【正文】 康工作的落實(shí)，督促工人按有關(guān)安全規(guī)定進(jìn)行生產(chǎn)。建立健全安全保證體系，貫徹國家、四川省和成都市關(guān)于安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)的一系列規(guī)定，定期不定期地進(jìn)行安全檢查，召開安全生產(chǎn)會議，研究項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理解決。 現(xiàn)場安全管理人員掛牌制為做好現(xiàn)場安全管理，施工管理人員及作用人員進(jìn)行掛牌管理。，施工前先清除基坑邊2m范圍堆土等荷載，同時(shí)在基坑四周做好防排水措施。，避免碰撞。，高處、井下作業(yè)必須有信號傳遞。 揚(yáng)塵以及大氣污染控制措施，適時(shí)灑水，減輕揚(yáng)塵污染。，按劃定的施工場地組織施工，不亂占地、不多占地。（監(jiān)測點(diǎn)附圖見附件3） 監(jiān)測項(xiàng)目及頻率附表72 九里堤路口站附屬基坑監(jiān)控量測表序號監(jiān)測項(xiàng)目位置和監(jiān)測對象監(jiān)測精度儀器量測頻率備注1基坑內(nèi)、外觀察 基坑外地面、建筑物、地層土質(zhì)描述、圍護(hù)樁、鋼支撐寬度≦；深度≦1mm目測隨時(shí)進(jìn)行2地面沉降基坑周圍地面177。（3）基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的支撐或錨桿體系出現(xiàn)過大變形、壓屈、斷裂、松弛或拔出的跡象。，通報(bào)相關(guān)部門并協(xié)助施工單位采取必要的加固措施，同時(shí)要加密監(jiān)測頻率，必要時(shí)要增加新的監(jiān)測測點(diǎn)。接警 警情判斷響應(yīng)級別 信息反饋報(bào)警 應(yīng)急啟動救援行動中心人員到位信息網(wǎng)絡(luò)開通應(yīng)急資源調(diào)配現(xiàn)場指揮到位擴(kuò)大應(yīng)急事態(tài)控制 申請?jiān)鲈藛T救助工程搶險(xiǎn)警戒與交通管制醫(yī)療救助人群疏散環(huán)境保護(hù)現(xiàn)場監(jiān)測專家支持應(yīng)急恢復(fù)應(yīng)急結(jié)束（關(guān)閉）總結(jié)評審現(xiàn)場清理解除警戒善后處理事故調(diào)查事故發(fā)生 附圖81 基坑失穩(wěn)應(yīng)急響應(yīng)程序框圖 吊裝作業(yè)事故應(yīng)急處理方案因?yàn)榈跹b作業(yè)屬于非穩(wěn)定體運(yùn)轉(zhuǎn)，一般會出現(xiàn)吊車傾覆，吊物脫鉤。第八章 應(yīng)急預(yù)案為提高本項(xiàng)目經(jīng)理部在基坑開挖過程中，應(yīng)對基坑坍塌、失穩(wěn)等基坑災(zāi)害性事故的發(fā)生，規(guī)范生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援，促進(jìn)項(xiàng)目全面、協(xié)調(diào)、持續(xù)生產(chǎn)，特制定本應(yīng)急救援預(yù)案。（10）基坑底部、側(cè)壁出現(xiàn)管道滲漏或流砂等現(xiàn)象。紅色預(yù)警實(shí)測位移（或沉降）的絕對值和速率值雙控指標(biāo)均達(dá)到極限值，與此同時(shí)，還出現(xiàn)下列情況之一時(shí)：實(shí)測位移（或沉降）速率出現(xiàn)急劇增長；隧道或基坑支護(hù)混凝土表面已出現(xiàn)裂縫，同時(shí)裂縫處已開始滲流水。各監(jiān)測項(xiàng)目尤其是本工程與周邊建構(gòu)筑物緊鄰，在基坑支護(hù)施工前應(yīng)對其外觀、開裂等現(xiàn)存狀態(tài)進(jìn)行細(xì)致摸查，做好記錄工作，測得穩(wěn)定的初始值，且不應(yīng)少于3次。，不隨地亂丟垃圾、雜物，保持工作和生活環(huán)境的整潔。、消防器材周圍暢通不得堆物，消防器材應(yīng)有專人負(fù)責(zé)維護(hù)管理，消防通道應(yīng)隨時(shí)保持暢通無阻。 施工用電安全技術(shù)措施 施工現(xiàn)場臨時(shí)用電按《九里堤路口站臨時(shí)用電施工方案》執(zhí)行，按《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、驗(yàn)收和檢查。，嚴(yán)禁進(jìn)入鏟斗回轉(zhuǎn)半徑范圍。附圖65 暗挖段臨時(shí)支撐示意圖 C號出入口電力隧道*2m電力隧道，施工時(shí)設(shè)置600*800保護(hù)橫梁，土方開挖至電力隧道底部時(shí)停止開挖，開始施工保護(hù)橫梁，保護(hù)梁與圍護(hù)樁之間的鋼筋必須可靠連接，要確保其在鋼筋拉斷的情況下其未被拔出，以確保電力隧道的安全，保護(hù)橫梁強(qiáng)度達(dá)到90%后方可開挖保護(hù)梁下方土體。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和上級有關(guān)安全生產(chǎn)、創(chuàng)建文明工地的辦法及要求，項(xiàng)目部在每月的安全大檢查考核中，對遵章守紀(jì)，嚴(yán)格按照規(guī)章制度在保障安全生產(chǎn)方面做出顯著成績的工區(qū)或作業(yè)隊(duì)，以及為確保安全生產(chǎn)對預(yù)防和減少生產(chǎn)安全事故提出合理化建議的個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)200元～5000元。、過程安全檢查制度、收工安全評議制度。杜絕發(fā)生安全重大傷亡事故，年重傷率控制在規(guī)定范圍以內(nèi)，嚴(yán)防基坑塌方、高空墜落、火災(zāi)、中毒和交通等各類事故發(fā)生。2）基坑挖土外部施工條件發(fā)生改變，如遇突發(fā)的惡劣天氣（除不可抗力外）如雷雨、大風(fēng)以及突發(fā)或偶然情況等隨機(jī)因素造成的誤差，從而發(fā)生基坑失穩(wěn)。排查隱患并要求相關(guān)人員立即落實(shí)整改，現(xiàn)場無法整改的隱患問題，必須下達(dá)整改通知單；限期整改并按期復(fù)查驗(yàn)收；發(fā)現(xiàn)較大隱患立即停止作業(yè)。B、C號出入口圍擋出入口處設(shè)洗車槽，洗車槽長9m，寬8m，四周設(shè)置300mm300mm的截水溝，配備高壓沖洗設(shè)備，污水排入三級沉淀池。 鋼支撐拆除拆除時(shí)首先用起重機(jī)將鋼支撐兩端吊緊；其次解除兩端節(jié)點(diǎn)與支承點(diǎn)處的連接；最后起吊至地面分解后裝車運(yùn)離工地。（3）土方開挖工程中，對開挖全過程派專人進(jìn)行盯控，注意在鋼支撐下方作業(yè)時(shí)，防止挖機(jī)碰撞鋼支撐。 1）采用管棚+超前小導(dǎo)管過管線。步驟四：挖除第四層土方，土方開挖措施采用小挖機(jī)與吊車配合吊出，底部一臺PC35型小挖機(jī)，基坑上方施工場地內(nèi)一臺QY25型吊車進(jìn)行垂直吊運(yùn)，土方開挖至集水坑鋼支撐下80cm時(shí)立即進(jìn)行第三道鋼支撐架設(shè)。 地下水位監(jiān)測措施（1） 設(shè)置水位監(jiān)測井：根據(jù)要求每個(gè)附屬基坑布設(shè)1個(gè)水位監(jiān)測管，用來觀測基坑水位。 降水計(jì)算1）B號出入口降水井計(jì)算（參考建筑施工手冊）（1）B號出入口基坑按均質(zhì)含水層潛水完整井基坑計(jì)算：基坑總涌水量式中：Q—基坑涌水量（m3/d）K—含水層的滲透系數(shù)（m/d） 取k＝20m/dH—含水層厚度（m），取20m；S—靜止水位至基坑底的距離（m），；R—影響半徑（m），取R=2S=162m；r0—基坑等效半徑（m），取r0==。主要結(jié)構(gòu)物現(xiàn)狀見下表：附表21 九里堤路口附屬結(jié)構(gòu)周邊結(jié)構(gòu)物現(xiàn)狀表序號結(jié)構(gòu)物名稱與基坑邊距離主體結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)資料來源結(jié)構(gòu)形式層數(shù)基礎(chǔ)形式埋深（米）1布克書城鋼筋混凝土框架11獨(dú)立擴(kuò)展基礎(chǔ)6實(shí)地調(diào)查2木綜廠家屬樓距離B出入口基坑7米鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)11獨(dú)立基礎(chǔ)6實(shí)地調(diào)查附圖26 九里堤路口站B出入口基坑與周邊建筑物關(guān)系平面示意圖附圖27 九里堤路口站C出入口基坑與周邊建筑物關(guān)系平面示意圖 管線情況根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，九里堤路口站附屬結(jié)構(gòu)B號出入口與C號出入口管線密布，其中B號出入口DN500污水管、DN600雨水管需換成鋼管進(jìn)行懸吊保護(hù)；C號出入口DN600污水管、DN300給水管需換成鋼管進(jìn)行懸吊保護(hù)。顆分顯示：粒徑〉～%；屬中砂，不均勻系數(shù)Cu=～；曲率系數(shù)Cc=～,屬不良級別配土。～；～。 基坑支護(hù)型式B、C號出入口明挖部分基坑均采用鉆孔灌注樁結(jié)合內(nèi)支撐體系的支護(hù)結(jié)構(gòu)形式。 設(shè)計(jì)概況 總體概況九里堤路口站B、C號出入口均采用明挖順做法施工，C號出入口排洪渠下方采用暗挖法施工。場地內(nèi)多有分布，但不連續(xù)產(chǎn)出。顆分顯示：粒徑〉～%；屬細(xì)粉砂。依據(jù)交通疏解方案將二環(huán)路南側(cè)和九里堤路口東南角及西南角區(qū)域分期圍護(hù)起來。（3）按設(shè)計(jì)要求加工、購置（租賃等）鋼支撐，備足鋼支撐，備好出土、運(yùn)輸和棄土條件，確保連續(xù)開挖。解決辦法：將水泵提出，井底進(jìn)行混凝土水下封底。4第四層土方挖除，及時(shí)噴錨 5挖除最后一層土方，及時(shí)噴錨，基底最后20cm土方采用人工挖除，開挖時(shí)注意不要擾動基底，嚴(yán)禁超挖，采用人工清底至設(shè)計(jì)底標(biāo)高，防止擾動原狀土附表32 B號出入口開挖順序縱斷面示意步驟一：按照1:1放坡開挖，面層噴射100mm厚C20混凝土，設(shè)Ф8200200鋼筋網(wǎng)；第一層土方開挖至第一道鋼支撐底面80cm位置，隨后進(jìn)行冠梁施工，待冠梁施工完畢后架設(shè)第一道鋼支撐，再進(jìn)行下一步開挖。 2)、人防段 采用Φ42超前小導(dǎo)管，小導(dǎo)管長度2米，間距300，每榀布置，角度10~15度。加固范圍為側(cè)墻外側(cè)2米，側(cè)墻內(nèi)側(cè)1米，注漿方式同地面注漿。當(dāng)預(yù)加軸力達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)加軸力時(shí)，再次檢查各連接點(diǎn)的情況，必要時(shí)應(yīng)對節(jié)點(diǎn)進(jìn)行加固，待預(yù)加壓力穩(wěn)定后鎖定，在活絡(luò)頭中鍥緊鋼楔并焊接牢固，然后回油松開千斤頂解開鋼絲繩。（7）鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力值應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施壓。工程項(xiàng)目進(jìn)行危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工時(shí)，履行監(jiān)督檢查、協(xié)調(diào)組織職責(zé)，確保施工過程受控。由于施工過程不規(guī)范行為容易引起的質(zhì)量事故或者隱患，加強(qiáng)工程旁站，及時(shí)整改旁站監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的各類質(zhì)量問題，使關(guān)鍵工序、特殊工序工程施工質(zhì)量管理更加程序化、規(guī)范化，確保工程施工質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，針對本次深基坑施工制定工程旁站計(jì)劃，如下：附表44 關(guān)鍵部位、工序旁站計(jì)劃表序號部 位工序工序類別旁 站 監(jiān) 控 人 員備 注姓 名職 務(wù)1圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁關(guān)鍵工序王文琪質(zhì)檢工程師張 穎主管工程師史亞洲試驗(yàn)工程師2圍護(hù)結(jié)構(gòu)土方開挖關(guān)鍵工序王文琪質(zhì)檢工程師崔瑞平主管工程師3圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁間網(wǎng)噴混凝土關(guān)鍵工序王文琪質(zhì)檢工程師吳 畏主管工程師史亞洲試驗(yàn)工程師4圍護(hù)結(jié)構(gòu)鋼支撐關(guān)鍵工序王文琪質(zhì)檢工程師張 穎主管工程師為加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和事故隱患，制止違章指揮和違章作業(yè)，消除盲目蠻干等不良行為，保證施工現(xiàn)場安全管理實(shí)現(xiàn)全過程、全方位、全天候的有序控制。 高空墜落及物體打擊臨邊作業(yè)時(shí)，易發(fā)生高空墜落及物體打擊，但通過一些工程措施，規(guī)范作業(yè)，風(fēng)險(xiǎn)可控。經(jīng)理部在保證檢查制度的落實(shí)，規(guī)定定期檢查日期、參加檢查的人員。當(dāng)開挖至注漿管層高度，及時(shí)注漿，完成后，再開挖下一層，依次施工。、豎實(shí)；必要時(shí)底部應(yīng)鋪設(shè)枕木、鋼板，防止作業(yè)時(shí)下陷。，嚴(yán)禁撞擊已安裝好的鋼支撐，禁止吊臂下方站人或作業(yè)。、安裝消防設(shè)施、設(shè)備，定期檢查消防設(shè)施，隨時(shí)滿足消防要求。對可再利用的廢棄物盡量回收利用。附表71 監(jiān)測人員配置表序號姓名職稱學(xué)歷職務(wù)電話1趙長勝工程師本科分部項(xiàng)目總工186281809312王文琪助理工程師專科工程部部長187829785673劉旭兵助理工程師?？茰y量主管151170232934李雙興技術(shù)員專科現(xiàn)場測量員136840162015姚曉明工程師碩士施工監(jiān)測現(xiàn)場負(fù)責(zé)人135688328266王鵬工程師本科施工監(jiān)測現(xiàn)場總工158823356877尚文林技術(shù)員大專施工監(jiān)測監(jiān)測組長186810919748唐湛清技術(shù)員中專施工監(jiān)測現(xiàn)場技術(shù)員136880588749左陽技術(shù)員中專施工監(jiān)測現(xiàn)場技術(shù)員13981803525 監(jiān)測點(diǎn)布置（構(gòu)）筑物監(jiān)測點(diǎn)布置沉降測點(diǎn)布設(shè)原則：于建（構(gòu)）筑物四角每根基柱上布點(diǎn)。；位移177。（7）支護(hù)出現(xiàn)開裂。量測儀器的管理采用專人使用、專人保養(yǎng)、專人檢校的原則。 火災(zāi)事故應(yīng)急處理方案在施工現(xiàn)場出現(xiàn)火災(zāi)事故后，現(xiàn)場人員應(yīng)立即組織滅火和自救工作，疏散泄露點(diǎn)周圍及附近商戶人員、居民，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大，隨后緊急撥打管線產(chǎn)權(quán)單位和公用消防單位電話，疏通消防滅火車輛及搶險(xiǎn)單位車輛通道，使其能夠順利到達(dá)滅火現(xiàn)場。：水準(zhǔn)基點(diǎn)埋設(shè)位置應(yīng)穩(wěn)定，便于觀測，結(jié)構(gòu)合理，與周圍土體、結(jié)構(gòu)結(jié)合緊密，能及時(shí)反映變形體的變形情況。，提高監(jiān)測頻率：（1）監(jiān)測數(shù)據(jù)達(dá)到預(yù)警值。經(jīng)緯儀1~2次/1天5深層水平位移樁體全高≦經(jīng)緯儀1~2次/1天6土體側(cè)向位移 靠近圍護(hù)結(jié)構(gòu)的周邊土體177。施工現(xiàn)場以外的公用場地禁止堆放材料、工具、建筑垃圾等。 預(yù)防地表水和地下水污染的措施，應(yīng)符合成都地區(qū)要求。待砼強(qiáng)度達(dá)到要求后，架設(shè)鋼支撐并施加預(yù)應(yīng)力，鋼支撐與樁體平整密貼，防止樁體位移。、堆料、停放機(jī)具。 針對不同危險(xiǎn)源的預(yù)防措施 周邊建筑物采取的措施本基坑周邊主要建筑物為：布克書城、成都市木材綜合工廠家屬樓。、制度、組織和經(jīng)濟(jì)保證為基礎(chǔ)的安全生產(chǎn)保證體系。，督促做好特殊工種的安全培訓(xùn)和新工人的“三級安全”教育。車站起重作業(yè)屬頻繁作業(yè)，且基坑內(nèi)施工人員數(shù)量多，起吊物墜落造成的后果嚴(yán)重，但經(jīng)過過程管理，風(fēng)險(xiǎn)可控，因此列為一般危險(xiǎn)源。1檢查危險(xiǎn)源較大分部、分項(xiàng)施工時(shí)負(fù)責(zé)人是否旁站。C號出入口計(jì)劃于2016年5月1日至2016年5月15日進(jìn)行敞口段圍護(hù)樁施工，2016年5月10日至2016年5月20日進(jìn)行敞口段冠梁施工，2016年5月22日開始基坑土方開挖，6月1日完成，日均完成土方開挖200方。安放千斤頂、施加預(yù)應(yīng)力拆除鋼楔解除頂力、卸千斤頂支撐桿體吊出、拆除連接螺栓拆開支撐桿體、裝車運(yùn)離工地附圖313 鋼支撐拆除工藝流程圖 鋼支撐施工技術(shù)要點(diǎn)及保護(hù)（1）千斤頂預(yù)加軸力必須分級加載。 鋼支撐安裝工藝 鋼支撐地面拼裝、檢查鋼圍檁、鋼牛腿加工合格合格鋼支撐固定預(yù)加應(yīng)力鋼圍檁、鋼牛腿安裝鋼支撐吊裝測量放線附圖312 鋼支撐安裝工藝框圖 鋼支撐安裝及預(yù)應(yīng)力施加支撐吊裝采用兩點(diǎn)起吊，在吊裝過程中必須保持支撐平穩(wěn)、無碰撞、無變形。 4）在排洪渠兩側(cè)側(cè)墻下方架設(shè)豎向臨時(shí)型鋼支撐。暗挖通道頂部及側(cè)墻頂外設(shè)超前小導(dǎo)管并注漿，采用,，水平傾角10~15(o)，需根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，避免破壞管線，小導(dǎo)管單根長度L=,管壁每隔150mm梅花型鉆孔，眼孔!6－8mm。圍護(hù)結(jié)構(gòu)具體施工方法詳見經(jīng)監(jiān)理審批過的《圍護(hù)