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深基坑安全專項施工方案培訓(xùn)資料-在線瀏覽

2025-07-01 03:45本頁面
  

【正文】 位洗井、補濾料、上部封井深鉆機就位、調(diào)整埋設(shè)護筒、壘砌泥漿池水泵安裝、試抽水深鉆機就位、調(diào)整下井管、填濾料深鉆機就位、調(diào)整換漿、驗孔深鉆機就位、調(diào)整鉆孔至設(shè)計孔深鉆機就位、調(diào)整定井位鉆機就位 圖34 降水井施工工序圖框 降水井選用附屬基坑降水部分選用主體結(jié)構(gòu)降水井,井深30米,降水井間距25米,降水井距離主體結(jié)構(gòu)邊4~,根據(jù)現(xiàn)場檢查,在土方開挖前提前10天進行降水工作,若水位達不到要求,開啟附屬結(jié)構(gòu)周邊更多主體結(jié)構(gòu)降水井同時進行降水以達到要求。 降水井相關(guān)參數(shù)將水井相關(guān)參數(shù)詳見《成都地鐵7號線土建1標(biāo)九里堤路口站降水井施工方案》 含砂率超標(biāo)幾個原因分析(1) 井底往上冒砂,形成火山尖的模樣,冒出的砂,被水泵抽上來,含砂率偏高。(2) 井壁破裂或反濾層破壞先將水泵換成小泵,減少擾動,如果換成小泵后且井底封堵完好,仍舊無效,則該井報廢,重新成井,如果場地內(nèi)無法二次成井,則將降水井改為內(nèi)置井,進行內(nèi)部降水施工,在車站地板內(nèi)部預(yù)埋內(nèi)外雙法蘭套管,封井時,取出水泵,焊接內(nèi)法蘭,澆筑套管內(nèi)部底板部分混凝土。 地下水位監(jiān)測措施(1) 設(shè)置水位監(jiān)測井:根據(jù)要求每個附屬基坑布設(shè)1個水位監(jiān)測管,用來觀測基坑水位。其檢測頻率為基坑開挖期間1次/1天,結(jié)構(gòu)施工期間1次/2天。其施工工序如下圖所示:圖36 旋挖樁施工工序 施工工藝圖37 圍護樁施工工藝示意圖為避免鉆孔時對相鄰孔成樁的擾動,保證排樁質(zhì)量,孔樁采取跳樁鉆孔施工。并事先人工挖探槽直至原狀土,確認(rèn)無地下管線后才開始進行旋挖施工。樁頭鑿毛清洗、調(diào)直樁頂鋼筋小應(yīng)變抽檢測量放線綁扎鋼筋立模拆模澆筑混凝土養(yǎng)護鋼筋檢測鋼筋加工 冠梁施工圖38 冠梁施工工藝框圖 土方開挖施工 土方開挖總體原則 基坑土石方開挖遵循“先探后挖、豎向分層、隨挖隨支”的施工原則(豎向每層約2m)既保證基坑開挖安全,又方便鋼支撐及噴射混凝土施工;直接采用挖掘機進行開挖。設(shè)專人對土石方運輸車輛進行沖洗,嚴(yán)禁污染場地內(nèi)和場外道路。圖39 B號出入口分期開挖示意圖圖310 C號出入口分期開挖示意圖 B號出入口土方開挖順序附表31 B號出入口開挖順序橫斷面示意開挖順序橫斷面示意圖說明1第一層土方開挖至第一道鋼支撐下方80cm,進行冠梁施工,待冠梁達到設(shè)計強度要求后架設(shè)第一道鋼支撐2挖除第二層土方,在開挖至第二道鋼支撐下方80cm時及時噴錨,架設(shè)第二道鋼支撐3挖除第三層土方,開挖過程中注意及時噴錨,防止挖機碰撞鋼支撐。步驟二:挖除第二層土方,開挖至第二道鋼支撐以下80cm時及時噴錨,架設(shè)第二道鋼支撐圍檁。步驟四:挖除第四層土方,土方開挖措施采用小挖機與吊車配合吊出,底部一臺PC35型小挖機,基坑上方施工場地內(nèi)一臺QY25型吊車進行垂直吊運,土方開挖至集水坑鋼支撐下80cm時立即進行第三道鋼支撐架設(shè)。 C號出入口土方開挖順序附表33 C號出入口開挖順序橫斷面示意開挖順序橫斷面示意圖說明1第一層土方開挖至第一道鋼支撐下方80cm,進行冠梁施工,待冠梁達到設(shè)計強度要求后架設(shè)第一道鋼支撐2挖除第二層土方,開挖深度2米,開挖時及時噴錨,防止挖機碰撞鋼支撐3挖除第三層土方,開挖過程中注意及時噴錨,隨挖隨架設(shè)第二道鋼支撐。 C出口暗挖段施工開挖嚴(yán)格遵守管超前、嚴(yán)注漿、強支護、快封閉、短步距、勤量測十八字方針,采用小導(dǎo)管超前支護,注漿加固拱頂土體,打設(shè)鎖腳錨管。每一導(dǎo)洞需及時封閉成環(huán),嚴(yán)格控制地表沉降,導(dǎo)洞腳部設(shè)2根,42注漿鎖腳錨管。注漿材料為1:1水泥漿液,~。二襯施工完成并達到設(shè)計強度的75%后,對二襯與初襯之間的空隙進行填充注漿;注漿管可利用防水注漿管,注漿材料采用水泥漿液。 超前支護分三種情況: 1)標(biāo)準(zhǔn)段(管線下方) 采用Φ108大管棚+Φ42超前小導(dǎo)管,間距400布置;小導(dǎo)管長度2米,間距400,隔榀布置,角度10~15度。 3)、排洪渠下方 兩側(cè)采用Φ42600小導(dǎo)管,長度2米,角度10~15度,每榀布置,以加固兩側(cè)土體。 1)采用管棚+超前小導(dǎo)管過管線。 3)在暗挖過程中若有污水滲漏,在滲漏水部位打入,20鋼管進行導(dǎo)流接出暗挖通道。 1)在排洪渠施工時,已要求其考慮通道從下方暗挖,排洪渠采用鋼筋砼箱涵結(jié)構(gòu)。 3)為保證兩側(cè)土體,采用Φ42小導(dǎo)管對兩側(cè)土體進行加固注漿。 5)開挖過程中加強管線及路面的監(jiān)測并做好預(yù)案。 1)考慮到在本隧道上方有一層40~80公分的砂層,在設(shè)計時考慮采用從地面加固注漿的方式將地面至附屬頂板下方80公分范圍內(nèi)的土體進行加固。暗挖段地面注漿示意圖2)為有效保證排洪渠下方暗挖兩側(cè)土體,在暗挖南側(cè)附屬施工時,采用水平注漿的方式對兩側(cè)土體進行加固。暗挖段地面注漿示意圖 基坑土方開挖注意事項(1)在土方開挖過程中,必須進行井點降水。(3)土方開挖工程中,對開挖全過程派專人進行盯控,注意在鋼支撐下方作業(yè)時,防止挖機碰撞鋼支撐。 鋼支撐制作與安裝 鋼支撐材料檢查本工程鋼支撐設(shè)計直徑為Φ609,壁厚t=14mm。鋼支撐進場時應(yīng)附帶廠家生產(chǎn)許可證及產(chǎn)品合格證等證件,進場后還應(yīng)對鋼支撐進行檢查,檢查要求如表31所示:附表 34 鋼圍檁、鋼支撐的允許偏差項 目鋼支撐鋼圍檁長度管面對管軸的垂直度彎曲矢高長度彎曲矢高截面尺寸允許值(mm)177。L/1000,且≯+、注:d為鋼管直徑,L為圍檁長度。鋼管支撐吊裝到位后,先不松開吊鉤,將支撐兩端放在鋼牛腿上,用人工輔助將支撐調(diào)整到設(shè)計位置后再將支撐臨時固定。鋼支撐預(yù)應(yīng)力施壓時將2臺50t液壓千斤頂?shù)醴湃牖罱j(luò)頭頂壓位置,其兩臺千斤頂必須對稱平行安放。每級壓力施加完畢,在活絡(luò)頭中鍥入36mm厚鋼楔(鋼楔共分三塊,鍥入時前后兩塊為三角形,分別從上、下方向鍥入,中間一塊為平行四邊形),鍥緊并焊接牢固。施加預(yù)應(yīng)軸力時應(yīng)設(shè)專人旁站監(jiān)督,作好記錄備查。 鋼支撐拆除拆除時首先用起重機將鋼支撐兩端吊緊;其次解除兩端節(jié)點與支承點處的連接;最后起吊至地面分解后裝車運離工地。即:開挖基坑至基坑底設(shè)計高程后,依次澆筑剛性砼墊層、施做防水層后,綁扎結(jié)構(gòu)底板鋼筋,澆筑結(jié)構(gòu)底板、底梁及柱子,水平施工縫位置位于底板面上端50cm處,待結(jié)構(gòu)底板達設(shè)計強度70%后拆除第二道支撐;綁扎墻、頂板及柱鋼筋,待綁扎至第一層鋼支撐下方50cm時拆除影響施工的第一道鋼支撐,繼續(xù)綁扎墻、頂板及柱鋼筋,澆筑墻、頂板板和柱子,待已施工完的墻、頂板板和柱子達到設(shè)計強度的70%,拆除剩余第一道支撐。(2)拆除方法:先用吊車吊住鋼支撐的兩端,并在管端千斤頂座上設(shè)置千斤頂,操作千斤頂逐步給管撐卸荷,在完全卸荷后,拆除管端頭與圍檁之間的鋼斜楔;然后給千斤頂減壓并在完全放松后移走千斤頂;最后起吊至地面分解后裝車運離工地。在拆除時,按設(shè)計要求的順序進行。(2)鋼支撐的架設(shè)時間必須嚴(yán)格按照設(shè)計要求進行,土方開挖時應(yīng)分層,按基坑開挖深度及開挖時間架設(shè)鋼支撐。(4)端頭斜撐嚴(yán)格按設(shè)計尺寸和角度加工焊接、安裝,保證支撐為軸心受力且焊接牢固。(6)為確保鋼圍檁與圍護樁緊密接觸,在鋼圍檁安裝完畢后用C30早強砼進行填充。 基坑外排水及沖洗設(shè)備、排水和基坑內(nèi)抽排水(1)地表水溝的設(shè)置 (側(cè)壁為24磚墻溝底為10cm厚的C15砼)并在靠基坑一側(cè)砌筑高30cm的24磚墻擋水坎防止地表水能流入基坑內(nèi)。B、C號出入口圍擋出入口處設(shè)洗車槽,洗車槽長9m,寬8m,四周設(shè)置300mm300mm的截水溝,配備高壓沖洗設(shè)備,污水排入三級沉淀池。B號出入口計劃于2016年4月1日至2016年4月20日進行二、三期圍護樁施工,2016年4月21日至2016年4月30日進行二、三期冠梁施工,2016年4月25日開始二期基坑土方開挖,4月30日完成,日均完成土方開挖150方。C號出入口計劃于2015年11月15日至2015年12月31日進行一期圍護樁施工,2016年1月2日至2016年1月5日進行一期冠梁施工,2016年1月7日開始基坑土方開挖,1月13日完成,日均完成土方開挖150方。C號出入口計劃于2016年5月1日至2016年5月31日進行排洪渠段暗挖施工。 人員配置為了加強現(xiàn)場的管理,在保證工期的情況下計劃在本項工程投入以下勞動力,如情況發(fā)生變化再進行適當(dāng)調(diào)整。根據(jù)公司轉(zhuǎn)發(fā)的住建部《建筑施工企業(yè)負(fù)責(zé)人及項目負(fù)責(zé)人實施現(xiàn)場帶班暫行辦法》規(guī)定及相關(guān)要求,結(jié)合項目部實際,制定了《領(lǐng)導(dǎo)帶班管理制度》,并針對本次深基坑施工制定了領(lǐng)導(dǎo)帶班工作計劃,計劃如下:附表43 領(lǐng)導(dǎo)帶班工作計劃表帶班時間周一周二周三周四周五周六周日帶班領(lǐng)導(dǎo)楊露露 常騰常騰 趙長勝趙長勝 于星華楊露露 趙長勝常騰 于星華楊露露 趙長勝常騰 于星華職務(wù)項目經(jīng)理 副經(jīng)理副經(jīng)理 總工總工 安全總監(jiān)項目經(jīng)理 總工副經(jīng)理 安全總監(jiān)副經(jīng)理 總工副經(jīng)理 安全總監(jiān)電話18628339210 18684035987186840359871862818093118628180931186282575101862833921018628180931186840359871862825751018628339210186281809311868403598718628257510帶班內(nèi)容傳達貫徹安全生產(chǎn)方面的政策、法規(guī)和各級管理要求,對項目負(fù)責(zé)人現(xiàn)場帶班實施情況進行監(jiān)督檢查。發(fā)現(xiàn)險情或重大隱患時,立即組織并督促工程項目進行整改,及時消除險情和隱患。現(xiàn)場帶班人員要把保證安全生產(chǎn)作為第一位的責(zé)任,切實掌握施工過程中的安全生產(chǎn)狀況,認(rèn)真落實安全生產(chǎn)管理相關(guān)規(guī)定,加強對重點部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的檢查巡視。排查隱患并要求相關(guān)人員立即落實整改,現(xiàn)場無法整改的隱患問題,必須下達整改通知單;限期整改并按期復(fù)查驗收;發(fā)現(xiàn)較大隱患立即停止作業(yè)。嚴(yán)禁超能力組織生產(chǎn)。負(fù)責(zé)當(dāng)日生產(chǎn)現(xiàn)場的安全監(jiān)督、督促和檢查工作,有權(quán)對“三違”現(xiàn)象進行處罰,并停止其工作,對情節(jié)嚴(yán)重者,并按有關(guān)規(guī)定處理。1檢查安全技術(shù)交底履行簽字情況。1現(xiàn)場發(fā)生危及職工生命安全的重大隱患和嚴(yán)重問題時,帶班人員要立即組織采取停產(chǎn)、撤人、排除隱患等緊急處置措施,并及時向指揮部、公司主要領(lǐng)導(dǎo)、甲方報告。依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《中鐵一局集團市政環(huán)保工程有限公司施工現(xiàn)場安全旁站管理制度》以及《成都地鐵7號線土建1標(biāo)項目部施工現(xiàn)場安全旁站管理制度》針對本次深基坑施工制定安全旁站計劃,如下:附表45 安全旁站計劃表序號部 位工序工序類別旁 站 監(jiān) 控 人 員備 注姓 名職 務(wù)1圍護結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁關(guān)鍵工序張小春專職安全員王道斌群眾安全員吳 畏青年安全員2圍護結(jié)構(gòu)土方開挖關(guān)鍵工序張小春專職安全員王道斌群眾安全員王文琪青年安全員3圍護結(jié)構(gòu)樁間網(wǎng)噴混凝土關(guān)鍵工序張小春專職安全員康國璽群眾安全員張 穎青年安全員4圍護結(jié)構(gòu)鋼支撐關(guān)鍵工序張小春專職安全員王道斌群眾安全員崔瑞平青年安全員 第五章 危險源辨識根據(jù)國家、地方法律法規(guī),結(jié)合我公司在類似工程上的經(jīng)驗,對九里堤路口站附屬結(jié)構(gòu)深基坑施工過程中的主要危險源進行了總結(jié)。2)基坑挖土外部施工條件發(fā)生改變,如遇突發(fā)的惡劣天氣(除不可抗力外)如雷雨、大風(fēng)以及突發(fā)或偶然情況等隨機因素造成的誤差,從而發(fā)生基坑失穩(wěn)。深基開挖過程中基坑垮塌造成后果極為嚴(yán)重,所以深基坑開挖屬重大危險源。 周邊道路根據(jù)施工需要,經(jīng)過分析比較,本工程周邊道路(九里堤中路、二環(huán)路)對基坑的影響為一般危險源。 起重作業(yè)基坑最大鋼支撐最重達3t,施工中鋼筋、鋼管、模板等整體起吊重量也在2t左右,~1t,起吊高度最低10m,最高達15m。 觸電事故工地臨時用電設(shè)備多,電壓多為380V,現(xiàn)場主要存在陰暗、潮、濕的用電環(huán)境(結(jié)構(gòu)施工、鋼筋加工等)發(fā)生觸電事故,但經(jīng)過規(guī)范用電,風(fēng)險可控,列為一般危險源。列為一般危險源。列為一般危險源。列為一般危險源。杜絕發(fā)生安全重大傷亡事故,年重傷率控制在規(guī)定范圍以內(nèi),嚴(yán)防基坑塌方、高空墜落、火災(zāi)、中毒和交通等各類事故發(fā)生。實施規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè),保證施工作業(yè)安全。專職安檢工程師負(fù)責(zé)日常的安全健康工作的落實,督促工人按有關(guān)安全規(guī)定進行生產(chǎn)。 安全生產(chǎn)主要管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任 領(lǐng)導(dǎo)層的項目經(jīng)理及安全總監(jiān)的安全職責(zé)、政策和法規(guī),組織制定本工程的安全生產(chǎn)制度、規(guī)定及措施,對本工程安全生產(chǎn)工作承擔(dān)全面領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任,為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。,并對其準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。對重大的危險性施工項目,應(yīng)親臨現(xiàn)場監(jiān)督施工;;(每月不少于一次),組織實施整改措施;,督促防護措施的落實;。 作業(yè)層的班組長及協(xié)管員的安全職責(zé),對本班組的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)?!栋踩夹g(shù)操作規(guī)程》和“安全技術(shù)交底”,聽從領(lǐng)工員和安全員在施工作業(yè)中的指導(dǎo),保證安全施工。、過程安全檢查制度、收工安全評議制度。 安全管理保障體系 本工程將采用通過認(rèn)證的《職業(yè)安全健康管理體系》(GB/T280012001)建立一套符合本項目的完整的自檢體系和安全風(fēng)險評估程序,并嚴(yán)格進行安全管理,以確保安全目標(biāo)的實現(xiàn)。建立健全安全保證體系,貫徹國家、四川省和成都市關(guān)于安全生產(chǎn)和勞動保護的一
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