【正文】 家戶3木綜廠家屬樓建筑物不均勻沉降建筑物垮塌施工人員及住家戶附表52 附屬基坑開挖一般危險源匯總表序號危險源名稱危險因素可能導致的事故涉及相關(guān)方1地下管線施工過程損壞管線線路中斷、作業(yè)人員傷亡施工作業(yè)人員、管線所屬機構(gòu)、管線服務(wù)人群2周邊道路車輛違規(guī)行駛圍擋損壞、作業(yè)人員受傷作業(yè)人員、車輛駕駛員3起重作業(yè)重物掉落人員傷亡作業(yè)人員4觸電事故漏電人員傷亡作業(yè)人員5暴雨防洪預(yù)防措施不完善、不及時、坑內(nèi)積水過多設(shè)備損壞、人員傷亡作業(yè)人員6火災(zāi)事故作業(yè)不規(guī)范設(shè)備損壞、人員傷亡作業(yè)人員7高空墜落及物體打擊安全措施不到位、作業(yè)不規(guī)范人員受傷作業(yè)人員第六章 安全、環(huán)保保障措施始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和原則，建立健全安全生產(chǎn)責任制，完善安全管理機構(gòu)，健全安全管理體系,強化安全意識，訂立安全措施，實施目標管理，全面實現(xiàn)安全目標。 火災(zāi)事故場地內(nèi)易燃物（防水卷材）施工、鋼筋采用氣壓焊時以及電線老化等極易產(chǎn)生火災(zāi)。車站起重作業(yè)屬頻繁作業(yè)，且基坑內(nèi)施工人員數(shù)量多，起吊物墜落造成的后果嚴重，但經(jīng)過過程管理，風險可控，因此列為一般危險源。 周邊環(huán)境危險源辨識 地下管線B、C號出入口基坑開挖范圍內(nèi)管線密布，經(jīng)過分析比較綜合管線的特征情況，如埋深、管材、是否有壓、發(fā)生意外后所造成的損失及影響，將管線列為一般危險源。 深基坑施工中危險源辨識1）開挖過程中不按“豎向分層”要求逐步開挖，引發(fā)基坑出現(xiàn)不均勻變形，導致基坑失穩(wěn)垮塌。1檢查危險源較大分部、分項施工時負責人是否旁站。負責當日的安全檢查、督促和指導項目部的安全工作，解決安全方面的疑難問題，防范可能發(fā)生的一切不安全因素。組織相關(guān)人員對重點部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)巡視檢查，掌握施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量和管理狀況。C號出入口計劃于2016年5月1日至2016年5月15日進行敞口段圍護樁施工，2016年5月10日至2016年5月20日進行敞口段冠梁施工，2016年5月22日開始基坑土方開挖，6月1日完成，日均完成土方開挖200方。B號出入口計劃于2016年5月15日至2016年5月25日完成該基坑土方開挖施工，日均完成土方開挖150方。（2）沉淀池的設(shè)置對于從基坑內(nèi)抽出的水，由于含有一定量的泥砂，為防止堵塞下水道和有利于環(huán)保，決定將水抽入降水井沉淀池，防止將泥砂帶入下水道，堵塞管道。（5）基坑開挖過程中要防止挖土機械碰撞支撐體系，并注意不得在支撐上加載，以防支撐失穩(wěn)造成事故。安放千斤頂、施加預(yù)應(yīng)力拆除鋼楔解除頂力、卸千斤頂支撐桿體吊出、拆除連接螺栓拆開支撐桿體、裝車運離工地附圖313 鋼支撐拆除工藝流程圖 鋼支撐施工技術(shù)要點及保護（1）千斤頂預(yù)加軸力必須分級加載。（1）施工順序：支撐起吊收縮→施加預(yù)應(yīng)力→拆除鋼楔塊→卸下千斤頂→吊出支撐。最后在鋼支撐兩端加,12鋼絲繩將鋼支撐與圍護樁掛牢進行鋼支撐防脫保護。施加預(yù)壓軸力時應(yīng)注意保持兩個千斤頂對稱同步進行，預(yù)壓軸力應(yīng)分級勻速施加，重復(fù)進行，每級施加壓力不得超過200kN，且活絡(luò)頭鍥入鋼楔的空隙不得超過70mm。 鋼支撐安裝工藝 鋼支撐地面拼裝、檢查鋼圍檁、鋼牛腿加工合格合格鋼支撐固定預(yù)加應(yīng)力鋼圍檁、鋼牛腿安裝鋼支撐吊裝測量放線附圖312 鋼支撐安裝工藝框圖 鋼支撐安裝及預(yù)應(yīng)力施加支撐吊裝采用兩點起吊，在吊裝過程中必須保持支撐平穩(wěn)、無碰撞、無變形。我項目部鋼支撐擬采用租賃的方式進行采購。（2）在渣土運輸中，裝車后渣土車進去工地必須行沖洗，使用門口的沖洗設(shè)備將輪胎、底盤沖洗干凈，確保不將渣土灰塵帶出工地。 地表注漿采用,42普通鋼花管（）長度3m，從地面排洪渠兩側(cè)垂直打入，*（首先小面積注漿，完成后做取芯試驗，根據(jù)試驗再調(diào)整注漿間距）分兩次注漿，第一次低壓注入水泥漿，第二次中壓注入水泥漿；注漿深度應(yīng)至開外通道頂板處；~，~，:1~1:1，加固后地層的無側(cè)限抗壓強度應(yīng)不小于1Mpa,若達不到要求，則需要進行補注漿液。 4）在排洪渠兩側(cè)側(cè)墻下方架設(shè)豎向臨時型鋼支撐。 4）開挖過程中加強管線及路面的監(jiān)測并做好預(yù)案。在排洪渠兩側(cè)側(cè)墻下方增設(shè)豎向臨時型鋼支撐，必要時設(shè)置機械千斤頂。（1）暗挖段初支均采用格柵鋼架，格柵間距500mm，初支厚度350mm采用C25噴射砼，中隔墻250mm。暗挖通道頂部及側(cè)墻頂外設(shè)超前小導管并注漿，采用,，水平傾角10~15(o)，需根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調(diào)整，避免破壞管線，小導管單根長度L=,管壁每隔150mm梅花型鉆孔，眼孔!6－8mm。4第四層土方挖除，及時噴錨，注意防止碰撞鋼支撐 5挖除最后一層土方，及時噴錨，基底最后20cm土方采用人工挖除，開挖時注意不要擾動基底，嚴禁超挖，采用人工清底至設(shè)計底標高，防止擾動原狀土本附屬集水坑上方為三道鋼支撐，第三道鋼支撐在集水坑開挖前先架設(shè)鋼圍檁及掛板等鋼支撐架設(shè)準備工作，開挖完成后立即架設(shè)鋼支撐。步驟三：挖除第三層土方，隨挖隨架設(shè)第二道鋼支撐，開挖過程中防止對鋼支撐碰撞。 B、C號出入口由于交通疏解與排洪渠遷改要求各分三期進行土方開挖。圍護結(jié)構(gòu)具體施工方法詳見經(jīng)監(jiān)理審批過的《圍護樁專項施工方案》和《沖擊鉆孔灌注樁施工方案》。 附圖35 降水井剖面圖 圍護樁施工 施工工序本次附屬結(jié)構(gòu)中由于受高架橋影響，高架橋下采用沖擊鉆孔灌注樁，其余采用旋挖灌注樁施工。（3） 含砂率高，砂質(zhì)細微，不適合降水施工聯(lián)系設(shè)計院，采取新的方案。由于部分降水井在基坑內(nèi)部為內(nèi)置井，進行內(nèi)部降水施工，在附屬底板施工時內(nèi)部預(yù)埋內(nèi)外雙法蘭套管，封井時，取出水泵，焊接內(nèi)法蘭，澆筑套管內(nèi)部底板部分混凝土。經(jīng)計算，Q=。（2）單口降水井的出水量q（m3/d）按下述經(jīng)驗公式確定：單口井出水量：q=120πrsl 式中：q—降水井出水量（m3/d）K—含水層的滲透系數(shù)（m/d） 取k＝20m/dl—濾管進水部分長度（m），；rs—濾管半徑（m），；經(jīng)計算，q=。 基坑降水施工根據(jù)水文地質(zhì)情況，各附屬基坑均采用管井降水的方式進行降水。準備好地面排水及基坑內(nèi)抽排水系統(tǒng)?！耙粍?chuàng)建”：創(chuàng)建安全文明工地。 項目各項目標在保證安全、質(zhì)量、工期的前提下，使建成的工程項目滿足設(shè)計的全部技術(shù)要求。根據(jù)有關(guān)要求，我部對基坑開挖影響范圍內(nèi)的建筑物進行了調(diào)查（詳細調(diào)查報告見附件4）。（3）水的腐蝕性根據(jù)《成都市地鐵7號線工程九里堤路口站巖土工程勘察報告（詳細勘察階段）》，不需在設(shè)計中特別考慮。壤中毛細水主要賦存于全新統(tǒng)（Q4）的黏性土、粉土、砂土中，水量甚微。石質(zhì)成分以灰?guī)r、花崗巖等硬質(zhì)巖為主，卵石多呈圓形、亞圓形，磨圓度良好，分選性差，均勻性差，離散性大，密實度差異性較大。呈透鏡體狀分布于卵石土中，鉆探揭示埋深6～39m；～。（3）第四系上更新統(tǒng)冰水沉積（Q3fgl+al）341粉細砂：灰、深灰、棕黃色，潮濕～飽和，松散～中密，質(zhì)較純。29卵石土：灰白、灰黃色、雜色，潮濕～飽和，稍密～中密。質(zhì)較純，均勻性差。質(zhì)不純，偶夾少量角礫。 1)土層特征 巖性按從上至下描述如下：第四系全新統(tǒng)人工填土（Q4ml）（2）第四系全新統(tǒng)沖積層（Q4al）23粉質(zhì)黏土：灰、褐灰、灰黃等色，軟塑～可塑狀，夾少量的角礫。C號出入口鋼支撐均采用φ609mm，t=14mm，Q235鋼，鋼圍檁采用雙拼I45b型鋼。B號出入口鋼支撐均采用φ609mm，t=14mm，Q235鋼，鋼圍檁采用雙拼I45b型鋼。；（），178。第二章 工程概況 工程位置九里堤路口站是成都地鐵7號線工程的第30個車站，位于二環(huán)路北一段路與九里堤中路的交匯口。成都地鐵7號線土建1標工程九里堤路口站B、C號出入口深基坑安全專項施工方案第1章 編制依據(jù)、原則及范圍 編制依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》 國務(wù)院令（第393 號）；《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》 建質(zhì)[2009]87號；《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》 建質(zhì)[2010]5號；《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》GB504902009；《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》GB502991999（2003版）；《城市軌道交通地下工程建設(shè)風險管理規(guī)范》GB506522011；《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ462005；《城市軌道交通地下工程建設(shè)風險管理規(guī)范》GB506522011；《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB504972009；《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ1202012；《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》JBJ/T11198；《成都地區(qū)深基坑工程安全技術(shù)規(guī)范》DB51T50722011；《建筑施工手冊第四版》中國建筑工業(yè)出版社《成都市建設(shè)委員會關(guān)于完善施工現(xiàn)場安全管理人員配備的實施意見》 成建委發(fā)[2008]101號；(成建委發(fā)[2009]494號)；《成都地鐵投融資項目重大危險源安全管理辦法》成地鐵建(2012)24號；、施工規(guī)范和規(guī)程等；《成都地鐵7號線工程九里堤路口站巖土工程勘察報告》（詳細勘察階段）；《成都地鐵7號線施工圖設(shè)計 九里堤站（原九里堤路口站）結(jié)構(gòu) 第三冊 附屬結(jié)構(gòu)施工圖 第二分冊 B、C號出入口結(jié)構(gòu)施工圖》；《成都地鐵7號線土建1標九里堤路口站實施性施工組織設(shè)計》（于2012年10月10日由監(jiān)理公司上海建浩工程顧問有限公司、2014年2月27日由監(jiān)理公司四川二灘國際工程咨詢有限責任公司批準實施）；《成都地鐵7號線土建1標九里堤路口站施工現(xiàn)場臨時用電專項施工方案》（于2012年11月20日由監(jiān)理公司上海建浩工程顧問有限公司、2014年2月27日由監(jiān)理公司四川二灘國際工程咨詢有限責任公司批準實施）；《成都地鐵7號線土建1標九里堤路口站降水井施工方案》（于2012年12月1日由監(jiān)理公司上海建浩工程顧問有限公司、2014年2月27日由監(jiān)理公司四川二灘國際工程咨詢有限責任公司批準實施）。 編制范圍本方案適用于九里堤路口站B、C號出入口基坑開挖實施的全過程，明確各道工序的工藝流程、質(zhì)量檢驗標準、安全管理措施，并針對重大危險源制定了安全預(yù)案，確?；娱_挖過程中安全、質(zhì)量、進度受控。其中：（），建筑面積約為560m178。樁間噴射150mm厚C20混凝土，并設(shè)置有φ8200200mm的鋼筋網(wǎng)。樁間噴射150mm厚C20混凝土，并設(shè)置有φ8200200mm的鋼筋網(wǎng)。附圖22 C號出入口圍護結(jié)構(gòu)平面布置圖 工程地質(zhì)水文情況九里堤路口站地處川西平原岷江水系Ⅱ級階地，為沖洪積地貌，地形平坦，～。24粉土：灰黃、褐黃色，松散，潮濕。251粉細砂：灰、灰黃色，潮濕，松散。質(zhì)較純，呈透鏡狀分布于其下臥29卵石層中，～?！?，場地內(nèi)均有分布。35中砂：灰色、褐黃色，飽和，中密為主局部松散，質(zhì)較純。38卵石土：灰白、灰黃色、雜色，潮濕～飽和，松散～密實。3）巖土工程勘察設(shè)計參數(shù)建議值表見表附表14）水文地質(zhì)（1）在車站出端約200m處有府河流水，對車站降水工程有一定影響本站地下水主要有兩種類型：一是上覆土層的壤中毛細水；再就是砂卵石層中的孔隙潛水。總之，按各階段水位統(tǒng)計綜合分析：～；～，；。附圖24 B、C號出入口一期施工圍擋及交通疏解圖附圖25 B、C號出入口二期施工圍擋及交通疏解圖 周邊建筑物九里堤路口站附屬基坑周邊建筑物主要為布克書城、成都市木材綜合工廠家屬樓。對于所有開挖區(qū)域在開挖前先進行人工探挖，根據(jù)探挖出來的管線的具體走向、埋深、規(guī)格做詳細保護或遷改方案?！岸沤^”：杜絕重傷事故；杜絕重大工程事故。 施工組織機構(gòu)中鐵一局集團成都地鐵7號線土建1標項目部項目經(jīng)理（李曉東）總工程師（邢好清）項目書記（秦永盛）副經(jīng)理 （常騰）副經(jīng)理 （楊露露）辦公室（常豹）試驗室（史亞洲）安質(zhì)部（張小春）物機部（鞏利）工經(jīng)部（呂魏琳）財務(wù)部（王偉豪）工程部（王文琪）圍護樁施工隊鋼支撐施工隊降水施工隊開挖、噴錨施工隊附圖28 項目部組織機構(gòu)圖第三章 施工方案附屬基坑主要工序施工流程如下圖所示：圍護樁施工附圖31 車站附屬基坑施工工序流程圖 施工準備（1）按規(guī)定的技術(shù)標準、地質(zhì)資料以及周圍建筑物和地下管線等的詳實資料，嚴格細致地做好深基坑施工組織設(shè)計（包括周圍環(huán)境的監(jiān)控措施）和施工操作規(guī)程，對開挖中可能遇到的滲水、邊坡穩(wěn)定、涌泥流砂等現(xiàn)象進行技術(shù)討論，提出應(yīng)急措施并提前進行相關(guān)的物資儲備。（4）對基坑影響范圍內(nèi)的建筑物進行調(diào)查，并對基坑、周圍建筑物、地面及地下管線等編制詳細的監(jiān)控和保護方案，預(yù)先做好監(jiān)測點的布設(shè)、初始數(shù)據(jù)的測試和檢測儀器的調(diào)試工作、檢測工作準備就緒。經(jīng)計算，Q=。A—基坑總面積，共計442m2。附圖33 C號出入口降水井平面布置示意圖 降水井施工工序調(diào)整水平、垂直度鉆機對準井位洗井、補濾料、上部封井深鉆機就位、調(diào)整埋設(shè)護筒、壘砌泥漿池水泵安裝、試抽水深鉆機就位、調(diào)整下井管、填濾料深鉆機就位、調(diào)整換漿、驗孔深鉆機就位、調(diào)整鉆孔至設(shè)計孔深鉆機就位、調(diào)整定井位鉆機就位 圖34 降水井施工工序圖框 降水井選用附屬基坑降水部分選用主體結(jié)構(gòu)降水井，