絞吸式清淤施工組織計(jì)劃-文庫吧資料
2025-05-20 03:34本頁面
【正文】 真收聽，及時(shí)掌握周邊水域的船舶動(dòng)態(tài)，做到早讓、寬讓，確保航行安全。參與本工程施工的各類船舶必須配備GPS、雷達(dá)、VHF等導(dǎo)航助航儀器設(shè)備。實(shí)行安全例會(huì)制度，工地每月召開一次安全例會(huì)，施工船舶和作業(yè)隊(duì)每月兩次安全例會(huì)或安全活動(dòng)，總結(jié)安全工作，學(xué)習(xí)安全制度；工地堅(jiān)持定期安全檢查和專項(xiàng)安全檢查，檢查安全制度執(zhí)行情況、整改措施落實(shí)及安全設(shè)備完好情況等；完善安全管理臺(tái)帳，做好安全生產(chǎn)例會(huì)、安全檢查、安全活動(dòng)記錄，準(zhǔn)確反映現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的安全生產(chǎn)情況。特殊工種必須持證上崗。開工前，對(duì)參與施工的人員進(jìn)行有針對(duì)性、有目的、有內(nèi)容的安全生產(chǎn)教育，以增強(qiáng)施工人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和防范意識(shí)。貫徹“誰負(fù)責(zé)生產(chǎn)，誰負(fù)責(zé)安全”的原則。項(xiàng)目安全管理組織機(jī)構(gòu)圖見下頁。專職安全員對(duì)進(jìn)行的施工設(shè)備要進(jìn)行安全性能評(píng)價(jià)，存在安全隱患的機(jī)械整改好后方可進(jìn)行施工。項(xiàng)目部做好與各施工班組及作業(yè)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任書。建設(shè)單位定期組織安全生產(chǎn)檢查和相關(guān)安全會(huì)議，必要時(shí)邀請(qǐng)港航安全專家進(jìn)行安全技術(shù)交底培訓(xùn)。 第5章 安全、環(huán)保組織體系及保障措施167。達(dá)到清淤的質(zhì)量要求。絞刀位置監(jiān)控：操作人員通過顯示屏上絞刀頭相對(duì)于設(shè)計(jì)斷面的位置，從而可以嚴(yán)格按施工圖施工，提高開挖精確度。在挖泥區(qū)適當(dāng)位置設(shè)立水尺，定點(diǎn)觀測(cè)，反映水位變化并對(duì)比遙報(bào)儀讀數(shù)。167。 第4章 工程質(zhì)量保障體系及措施167。機(jī)械設(shè)備配備根據(jù)以上施工強(qiáng)度計(jì)算1艘絞吸式挖泥船能滿足環(huán)城河施工區(qū)疏浚施工要求。五、排泥出口在堆泥場(chǎng)中距泄水口最遠(yuǎn)處布設(shè)入排泥管口，以延長(zhǎng)泥漿流程，創(chuàng)造較好的沉淀?xiàng)l件。 陸地管線組裝陸地管線由單節(jié)長(zhǎng)6米，由鋼管和不同角度的彎頭及部分膠管組成,采用法蘭加膠墊圈連接，螺栓加固采用空壓機(jī)帶動(dòng)的風(fēng)動(dòng)扳手進(jìn)行加固,以保證管線連接密封,確保管線不發(fā)生漏泥。陸地管線鋪設(shè)陸地管線鋪設(shè)中如遇道路可建筑坡道或破路下埋，以不礙道路暢通。起浮時(shí)將兩端分別與水上與陸地管拆開,用盲板將兩端管口封堵,陸地一端采用空壓機(jī)注氣,水上一端留有出水調(diào)節(jié)閥。浮管連接示意圖水下管沉放示意圖 水下管的沉放與起浮水下管起浮與沉放是根據(jù)對(duì)管內(nèi)排注水改變管線重量產(chǎn)生浮力原理操作的。各單元結(jié)構(gòu)如附下圖所示：水下管各單元結(jié)構(gòu)圖水下管組裝是將組裝好的單元拼接后送入水中，入水端用浮筒架起,由錨艇控制其位置,在陸地吊車與水上錨艇的配合下,逐漸加長(zhǎng)到所需要的長(zhǎng)度。水下管一端與水上管相連，一端與陸地管相連。一端與施工船排泥管連接,另一端加裝空氣釋放閥與水下管連接,中間每隔150米用錨水上固定,全部采用法蘭連接。疏浚施工本工程的疏浚作業(yè)由絞吸船實(shí)施，絞吸船為非自航機(jī)械式施工設(shè)備，絞吸式挖泥船工作原理是利用離心泵產(chǎn)生真空吸進(jìn)水下泥漿進(jìn)入泵體,然后由其產(chǎn)生的排壓擠壓泥漿在排泥管中流動(dòng)，通過輸泥管將浚挖泥土排至指定的堆填區(qū)。開挖后的邊坡臺(tái)階土體在自重和動(dòng)水的作用下，自然坍塌后形成的邊坡可滿足設(shè)計(jì)要求。由于大部分河道施工期間不能斷航，因此有通航要求的河段，施工幅寬控制在河道寬度的50%以內(nèi)?？蓡螌娱_挖。分段：沿挖泥船疏浚區(qū)每150～200m長(zhǎng)作為1個(gè)單元段，施工完1個(gè)單元段后再施工下個(gè)單元段。挖槽寬度和邊線的控制采用羅徑控制法，在淺灘或淺水河段也可采用邊線標(biāo)桿法輔之。二、絞吸船施工方法采用扇形橫挖法施工，分段、分層、分條開挖，利用定位樁為擺動(dòng)中心，左右邊錨配合絞刀橫移擺動(dòng)挖泥，疏浚土料通過輸泥管線送到堆填區(qū)內(nèi)。施工流程圖：垃圾外運(yùn)接力泵加壓絞吸式挖泥船開挖垃圾預(yù)清理施工準(zhǔn)備絮凝沉淀退水地塊管道輸送167。 主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)Pc200艘1土方開挖2自航小泥駁30立方米艘33水泵14自吸式泥漿泵22KW25環(huán)保式絞吸式260KW艘16自吸式泥漿泵27水準(zhǔn)儀18經(jīng)緯儀1第3章 主要工程施工方案167。各施工區(qū)機(jī)械布置施工區(qū)主要分為楊浜村相二房河施工區(qū)配備絞吸式挖泥船1艘，液貨運(yùn)泥船4艘，錨艇2艘，拖輪1艘，油駁1艘及配套管線。最大挖深10m，施工時(shí)能有效的避免對(duì)周邊水體的污染，適用于本項(xiàng)目。167。三、棄土運(yùn)輸管理目標(biāo)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定要求以及《紹興市區(qū)建筑泥漿處置管理暫行辦法》，通過沿線“人防+技防”等有效監(jiān)控手段，確保清淤棄土做到零違規(guī)傾倒。（2）施工前摸清沿岸涉河建筑工程堤岸護(hù)坡范圍，施工中對(duì)護(hù)坡、地梁及碼頭、橋墩做到保護(hù)到位。一、工期目標(biāo)本工程計(jì)劃2016年4月20日開工，5月30日完工，總工期40日歷天。 超挖欠挖控制：(1)根據(jù)相關(guān)規(guī)范，本工程不允許欠挖，；
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