【正文】 混凝土的良好結(jié)合。施工現(xiàn)場應(yīng)做好緊急停電等預(yù)案措施。 （4）、混凝土澆筑時(shí)注意以下幾點(diǎn)： a、澆筑前，要對所有操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，并對支架的穩(wěn)定性以及混凝土的拌和、運(yùn)輸、澆筑系統(tǒng)所需的機(jī)械設(shè)備是否齊全、運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常進(jìn)行一次全面檢查后，方可開始澆筑混凝土。e、并派專人全過程跟蹤檢查模板、管道、錨固端鋼墊板等，以保證其位置及尺寸符合設(shè)計(jì)要求。保證在下層砼初凝前澆注完成上層砼。b、每孔砼澆筑順序?yàn)椋合淞喉艥仓闹Ъ艹两荡蟮牟课幌虺两敌〉牟课粷仓v向應(yīng)從跨中向支點(diǎn)位置澆筑；橫向應(yīng)由腹板向底板中部澆筑，先高后低（返水方向）；結(jié)構(gòu)順序：返水高方向腹板、肋板，低方向腹板、肋板，然后底板，底板人工收光。人孔四邊做成倒八字形，待箱室內(nèi)清理干凈后及時(shí)將其封堵。 e、在下一張拉段施工前，先將上一張拉段張拉端處鑿毛，清洗干凈；下一張拉段的混凝土要最后澆筑，防止出現(xiàn)裂縫。 d、腹板振搗時(shí)，要注意避免碰到波紋管、錨墊板，鋼筋分布密的位置，用直徑3cm的振搗棒或插桿入振搗，確保該處混凝土密實(shí)。在振搗底板與腹板相銜接處時(shí)要注意，防止腹板內(nèi)的混凝土坍出過多，待底板澆筑完成后，再澆筑腹板內(nèi)的混凝土（要控制好腹板混凝土的澆筑時(shí)間，既不能出現(xiàn)施工縫，也不能因振搗過早使混凝土坍落到底板上），腹板內(nèi)的混凝土應(yīng)高出翼緣板根部1cm，防止?jié)仓敯鍟r(shí)混凝土漿漏到腹板外側(cè)影響外觀質(zhì)量。d、梁板混凝土澆筑順序：同一次混凝土澆筑應(yīng)從跨中向兩端墩頂雙向澆筑，最后澆筑墩頂兩側(cè)各3 m的長度。預(yù)應(yīng)力鋼絞線伸出梁外部分，在澆筑砼時(shí)用塑料布或彩條布包裹，為保證錨固端錨具不受砼澆筑的損壞，澆筑時(shí)要離開錨具一定距離，然后用振搗棒將砼趕至錨固端錨具周圍。 （3）、砼澆筑工藝要求a、砼擬在K506+250附近拌和站集中拌合，砼拌制時(shí)嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行，用砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送砼，泵送砼澆筑。木楔如有松動(dòng)現(xiàn)象必須全部打緊，特別當(dāng)采用過預(yù)壓措施后，支架將有回彈現(xiàn)象；應(yīng)特別注意波紋管、錨墊板位置準(zhǔn)備和定位要牢固性；同時(shí)要注意預(yù)埋件、預(yù)埋筋的埋設(shè)，尤其是伸縮縫預(yù)埋錨固筋、支座鋼板、防撞墻底座鋼筋、通氣排水孔等的埋設(shè)。由于箱梁腹中預(yù)應(yīng)力管道較密，故砼中石子粒徑選用5~25 mm，砂選用中砂，外加劑為FDN5R高效緩凝減水劑。（3）、預(yù)留通氣孔通氣孔直徑φ5 cm，在底板上每室沿橋縱向間距3 m布設(shè)一個(gè)，注意通氣孔應(yīng)設(shè)在返水下口，以利排水。芯室模板無底模（注意芯室兩端部分易漲模，下部應(yīng)連接牢固），芯模用墊塊支立在底板鋼筋上，用由φ48鋼管及1010 cm方木作為內(nèi)模骨架，鋼管下部插入固定于底板主筋的支撐筋上，該鋼筋頂部以下5 cm用由φ12鋼筋焊一十型字筋、間距50 cm，用于錨接內(nèi)模骨架，以防止芯室內(nèi)模上浮和左右移位。10板177。20尺量：每骨架抽查30%25保護(hù)層厚度(mm)柱、梁、拱肋177。10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查1寬、高或直徑177。202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距177。10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱177。 鋼筋加工安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距177。彎鉤）固定綁扎成整體。采用混凝土墊塊時(shí)注意保護(hù)層墊塊混凝土強(qiáng)度、顏色應(yīng)與箱梁混凝土保持一致，并注意保護(hù)層布設(shè)規(guī)范化。 （3）、鋼筋若與波紋管或預(yù)埋件有抵觸時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)鋼筋位置，鋼筋綁扎時(shí)，注意支座、護(hù)欄和伸縮縫等預(yù)埋件的預(yù)埋。 （1）、為減少支架上的鋼筋綁扎工作量，鋼筋預(yù)先在鋼筋加工廠或橋梁工地制成平面或立體骨架，制作鋼筋骨架時(shí)，須焊扎牢固，以防在運(yùn)輸和吊裝過程中變形，加工場應(yīng)設(shè)雨蓬，防止鋼筋銹蝕。支座安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng) 次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1支座中心橫橋向偏位(mm)2經(jīng)緯儀、鋼尺：每支座32支座順橋向偏位(mm)10經(jīng)緯儀或拉線檢查：每支座23支座高程(mm)符合設(shè)計(jì)規(guī)定；設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，177。c、按設(shè)計(jì)圖紙安裝支座，支座中心線和標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)要求，注意進(jìn)場的支座型號（新標(biāo)準(zhǔn)）與設(shè)計(jì)圖紙的支座型號（舊標(biāo)準(zhǔn)）的區(qū)別，調(diào)整箱梁底支座墊石高度以滿足設(shè)計(jì)圖紙箱梁頂面高程和橫坡要求。（2）、支座安裝a、嚴(yán)格遵守技術(shù)規(guī)范要求，支座表面應(yīng)保持清潔，安裝前應(yīng)用丙酮或酒精將支座各相對位移面及有關(guān)部分擦拭干凈；安裝支座的標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，橋墩和橋臺上放置支座部位的混凝土表面應(yīng)平整清潔，以保證整個(gè)面積上的均勻壓力，并認(rèn)真檢查所有表面、底座及墊面標(biāo)高，支座墊層標(biāo)高的允許誤差。根據(jù)預(yù)壓施工全過程采集的數(shù)據(jù)整理出每孔梁的預(yù)壓報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師審核同意后，再進(jìn)行下道工序的施工。地基是否下陷，腳手架是否有明顯變形等，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。全部卸載完成后，測量各點(diǎn)的標(biāo)高，支架的非彈性變形已經(jīng)消除，計(jì)算出支架和地基的彈性變形量，以便確定模板準(zhǔn)確的立模高度。d、以時(shí)間為橫軸，以沉降量為縱軸，畫出每一點(diǎn)的沉降曲線。b、加載分三次進(jìn)行，每次加載重量為總重量的1/3，每次加載完成后，均觀測各點(diǎn)下沉量，在最后一次加載完成后觀測一次。（7）、沉降觀測并畫出沉降曲線 按上述要求布好點(diǎn)后，進(jìn)行編號并定期觀測、記錄。預(yù)壓砂袋高度：H=( ++) /=（ m）注：；跨中處箱梁砼含筋量小于2%，；跨中處按均布荷載考慮。 （5）、預(yù)壓荷載驗(yàn)算 在考慮梁體自重和施工活載的情況下，為保證混凝土的澆筑質(zhì)量，預(yù)壓荷載數(shù)值：。同時(shí)對地基和支架等進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止加載，及時(shí)進(jìn)行分析，采取有效措施。加載過程中，要嚴(yán)格按加載程序進(jìn)行，并詳細(xì)記錄加載時(shí)間、重量、部位，測量人員要全過程跟蹤觀測。 （2）、為確保預(yù)壓重量的準(zhǔn)確性和加載完成后荷載不發(fā)生突變（如下雨使預(yù)壓材料的含水量增加），預(yù)壓重量要準(zhǔn)確計(jì)量，并在預(yù)壓過程中備足防雨材料，避免雨水過大使預(yù)壓荷載變化較大，不能準(zhǔn)確地搜集到預(yù)壓所需要各種參數(shù)。為保證接縫的美觀，采取有效措施，防止二次砼澆注時(shí)木板變形，產(chǎn)生水波紋現(xiàn)象。為防止漏漿，拼縫用小木條調(diào)整，刮117膠漿填縫，模板接縫處用雙面膠粘貼。支座處箱梁三角墊塊立模時(shí)，底模在支座處開洞，木模制作三角墊塊模板契形枕木支墊。b、底、側(cè)；箱梁的底模應(yīng)比箱梁梁底的設(shè)計(jì)尺寸寬20 cm以上，以利側(cè)模安裝。（2）、模板安裝 a、底模的放樣是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，直接影響以后砼澆注后橋梁的外型美觀和整體質(zhì)量，放樣時(shí)斷面加密，曲線段不宜大于5 m為一個(gè)斷面，測箱梁底左、中、右三點(diǎn)。在支架右側(cè)設(shè)置90 cm寬斜坡人行道，上鋪設(shè)木板，并安裝鋼管護(hù)欄等安全設(shè)施，便于施工人員上下橋面施工作業(yè)。（3）、支架每拼裝一層和最頂層時(shí)，均要檢查每根立桿底座是否松動(dòng)，否則，要旋緊可調(diào)座，并用鋼板墊實(shí)。 m的立桿找齊，以便能插入頂部可調(diào)拖撐。（2）、在已搭設(shè)好的鋼管支墩上擺放枕木， m立桿，調(diào)整立桿可調(diào)底座，使同一層立桿接頭處于同一水平面內(nèi)，以便于安裝橫桿。整個(gè)鋼管支墩施工均采用65t汽車吊吊裝，人工配合施工。在縱梁上搭設(shè)現(xiàn)澆梁碗口支架。長度根據(jù)現(xiàn)場測量確定，縱梁與橫梁用U型卡連接，事先在縱梁上標(biāo)好橫梁放置位置，并設(shè)置三角限位鋼板，保證橫梁安裝位置及橫梁放置后的固定。支墩頂鋼板必須調(diào)試到同一標(biāo)高，確保鋼管支墩受力均衡。鋼管立柱安裝就位后，在頂端設(shè)置50a型工字鋼橫向蓋梁。鋼管支墩施工鋼管支墩采用橫向三排Ф63010mm型號的鋼管，高度為8m，與鋼管樁采用法蘭連接。由吊車吊放鋼管樁就位，然后使用135kw振樁錘將鋼管樁打入地面。首先根據(jù)支架設(shè)計(jì)方案和圖紙，由測量人員計(jì)算出鋼管樁坐標(biāo)，現(xiàn)場用全站儀進(jìn)行定位。采用直徑630mm、長度為12m的鋼管樁，鋼管樁施工采用65t汽車吊配合135kw振樁錘進(jìn)行?；炷潦┕げ捎冒韬驼炯邪韬?、混凝土罐車運(yùn)輸、混凝土泵車澆筑工藝。鋼管樁實(shí)際入土深度： ∑h=3+4+2+= m≈13m2)、樁的穩(wěn)定性驗(yàn)算 樁的失穩(wěn)臨界力Pcr計(jì)算 Pcr== =＞R=820 kN3)、樁的強(qiáng)度計(jì)算 樁身面積 A=（D2－a2） =（632－）=鋼樁自身重量 P==13102 ==樁身荷載 p=820+= kNб=p／A=102／=／cm2=＜〔σa〕=140Mpa鋼管樁選用Ф630，δ=8mm的鋼管，材質(zhì)為A3，E=108 Kpa,I=(4－4)=103m4。（10）鋼管樁驗(yàn)算1)、樁的入土深度設(shè)計(jì)通過上述計(jì)算可知，每根鋼管樁的支承力近820kN，按規(guī)范取用安全系數(shù)k=，設(shè)計(jì)鋼管樁入土深度，則每根鋼管樁的承載力為8202=1640kN，管樁周長 U=πD==。注：立柱規(guī)格：壁厚10mm、φ630mm鋼管；查表查表得Ix=93620cm4；W=2972 cm3；A=；E=105MPa。桿件長細(xì)比：λ=l/r=8/=≤80，則φ=*{（20+λ）/100}2=。注：50a工字鋼查表得容許彎應(yīng)力[σw]=220Mpa；E=105N/mm2；Ix=46472cm4；（9）立柱支墩驗(yàn)算1）、 按最不利跨中段荷載：a、箱梁自重26{(+) （3）+2+2+3}10（KN/m）注：。注：50a工字鋼查表得容許彎應(yīng)力[σw]=220Mpa；E=105N/mm2；Ix=46472cm4；2）、 按簡支梁考慮，最不利橫梁段荷載：a、箱梁自重26{(+) （3）+2+2+3}10/2+26（）（KN/m）注：。m(8)50a型工字鋼橫向蓋梁驗(yàn)算1）、 按簡支梁考慮，最不利跨中段荷載：a、箱梁自重26{(+) （3）+2+2+3}10（KN/m）注：。經(jīng)各項(xiàng)受力驗(yàn)算，所選擇工字鋼形式滿足受力要求。每根貝雷片最大剪應(yīng)力：Q =︱qlRA︱/2=︱10/2]︱=＜Q=。m＜Mw=注：規(guī)格：10；查表得容許彎應(yīng)力[σw]=220Mpa；E=105N/mm2；Ix=；（7）貝雷梁驗(yàn)算 1）、 按簡支梁考慮，最不利跨中段荷載：a、箱梁自重26{(+) +++}=（KN/m）注：。最不利荷載橫梁處單立桿承重：N = = （KN）；壓在槽鋼上的力按均布荷載計(jì)算q =（KN/m）注：。綜上所述，該支架搭設(shè)方案滿足施工安全要求。b）、按強(qiáng)度計(jì)算，則鋼管的受壓應(yīng)力為： σ= N/A = 10 3/489 = （Mpa）＜ [ f ] = 215（Mpa）c）、按穩(wěn)定性驗(yàn)算：σ= N/ψA =103/(489) = （Mpa）＜ [ f ] = 215（Mpa）則：安全系數(shù)215 / = ，滿足要求。b）、立桿強(qiáng)度驗(yàn)算橫梁處立桿：[N]/ N= 橫梁處立桿：[N]/ N= 則：安全系數(shù)能滿足要求。 注：《公路施工手冊》橋涵(下冊)P10表135，每根立桿設(shè)計(jì)荷載30KN；，每根立桿設(shè)計(jì)荷載40KN。（5）、支架驗(yàn)算 1）、支架荷載a、支架布置：采用碗扣式腳手架搭設(shè)連續(xù)支撐架，步距為120 cm(橫梁處底板下3m范圍內(nèi)步距調(diào)整為60 cm)。b、箱梁跨中處：跨中彎矩：M = (qL2)/8 = ( 2) /8 = （KNm）截面模量：W = (bh2)/6 = (100150 2) /6 = 375000（mm2）則：σ= M/W = 10 310 3 /375000 = （Mpa）＜ [σ] = （Mpa）,安全3）、縱梁剛度驗(yàn)算a、箱梁橫梁處：撓度公式：f =5qL4/(384EI) 其中：q= （KN/m）E=104（Mpa）=10 7（Kpa） I= bh3/12 = 3/12 = 10 5（m4）故：f=5qL4/(384EI) = 5 4/ (3841. 110 710 5) = 10 4（m）則：f/L=10 4 / = 1/3369 ＜ [ f /L] = 1 /400，滿足要求。b、底板竹膠板自重(箱梁橫梁處)： = （KN）底板竹膠板自重(箱梁跨中處)： = （KN）注：。1）、縱梁承受的荷載：a、箱梁自重(箱梁橫梁處)： = （KN） 箱梁自重(箱梁跨中處)：247。3）、底肋剛度驗(yàn)算撓度公式：f =5qL4/(384EI) 其中：q =（KN/m）E=104（Mpa）=107（Kpa） I= bh3/12 = 106（m4）故：f = 5qL4/(384EI) = 5(3841. 1107106) = 6104（m） 則：f/L= 6104/ = 1/999＜ [ f /L] = 1/400，滿足要求。b、底板竹膠板自重： = （KN）注：。3）、模板剛度驗(yàn)算跨中變形：ωmax = qL4/(150EI)其中： q = ）E=10 4（Mpa）I= bh3/12=