高速公路隧道工程監(jiān)控量測(cè)實(shí)施計(jì)劃方案-文庫(kù)吧資料
2025-05-19 13:08本頁(yè)面
【正文】 。3拱頂下沉隧底上鼓水準(zhǔn)儀水準(zhǔn)尺監(jiān)視拱頂和隧底的變化值，了解斷面變化，判斷圍巖的穩(wěn)定性，防止塌方。量測(cè)項(xiàng)目的觀測(cè)內(nèi)容和所使用的儀器見(jiàn)表56。拱頂下沉量測(cè)采用精密水準(zhǔn)儀和銦鋼水準(zhǔn)尺進(jìn)行，噴射混凝土后應(yīng)迅速在測(cè)點(diǎn)處設(shè)固定樁，在各工區(qū)洞外各設(shè)一水準(zhǔn)基點(diǎn)供洞內(nèi)拱頂下沉量測(cè)用，量測(cè)頻率及其它要求同凈空水平收斂量測(cè)要求。設(shè)前，先用小型鉆機(jī)在待測(cè)部位成孔，然后將預(yù)埋件埋設(shè)前，先用小型鉆機(jī)在待測(cè)部位成孔，然后將預(yù)埋件放入，并用混凝土填塞，待混凝土凝固后即可量測(cè)。圖 46 全站儀位移量測(cè)示意圖（3）拱頂下沉量測(cè)拱頂下沉主要用于確認(rèn)圍巖的穩(wěn)定性。全站儀量測(cè)作為觀測(cè)圍巖凈空位移量測(cè)技術(shù)的全站儀遙測(cè)技術(shù)，其基本原理是利用全站儀自由設(shè)站遠(yuǎn)距離測(cè)定量測(cè)點(diǎn)位不同時(shí)段相對(duì)的三維坐標(biāo)，將測(cè)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)通過(guò)軟件后進(jìn)行處理,最后輸出監(jiān)測(cè)成果，準(zhǔn)確、快速地為施工提供數(shù)據(jù)參考。（2）凈空水平收斂量測(cè)凈空水平收斂量測(cè)采用收斂計(jì)或全站儀進(jìn)行，隧道開(kāi)挖后按要求迅速安裝收斂樁并編號(hào)，初始讀數(shù)應(yīng)在開(kāi)挖后12h內(nèi)讀取，最遲不得大于24h，而且在下一循環(huán)開(kāi)挖前獲得初讀數(shù)。已施工地段，應(yīng)記錄噴射混凝土、錨桿、鋼架變形和二次襯砌等的工作狀態(tài)。 監(jiān)控量測(cè)方法和步驟（1）洞內(nèi)、外觀察洞內(nèi)觀察可分開(kāi)挖工作面觀察和已施工地段觀察兩部分。2，當(dāng)建筑物裂隙不均勻沉降達(dá)到 III級(jí)時(shí)，建議居民撤離安置。當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件復(fù)雜、下沉量大時(shí)，除量測(cè)拱頂下沉?xí)r，尚應(yīng)量測(cè)拱腰下沉及基底隆起量。量測(cè)頻率應(yīng)根據(jù)測(cè)點(diǎn)距開(kāi)挖面的距離及位移速度按表確定。洞外觀察包括邊仰坡穩(wěn)定、地表水滲透、地表沉陷等觀察。開(kāi)挖工作面觀察應(yīng)在每次開(kāi)挖后進(jìn)行,地質(zhì)情況基本無(wú)變化時(shí),可每天進(jìn)行一次。洞內(nèi)、地表沉降量測(cè)間距見(jiàn)表43（2） 量測(cè)測(cè)點(diǎn)的布置量測(cè)斷面測(cè)點(diǎn)的布置個(gè)數(shù)根據(jù)施工方法，每個(gè)量測(cè)斷面處設(shè)置一個(gè)拱頂下沉測(cè)點(diǎn)，兩對(duì)水平凈空收斂測(cè)點(diǎn)；每20～50m設(shè)置一個(gè)斷面，地表下沉量測(cè)在淺埋地段進(jìn)行，量測(cè)斷面布置與洞內(nèi)一致，每個(gè)量測(cè)斷面上測(cè)點(diǎn)不少于7個(gè)。洞內(nèi)測(cè)點(diǎn)：量測(cè)斷面間距可根據(jù)圍巖段落長(zhǎng)度適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整，但每種巖層至少設(shè)一個(gè)量測(cè)斷面。（1）量測(cè)斷面的布置根據(jù)設(shè)計(jì)提供地勘資料，本隧道線路沿線附件地表水較為發(fā)育，隧址區(qū)域節(jié)理裂隙發(fā)育，隧道內(nèi)有斷層、松散巖土、巖溶、巖堆、有水溶洞、地下河部分地段有突水突泥隱患。表41 監(jiān)控量必測(cè)項(xiàng)目序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目方法及工具測(cè)設(shè)時(shí)間（天）1～1516～一個(gè)月1～3個(gè)月3個(gè)月以后1拱頂下沉水平儀、水準(zhǔn)尺、鋼尺或卷尺12次/天1次/天12次/周13次/月2水平收斂收斂計(jì)12次/天1次/天12次/周13次/月3地質(zhì)及支護(hù)狀態(tài)觀察巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護(hù)裂縫觀察和描述，地質(zhì)羅盤(pán)等開(kāi)挖及初期支護(hù)后4爆破震動(dòng)爆破震動(dòng)儀受爆破影響的重要構(gòu)筑物5地表下沉水平儀、水準(zhǔn)尺開(kāi)挖面距量測(cè)斷面前后2B時(shí)，1～2次/天，5B時(shí)，1次/2天，5B時(shí)，1次/7天。（2）儀器設(shè)備的配置表2 隧道監(jiān)控量測(cè)所需主要儀器設(shè)備表名稱(chēng)所需數(shù)量現(xiàn)場(chǎng)已有數(shù)量備注收斂?jī)x22滿足需要水準(zhǔn)儀22滿足需要鋼尺22滿足需要全站儀22滿足需要 分析、研究地質(zhì)資料制定監(jiān)控量測(cè)計(jì)劃施工監(jiān)控量測(cè)施工方法變更支護(hù)加強(qiáng)開(kāi)挖工作面狀態(tài)評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)處理安全經(jīng)濟(jì)施工完成已施工區(qū)段支護(hù)加強(qiáng)施工方法變更支護(hù)加強(qiáng)結(jié)束是是是否否否圖41 監(jiān)控量測(cè)作業(yè)程序圖必測(cè)項(xiàng)目在采用噴錨構(gòu)筑法施工時(shí)必須監(jiān)測(cè)。總負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目總工程師(李雪峰)，負(fù)責(zé)監(jiān)控量測(cè)工作組織安排和重大問(wèn)題的處理。4 監(jiān)控量測(cè)方案實(shí)施 組織機(jī)構(gòu)、人員及設(shè)備（1）組織機(jī)構(gòu)為保證監(jiān)控量測(cè)工作正常有序開(kāi)展，本項(xiàng)目部建立總工程師負(fù)責(zé)的管理體系，工程部和安
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