高速公路隧道工程監(jiān)控量測實施計劃方案-文庫吧資料
2025-05-19 13:08本頁面
【正文】 。3拱頂下沉隧底上鼓水準儀水準尺監(jiān)視拱頂和隧底的變化值，了解斷面變化，判斷圍巖的穩(wěn)定性，防止塌方。量測項目的觀測內(nèi)容和所使用的儀器見表56。拱頂下沉量測采用精密水準儀和銦鋼水準尺進行，噴射混凝土后應迅速在測點處設固定樁，在各工區(qū)洞外各設一水準基點供洞內(nèi)拱頂下沉量測用，量測頻率及其它要求同凈空水平收斂量測要求。設前，先用小型鉆機在待測部位成孔，然后將預埋件埋設前，先用小型鉆機在待測部位成孔，然后將預埋件放入，并用混凝土填塞，待混凝土凝固后即可量測。圖 46 全站儀位移量測示意圖（3）拱頂下沉量測拱頂下沉主要用于確認圍巖的穩(wěn)定性。全站儀量測作為觀測圍巖凈空位移量測技術(shù)的全站儀遙測技術(shù)，其基本原理是利用全站儀自由設站遠距離測定量測點位不同時段相對的三維坐標，將測量數(shù)據(jù)輸入計算機通過軟件后進行處理,最后輸出監(jiān)測成果，準確、快速地為施工提供數(shù)據(jù)參考。（2）凈空水平收斂量測凈空水平收斂量測采用收斂計或全站儀進行，隧道開挖后按要求迅速安裝收斂樁并編號，初始讀數(shù)應在開挖后12h內(nèi)讀取，最遲不得大于24h，而且在下一循環(huán)開挖前獲得初讀數(shù)。已施工地段，應記錄噴射混凝土、錨桿、鋼架變形和二次襯砌等的工作狀態(tài)。 監(jiān)控量測方法和步驟（1）洞內(nèi)、外觀察洞內(nèi)觀察可分開挖工作面觀察和已施工地段觀察兩部分。2，當建筑物裂隙不均勻沉降達到 III級時，建議居民撤離安置。當?shù)刭|(zhì)條件復雜、下沉量大時，除量測拱頂下沉時，尚應量測拱腰下沉及基底隆起量。量測頻率應根據(jù)測點距開挖面的距離及位移速度按表確定。洞外觀察包括邊仰坡穩(wěn)定、地表水滲透、地表沉陷等觀察。開挖工作面觀察應在每次開挖后進行,地質(zhì)情況基本無變化時,可每天進行一次。洞內(nèi)、地表沉降量測間距見表43（2） 量測測點的布置量測斷面測點的布置個數(shù)根據(jù)施工方法，每個量測斷面處設置一個拱頂下沉測點，兩對水平凈空收斂測點；每20～50m設置一個斷面，地表下沉量測在淺埋地段進行，量測斷面布置與洞內(nèi)一致，每個量測斷面上測點不少于7個。洞內(nèi)測點：量測斷面間距可根據(jù)圍巖段落長度適當進行調(diào)整，但每種巖層至少設一個量測斷面。（1）量測斷面的布置根據(jù)設計提供地勘資料，本隧道線路沿線附件地表水較為發(fā)育，隧址區(qū)域節(jié)理裂隙發(fā)育，隧道內(nèi)有斷層、松散巖土、巖溶、巖堆、有水溶洞、地下河部分地段有突水突泥隱患。表41 監(jiān)控量必測項目序號監(jiān)測項目方法及工具測設時間（天）1～1516～一個月1～3個月3個月以后1拱頂下沉水平儀、水準尺、鋼尺或卷尺12次/天1次/天12次/周13次/月2水平收斂收斂計12次/天1次/天12次/周13次/月3地質(zhì)及支護狀態(tài)觀察巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護裂縫觀察和描述，地質(zhì)羅盤等開挖及初期支護后4爆破震動爆破震動儀受爆破影響的重要構(gòu)筑物5地表下沉水平儀、水準尺開挖面距量測斷面前后2B時，1～2次/天，5B時，1次/2天，5B時，1次/7天。（2）儀器設備的配置表2 隧道監(jiān)控量測所需主要儀器設備表名稱所需數(shù)量現(xiàn)場已有數(shù)量備注收斂儀22滿足需要水準儀22滿足需要鋼尺22滿足需要全站儀22滿足需要 分析、研究地質(zhì)資料制定監(jiān)控量測計劃施工監(jiān)控量測施工方法變更支護加強開挖工作面狀態(tài)評價數(shù)據(jù)處理安全經(jīng)濟施工完成已施工區(qū)段支護加強施工方法變更支護加強結(jié)束是是是否否否圖41 監(jiān)控量測作業(yè)程序圖必測項目在采用噴錨構(gòu)筑法施工時必須監(jiān)測?？傌撠熑耍喉椖靠偣こ處?李雪峰)，負責監(jiān)控量測工作組織安排和重大問題的處理。4 監(jiān)控量測方案實施 組織機構(gòu)、人員及設備（1）組織機構(gòu)為保證監(jiān)控量測工作正常有序開展，本項目部建立總工程師負責的管理體系，工程部和安
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