【正文】 斂量測用相同的量測頻率，從表中根據(jù)變形速度和距開挖工作面距離選擇較高的一個量測頻率。 拱頂下沉量測與凈空水平收斂量測在同一斷面內(nèi)進(jìn)行， 采用水準(zhǔn)儀測定下沉量。在地質(zhì)條件良好，采用全斷面開挖方式時，可設(shè)一條水平測線。初始讀數(shù)應(yīng)在開挖后 12h 內(nèi)讀數(shù)，最遲不得超過 24h，而且在下一次循環(huán)開挖前，必須完成初期變形值讀數(shù)。 （ 2） 斷面布置： 拱頂下沉和水平收斂量測斷面的間距布置 ,原則上根據(jù)設(shè)計文件布置 。 ② A 和 B、 C 和 D 測樁分別在同一水平線上， E 號測樁應(yīng)埋設(shè)在拱頂中央。 表 2 周邊位移、拱頂下沉測點布置表 圍巖級別 斷面間距（ m） 水平凈空變化 拱頂下沉 每斷面測點數(shù) 量測儀器 測試精度 每斷面測點數(shù) 量測儀器 測試精度 Ⅱ 50～ 100 1 條測線 收斂計 1 個測點 水準(zhǔn)測量的方法， 水準(zhǔn)儀、鋼尺 Ⅲ 20～ 50 3 條測線 1 個測點 Ⅳ 10～ 20 6 條測線 1 個測點 Ⅴ～Ⅵ 5～ 10 6 條測線 1～ 3 個測點 注：洞口及淺埋地段斷面間距取小值。 3． 量測點布置與要求 （ 1） 測點布置： 對 周邊位移、拱頂下沉的 監(jiān)控 量測主要是根據(jù)圍巖級別、隧道掌子面開挖方法 等因素 來確定布置測點的數(shù)量和測線的數(shù)量 ； 拱頂下沉：每個斷面布置 1~3 個測點，測點放在拱頂中心或其附近。 。 。 （ 3） 指導(dǎo)現(xiàn)場設(shè)計與施工。 周邊位移 、拱頂下測量測 1． 量測目的 （ 1） 周邊位移是是隧道圍巖應(yīng)力狀態(tài)變化的最直觀反映，量測周邊位移可為判斷隧道空間的穩(wěn)定性提供可靠的信息。 （ 2） 繪制掌子面地質(zhì)素描圖。 （ 2）洞外觀察： a. 洞口地表情況 b. 地表沉陷 c. 邊坡及仰坡的穩(wěn)定 d. 地表水滲透。 （ 2） 為判斷圍巖、隧道的穩(wěn)定性提供地質(zhì)依據(jù)。 寧武高速公路 A5 合同段隧道監(jiān)控量測技術(shù) 實施 方案 6 第 三 章 隧道監(jiān)控量測內(nèi)容及其技術(shù)要求 監(jiān)測項目 主要內(nèi)容有： ① 地質(zhì)及支護(hù)狀況觀察 ； ② 周邊收斂量測 ； ③ 拱頂下沉量測 ； ④ 地表下沉量測 ； ⑤ 地質(zhì)超前預(yù)報。 ② 隧道地應(yīng)力評價 本區(qū)為低地應(yīng)力區(qū)，施工中應(yīng)注意埋深大于 322m 段的Ⅱ級圍巖中可能產(chǎn)生巖爆現(xiàn)象，應(yīng)加強觀測。局部地段有裂隙密集帶存在，巖體破碎～較破碎， 拱部無支護(hù)時，可產(chǎn)生較大的坍塌，側(cè)壁有時易失去穩(wěn)定， 爆破 震動過大易坍塌，圍巖級別為Ⅳ級，應(yīng)加強支護(hù)措施 。未見有滑坡、崩塌等不良地質(zhì)作用，目前坡體現(xiàn)狀基本穩(wěn)定，斜坡上覆蓋 坡積 碎石土、強風(fēng)化凝灰熔巖和花崗巖，厚度約為 518m，巖土層穩(wěn)定性較差， 施工時易產(chǎn)生坍塌、掉塊及擠壓破壞等。洞 身地下水主要聚集在巖性接觸帶及節(jié)理裂隙密集帶中。 （ 5） 水文地質(zhì)條件 本隧道區(qū)地下水主要為風(fēng)化帶網(wǎng)狀孔隙裂隙水和基巖裂隙水，前者賦存于第四系殘坡積層底部及基巖強風(fēng)化帶，后者賦存于巖性接觸帶及節(jié)理裂隙密集帶中，一般富水性及導(dǎo)水性弱，水量較貧乏，主要接受大氣降水及地下水側(cè)向補給，向溝谷排泄，流量隨季節(jié)變化較大。 本場地沒有活動斷裂構(gòu)造、褶皺 等地質(zhì)構(gòu)造，區(qū)域整體相對穩(wěn)定。 寧武高速公路 A5 合同段隧道監(jiān)控量測技術(shù) 實施 方案 5 （ 2） 工程地質(zhì)特征 根據(jù)工程地質(zhì)調(diào)繪及鉆探成果，本隧址場區(qū)表層多為第四系殘坡積土， 下伏燕山晚期花崗巖 (γ 53)和侏羅系南園組第二段（ J3nb）的凝灰熔巖 及其風(fēng)化層。 ③ 有害氣體危害性評價 勘察過程中未發(fā)現(xiàn)該隧道場區(qū)存在有毒、有害氣體或隱伏礦產(chǎn)現(xiàn)象。 ② 隧道地應(yīng)力評價 擬建隧道埋深最大埋深約 298m，深部圍巖為微風(fēng)化花崗巖，為堅硬巖， 巖體呈大塊狀。斜坡上覆蓋坡積碎石土、強風(fēng)化花崗巖，巖土層穩(wěn)定性較差，施工時易產(chǎn)生坍塌、掉塊、塑性變形及擠壓破壞。地下水對混凝土不具腐蝕性。進(jìn)、出洞口地下水穩(wěn)定水位一般分布于碎塊狀強風(fēng)化層中。 （ 5） 水文地質(zhì)條件 本隧道區(qū)無地表水流分布，地表水總體較貧乏。 本場地沒有活動斷裂構(gòu)造、褶皺等地質(zhì)構(gòu)造，區(qū)域整體相對穩(wěn)定。 （ 2） 工程地質(zhì)特征 本隧址場區(qū)表層多為第四系殘坡積土， 下伏燕山晚期花崗巖 (γ 53)及其風(fēng)化層。 ③ 隧道地應(yīng)力評價 根據(jù)測試 知 地應(yīng)力以構(gòu)造應(yīng)力為主導(dǎo) ， 隧道圍巖 發(fā)生 巖爆的可能 性很小 。 ② 隧道洞身工程地質(zhì)評價 洞身圍巖級別主要以Ⅱ Ⅲ級為主，對隧道開挖較為有利，但構(gòu)造破碎帶、節(jié)理密集帶及進(jìn)出口地段為Ⅳ ～ V 級，在施工過程中易造成坍塌失穩(wěn)，應(yīng)加強襯砌。目前天然斜坡穩(wěn)定，地表上覆殘坡積層，垂直厚 度約 3～5m。 隧道區(qū)地下水及地表水對混凝土結(jié)構(gòu)不具有腐蝕性 。主要向下游地下水排泄。 風(fēng)化帶孔隙裂隙水：賦存于第四系殘坡積層底部及基巖風(fēng)化帶（主要為碎塊狀強風(fēng)化 弱風(fēng)化巖 層中），為潛水，其富水性受地形地貌條件和風(fēng)化裂隙發(fā)育程度的影響，富水性不均，由于隧道區(qū)地形起伏大，巖石風(fēng)化帶的厚度有限，一般富水性弱。洞身部位未發(fā)現(xiàn)防空洞、采空區(qū)等地質(zhì)災(zāi)害隱患。 （ 3） 地質(zhì)構(gòu)造及 地震 隧道區(qū)次級構(gòu)造受福安 —— 南靖深大斷裂帶主導(dǎo)，該區(qū)域性構(gòu)造較穩(wěn)定 ， 后期有基性巖漿沿斷裂 帶侵入。 表 1 隧道一覽表 隧道名稱 起止樁號 隧道長度 ( m ) 石壁爐隧道 右線 YK58+765～ YK60+813 2048 左線 ZK58+～ ZK60+842 際溪隧道 右線 YK62+060～ YK63+915 1855 左線 ZK62+134～ ZK63+942 1808 小東山隧道 右線 YK64+080～ YK64+780 700 左線 ZK64+152～ ZK64+ 隧道地質(zhì)情況 石壁爐隧道 （ 1） 地形地貌 本隧道場址區(qū)屬侵蝕中低 山地貌。......................................................................................................1 第二章 隧道工程概況 ................................................................................................................................................2 隧道設(shè)置 ..............................................................................................................................................................2 隧道地質(zhì)情況 .....................................................................................................................................................2 石壁爐隧道 .................................................................................................................................................2 際溪隧道 ......................................................................................................................................................3 小東山隧道 .................................................................................................................................................4 第三章 隧道監(jiān)控量測內(nèi)容及其技術(shù)要求 ...............................................................................................................6 監(jiān)測項目 ...............................................................................................................................................................6 主