隧道監(jiān)控量測實施細則-文庫吧資料
2025-07-10 22:26本頁面
【正文】 施。3)、在淺埋地段以及膨脹性和擠壓性圍巖等情況下，應(yīng)采用其它指標判別。、根據(jù)位移變化速度判別：1)、圍巖處于急刷變形狀態(tài)，應(yīng)加強初期支護系統(tǒng)。拱腳水平相對凈空變化指兩側(cè)點間凈空水平變化值與其距離之比；拱頂相對下沉指拱頂下沉值減去隧道下沉值后與原拱頂至隧底高度之比。．根據(jù)量測結(jié)果及《公路隧道施工技術(shù)指南》的規(guī)定可根據(jù)表4中變形管理等級指導(dǎo)施工。、拱頂下沉量測數(shù)據(jù)的處理拱頂下沉量測數(shù)據(jù)的處理方法同水平相對凈空變化量測。將拱頂初始相對高差與t時刻相對高差相減變得拱頂下沉量，即：Ut=(Q0+P0)(Q+P)=(Q0Q)+(P0P)。目前，常采用的回歸函數(shù)有：對數(shù)函數(shù) U=A+Bln(t+1) U=Aln()指數(shù)函數(shù) U=AeB/t U=A(eBt0eBT)雙曲函數(shù) U=A 式中：U—變形值(mm)； A、B—回歸系數(shù)； t—量測時間(d)； t0—測點初讀數(shù)時距開挖時的時間(d)； T—量測時距開挖時的時間(d)。、數(shù)據(jù)處理每次測量時要做好詳細的量測記錄，記錄內(nèi)容包括日期、時間、里程編號、環(huán)境溫度、量測數(shù)據(jù)等，并及時根據(jù)現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)繪制時態(tài)曲線和空間關(guān)系曲線。當儀器安裝完成后，利用彈簧秤、鋼絲繩、滑管給鋼尺施加固定的水平張力(彈簧秤拉力90N)，并在百分表讀得初始數(shù)值X0；因第一次量測的初始讀數(shù)是關(guān)鍵性讀數(shù)，應(yīng)反復(fù)測讀；當連續(xù)量測3次的誤差R≤(R值根據(jù)收斂計不同而異)時才能繼續(xù)爆破掘進作業(yè)。不同工法測點布設(shè)參見示意圖?？拥乐苓吺諗坑嬁蛇x鉸彈簧式或重錘式，拱頂下沉量測采用水平儀、水準儀和掛鉤鋼尺等，有條件時可采用激光隧道斷面監(jiān)測儀進行量測。若地質(zhì)條件復(fù)雜，下沉量大或偏壓明顯時，應(yīng)同時量測拱腰下沉及基底隆起量。測點設(shè)置要求及測設(shè)工具周邊位移量測以水平相對凈空變化值的量測為主，水平凈空變化量測線的布置應(yīng)根據(jù)施工方法、地質(zhì)條件、量測斷面所在位置、隧道埋置深度等條件確定。地表下沉的量測頻率應(yīng)和拱頂下沉及凈空水平收斂的量測頻率相同。地表下沉量測的測點應(yīng)與凈空水平收斂及拱頂下沉量測的測點布置在同一斷面內(nèi)，沿隧道中線，地表下沉量測斷面的間距可按表3采用。拱頂下沉量測與凈空水平收斂量測應(yīng)在同一斷面內(nèi)進行，并用相同的量測頻率，應(yīng)從表2根據(jù)變形速度和距開挖工作面距離較高的一個量測頻率。對初期支護應(yīng)進行噴射混凝土、錨桿、鋼架等的狀況描述。它包括：(1)洞內(nèi)外觀察(2)水平相對凈空變化值的量測(3)拱頂下沉的量測(4)地表沉降、選測項目是根據(jù)圍巖性質(zhì)、隧道埋置深度、開挖方式等條件自行確定的監(jiān)控量測項目，作為必測項目的驗證和補充。.. . . ..五臺山至盂縣高速公路五盂高速公路隧道施工監(jiān)控量測實施細則陽五高速公路投資管理有限公司二〇一一年八月隧道監(jiān)控量
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