【正文】 藝流程見(jiàn)表5（圖504）。拔出時(shí)就注意不得振動(dòng)錨桿。排氣孔未出漿前，不得停止注漿。（4）灌注用漿液堅(jiān)持隨拌隨用的原則，對(duì)超過(guò)初凝時(shí)間的漿液做報(bào)廢處理。（3）ZW 錨固劑使用方法為：將藥卷浸入清水1 分鐘后取出（以軟而不散為度）； 將錨固卷逐個(gè)用炮棍裝入孔內(nèi)搗實(shí)；利用鑿巖機(jī)的沖擊力打入錨桿并旋轉(zhuǎn)直至漿液流出。 圖3302 早強(qiáng)砂漿錨桿施工程序圖 施工工藝要點(diǎn)：（1）錨桿孔開(kāi)孔前做好量測(cè)工作，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求布孔并做好標(biāo)記，施工時(shí)開(kāi)孔偏差及鉆孔角度偏差不得大于規(guī)范要求，以充分發(fā)揮錨桿的穿連和楔形分塊的作用。錨桿尾部設(shè)絲扣，安裝鋼墊板。施工工藝流程見(jiàn)表5（圖503）。采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，人工將錨桿推送入孔內(nèi)，漿液采用純水泥漿液或水泥砂漿，UB3 注漿泵送入孔內(nèi)。鋼筋網(wǎng)與受?chē)娒娴拈g隙以3cm 左右為宜，砼保護(hù)層大于2cm。當(dāng)監(jiān)理工程師有要求時(shí)，對(duì)噴砼抗拉強(qiáng)度、彈性模量及其與圍巖的粘結(jié)強(qiáng)度等項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)。外觀檢查：噴砼均勻密實(shí)，表面平順光亮，無(wú)干斑或流滑現(xiàn)象。噴砼粉塵和回彈量檢查：規(guī)范規(guī)定回彈率拱部不超過(guò)40%， 邊墻不超過(guò)30%。噴砼厚度檢測(cè)：噴層厚度用激光斷面儀或鑿孔方法檢查，每10 延米至少檢查一個(gè)斷面，再?gòu)墓绊斊鹈扛?m 鑿孔檢查一個(gè)點(diǎn)，檢查孔處的厚度應(yīng)有60%以上不小于設(shè)計(jì)厚度，平均厚度不小于設(shè)計(jì)厚度，最小厚度不小于設(shè)計(jì)厚度的50%。不合格時(shí)，應(yīng)查找原因，鑿除重噴。（四）噴砼質(zhì)量檢測(cè)方法、標(biāo)準(zhǔn)及處理措施砼抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)：采用噴大板切割法或鑿方切割法制作砼試塊，標(biāo)養(yǎng)至28d，進(jìn)行試驗(yàn)，其強(qiáng)度須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。（3）噴射砼要保證供料的連續(xù)性，避免堵塞管路。要控制好風(fēng)壓，風(fēng)壓過(guò)大，會(huì)增加回彈，甚至把未完全凝固的砼吹落；風(fēng)壓小，粗骨料沖不進(jìn)砂漿層而脫落，影響噴砼品質(zhì)，風(fēng)壓過(guò)小時(shí)甚至?xí)斐啥鹿埽滑F(xiàn)場(chǎng)以噴砼回彈量小、表面有光澤、易粘著為度掌握風(fēng)壓。施工注意事項(xiàng)（1）噴射前，認(rèn)真檢查隧道斷面尺寸，保證凈空符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，并對(duì)欠挖部分及所有開(kāi)裂、破碎、出水點(diǎn)、崩解的破損巖石進(jìn)行清理和處理，清除浮石和墻角虛碴，用高壓水或風(fēng)沖洗巖面，保證良好接觸。表面平整度以目測(cè)平順為宜，否則需補(bǔ)噴。（5）噴射砼時(shí)，噴射砼完成時(shí)間距下次爆破時(shí)間的間隔，不得小于4 小時(shí)。首層噴砼時(shí)，要著重填平補(bǔ)齊，將小的凹坑噴圓順。噴射第2 行時(shí)，依順序由第一行起點(diǎn)上方開(kāi)始，行間搭接2～3cm。夾角時(shí)最佳。（2）最佳噴射距離與角度：～ 為宜，噴射料束與受?chē)娒婊敬怪?，與受?chē)娒娲咕€(xiàn)成5176。風(fēng)量不小于10m3/min，～。噴砼拌合提前測(cè)量砂的含水量，并根據(jù)需要進(jìn)行灑水或晾曬，嚴(yán)格控制拌合用砂含水量在5%~7%。坍落度控制在12～15cm 之間。（三）施工工藝及要點(diǎn)濕噴砼施工程序見(jiàn)圖3301，施工工藝流程見(jiàn)表5（圖502）。為增大混凝土與巖石的粘結(jié)力和減少回彈，初噴時(shí)，水泥：砂：石取1：2：（～2）。水：水質(zhì)經(jīng)檢驗(yàn)符合工程用水標(biāo)準(zhǔn)，不含對(duì)砼有腐蝕作用、影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)。碎石由反擊破碎機(jī)軋制，使用前用5mm 和10mm 篩網(wǎng)分別篩去石粉和超徑骨料。砂：選用潔凈中粗砂，含水率5%～7%，使用前一律用5mm篩網(wǎng)過(guò)篩?；炷敛捎脧?qiáng)制式拌合機(jī)拌和，自動(dòng)計(jì)量；由6m3 攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，經(jīng)濕噴機(jī)二次拌合，以高壓風(fēng)為動(dòng)力，經(jīng)噴頭射至受?chē)娒妫摲ň哂行矢?、粉塵小、回彈少、質(zhì)量便于控制等優(yōu)點(diǎn)。初期支護(hù)要緊隨開(kāi)挖面及時(shí)施作，減少?lài)鷰r暴露時(shí)間，控制圍巖變形，防止圍巖短期內(nèi)松弛。引入激勵(lì)監(jiān)督機(jī)制，將工資、獎(jiǎng)金和質(zhì)量目標(biāo)連在一起，堅(jiān)持質(zhì)量一票否決權(quán)，落實(shí)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。爆破后及時(shí)進(jìn)行效果檢查，做好質(zhì)量檢查記錄，結(jié)合統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)量分析，尋找病因，以便合理修正光爆設(shè)計(jì)參數(shù)。按掌子面爆破施工各部位的主次進(jìn)行分區(qū)，結(jié)合班組每個(gè)職工業(yè)務(wù)水平的高低，制定實(shí)行定人、定位、定標(biāo)準(zhǔn)的崗位責(zé)任制，對(duì)周邊眼、掏槽眼的鉆孔裝藥工作嚴(yán)格執(zhí)行專(zhuān)職領(lǐng)鉆工和爆破工制度。嚴(yán)格技術(shù)責(zé)任制，工前下發(fā)《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》， 認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底工作，不但要交詳細(xì)的爆破設(shè)計(jì)，還要交工作程序、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，做到人人心中有數(shù)。如因孔內(nèi)導(dǎo)爆管損壞或其本身存在問(wèn)題造成瞎炮，則應(yīng)參照《爆破安全規(guī)程》有關(guān)條款處理。爆破后，如有瞎炮，要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)處理，并及時(shí)檢查光爆效果，分析原因，調(diào)整爆破設(shè)計(jì)。網(wǎng)路聯(lián)好后，專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查。聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路 起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路，以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。裝藥裝藥需分片分組按炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行，雷管要“對(duì)號(hào)入座”。同時(shí)，應(yīng)根據(jù)眼口位置及掌子面巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度，以保證炮眼底在同一平面上。對(duì)于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其它眼要高，開(kāi)眼誤差控制在3cm 以?xún)?nèi)。定位開(kāi)眼 采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆眼，其軸線(xiàn)與隧道軸線(xiàn)要保持平行。為保證光爆施工實(shí)行程序化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，我們制定了以下光爆作業(yè)程序及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，施工工藝流程詳見(jiàn)表5（圖501）。 對(duì)重點(diǎn)工序進(jìn)行信息化管理，搞好工序間相互銜接，減免工序間相互干擾，使初支、中隔墻施工、防排水、二次襯砌及導(dǎo)坑支護(hù)的架設(shè)與拆除等重點(diǎn)工序協(xié)調(diào)進(jìn)行。 采用先進(jìn)量測(cè)儀器和分析軟件，加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，科學(xué)確定二次襯砌施做時(shí)機(jī)，特別是拱部下沉、中隔墻水平量測(cè)及結(jié)構(gòu)應(yīng)力量測(cè)。中隔墻防護(hù)措施：采用橡膠輪胎、竹籬笆等措施進(jìn)行防護(hù)。破碎地段，周邊眼采用鉆密眼，人為切開(kāi)一條縫不裝藥或隔孔裝藥措施。采用周邊光面爆破技術(shù)，減輕爆破對(duì)周邊的擾動(dòng)，控制超欠挖。合理安排段間隔時(shí)差：為避免爆破震動(dòng)波形疊加，降低爆破震動(dòng)強(qiáng)度，毫秒雷管跳段使用，段間隔時(shí)差控制在100ms 左右。K、a 值是針對(duì)隧道的具體情況，通過(guò)多次試爆基礎(chǔ)上進(jìn)行K、a 值回歸后確定。控制爆破振動(dòng)速度，根據(jù)爆破效果及爆破震動(dòng)效應(yīng)監(jiān)測(cè)、圍巖、砼應(yīng)力量測(cè)數(shù)據(jù)調(diào)整爆破設(shè)計(jì)，并據(jù)爆破震動(dòng)衰減規(guī)律公式反算控制最大單響起爆藥量。采用的主要技術(shù)措施： 密打眼，少裝藥，特別是中導(dǎo)坑拱部中心兩側(cè)各60176。鉆爆設(shè)計(jì)詳見(jiàn)圖320圖320圖3209。 施工過(guò)程要加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，及時(shí)處理分析數(shù)據(jù)，以調(diào)整支護(hù)參數(shù)，改變施工方法。 二次襯砌采用節(jié)長(zhǎng)10m 整體鋼模電動(dòng)液壓襯砌臺(tái)車(chē)泵送砼施工方案，混凝土在洞口HZS60 型自動(dòng)計(jì)量混凝土拌合站集中生產(chǎn)，混凝土輸送車(chē)運(yùn)輸，HBT60 型輸送泵泵送混凝土入模，插入式振搗器振搗密實(shí)。臺(tái)階分界以側(cè)墻鋼拱架單元頂部為參考點(diǎn)；核心土及下部土體開(kāi)挖，視前步工序穩(wěn)定情況進(jìn)行；經(jīng)驗(yàn)表明，主洞拱部階段圍巖穩(wěn)定性最難控制，應(yīng)放慢進(jìn)度，初期支護(hù)緊跟掌子面；要及時(shí)澆注仰拱形成封閉結(jié)構(gòu)，撿底時(shí)，需間隔開(kāi)挖，跳躍式澆注仰拱，以防中隔墻基礎(chǔ)的抗滑移和結(jié)構(gòu)抵抗收斂變位的能力不足；為扼制拱頂下沉，二次襯砌也宜緊隨其后，及時(shí)施做以提供足夠的剛度和強(qiáng)度，并視情況對(duì)結(jié)構(gòu)予以補(bǔ)強(qiáng)。主洞開(kāi)挖先進(jìn)行左洞，右洞滯后左洞7～10m。具體方法如下：在中隔墻頂主拱拱腳位置沿拱架邊緣徑向布設(shè)3（根）2=6（根）注漿錨桿，初期支護(hù)完成后壓注單液純水泥漿進(jìn)行加固。左側(cè)主洞初支施工時(shí)，應(yīng)先給中墻施加一定的預(yù)應(yīng)力，其力大小視施工實(shí)際情況而定。中隔墻右側(cè)支頂 中隔墻右側(cè)支頂是設(shè)計(jì)和施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，要求在左側(cè)主洞施工前必須預(yù)先完成中隔墻右側(cè)的支頂。注意事項(xiàng)：a、中隔墻頂部在填充前必須按中隔墻頂部防排水要求完成各種防排水設(shè)施，包括左右兩根縱向盲管、盲管與豎向排水管的連接、盲管與拱頂環(huán)向管的連接及防水層的埋設(shè)。中隔墻頂部填充 中隔墻頂部填充是保證正洞開(kāi)挖的一個(gè)重要條件，對(duì)中隔墻上部圍巖穩(wěn)定和墻身承受側(cè)壓力有很大作用。c、縱向施工節(jié)段長(zhǎng)度不得小于8m，施工縫處理必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。施工注意事項(xiàng)：a、鋼筋的焊接和綁扎應(yīng)符合設(shè)計(jì)與規(guī)范規(guī)定，同一斷面接頭數(shù)量不得超過(guò)50%。間距1m 布置，錨桿露出開(kāi)挖面50cm， 與其上部基礎(chǔ)配筋焊接在一起?；滋幚恚河捎谥懈魤σ峁┦┕r(shí)抗滑移和結(jié)構(gòu)抵抗收斂變位的能力，對(duì)基底的要求很高，故必須對(duì)基底進(jìn)行處理。中導(dǎo)洞先行施工的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，中導(dǎo)坑超前并先行貫通，可及時(shí)完成中隔墻襯砌，利于正洞施工通風(fēng)，同時(shí)探明了地質(zhì)，使后繼工序選擇爆破參數(shù)和支護(hù)時(shí)機(jī)的確定有的放矢。導(dǎo)洞開(kāi)挖均采用正臺(tái)階法施工，臺(tái)階長(zhǎng)度3～5m，開(kāi)挖進(jìn)尺按兩榀鋼架間距進(jìn)行。錨噴、鋼架支護(hù)緊跟掌子面。施工時(shí)要先護(hù)后挖，初期支護(hù)緊跟掌子面，及時(shí)施做仰拱封閉，嚴(yán)格按“ 弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)、緊襯砌”十八字方針組織施工，開(kāi)挖時(shí)化大為小，適時(shí)封閉成環(huán)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為營(yíng)。施工時(shí)要密切觀測(cè)地表縱、橫向沉陷槽和洞內(nèi)圍巖收斂、拱頂下沉數(shù)據(jù)變化情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。五、洞門(mén)施工要及時(shí)進(jìn)行。當(dāng)洞口土石方開(kāi)挖至明暗交界設(shè)計(jì)成洞面位置時(shí)，沿拱部開(kāi)挖輪廓線(xiàn)按設(shè)計(jì)布設(shè)第一環(huán)超前支護(hù)，然后緊貼成洞面按50cm 間距架立兩榀鋼拱架，超前鋼管尾部和鋼架焊連，最后于拱架內(nèi)緣掛模濕噴30cm 厚25砼完成套拱施工。土石方開(kāi)挖、防護(hù)必須同步進(jìn)行，做到隨挖隨護(hù)。四、明暗交界面成洞處理明暗交界面成洞處理是明洞段施工承前啟后的重要環(huán)節(jié)，是保證暗洞能否安全進(jìn)洞的關(guān)鍵之一，故此，必須認(rèn)真處理。三、明洞襯砌施工明洞襯砌施工按先仰拱再中墻最后主拱的順序進(jìn)行施工。在施工時(shí)考慮以上因素，對(duì)炸藥量嚴(yán)格進(jìn)行校核和控制，其參數(shù)可先由最小量起，逐次微量增加，在試爆中取值，且最小抵抗線(xiàn)方向必須避開(kāi)保證對(duì)象。爆破安全距離計(jì)算：主要有個(gè)別飛石計(jì)算和爆破振動(dòng)檢算。要求裝藥深度不大于炮孔深度的2/3。單個(gè)炮孔裝藥量Q（Kg），可分別按下式計(jì)算：前排炮孔：Q=q Wp aH 后排炮孔：Q=（～）q Wp bH 式中：q臺(tái)階淺孔爆破正常松動(dòng)藥包的單位用藥量（kg/m3），q=，其中K 為單位用藥量?！@系數(shù)，一般可取μ39。炮孔超鉆深度h根據(jù)巖層石質(zhì)情況決定： h=μ39。布孔方式及孔、排距：梅花形布孔。主要爆破參數(shù)選擇：梯段高度H 及平臺(tái)寬度：梯段高度一般2～4 米；臺(tái)階寬度以鉆孔類(lèi)型、鉆孔要求、鉆機(jī)安裝和安全操作的需要而定。 二、明洞段土石方開(kāi)挖明挖法施工，采用梯段淺孔松動(dòng)爆破開(kāi)挖方案，挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車(chē)運(yùn)輸。因工期影響，只能在雨季進(jìn)洞時(shí)，要充分做好施工準(zhǔn)備工作，嚴(yán)密組織，快速施工，并提前作出遇到可能發(fā)生問(wèn)題時(shí)的預(yù)案。 明洞段施工方案明洞段施工應(yīng)將土石方開(kāi)挖、明洞襯砌、洞門(mén)、明暗交界面處理及暗洞進(jìn)洞統(tǒng)籌考慮，既要確保邊坡穩(wěn)定，安全進(jìn)洞，又要減少干擾，利于施工。二、保證安全的技術(shù)措施施工的關(guān)鍵是在隧道施工期間，要保障104 國(guó)道暢通，不能危及行車(chē)安全。主要施工方案如下： 隧道穿越104 國(guó)道段施工方案一、施工方法及施工步驟隧道穿越104 國(guó)道段采用明挖法施工，施工步驟為：①在104 國(guó)道南側(cè)適當(dāng)開(kāi)挖山體修筑臨時(shí)便道，將104 國(guó)道上的車(chē)輛引至便道上，修筑第一節(jié)進(jìn)口明洞；②待明洞達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，在北側(cè)修筑臨時(shí)便道，將104 國(guó)道上的車(chē)輛引至明洞上，再修筑后一段明洞；③待后一段明洞達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，鋪設(shè)104 國(guó)道，恢復(fù)104 國(guó)道交通。出口洞口及明洞施工順序?yàn)椋好魍谕潦介_(kāi)挖→ K148+211～+200 段明洞襯砌→進(jìn)行K148+220～+211 段明洞施工；當(dāng)K148+211～+200 段明洞完成后，先進(jìn)行中導(dǎo)洞開(kāi)挖支護(hù)，再進(jìn)行左側(cè)導(dǎo)洞開(kāi)挖支護(hù)，隨之開(kāi)始右導(dǎo)洞施工，中隔墻施工在中導(dǎo)洞施工時(shí)適時(shí)進(jìn)行；中隔墻襯砌完成后，隨之進(jìn)行兩側(cè)正洞開(kāi)挖初支施工，先左洞、后右洞，二次襯砌緊跟；路面、內(nèi)裝飾在襯砌完成后進(jìn)行；出口洞門(mén)在洞口明洞完成后及時(shí)進(jìn)行施工。進(jìn)口工區(qū)僅負(fù)責(zé)洞口104 國(guó)道改道與恢復(fù)、65m 明洞襯砌、洞門(mén)工程及明、暗洞交界面成洞處理；出口工區(qū)是本隧道施工的重點(diǎn)，承擔(dān)洞口20m 明洞、削竹式洞門(mén)及洞身段導(dǎo)坑開(kāi)挖、支護(hù)、中隔墻施工、兩側(cè)正洞開(kāi)挖、導(dǎo)坑臨時(shí)支護(hù)的拆除、正洞初期支護(hù)、防排水、二次襯砌、砼路面、內(nèi)裝飾等。 設(shè)備人員和材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法本省所調(diào)設(shè)備、人員、材料和當(dāng)?shù)毓凸ぜ安少?gòu)的設(shè)備、材料用汽車(chē)運(yùn)輸直達(dá)工地，外省調(diào)配的設(shè)備、人員、材料視情況以鐵路、水運(yùn)、公路結(jié)合的辦法運(yùn)至工地。主要施建項(xiàng)目部及施工隊(duì)生產(chǎn)、生活用房，材料場(chǎng)等臨時(shí)設(shè)施，并辦理有關(guān)證件手續(xù)，準(zhǔn)備開(kāi)工。迅速展開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)勘察與施工調(diào)查，會(huì)審圖紙，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接樁及征地拆遷的組織協(xié)調(diào)工作。 材料檢驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備擬投入的主要檢驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備詳見(jiàn)表4（擬配備本合同工程主要的材料檢驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表）。 主要施工機(jī)械及材料檢驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備配備 主要施工機(jī)械機(jī)械設(shè)備本著先進(jìn)、實(shí)用、技術(shù)能力與生產(chǎn)需要相匹配的原則配備，著重設(shè)備成龍配套，關(guān)鍵配件現(xiàn)場(chǎng)有備用。生產(chǎn)、生活用房按方便施工、便于管理的原則，按平面布置圖指定位置修建，均采用磚混結(jié)構(gòu)，主要場(chǎng)地及屋內(nèi)地面均用C10 砼硬化，總建筑面積3000m2。項(xiàng)目部安裝2 部程控電話(huà)，傳真機(jī)一部，各隊(duì)安裝程控電話(huà)1 部，另配備必要數(shù)量的手機(jī)、對(duì)講機(jī)以滿(mǎn)足施工需要。本工程所處地段水系發(fā)育，施工用水可就近使用，設(shè)200m3 高位水池一座，以滿(mǎn)足施工所用高壓水，上下水管均采用φ200 無(wú)縫鋼管；隧道出口生活區(qū)附近打一眼水井以供生活用水。前期施工供風(fēng)配備3 臺(tái)VY12/7 型移動(dòng)式內(nèi)燃空壓機(jī)，同時(shí)作為后期永久供風(fēng)的儲(chǔ)備；隧道出口壓風(fēng)站配備3 臺(tái)4L20/8 型電動(dòng)壓風(fēng)機(jī)。本標(biāo)段交通條件便利，104 國(guó)道從標(biāo)段旁穿過(guò)，同時(shí)既有施工便道可至施工現(xiàn)場(chǎng)，只需略做整修即可，長(zhǎng)度500m。主要完成缺陷修復(fù)，設(shè)備、人員轉(zhuǎn)場(chǎng)、場(chǎng)地恢復(fù)、竣工資料編制及驗(yàn)交等工作。主要完成本隧道的明洞、洞門(mén)工程、開(kāi)挖、初支、仰拱、回填層、二次襯砌、砼路面及隧道的內(nèi)裝飾等。主要組織人員、主要機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)，完成施工便道、給水管道、遞接高壓線(xiàn)，安裝變壓器，修建生產(chǎn)及生活用房，交接樁橛和本標(biāo)段控制測(cè)量，復(fù)核技術(shù)資料，辦理征地拆遷等工作。具體施工進(jìn)度計(jì)劃安排詳見(jiàn)《寧杭高速江蘇段梯子山某隧道工程施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖》圖2201，表7（施工總體計(jì)劃表）。 施工計(jì)劃安排