【正文】 采用透水性材料，在上下路床底部鋪設(shè)兩層雙向土工格柵。④壓重：當(dāng)填至設(shè)計標(biāo)高時再向上超填 20cm 并壓實，之后使用袋裝砂或碎石進行堆載壓重，對該處回填料實施強制沉降，在不影響下道工序作業(yè)的情況下，該壓重時間盡可能長，保證其通車后僅有微量沉降。填筑寬度寬于設(shè)計寬度 30～40cm，待填筑結(jié)束后挖除。填筑方法：涵背、臺背處兩側(cè)對稱分層填筑，擋墻背與路基同時填筑但應(yīng)比路基填筑高 2～3 層，錐坡處應(yīng)與臺背同時填筑。將靠近路堤側(cè)挖臺階，臺階需挖至原檢測合格處。橫向外側(cè) 1 米范圍內(nèi)，用較細的材料鋪筑，禁止將大顆粒集中于邊側(cè)坡，確保邊坡穩(wěn)定。當(dāng)路基中心填土高度超過 10 米時，為保證路基穩(wěn)定，下路堤 150 厘米以下壓實度要求不小于 92%。路基邊坡刷坡應(yīng)在路基填筑過程中，分階段進行，每填筑 2 米高路基刷坡一次，路基填筑完畢后，用人工將邊坡和平臺刷整齊，至線形順自、圓滑，坡面平整為止。整修采用人工或機械刮土或補土的方法，自上而下進行刷坡。最終路基修整在路基工程施工完畢，所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成并回填之后進行。壓實度檢測采用灌沙法或核子儀。路床分層厚度控制為 30cm，按兩層進行填筑，采用平地機和人工輔助攤鋪并增設(shè)附加寬度30～50cm，路面施工前，刷坡修正。18 / 89⑧ 碼砌邊坡、路基成形填石路基的邊坡碼砌于分層填筑同步進行，每完成 3～5 米的路基填筑，同時進行路基兩側(cè)的邊坡碼砌。采用測定固體體積率方法檢驗壓實度，經(jīng)監(jiān)理工程師檢測簽認合格，進行上一層施工。每分層壓實后，用凈載 12T 的振動壓路機作碾壓檢測，碾壓前后無明顯輪跡或沉降差等于零。局部補料完成，普遍碾壓一遍，繼續(xù)振壓 2～3 遍，隨壓隨補料，直至平整且壓實遍數(shù)達到試驗段成果。初壓完成，進行振動碾壓，使混合料中的中小石料被擠入大料空隙，表面細料基本振入小料夾縫。潮濕季節(jié)，直接碾壓。第一遍和最后一遍為止振碾壓，其余為振動碾壓。⑦ 灑水碾壓、控制遍數(shù)采用工作質(zhì)量為 25T 的 CA25 型振動壓路機碾壓施工，碾壓速度為，頻率控制在 30Hz 左右，碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗段確定。攤鋪初平后，在表面鋪灑一層各種粒徑的嵌縫料，粒徑控制在 10cm 以內(nèi)，以填滿大粒徑料間縫隙。推土機攤鋪初平中進行標(biāo)高測量，以控制松鋪厚度，不足部分用小粒徑補填。定位卸料完成后，首先用挖掘機或裝載機將填料翻拌混合，發(fā)現(xiàn)超過粒徑控制的巖塊進行人工改小，合乎粒徑控制的較大巖塊進行人工擺平，貼近層底，大面朝下。施工時在中樁和兩邊線處插立竹竿，竹竿用紅油漆將分層層位線標(biāo)出，隨時在層位面和邊坡面檢查和施工控制。⑥ 分層填筑、攤鋪平整 要點是路基寬度、填方邊坡坡比和分層厚度控制。卸料順序先低后高，先兩側(cè)后中央。運距在 500 米以內(nèi)，由輪式裝載機完成石料的裝、運、卸作業(yè)。挖掘機、裝載機和自卸汽車配合作業(yè)，根據(jù)本工程實際情況，挖掘機選用 PC220 和 RH6，裝載機選用 ZL50 和 ZL40，自卸汽車選用有較好適應(yīng)性和爬坡能力的斯 太 爾 K29。第 4 級臺階分層松鋪厚度為 50cm,第 2 級臺階分層松鋪厚度為 40cm,第 1 級臺階分層松鋪厚度為 30cm。挖裝機械采用挖掘機和裝載機，運輸設(shè)備主要使用自卸汽車和拖拉機，就近距離運輸采用推土機推運或裝載機獨自完成裝、運、卸作業(yè)，攤鋪整平使用大中型推土機，壓實機械選用振動壓路機。試驗段所用的填料和機具應(yīng)與正式施工所用的材料和機具相同，其他如碾壓遍數(shù)及碾壓速度，工序，每層材料的松鋪厚度，材料的含水量等也應(yīng)基本相同。試驗時應(yīng)將壓實設(shè)備的類型，最佳組合方式，碾壓遍數(shù)及碾壓速度，工序，每層材料的松鋪厚度等記錄下來，若試驗結(jié)果達到技術(shù)規(guī)范第 200 章第 203 節(jié)表 2031 的質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，即可將試驗結(jié)果資料報監(jiān)理工程師審批后，作為該種填料施工控制的依據(jù)，并可將該試驗段作為路基的一部分，否則，應(yīng)予以挖除，重新進行試驗。并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。每一工序完成后，完成該工序的機械轉(zhuǎn)入下一單元進行同一施工，每一施工單元內(nèi)不準(zhǔn)進行交叉作業(yè)。每一作業(yè)區(qū)在路基橫向上按 50~60m 劃分若干個施工單元。（二）施工方案（1） 、路基填筑14 / 89路基填筑按技術(shù)規(guī)范要求進行，先施工軟基路段，然后按四區(qū)段（填、平、碾、檢） ，八流程（施工準(zhǔn)備測量放樣、基底填前處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢測合格、路基整形、邊坡修整） 。4).填挖交界處必須予以充分壓實，原地面坡度較陡時，應(yīng)開挖臺階并用小型壓實機具壓實。3).路基填筑前，公路用地范圍內(nèi)原地面的樹根、雜草、拆遷建筑物地基、墳?zāi)埂⒕€桿等應(yīng)清除干凈。（一）施工準(zhǔn)備1).路基開工前，應(yīng)根據(jù)路線中樁的填挖高度表和設(shè)計圖示定出路基邊緣、護坡道邊緣、邊溝的具體位置，復(fù)核用地寬度，發(fā)現(xiàn)問題需要修改時，報監(jiān)理工程師。 回填壓實時，每層厚度 40～50cm,采用 12～15T 三輪壓路機碾壓5～7 遍至無明顯輪跡為止。人工配合推土機、挖掘機直接清除淤泥至路基范圍以外。后張法空心板及后張法 T 型梁的預(yù)制預(yù)制場、龍門架、地基、底模、板梁幾何尺寸、模板、鋼筋、鋼絞線、砼配合比、砼澆筑振搗、張拉應(yīng)力控制、養(yǎng)生、拆模、砼外觀質(zhì)量。（3）橋涵工程挖孔灌注樁施工控制要點地基處理、孔位、孔內(nèi)爆破、支撐護壁、孔底處理、成孔垂直度、孔深、砼坍落度、導(dǎo)管埋深、鋼筋籠及鋼筋籠上浮、樁頭、砼強度。各施工隊內(nèi)配 12 名試驗員，負責(zé)本合同段內(nèi)的常規(guī)試驗工作。c 加密橋梁附近水準(zhǔn)點網(wǎng)，與附近高級水準(zhǔn)點進行閉合調(diào)整，使精度符合要求，并對標(biāo)志進行保護，確保水準(zhǔn)測量的準(zhǔn)確無誤，直至工程結(jié)束。b 橋梁放樣：為保證精確測放橋梁中線位置樁，各墩臺中心樁，還須在中點多邊形控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)場情況，用大地四邊形或其它圖形適當(dāng)加密控制網(wǎng)?？紤]到施工進行中由于路基填土等因素影響視線通視，可根據(jù)實際情況采用閉合導(dǎo)線或附合導(dǎo)線等形式加密控制網(wǎng)，原則上不使用支導(dǎo)線。④ 測量放樣：利用設(shè)計單位提供的控制點和加密的控制點進行路基和橋梁的測量放樣工作。用拓普康全站儀測角量距。周圍用素砼保護。c 護點。為保證工程施測便利及在長線控制短線的原則下，減小測量誤差。為保證測量和計算的精度，力求構(gòu)成控制網(wǎng)的三角形內(nèi)角值及附合導(dǎo)線的轉(zhuǎn)角值不超出 30~120176。b 布點。10 / 89a 選型。② 復(fù)測：根據(jù)設(shè)計單位提供的測量資料，對控制點進行復(fù)測和校核，同時對標(biāo)志加強保護?；謴?fù)定線成果，送交監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后據(jù)以放樣，確定路基中心樁、邊樁，各大橋及小構(gòu)造物控制樁。精選施工經(jīng)驗豐富的測量工程師及試驗工程師分別組建測量小組及中心試驗室，并設(shè)質(zhì)檢人員，對本段工程施工的全過程進行有效的監(jiān)控。施工便道用地不占用本工程永久用地。 生產(chǎn)及生活用水在使用前送交有關(guān)部門化驗鑒定。 七 總體施工準(zhǔn)備及方案要點（一）總體施工準(zhǔn)備施工用電接當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)，另在各施工隊內(nèi)配備用發(fā)電機。樁基在 2022 年10 月底完成，墩臺柱、蓋梁等下部工程在 2022 年 12 月底全部完成。 本標(biāo)段開工后立即進行軟基處理，再進行路基填土。涵洞通道控制在 2022 年 2 月完成。路基填挖為本工程的重點，控制在 2022 年2 月 30 日完成，為路面施工提供有利工作面。 本合同工期緊，填挖方路段長。我公司擬采用 24 月工期，即 2022 年 7 月 30 日開工，2022 年 8 月 1 日竣工。第二施工區(qū)(K12+880～K15+000)：負責(zé)本工區(qū)內(nèi)特殊路基處理、路基土石方工程、橋梁涵洞工程、路基防護工程等施工第三施工區(qū)(K12+000～K12+880 和 K15+000～K16+650)：負責(zé)本工區(qū)內(nèi)大中型結(jié)構(gòu)物工程施工第四施工區(qū)：負責(zé)本工區(qū)內(nèi)梅溪壩Ⅰ號橋施工。中心試驗室：負責(zé)本合同段材料的質(zhì)量檢驗、砼配合比試驗、土工試驗，以及施工項目檢測等工作。綜合辦公室：負責(zé)項目日常行政管理、征地、地方關(guān)系協(xié)調(diào)及車輛管理等。機料部：負責(zé)項目材料與機械設(shè)備的采購、租賃及質(zhì)量控制。質(zhì)檢部：主要負責(zé)工程施工階段工序質(zhì)量的控制。樁基及梁板預(yù)制工程量較大，根據(jù)工作量分析，樁基占全橋梁工程量的 24%，預(yù)制梁占 33%。線路經(jīng)過地段軟基長度占 290m,稻田地段和地形復(fù)雜處多設(shè)橋梁跨越。本路段按高速公路四車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計行車速度 100 公里/小時，路基寬度 米，設(shè)計荷載采用汽車 超 20 級，驗算荷載為掛車 —120，設(shè)計洪水頻率特大橋為 1/300，大中橋為 1/100。本合同段屬山嶺重丘區(qū)，地形復(fù)雜，且起伏變化較大。? 根據(jù)質(zhì)量和進度要求，結(jié)合氣候、環(huán)境的利弊因素，編制實施性施工組織計劃，工程按專業(yè)化、程序化施工，確保工程進度和工程質(zhì)量。? 根據(jù)工期要求，配備所需設(shè)備及人員，滿足施工需要。? 推行全面質(zhì)量管理，執(zhí)行 ISO2022 質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)和程序。十四、施工總平面布置 ......................................................................................................104十五、項目部總平面布置 ...................................................................................................1054 / 89第一篇 編制說明及編制依據(jù)第一章 編制依據(jù)第二章 編制說明第三章 編制原則 第一篇 編制總說明 一、編制依據(jù)及原則XX 段高速公路項目實施性施工組織設(shè)計是根據(jù)以下有關(guān)文件資料和建設(shè)單位的要求以及施工的實際性情況進行編制的：5 / 89編制依據(jù)：? 招標(biāo)文件；? 兩階段施工設(shè)計圖；? 施工合同；? 有關(guān)的施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定等。1 / 89目 錄第一篇 編制總說明 ............................................................................................................5一、編制依據(jù)及原則 ..............................................................................................................5二、工程概況 ..........................................................................................................................5（一） 、概述 ........................................................................................................................5（二） 、工程量 ....................................................................................................................6（三）工程特點 ..................................................................................................................6三、工程管理機構(gòu)設(shè)置概況 ..................................................................................................7（一） 、項目管理機構(gòu)圖 ....................................................................................................7（二） 、項目管理機構(gòu)設(shè)置說明 ........................................................................................8四、工程區(qū)段劃分 ..................................................................................................................8五、施工過程中執(zhí)行的有關(guān)施工規(guī)范及有關(guān)的規(guī)章制度 ..................................................8六、主要工程項目進度計劃 ..................................................................................................9七 總體施工準(zhǔn)備及方案要點 ..............................................................................................10（一）總體施工準(zhǔn)備 .........................................................................