路面再生技術(shù)ppt課件-文庫吧資料
2025-05-18 04:20本頁面
【正文】 劑的作用：溶解與分散瀝青質(zhì) 再生混合料設(shè)計(jì) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 RA1 RA5 RA25 RA75 RA250 RA500 試驗(yàn)方法 60℃ 粘度 cSt 50~175 176~900 901~ 4500 4501~ 12500 12501~ 37500 37501~ 60000 T0619 閃點(diǎn) ℃ ≥220 ≥220 ≥220 ≥220 ≥220 ≥220 T0663 飽和分含量 % ≤30 ≤30 ≤30 ≤30 ≤30 ≤30 T0618 芳香分含量 % 實(shí)測記錄 實(shí)測記錄 實(shí)測記錄 實(shí)測記錄 實(shí)測記錄 實(shí)測記錄 T0618 薄膜烘箱前后粘度比 ≤3 ≤3 ≤3 ≤3 ≤3 ≤3 T0619 薄膜烘箱后質(zhì)量變化 % ≤4, ≥4 ≤4, ≥4 ≤3,≥3 ≤3,≥3 ≤3,≥3 ≤3,≥3 T0609 或T0610 15℃ 密度 實(shí)測記 錄 實(shí)測記 錄 實(shí)測記 錄 實(shí)測記 錄 實(shí)測記 錄 實(shí)測記 錄 T0603 各項(xiàng)指標(biāo)的意義： ?芳香分指標(biāo) ?飽和分指標(biāo) ?RTFOT后殘留物質(zhì)量變化、粘度比 ?閃點(diǎn) 再生混合料設(shè)計(jì) 廠拌熱再生混合料設(shè)計(jì) 三、混合料設(shè)計(jì) 再生混合料設(shè)計(jì) 其本質(zhì)與熱拌混合料一致，指標(biāo)、性能要求與熱拌混合料相同，但是由于增加了 RAP、再生劑等變量，變得更加復(fù)雜。 再生混合料設(shè)計(jì) 調(diào)查與分析內(nèi)容 （ 1）原路面歷史信息調(diào)查與分析 （ 2）原路面狀況調(diào)查與評價(jià) （ 3）交通量調(diào)查 （ 4）技術(shù)經(jīng)濟(jì)性分析 再生混合料設(shè)計(jì) RAP取樣 （ 1）方法一：現(xiàn)場取樣 （ 2）方法二：拌和場料堆取樣 再生混合料設(shè)計(jì) 二、材料 乳化瀝青 廠拌冷再生：慢裂型 就地冷再生：中裂或慢裂型 再生混合料設(shè)計(jì) 試驗(yàn)項(xiàng)目 單位 質(zhì)量要求 試驗(yàn)方法 破乳速度 慢裂或中裂 T 0658 粒子電荷 陽離子 (+) T 0653 篩上殘留物 ( ) 不大于 % T 0652 粘度 恩格拉粘度計(jì)法 E25 230 T 0622 25℃ 賽波特粘度 Vs s 7100 T 0621 蒸發(fā)殘留物 殘留分含量 不小于 ％ 62 T 0651 溶解度 不小于 ％ T 0607 針入度 (25℃) 50300 T 0604 延度 (15℃) 不小于 cm 40 T 0605 與粗集料的粘附性，裹附面積 不小于 2/3 T 0654 與粗、細(xì)粒式集料拌和試驗(yàn) 均勻 T 0659 常溫貯存穩(wěn)定性 1d 不大于 5d 不大于 % 1 5 T 0655 不同集料、 RAP化學(xué)活性差異較大，與不同乳化瀝青的配伍性也有較大差別，必須進(jìn)行有針對性的材料選擇和配方設(shè)計(jì)。對于一、二級公路，再生層可作為下面層、基層；對于三級公路，再生層可作為面層、基層，用作上面層時應(yīng)采用稀漿封層、碎石封層、微表處等做上封層 。 再生規(guī)范 適用于一、二、三級公路瀝青路面的就地再生利用，用于高速公路時應(yīng)進(jìn)行論證。 瀝青層就地冷再生 全深式就地再生 全深就地式再生 化學(xué)穩(wěn)定 水泥、石灰、粉煤灰 瀝青穩(wěn)定 乳化瀝青、泡沫瀝青 全深式就地再生 適用性分析 主要功能： 全深式就地再生 將全部的瀝青面層和一定厚度的基層進(jìn)行再生處理 ，再生后的混合料可用于瀝青路面的中、下面層或 穩(wěn)定基層 。 2﹑ 缺點(diǎn)： 控制的難度較大； 般需要加鋪瀝青罩面層。再生混合料可用于中下面層或柔性基層。當(dāng)用于三、四級公路的上面層時，應(yīng)采用稀漿封層、碎石封層、微表處等做上封層。 適用性分析 適用場合： 廠拌冷再生 可用于各等級公路舊瀝青路面材料的再生利用，再生后的混合料適用于瀝青路面的中、下面層及柔性基層。 適用性分析 優(yōu)缺點(diǎn)： 廠拌冷再生 1﹑ 優(yōu)點(diǎn)： 控制，再生混合料性能較好； b. 適用范圍廣； 耗低、污染小。 再生規(guī)范 適用于對各等級公路 RAP進(jìn)行熱拌再生利用，再生后的瀝青混合料根據(jù)其性能和工程情況，可用于各個等級公路的瀝青面層及柔性基層。 2﹑ 缺點(diǎn)：銑刨后的舊瀝 青 混合 料需要來回運(yùn) 輸； RAP用量較少，一 本般為 1025%，連續(xù) 式拌和樓可為 3050%。 就地?zé)嵩偕? 廠拌熱再生 廠拌熱再生 Asphalt Recycling Plant 廠拌熱再生 Double Drum Asphalt Recycling Plant 廠拌熱再生 廠拌熱再生 Double Drum Asphalt Recycling Plant 廠拌熱再生 1﹑ 可修復(fù)瀝青路面的幾 乎所有病害； 2﹑ 恢復(fù)甚至改善瀝青路 面混合料的性能。 適用性分析 就地?zé)嵩偕? 優(yōu)缺點(diǎn)： 路面有足夠承載能力， 瀝青路面的病害僅發(fā)生在 中 、 上面層 (60mm以內(nèi) )， 一般用于高速公路，一 、 二級公路瀝青路面的修復(fù)。 適用性分析 就地?zé)嵩偕? 主要功能 ： 1﹑ 優(yōu)點(diǎn)：實(shí)現(xiàn)了就地的 瀝青路面再生利用， 節(jié)省了材料轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用。 主要內(nèi)容包括：總則，再生混合料用材料技術(shù)要求，舊瀝青路面材料
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