【正文】 油站市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析加油站是銷售企業(yè)的最基層，不僅是服務(wù)顧客的場(chǎng)所，更是展示企業(yè)形象的窗口。按每臺(tái)農(nóng)用拖拉機(jī)每年用油1噸、自用私家車每年用油1噸、。第四章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)及市場(chǎng)營(yíng)銷方案一、 市場(chǎng)預(yù)測(cè)為了給護(hù)建項(xiàng)目提供正確決策依據(jù)，我們首先組織人員對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)而周密的調(diào)研。控制修理和煙火，營(yíng)業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割，動(dòng)火修理時(shí)須備有消防器材、消防人員監(jiān)護(hù)到位。應(yīng)加強(qiáng)對(duì)加油站電器使用情況的審查監(jiān)督，禁止私亂接、違章用電。罩棚下的照明燈具應(yīng)選擇防護(hù)型。電線的連接、敷設(shè)均需達(dá)到防爆要求。雷雨時(shí)應(yīng)停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)的油罐車應(yīng)做接地保護(hù)。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的加油站應(yīng)裝避雷針。應(yīng)逐步推廣應(yīng)用帶自鎖報(bào)警功能的靜電接地裝置，提高靜電導(dǎo)泄的可靠性。在運(yùn)油車抵達(dá)加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減；打開罐蓋前必須先行接地；在天然炎熱、干燥、氣壓低時(shí)應(yīng)噴灑清水；工作在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的操作人員應(yīng)穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均應(yīng)該防靜電；必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管手入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成L形，使油流平緩流入；提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè)；禁止利用加油機(jī)直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。1消除靜電危害油品在運(yùn)輸、裝卸、加注過程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高在幾十萬(wàn)伏，處理不當(dāng)易造成放電，引起爆炸燃燒事故。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車卸油口15cm以上。1控制油罐和管道標(biāo)高加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐，避免同現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機(jī)滲油、進(jìn)油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實(shí)心基座上。（4） 合理設(shè)定地坪標(biāo)高站房地平標(biāo)高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。（3） 禁止罐室儲(chǔ)油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐，嚴(yán)禁將油罐置于室內(nèi)。加油槍將油品注入汽車油箱的同時(shí)，將油箱中的油蒸氣“擠”出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費(fèi)能源，污染環(huán)境，同時(shí)還對(duì)安全構(gòu)成威脅。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。1控制油氣散發(fā)和集聚控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應(yīng)從以下方面入手，抓好這項(xiàng)工作：（1） 實(shí)庭院密閉卸油逐步推廣就用全密封卸油法。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場(chǎng)所的間距。定期開展安全教育和消防演練，對(duì)所有員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，定期考核，使其了解油品燃燒、流動(dòng)、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識(shí)，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。消除加油站產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件，切實(shí)有效地做好消防工作。四、 滅火器和應(yīng)急疏散預(yù)案 發(fā)現(xiàn)火情，首先報(bào)警，講明起火單位、部位、時(shí)間、單位詳細(xì)地址，可燃物質(zhì)、火勢(shì)等情況； 通訊聯(lián)絡(luò)組立即迎接消防車輛，并視情況與供水、供電、醫(yī)院等單位聯(lián)絡(luò)； 指揮員組織撲救初起火災(zāi)，關(guān)閉相關(guān)閥門，切斷電源，利用滅火器材實(shí)施撲救； 在火情不能控制，即將發(fā)生爆炸時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)指揮員應(yīng)立即下達(dá)所有人員撤離命令； 疏散引導(dǎo)組盡快有秩序地疏散站內(nèi)人員、車輛； 安全防護(hù)救護(hù)組配合醫(yī)護(hù)人員搶救受傷人員； 火災(zāi)撲滅后，派專人保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，在事故調(diào)查結(jié)束后方可清理現(xiàn)場(chǎng)； 指揮員組織撰寫事故報(bào)告。（5） 其它非油品火災(zāi)由于加油站滅火機(jī)具配置較齊全，一般非油品火災(zāi)，只要發(fā)現(xiàn)早都能很快補(bǔ)救。（4） 加油車或運(yùn)油車發(fā)動(dòng)機(jī)起火車輛火災(zāi)初起時(shí)一般火勢(shì)較小，應(yīng)迅速打開車蓋，用8kg滅火機(jī)噴射。不能用水槍噴射，宜用干粉或泡沫覆蓋。（3） 漫溢油品火災(zāi)當(dāng)發(fā)生油品漫溢時(shí)，要迅速隔離人群，設(shè)立警戒區(qū)，禁止周圍出現(xiàn)任何火種，謹(jǐn)慎有序地回收溢油，用沙土覆蓋油浸地面，防止火災(zāi)發(fā)生。油罐車應(yīng)盡量開離罐區(qū)、站房、雨棚后撲救，防止事故擴(kuò)大。 火災(zāi)撲救（1） 油罐或油罐車油品火災(zāi)撲救由于油罐或罐車具有火孔口小、火源集中、火勢(shì)猛的特點(diǎn)，因此宜采用窒息滅火法。抓取消防器材要快，動(dòng)作要迅速。加油站火災(zāi)撲救應(yīng)突出早、快、近，即發(fā)現(xiàn)火情早、判明情況早。 制定滅火預(yù)案，開展消防演練應(yīng)結(jié)合本站的實(shí)際情況制定滅火預(yù)案，人員定責(zé)定位，經(jīng)常開展消防演練。 加油時(shí)不按照規(guī)定操作。 汽車油罐車采用敞開式和噴濺式卸油。 電氣線路、電氣設(shè)備的敷設(shè)不符合消防安全技術(shù)的要求。 一、二級(jí)加油站應(yīng)配置滅火毯8塊，沙子4m3；三級(jí)加油站應(yīng)配置滅火毯4塊，沙子2m3。 每1臺(tái)加油機(jī)應(yīng)設(shè)置不少于1只4kg手提式干粉滅火器加油現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置不少于2只35kg推車式干粉滅火器； 地下儲(chǔ)罐應(yīng)設(shè)35kg推車式干粉滅火器1個(gè)。為保證加油站投產(chǎn)后安全運(yùn)營(yíng)和生產(chǎn)創(chuàng)造基本條件。第二節(jié) 消防安全加油站是儲(chǔ)存和經(jīng)營(yíng)易燃易爆油品的場(chǎng)所，所以，加油站的建設(shè)營(yíng)運(yùn)必須認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。業(yè)務(wù)上地環(huán)保部門的指導(dǎo)。加強(qiáng)員工管理，積極引導(dǎo)加油車輛，減少加油高峰期的噪聲污染等措施，做好環(huán)境保護(hù)工作。營(yíng)運(yùn)過程中產(chǎn)生的廢渣，直接進(jìn)入垃圾箱外運(yùn)至城鎮(zhèn)垃圾處理場(chǎng)所。油氣：加油站油氣的揮發(fā)不僅帶來(lái)濃重的氣味，而且向空氣中散發(fā)揮發(fā)性有機(jī)物，污染空氣。四、 具體治理措施和方案廢水：加油站排水可分為：油（水）混合物水、生活污 水、雨水?！兜乇硭h(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB38382002)。具體講，加油站的綠化有以下幾點(diǎn)作用：（1）可以美化加油站環(huán)境；（2）可以凈化空氣，保持空氣清新；（3）可以減少空氣中的灰塵；（4）可以清除空氣中的細(xì)菌病毒；（5）可以吸收加油站內(nèi)油品排出的有害氣體；（7）可以降低加油站的噪聲；（8）可以增進(jìn)加油站員工的身心健康。必須注意，整個(gè)站內(nèi)不得種植油性植物。在加油站的（出入口臨公路一側(cè)）不宜種植高、中灌木，以免影響司機(jī)的視線，妨礙車輛的通行。（2）加油站綠化應(yīng)不影響加油站業(yè)務(wù)和設(shè)備檢修等工作。 加油站的綠化標(biāo)準(zhǔn)（1）加油站應(yīng)在滿足業(yè)務(wù)要求的前提下，盡可能地進(jìn)行綠化。在加油站工作的職工，從站長(zhǎng)到每一員工，都要樹立環(huán)保意識(shí)，自覺做好環(huán)保工作。所以控制油蒸氣揮發(fā)和廢油滲漏，對(duì)于保證員工的身心健康以及保護(hù)環(huán)境具有重要意義。加油站又是車輛相對(duì)積聚的場(chǎng)所。所以，加油站儲(chǔ)油罐排出的油水混合物必須按照國(guó)家安全環(huán)保處置標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理。生活污水排放、經(jīng)營(yíng)過程中汽柴油有害氣體的揮發(fā)，對(duì)地下飲用水的污染問題，直接危害著居民的身體健康，特別是防腐處理不好的儲(chǔ)油罐和加油設(shè)備，泄漏和噴濺隱患更是日趨增加。 加油站噪聲對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染。 燃油揮發(fā)對(duì)空氣的污染以及地埋油罐腐蝕產(chǎn)生泄漏對(duì)地下水及土壤的污染。然而，讓人們始料不及的是，這一給社會(huì)發(fā)展帶來(lái)極大便利的產(chǎn)物在造福于人類的同時(shí)，亦在愈演愈烈的污染著環(huán)境、嚴(yán)重威脅著人們的身體健康。所以該項(xiàng)目建設(shè)將創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益。在保證油源、質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)等方面與相近加油站及城區(qū)加油站一致甚至超過的情況下，鄉(xiāng)加油站成品油年銷量只會(huì)越來(lái)越多。二、 市場(chǎng)需求量大隨著縣鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)交往日趨頻繁，人民生活水平的日漸提高，貨車、自用車、摩托車、農(nóng)機(jī)器具保有量將會(huì)有較大的增長(zhǎng)，成品油銷量將逐年增長(zhǎng)。所以，縣鄉(xiāng)加油站擬建設(shè)項(xiàng)目勢(shì)在必行。鑒于以上情況，縣鄉(xiāng)加油站的建設(shè)，將解決縣鄉(xiāng)周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)及個(gè)體生產(chǎn)、生活、各種機(jī)械用油難的問題，同時(shí)也規(guī)范全縣成品油經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)秩序，并能減少許多不必要的資源浪費(fèi)。用現(xiàn)代營(yíng)銷觀點(diǎn)看，這是一條既喪失自身優(yōu)勢(shì)又相互消耗的經(jīng)營(yíng)方式。 不良競(jìng)爭(zhēng)。但是，要將這些分散的低水平經(jīng)營(yíng)的加油站，改造成具有現(xiàn)代化管理水平的連鎖企業(yè)，并不是一件容易的事，因?yàn)樗菍?duì)原有經(jīng)營(yíng)方式的深層次改革，使對(duì)原有利益布局的一次重新組合，必然會(huì)影響到一些部門和個(gè)人的利益。首先，從商品上的市場(chǎng)定位來(lái)分，商品單一，消費(fèi)并差異小，目標(biāo)市場(chǎng)明確；其次，有現(xiàn)在的油庫(kù)，可以改造成配送中心；第三，已有的零售網(wǎng)點(diǎn)，得天獨(dú)厚的行業(yè)優(yōu)勢(shì)。 零售業(yè)態(tài)的落后。目前我國(guó)大部分銷售企業(yè)的加油站不同程度的存在著組織化程度不高，管理手段落后，科技含量低，內(nèi)部管理不嚴(yán)密，流通費(fèi)用高的情況。據(jù)國(guó)內(nèi)一位資深商業(yè)經(jīng)濟(jì)評(píng)論家評(píng)價(jià)，由于成品油零售市場(chǎng)長(zhǎng)期處于自我封閉和半封閉狀態(tài)，國(guó)有成品油零售的經(jīng)營(yíng)管理只相當(dāng)于國(guó)內(nèi)零售業(yè)90年代的水平，基本上沒有形成規(guī)模經(jīng)營(yíng)。 管理水平低。在全國(guó)近加油站中，國(guó)有加油站（主要是中石化、中石油兩大集團(tuán)）約占全國(guó)加油站的35%左右，其余的均為社會(huì)各業(yè)和其他經(jīng)濟(jì)成分經(jīng)營(yíng)的加油站。我國(guó)加油站經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析：目前國(guó)內(nèi)加油站多數(shù)還處于低水平分散經(jīng)營(yíng)的狀態(tài)，各行各業(yè)均有涉足，各顯其能、各自為政。2013年高考錄取188人，%。 科教事業(yè) 2015年，縣現(xiàn)有文化館1個(gè)，公共圖書館1個(gè)，檔案館1個(gè)，博物館1個(gè)。無(wú)霜期平均在228天左右。176。氣候縣屬典型的暖溫帶內(nèi)陸干燥氣候，夏季炎熱，冬季寒冷，四季分明，降水稀少。是一個(gè)以農(nóng)業(yè)為主、農(nóng)牧結(jié)合的農(nóng)業(yè)縣，也是中國(guó)的軍事重鎮(zhèn)及國(guó)家扶貧開發(fā)重點(diǎn)縣和邊境縣。縣轄20個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、5個(gè)農(nóng)林牧場(chǎng)、1個(gè)管理區(qū)，總?cè)丝?0余萬(wàn)人，聚居著等13個(gè)民族分布，其中占93%、族占6%、其它少數(shù)民族占1%。南依和脈，北接開闊平原，緊連，上游，地形南高北低。 具有穩(wěn)定、質(zhì)量合格的油源供應(yīng)渠道，安全生產(chǎn)銷售。 加油站的擬建規(guī)模應(yīng)考慮職業(yè)危害的可能性及安全生產(chǎn)的可靠性。二、 項(xiàng)目建設(shè)建議 加油站地點(diǎn)的選擇，除了應(yīng)從建設(shè)條件和經(jīng)濟(jì)效益等因素考慮外，還應(yīng)從安全、健康及環(huán)境保護(hù)方面進(jìn)行綜合考慮。按現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)安全法規(guī)的要求，綜合考慮安全設(shè)施，對(duì)必須設(shè)置的消防設(shè)施、安全監(jiān)測(cè)設(shè)施、油氣回收及污水處理等單項(xiàng)工程進(jìn)行投資。 開展安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)加油站建設(shè)必須認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。因此，隨著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)及中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，會(huì)給成品油的穩(wěn)定供應(yīng)提供有力保障。第四節(jié) 存在的問題與建議一、 項(xiàng)目建設(shè)存在的問題 具有穩(wěn)定油源渠道成品油資源短缺是長(zhǎng)期存在的問題，我區(qū)處于成品油運(yùn)輸、消費(fèi)末稍，成品油市場(chǎng)保供壓力較大?？h鄉(xiāng)加油站擬建設(shè)項(xiàng)目符合xxxx自治區(qū)喀什地區(qū)成品油流通發(fā)展規(guī)劃，建站條件基本具備，建設(shè)規(guī)模符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB501562002）規(guī)定的加油站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。故該項(xiàng)目的實(shí)施是符合國(guó)家、省、市、縣、鄉(xiāng)、村的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和經(jīng)濟(jì)發(fā)展思路的，對(duì)促進(jìn)農(nóng)民增收、地方財(cái)政增長(zhǎng)具有積極的意義。二、 論證結(jié)論項(xiàng)目建成后，能解決縣鄉(xiāng)及周邊農(nóng)用車輛、過境車輛及個(gè)體生產(chǎn)、生活、各種機(jī)械用油難問題；減少全縣安全生產(chǎn)隱患，規(guī)范全縣成品油經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)秩序，保障成品油質(zhì)量及價(jià)格。項(xiàng)目實(shí)施后對(duì)刺激消費(fèi)、拉動(dòng)投資具有重要作用，可為居民提供11個(gè)就業(yè)崗位；經(jīng)營(yíng)期平均每年可為當(dāng)?shù)刎?cái)政提供稅源32萬(wàn)余元。該項(xiàng)目建成后，%，投資利潤(rùn)率為15%，產(chǎn)值利潤(rùn)率為6%，均達(dá)到或超過行業(yè)基準(zhǔn)水平。安全現(xiàn)狀綜合評(píng)價(jià)所需的技術(shù)文件是詳細(xì)設(shè)計(jì)文件、修改設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場(chǎng)情況，專項(xiàng)安全評(píng)價(jià)所需的技術(shù)文件是詳細(xì)設(shè)計(jì)文件和專項(xiàng)資料。通過安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)可以查出設(shè)計(jì)中的缺陷和不足，及早采取改進(jìn)和預(yù)防措施，提高加油站的安全水平。通過安全預(yù)評(píng)價(jià)可以避免選用不安全的工藝流程和危險(xiǎn)的原材料，以及不合適的設(shè)備、設(shè)施，如必須采用時(shí)，可以提出降低或消除危險(xiǎn)的有效方法。第三節(jié) 綜合評(píng)價(jià)和論證結(jié)論一、 綜合評(píng)價(jià)安全評(píng)價(jià)可以指導(dǎo)加油站從計(jì)劃、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收、運(yùn)行、貯運(yùn)和維修等全過程進(jìn)行安全控制。四、項(xiàng)目研究工作的原則 充分反映項(xiàng)目可行性研究工作的成果，內(nèi)容齊全，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，論據(jù)充分，結(jié)論明確，滿足決策單位或業(yè)主的要求； 各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)來(lái)源可靠、時(shí)效性強(qiáng)，項(xiàng)目建設(shè)條件闡述清晰、分析客觀； 總體布局合理，建設(shè)規(guī)模、建設(shè)目標(biāo)和保障措施符合實(shí)際，切實(shí)可行； 選用的主要設(shè)備規(guī)格、型號(hào)等參數(shù)能滿足預(yù)訂貨的要求； 方法科學(xué)、論證充分，確定的方案經(jīng)濟(jì)上合理、技術(shù)上可行，確定的主要工程技術(shù)數(shù)據(jù)，滿足初步設(shè)計(jì)依據(jù)和要求； 采用的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、參數(shù)、定額符合項(xiàng)目區(qū)的實(shí)際情況； 投資估算切合實(shí)際、符合有關(guān)規(guī)定；效益分析評(píng)價(jià)客觀、實(shí)事求是； 認(rèn)真貫徹國(guó)家有關(guān)政策法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程、規(guī)范； 研究報(bào)告符合縣情，提出的結(jié)論性意見和措施建議切合實(shí)際，具有可操作性。 風(fēng)險(xiǎn)分析。 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)、財(cái)務(wù)成本計(jì)算。 機(jī)構(gòu)設(shè)置及勞動(dòng)定員。 項(xiàng)目選址。1 《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB162971996）；1 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB89781996）；1 《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l理》及《中華人民共和國(guó)招投標(biāo)法》等法規(guī)。第二節(jié) 可行性報(bào)告編制依據(jù)和范圍一、 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制的依據(jù) 《成品油市場(chǎng)管理暫行辦法》《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第344號(hào)）； 《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》（1989）； 《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2005年本）； 《縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》； 《項(xiàng)目可行性研究與經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)手冊(cè)》； 《投資項(xiàng)目可行性研究指南》； 項(xiàng)目單位收集的基礎(chǔ)材料； 國(guó)家有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)及經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的規(guī)定、規(guī)范。九、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表見下表：表1 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號(hào)指標(biāo)名稱單位數(shù)量備注1項(xiàng)目產(chǎn)品方案噸/年4000成品油噸/年40002主要原料消耗定額成品油噸/年4000成品油3主要原（輔）料消耗正常年0柴油噸/年250093汽油噸/年15004燃料及動(dòng)力消耗水萬(wàn)方/年電萬(wàn)度/年5全站定員人11加油工人人7