【正文】 模塊，座漿應(yīng)密實(shí)，凹凸槽口銜接牢固；② 砌筑3—4層時(shí)，應(yīng)備好模板，將接入管與模塊縫口封堵，從模塊孔洞灌注混凝土，振動(dòng)密實(shí)。施工方法（1）混凝土基礎(chǔ)：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，做好混凝土基礎(chǔ)，無(wú)設(shè)計(jì)要求時(shí)，可用C20混凝土做10㎝—15㎝厚基礎(chǔ)層。三、檢查井施工本標(biāo)段檢查井采用混凝土模塊結(jié)構(gòu)。放管子應(yīng)找好重心，以使起吊平穩(wěn)。6）、采用吊車下管時(shí)，事先與起重人員一起勘察現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)溝槽深度土質(zhì)、環(huán)境等情況，確定吊車距槽邊的距離、管材存放位置以及其它配合事宜。嚴(yán)禁用金屬繩索勾住兩端管口或?qū)⒐艿雷圆圻叿瓭L拋入槽中。安裝時(shí)，由人工抬管道兩端傳給槽底施工人員。3）、根據(jù)具體情況和需要，制定必要的安全措施，由有經(jīng)驗(yàn)的工人指揮，起吊管子的下方嚴(yán)禁站人，槽內(nèi)工作人員必須躲開(kāi)下管位置4）、下管前對(duì)基礎(chǔ)及墊層進(jìn)行檢查，保證基槽清理干凈和砂墊層的平整密實(shí)。管道安裝1）、為確保質(zhì)量，我公司在材料進(jìn)場(chǎng)后對(duì)材料尺寸、外觀、數(shù)量進(jìn)行檢測(cè)，然后報(bào)監(jiān)理抽檢，合格后方可使用。3）、砂墊層應(yīng)做到密實(shí)平整，砂石墊層底層的礫石或碎石及上面的砂層厚度，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，石子不得露出砂層與管皮直接接觸。寬度為溝槽寬度。基礎(chǔ)墊層應(yīng)夯實(shí)緊密表面平整。二、HDPE管管道鋪設(shè)施工方案管道砂石墊層基礎(chǔ)鋪設(shè)1）、開(kāi)槽后，對(duì)槽寬、基礎(chǔ)墊層厚度、基礎(chǔ)表面標(biāo)高、排水溝暢通情況、溝內(nèi)是否有污泥、雜物、基層有無(wú)擾動(dòng)等作業(yè)項(xiàng)目，分別進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行管道基礎(chǔ)鋪設(shè)。當(dāng)溝底遇到地下水時(shí)，應(yīng)采取排降水措施。20mm；（2）、槽底中線每側(cè)寬度：二井間6點(diǎn)不小于設(shè)計(jì)值；（3）、溝槽邊坡二井間6點(diǎn)不陡于設(shè)計(jì)坡度或規(guī)范要求。測(cè)量組現(xiàn)場(chǎng)控制開(kāi)挖的溝槽底高程。測(cè)量人員進(jìn)行跟蹤測(cè)量，防止超挖或偏移。（2）、打鋼樁時(shí)應(yīng)保持鋼樁垂直，樁架龍口必須對(duì)準(zhǔn)樁位。打樁常用機(jī)具應(yīng)提前作好檢查，主要有運(yùn)樁車、樁帽、錘架、送樁器、調(diào)樁機(jī)等。鋼板樁選用[25b型槽鋼加工而成，單根長(zhǎng)810m，樁頂下50cm設(shè)鋼圍檁，間距3m加設(shè)圓木樁橫撐。溝槽底10cm～20cm厚用人工清除，以免擾動(dòng)原狀土設(shè)計(jì)管道下如有淤泥，可根據(jù)淤泥深度不同采用塊石灌漿基礎(chǔ)（淤泥深度大于30cm）或塊石基礎(chǔ)（淤泥深度030cm），兩側(cè)各放寬20cm塊石基礎(chǔ)或塊石灌漿根據(jù)深度采用1∶1放坡。當(dāng)土壤承載力為8～100KPa和非巖石時(shí)，應(yīng)采用原狀土作為基礎(chǔ)；當(dāng)土壤承載力為5～70KPa時(shí)，應(yīng)采用經(jīng)夯實(shí)后的原土作為基礎(chǔ)，夯實(shí)密度應(yīng)達(dá)到95%。b≥D1+2b1+2b2式中 b ——溝槽的最小寬度（mm）； D1——管外徑（mm）； b1——管（基礎(chǔ)）外壁到溝槽壁的最小距離（mm） b2——溝槽開(kāi)挖上口放坡寬度（mm）管（基礎(chǔ)）外壁到溝槽壁的最小距離宜按下表確定。溝槽開(kāi)挖時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：溝槽的寬度應(yīng)便于管道鋪設(shè)和安裝，便于夯實(shí)機(jī)具操作和地下水排出。用挖掘機(jī)開(kāi)挖溝槽土方，人工輔助開(kāi)挖，用自卸貨車外運(yùn)至棄土場(chǎng)或拌和場(chǎng)。開(kāi)挖埋管工程施工采用反挖法進(jìn)行，即先進(jìn)行道路軟基的處理，然后進(jìn)行溝槽的開(kāi)挖，排水工程施工應(yīng)遵循“先深后淺”、“先下游后上游”、“先主管后支管”的原則。雨水收水范圍為道路及其南側(cè)地塊，就近排入道路下的管涵或附近水體。第二節(jié) 排水工程施工方案本工程各排水項(xiàng)目包括雨、污水管道基礎(chǔ)和管道鋪設(shè)及雨污水檢查井、雨水口施工以及出水口等。10mm且不大于177。實(shí)測(cè)實(shí)量質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：壓實(shí)度≥97，按1點(diǎn)/2000m2的頻率采用稱質(zhì)量檢驗(yàn)測(cè)得；平整度≤5mm，每20m測(cè)一處，采用3m直尺法測(cè)得；縱斷高程：177。在施工縫及構(gòu)造物兩端連接處必須仔細(xì)操作保持緊密、平順。采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)時(shí)的縱向接縫應(yīng)采用熱接縫，即施工時(shí)將已鋪混合料部分留下10～20cm寬暫不碾壓，作為后鋪部分的高程基準(zhǔn)面，然后再跨縫碾壓以消除縫跡。接縫處理：橫向施工縫應(yīng)采用平接縫，切縫時(shí)間宜在混合料尚未冷卻結(jié)硬之前進(jìn)行?，F(xiàn)場(chǎng)混合料壓實(shí)度不小于實(shí)測(cè)最大理論密度的93%，不得大于97%，空隙率在3%～7%之間。否則必須垂直切割混合料并重新鋪筑。同時(shí)應(yīng)采取有效措施防止油料、潤(rùn)滑劑、汽油或其它雜志在壓路機(jī)操作或停放期間落在路面上。壓路機(jī)的起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。壓路機(jī)靜壓時(shí)相鄰碾壓帶應(yīng)重疊15～20cm輪寬。石油瀝青在碾壓開(kāi)始時(shí)溫度不得高于140℃不得低于110℃，碾壓終了鋼輪壓路機(jī)不低于90℃，碾壓時(shí)，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。碾壓順序由邊到中，低處到高處進(jìn)行，慢速均勻進(jìn)行。以4～6km/h振動(dòng)碾壓至無(wú)輪跡。當(dāng)瀝青混合料攤鋪一段，油溫適合時(shí)，即可初壓。碾壓：瀝青砼的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行。當(dāng)攤鋪厚度誤差過(guò)大時(shí)，及時(shí)修正熨平板前進(jìn)料角，正常后注意保持整平油缸標(biāo)尺準(zhǔn)確，攤鋪兩側(cè)不正常時(shí)，隨時(shí)通知司機(jī)修正各項(xiàng)操作紐。遇檢查井，雨水井除可暫用鋼板覆蓋，照常攤鋪，而后用人工處理。攤鋪過(guò)程中，不變更運(yùn)行速度、急速扭轉(zhuǎn)方向、防止厚度發(fā)生變化，影響平整度，而出現(xiàn)波浪。供料車向料斗中卸料時(shí)，避免強(qiáng)烈碰撞，并應(yīng)同速前進(jìn)緩緩卸入料斗中。待攤鋪機(jī)頂其前進(jìn)時(shí)倒料，要迅速，這樣可避免由運(yùn)料車撞擊攤鋪機(jī)，導(dǎo)致攤鋪機(jī)停頓，而造成波浪式的橫向拱形，影響平整度。混合料運(yùn)至施工路段后，小范圍內(nèi)倒車，設(shè)專人指揮。待工地的攤鋪機(jī)就位，將墊木置于平板下前端對(duì)齊，調(diào)整好進(jìn)料角，使熨平板前部進(jìn)料角離開(kāi)墊木3mm。要求瀝青混合料到達(dá)工地溫度：石油瀝青混合料不低于140℃（混合料溫度在卡車卸料到攤鋪機(jī)上測(cè)量）。一般觀察油多發(fā)亮成團(tuán)，油少發(fā)干離析，過(guò)火表面呈焦褐色。攤鋪：（1）瀝青混凝土質(zhì)量要求：在生產(chǎn)場(chǎng)，根據(jù)配合比進(jìn)行混合料的拌和，并檢測(cè)出場(chǎng)溫度、瀝青及集料常規(guī)檢測(cè)。固定好一端，另一端與緊繩器相接固定好，然后通過(guò)拉手逐漸將鋼絲緊固，以手按不發(fā)生彈跳為好。采用鋼直尺與水平尺配合，定位橫向拉桿。在路基兩側(cè)使用50cm高鋼樁（帶有上下移動(dòng)的套筒及橫向拉桿，拉桿的一端帶有寬2～3mm，深2～3mm的凹槽）釘設(shè)，兩側(cè)鋼樁的中間再設(shè)一排鋼筋活動(dòng)樁，采用4510規(guī)格的鋁合金尺設(shè)置在橫向拉桿上控制高程。選用合格的材料進(jìn)貨渠道做到能按時(shí)生產(chǎn)所需瀝青混凝土。攤鋪前必須將工作面清掃干凈，如用水沖，必須曬干后才能進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。 （一）、施工準(zhǔn)備： 路基外形檢查：檢查路基的高程，中線偏位，寬度，橫坡度和平整度，并報(bào)測(cè)試中心檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行下一道工序。噴灑粘油層后，嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其他車輛和行人通過(guò)，粘層油在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成，或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)完成后，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。路面潮濕時(shí)不得噴灑粘層油，用水洗刷后需待表面干燥后噴灑。采用灑布車均勻?yàn)⒉荚诨鶎踊驗(yàn)r青砼路面上。⑤進(jìn)行外觀檢測(cè)，檢查外觀是否均勻一致，用硬物剝開(kāi)封層觀察，看是否與基層表面牢固粘結(jié)，不起皮，無(wú)油包和基層外露等現(xiàn)象。封閉交通：碾壓完成后負(fù)責(zé)封閉交通23天，待破乳和水分蒸發(fā)后，可允許施工車輛通行，并保證車速低于5KM/h，不得在上封層上剎車或調(diào)頭。碾壓：①集料撒完后，即用68T雙鋼輪壓路機(jī)大擺軸碾壓一遍。在乳化瀝青破乳前用人工撒布集料，達(dá)到全面覆蓋，用掃把掃勻。起步、終止應(yīng)避免噴油過(guò)多或過(guò)少，縱向和橫向搭接處應(yīng)做到噴油適當(dāng)，局部漏噴的地方應(yīng)用手工補(bǔ)灑，過(guò)多的瀝青應(yīng)予刮除。在確認(rèn)路面基層清掃合格后，用灑水車噴灑少量水，以達(dá)到路面基層表面潤(rùn)濕。對(duì)驗(yàn)收合格的基層用打毛機(jī)反復(fù)清除路面基層表面，并使二灰碎石基層頂面集料顆粒能部分外露。四、乳化瀝青下封層的施工方案本工程在水泥穩(wěn)定碎石基層上設(shè)置一層6mm厚乳化瀝青下封層。（6）、養(yǎng)護(hù)：路緣石的養(yǎng)護(hù)期不得少于3天，在此期間應(yīng)防止碰撞。②、路沿鋪砌完后，外側(cè)填土仔細(xì)夯實(shí)，避免路沿傾斜或移動(dòng)。（4）、填土①、路緣石沿背后應(yīng)填土夯實(shí)。③、砂漿拌制后后，均勻鋪在基礎(chǔ)上，按放線位置安裝路緣石。（3）路緣石沿安砌①、釘樁掛線后，把路緣石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排好。按新標(biāo)識(shí)的邊樁放線，在直線部分可用小線放線，在曲線部分應(yīng)用白灰粉劃線。施工（1）施工準(zhǔn)備：路緣石沿基礎(chǔ)與路床同時(shí)碾壓，石灰土、二灰碎石攤鋪兩側(cè)加寬部分要碾壓密實(shí)，以保證基礎(chǔ)有整體的密實(shí)度。 （一）、路緣石沿施工工藝及技術(shù)方案材料選用：本工程選用的側(cè)石和平石采用C30砼預(yù)。（10）處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。（8）配料準(zhǔn)確，尤其是水泥劑量更要準(zhǔn)確（至關(guān)重要）。（6）廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡、路肩及中央分隔帶內(nèi)。（4）攤鋪過(guò)程中因故停機(jī)超過(guò)2小時(shí)，要按工作逢（接頭）處理。（3）水泥碎石具有不可再塑性。要點(diǎn)提示（1）自加水拌和到碾壓完畢的延遲時(shí)間不大于3小時(shí)，即一定要在此時(shí)間段內(nèi)完成施工和壓實(shí)度檢測(cè)。即使超過(guò)養(yǎng)生期未作封層前也必須斷交。（2）直接作封層進(jìn)行養(yǎng)生，按工藝要求及時(shí)進(jìn)行封層施工，但作封層前必須進(jìn)行灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定碎石非常重要的一道工序，它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強(qiáng)度和表觀質(zhì)量，設(shè)專人和專門設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)生。平整度指標(biāo)必須在做封層之前，會(huì)同駐地監(jiān)理逐段進(jìn)行檢測(cè)。各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，它不僅影響對(duì)該層的質(zhì)量評(píng)定，同時(shí)也會(huì)對(duì)瀝青表面層的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生較大的影響。壓實(shí)度控制時(shí)一定要留有余地，盡量多壓1～2遍，自檢時(shí)壓實(shí)度按提高一個(gè)百分點(diǎn)掌握。（5）用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。（3）用拌和好的水泥石屑對(duì)表面偏粗的部位進(jìn)行精心找補(bǔ)。（1）要有測(cè)量員盯在現(xiàn)場(chǎng)，不斷檢測(cè)攤鋪和碾壓后的標(biāo)高（左、中、右）及時(shí)糾正施工中的偏差。碾壓用振動(dòng)式壓路機(jī)1～2臺(tái)和18～21T壓路機(jī)2～3臺(tái)，及時(shí)進(jìn)行碾壓，其方法為首先用振動(dòng)式壓路機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定一遍，然后振動(dòng)碾壓（使中下層達(dá)到壓實(shí)度），最后用三輪壓路機(jī)碾壓，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并保證表面無(wú)輪跡（碾壓遍數(shù)和方法由試驗(yàn)段來(lái)確定 ）。（3）兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、控制高程。（1）用大型自卸汽車運(yùn)拌和料至施工現(xiàn)場(chǎng)。集料級(jí)配范圍應(yīng)符合《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D50—2006），見(jiàn)下表：層位通過(guò)下列方篩孔（mm）的 質(zhì)量百分率10019基層90～10060～8029～4915～326～200～5準(zhǔn)備下承層水泥碎石施工前，應(yīng)對(duì)下承層進(jìn)行徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，用土培好路肩，水泥碎石攤鋪時(shí)，要保證下承層表面濕潤(rùn)。 ②水：飲用水均可使用。水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于4h，終凝時(shí)間應(yīng)在6h以上。二、水泥穩(wěn)定碎石施工方案水泥穩(wěn)定碎石采取集中廠拌，攤鋪機(jī)攤鋪。（3）、為保證路面邊緣的壓實(shí)度和強(qiáng)度，施工余寬不小于50厘米。施工過(guò)程中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題：（1）、應(yīng)采用Ⅲ級(jí)或Ⅲ級(jí)以上的生石灰或消解石灰，并注意存放時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，施工時(shí)應(yīng)進(jìn)行有效Cao、Mgo含量的測(cè)定，達(dá)到要求方可進(jìn)場(chǎng)使用。在采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上，不能封閉交通時(shí)，應(yīng)限制車速不行超過(guò)30km/h，禁止重型機(jī)械通行。每次灑水后，應(yīng)用兩輪壓路機(jī)將表層壓實(shí)。 養(yǎng)生（1）、石灰穩(wěn)定土在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過(guò)濕或忽干或濕。（2）、拌和機(jī)械及其他機(jī)械不宜在已壓成的石灰穩(wěn)定土層上調(diào)頭。接縫和調(diào)頭（1）、同日施工的兩工作段的銜接處，應(yīng)采用搭接形式。（10）、在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次。（8）、碾壓過(guò)程中，石灰穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，如水分蒸發(fā)過(guò)快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)撒少量的水，但嚴(yán)禁灑大水碾壓。壓路機(jī)的碾壓速度，～，～。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，后輪壓完路碩全寬時(shí)，即為一遍。（6）、整形后，當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量（+1%～+2%）時(shí)，應(yīng)立即用輕型壓路機(jī)并配合12t以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。（4）、每次整形都應(yīng)達(dá)到規(guī)定坡度和路拱，并注意接縫必須順適平整。（3）、用平地機(jī)整形一次。必要時(shí)，再返回刮一遍。整形和碾壓（1）、將拌和好的石灰土以自卸汽車運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)，用平地機(jī)將石灰土按松鋪厚度攤鋪均勻。拌和時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制石灰土的配量比，拌和均勻后，成品向監(jiān)理工程師報(bào)檢認(rèn)可。（4）、消石灰宜過(guò)徑孔徑10mm的篩，并盡快使用。石灰堆放在集中拌和場(chǎng)地時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，也應(yīng)覆蓋封存。（2）、石灰應(yīng)選擇寬敞、臨近水源且地勢(shì)較高的場(chǎng)地集中堆放。B、在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出石灰土層邊緣的設(shè)計(jì)高度。并由此層開(kāi)始將路結(jié)構(gòu)層分開(kāi)，分別放出道路的坡角線。（1）準(zhǔn)備承載層：下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，表面必須用12～15t三輪壓路機(jī)進(jìn)行34遍碾壓檢驗(yàn)，在碾壓過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干，表面松散，應(yīng)適量灑水，如底層過(guò)濕，有彈簧現(xiàn)象，應(yīng)挖開(kāi)晾曬，換填好土等方法處理，直至下承載層符合回填要求。（3）水：不含油質(zhì)和非酸性的水均可用于消解石灰、拌制粉煤灰石灰混合料和養(yǎng)生，遇到可疑水源，委托有關(guān)部門化驗(yàn)鑒定。類 別鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰鈣質(zhì)消石灰鎂質(zhì)消石灰有效CaO+MgO含量≥70≥65≥55≥50未消化殘?jiān)俊?7≤20含水量≤4≤4≤1≤1Ca、Mg分類，MgO含量≤5＞5≤4＞4（2）素土：在施工范圍內(nèi)選用較好土質(zhì)的土，設(shè)計(jì)要求純土的有機(jī)質(zhì)含量不大于5%，%，塑性指數(shù)大于15小于25的粘性土。其施工方法和施工工藝如下：材料選用：（1） 石灰：石灰應(yīng)該采用Ⅲ級(jí)以上的新灰，磨細(xì)生石灰粉可直接使用，用塊灰時(shí)應(yīng)充分消解，未消解的灰塊粒徑不得大于1cm。12%灰土用來(lái)作道路的底基層，厚度為20CM。 一、石灰土施工工藝和施工方法本工程所用石灰土有6%和12%兩種。故本方案計(jì)劃從道路工程、排水工程和路燈工程進(jìn)行分部分項(xiàng)工程施工方案及工藝流程的介紹。安全工作目標(biāo)如下：安全生產(chǎn)，無(wú)傷亡事故；杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故；杜絕交通事故。第二節(jié) 質(zhì)量目標(biāo)業(yè)主要求本工程質(zhì)量等級(jí)為符合國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，我方在確保工程質(zhì)量達(dá)到業(yè)主要求的