【正文】 度將直接影響生鮮電商市場的增長。賽富基金合伙人閻炎曾表達(dá)過這樣的觀點(diǎn)：生鮮電商在初期需要大量的投入，但市場培育起來之后，其后發(fā)的增長勢能將非常驚人。二、市場需求生鮮電商是一塊有著萬億市場規(guī)模的大蛋糕，也是國內(nèi)電商領(lǐng)域內(nèi)僅存的“處女地”之一。而從生鮮電商的運(yùn)營來看，天貓、京東等一部分電商確實(shí)都將水果（尤其是進(jìn)口水果）作為第一項(xiàng)分類置于生鮮頻道的第一屏，或?qū)⒉糠诌M(jìn)口水果和海鮮作為推薦商品置于第一屏。購買意愿最低的則是蔬菜。所以目前來看，用戶對最后一公里的服務(wù)還是有著比較高的要求。而水果電商許鮮的創(chuàng)始人更是說過：最后一公里是一個巨大的障礙，不應(yīng)在早期考慮解決它。 （7）關(guān)于最后一公里，接受“自提模式”的用戶僅三成如何解決“最后一公里”的問題是讓大部分生鮮和半成品食材電商都頭疼的問題。在國外，按周訂購是半成品食材電商中比較重要的一種模式，采用這種模式的代表就是剛剛邁入獨(dú)角獸俱樂部的Blue Apron，它每周給用戶遞送三頓飯所需的食材。（6）用戶尚未形成規(guī)律的食材購買習(xí)慣在購買習(xí)慣方面，%的用戶表示按天訂購，即當(dāng)天預(yù)定第二天的食材；%的用戶則是按周訂購，即一次性預(yù)定一周所需的食材。另外，用戶對于半成品食材帶來的便利性也沒有表現(xiàn)出很強(qiáng)烈的需求。 目前，一些高端定位的半成品食材電商（如綿綿生活、新味等）都在主打高端餐食的“食譜化配餐”概念，希望通過科學(xué)、營養(yǎng)的食譜搭配以及優(yōu)質(zhì)的食材產(chǎn)生溢價，提高客單價。（5）“食譜化配餐”的價值尚未被認(rèn)可 %的用戶在網(wǎng)上購買半成品食材是因?yàn)槟苜I到附近沒有的食材。但由于用戶購買半成品食材跟“做飯”這一行為直接相關(guān)，所以，用戶的購買行為并不完全由購買意愿決定。但對于半成品食材電商這樣一個出現(xiàn)僅2年不到且具有非常強(qiáng)本地化特征的業(yè)務(wù)形態(tài)而言，這樣的用戶滲透速度尚可稱得上快速。目前，偶爾購買的用戶占大多數(shù)，%。 （3） 生鮮電商用戶的高頻購買習(xí)慣尚未形成雖然生鮮被認(rèn)為是黏性高、重復(fù)購買率高的品類，很多綜合型電商平臺布局生鮮也是希望通過生鮮的這些特點(diǎn)來提高用戶對自身平臺的黏性。值得一提的是，介意價格貴的用戶僅占三成。排除過度營銷和售假等情況，生鮮與網(wǎng)上描述不一致的主要原因也是變質(zhì)損壞?？梢娚r電商的商品溢價能力還沒有形成。另外，因?yàn)椤笆∪プ约喝コ匈徺I的麻煩”和“品類更豐富”%%。 你會因?yàn)槟男┰蛟诰W(wǎng)上購買生鮮？A. 價格更實(shí)惠B. 方便，不用自己去超市買C. 品類比超市更豐富D. 品質(zhì)更好，如有機(jī)、進(jìn)口類產(chǎn)品E. 食物更新鮮F. 其他 下面哪幾點(diǎn)會影響你對生鮮購買的體驗(yàn)？A. 生鮮菜品與網(wǎng)上描述不一致B. 生鮮菜品不新鮮C. 無法在承諾的時間送達(dá)D. 價格偏貴E. 品類不夠豐富F. 購買和支付流程復(fù)雜你通過電商購買生鮮的頻率有多高？ 你在網(wǎng)上購買過半成品食材嗎？A. 買過B. 沒買過，但有興趣嘗試C. 沒買過，也沒興趣嘗試 你購買網(wǎng)上的“食譜化配餐”原因?yàn)楹?？A. 能買到家附近沒有的食材B. 便利性，搭配完好C. 對生活健康更加注重 你購買半成品食材的習(xí)慣是什么？A. 按天訂購B. 按周訂購C. 不一定 你對生鮮或半成品的配送方式是否有偏好？A. 配送到家B. 到家附近的自提點(diǎn)自提C. 沒有要求，都可以 若在網(wǎng)上購買生鮮，你優(yōu)先購買哪些品類？A. 進(jìn)口水果B. 海鮮水產(chǎn)C. 國產(chǎn)平價水果D. 奶制品E. 肉類F. 蔬菜G. 其他 客戶需求（1）%的用戶在網(wǎng)上購買生鮮的主要原因是價格更實(shí)惠然而生鮮本身卻面臨比其它品類更高的運(yùn)營成本，其成本主要來自于冷鏈物流。制約生鮮電商發(fā)展的關(guān)鍵問題之一就是適應(yīng)電商需求的高品質(zhì)的冷庫缺乏。生鮮電商想要做大，勢必需要進(jìn)行跨市跨省的冷鏈配送，然而目前國內(nèi)冷鏈物流無法滿足生鮮電商的需求；另外，生鮮產(chǎn)品的存儲上，也存在很大問題。目前生鮮電商行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，發(fā)展迅速，但又問題重重。未來仍有較大空間。 （6）生鮮市場潛力大，未來幾年仍高速發(fā)展 中國生鮮電商市場發(fā)展迅速，平均每年保持80%以上的增長率。預(yù)測未來五年，我國冷庫行業(yè)仍將保持穩(wěn)定增長，冷庫庫容規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大，增速隨著基數(shù)增高、行業(yè)逐步進(jìn)入成熟發(fā)展期等因素影響趨于收窄。支持農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)建設(shè)具有儲存、分揀、加工、包裝、配送、追溯等功能的低溫加工配送中心，開展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化示范，提升農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流水平。 （5）節(jié)能、環(huán)保型冷庫是未來趨勢2016年2月底，國家發(fā)改委、商務(wù)部、工信部等十部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)物流短板建設(shè)促進(jìn)有效投資和居民消費(fèi)的若干意見》中重點(diǎn)任務(wù)提出，支持集預(yù)冷、加工、冷藏、配送、追溯等功能于一體的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地集配中心建設(shè)，鼓勵企業(yè)構(gòu)建覆蓋主產(chǎn)區(qū)的產(chǎn)地集配體系和重要農(nóng)產(chǎn)品追溯體系，提升產(chǎn)地預(yù)冷處理能力。在2016年的一號文件中，首次明確了快遞與電商下鄉(xiāng)。作為冷鏈行業(yè)的整體風(fēng)向標(biāo)，未來冷庫市場定會進(jìn)一步發(fā)展。綜合冷庫在國外是較為普遍的一種冷藏經(jīng)營方式，即建設(shè)公共冷庫，使用者采用租賃的方式，綜合冷庫的經(jīng)營發(fā)展可有效節(jié)約成本，是我國冷庫未來發(fā)展的必然趨勢。 冷鏈物流企業(yè)的快速發(fā)展和線上市場的不斷推廣帶動綜合冷庫發(fā)展。經(jīng)過近幾年的快速發(fā)展我國鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通的比例已經(jīng)不斷提升，但是仍舊遠(yuǎn)低于歐美發(fā)達(dá)國家水平(歐、美、加、日等發(fā)達(dá)國家肉禽冷鏈流通率已經(jīng)達(dá)到100%，蔬菜、水果冷鏈流通率也達(dá)95%以上)，大部分生鮮農(nóng)產(chǎn)品仍在常溫下流通。肉類庫一直占據(jù)著我國冷庫最大的市場份額，其次是果蔬庫和水產(chǎn)庫。從2015年各省冷庫庫容增幅來看：安徽、寧夏、江蘇、云南等省庫容增幅較高。我國的生鮮食品生產(chǎn)具有地域性特點(diǎn)，對低溫冷藏產(chǎn)品的需求也具有地域性的特點(diǎn)，因此冷庫的地域性特點(diǎn)也比較明顯，主要集中在東部沿海地區(qū)、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)、華中兩湖地區(qū)等。東北地區(qū)目前擁有冷庫容量較少，市場發(fā)展前景廣闊。 （2）華東地區(qū)、西部地區(qū)增長迅速我國冷庫主要集中在華東地區(qū)，華東地區(qū)現(xiàn)有的冷庫容量占到了全國總?cè)萘康慕咏某伞? （1）冷庫規(guī)模不斷擴(kuò)大，速度有所減緩2015年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：截止2015年底，全國31個省市自治區(qū)共有冷庫超過10萬座，冷藏總量約為3640萬噸，%，其中新增冷庫容量近370萬噸，增速較前兩年相比有所放緩。從增長速度來看，低溫冷庫的發(fā)展速度相對于高溫冷庫更快。其中，高溫冷庫、中溫冷庫、低溫冷庫和超低溫冷庫保有量分別為 830 萬噸、954萬噸、969 萬噸和 27 萬噸（如下圖所示）。 建設(shè)冷庫的必要性2015 年，作為冷鏈物流最前端的冷庫行業(yè)新增231 萬噸，增長 %，盡管與去年相比有所放緩，但總體市場保持了較為穩(wěn)健的增長態(tài)勢。 （7）包裝設(shè)計 生鮮產(chǎn)品對于運(yùn)輸包裝箱的要求一般較高，既要在配送的過程中保證產(chǎn)品質(zhì)量，又要盡量節(jié)約成本，同時還要在進(jìn)行搬運(yùn)等操作時方便易行。 （5）溫控的把握產(chǎn)品種類不同對溫度的要求也不同，最主要的是同類產(chǎn)品因其制作的不同對溫度要求也不同，當(dāng)溫度不能滿足產(chǎn)品要求時，將導(dǎo)致產(chǎn)品變質(zhì)，帶來直接損失。 （4）交叉污染生鮮產(chǎn)品屬性各異，氣味兒等容易互串。 （3）追蹤技術(shù)落后目前公司采取的人工追蹤技術(shù)致使上層管理人員無法掌握冷庫的實(shí)時情況，一旦冷庫某個方面出現(xiàn)故障，該情況將不能即時上報維修部門。而現(xiàn)今制冷技術(shù)也有了新的突破，如氨制冷技術(shù)、二氧化碳制冷、半導(dǎo)體制冷技術(shù)等。而鄭明冷庫的制冷設(shè)備尚有部分采用手動控制，或者僅對某一個制冷部件采用了局部自動控制技術(shù)，對整個制冷系統(tǒng)做到完全自動控制的較少，貨物進(jìn)出、裝卸等