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正文內(nèi)容

先張法空心板施工方案-文庫吧資料

2025-05-15 23:03本頁面
  

【正文】 一)、安全保證體系安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長:滿福茂副組長:李景強安全方針:安全第一預(yù)防為主安全目標(biāo):“四無”、“兩控”安全責(zé)任制安全教育安全工作體系安全控制安全檢查安全活動經(jīng)費安全管理措施安全獎懲條例系統(tǒng)安全教育三工教育防物體打擊防交通事故防高空墜落定期檢查不定期檢查防水火災(zāi)防觸電各業(yè)務(wù)部各隊正、副隊長各隊安全員、正、副班長各工班安全員、安全監(jiān)督崗崗員現(xiàn)場安全生產(chǎn)確保施工全過程安全目標(biāo)實現(xiàn)獎懲兌現(xiàn)提高安全意識提高預(yù)防、預(yù)測能力消除事故隱患(二)、安全方針安全第一,預(yù)防為主。堅持做到定期質(zhì)量檢查,對每次檢查的工程質(zhì)量情況及時總結(jié)通報,獎優(yōu)罰劣,使工程質(zhì)量通過定期檢查得到有效控制。3)建立內(nèi)部競爭機制,實行優(yōu)勝劣汰。 實行工程質(zhì)量承包責(zé)任制1)項目經(jīng)理部與工程負(fù)責(zé)人簽訂質(zhì)量承包責(zé)任狀,保證合格率達100%,優(yōu)良率90%以上,無大及大以上質(zhì)量事故。嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量檢查簽認(rèn)制度,凡須檢查的工序經(jīng)檢查簽認(rèn)后才能轉(zhuǎn)入下道工序施工。4)制定工藝標(biāo)準(zhǔn),實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),使施工按工藝標(biāo)準(zhǔn)進行。3)抓好技術(shù)資料管理。1)認(rèn)真核對設(shè)計文件和圖紙資料,切實領(lǐng)會設(shè)計意圖,查找是否有碰、錯、漏等現(xiàn)象, 2)認(rèn)真進行技術(shù)交底。加強施工技術(shù)管理認(rèn)真制定施工技術(shù)方案,由單項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭,針對所承擔(dān)工程的技術(shù)難易程度和環(huán)境特點,擬定施工技術(shù)方案,提交給項目總工程師。7)建立健全管理體系,建立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,明確管生產(chǎn)必須管安全的原則,建立健全崗位責(zé)任制,從組織、制度上保證安全生產(chǎn),做到規(guī)范生產(chǎn),安全操作。5)輪胎式起重機作業(yè)地面應(yīng)堅實平整,支腳必須支墊牢靠,回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物,兩臺起重機同時作業(yè)時鋼絲繩應(yīng)保持垂直,各臺起重機起升應(yīng)同步。2)吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備部件的可靠性和安全性,并進行試吊。、梁板安裝完成后,板梁與擋塊間填充彈性材料(油毛氈裹軟木),板端縫間填充塑料泡沫板。4)現(xiàn)場安裝過程中,汽車吊起吊及移動梁板要穩(wěn),擺動幅度要小,梁板在下落過程中要輕輕下落,直至平穩(wěn)的落在支座頂面。e與四氟板面接觸的不銹鋼板面不允許有劃傷、拉毛現(xiàn)象,以免增大摩擦系數(shù)及損壞四氟板。支座不得發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。c落梁時操作應(yīng)平穩(wěn),防止支座偏心受壓或產(chǎn)生初始剪切變形。b預(yù)制梁及支座接觸的底平面應(yīng)保證水平與平整,若有蜂窩狀或傾斜度應(yīng)先處理好。施工程序如下:a先將支承墊石頂面浮漿除去,墊石表面清潔、平整、無油污。、梁板安裝1)支座安裝前,應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo),如不符合要求時,不得使用。由于運輸過程避免不了的顛簸造成板體局部混凝土受損,在板體與車輛運輸支撐點的四周接觸位置要墊些方木或氈類的織物,防止硬接觸傷害板體混凝土。、梁板運輸空心板運輸時,車長應(yīng)能滿足空心板支承點間距的要求,空心板裝車時需平衡放正,使車輛承重對稱均勻,并確??招陌逄幱诤喼顟B(tài);為防拖車在行駛或上坡過程中空心板滑落,可以在拖車轉(zhuǎn)盤頂部固定一根2030cm方木,長度為150cm,待空心板平放于拖車轉(zhuǎn)盤頂時,用一根φ12的鋼絲繩加上2T的導(dǎo)鏈將空心板固定于拖車轉(zhuǎn)盤頂部。、梁板裝車?yán)玫醐h(huán)吊裝過程中應(yīng)保持四個吊環(huán)均勻受力,避免三點受力;50t龍門起重機從預(yù)制場存梁區(qū)吊起板梁、放在托架上,用方木頂托將楔形鋼板緊貼在梁底鋼板下,周邊點焊后,涂刷防銹漆,再吊裝到平板車上,支撐固定后運至安裝現(xiàn)場。施工工藝:、準(zhǔn)備工作空心板在出場之前要進行檢驗,合格后方可吊板;檢驗內(nèi)容為:斷面尺寸、板角度方向、板表面的清潔的事項,若超出規(guī)范要求,則應(yīng)采取措施進行修整,以利構(gòu)件能順利安裝就位。空心板安裝空心板安裝采用2臺50T履帶吊配合吊放就位,空心板運輸由采用運梁汽車,每次運輸一片。放張后鋼絞線采用砂輪鋸切割,嚴(yán)禁用電弧焊及氧炔焊切割。首先放張千斤頂就位后高壓油泵泵油,放張橫梁與張拉橫梁間距約60厘米(放張千斤頂長+設(shè)計行程5厘米),要保證放張千斤頂小行程出頂,可以拆除張拉端錨具即可。(8)預(yù)應(yīng)力放張空心板經(jīng)養(yǎng)護,滿足設(shè)計強度85%,齡期7以上可以放張。混凝土澆筑完成,待收漿后即進行蒸汽養(yǎng)護(混凝土施工時同時做試壓塊并留一組試件與板梁同時養(yǎng)護)。頂部混凝土澆筑完畢后及時修整抹平拉毛以利于現(xiàn)澆橋面鋪裝混凝土與其結(jié)合。芯模采用定型鋼模板制作可以抽拉式拆除?;炷翝仓r,采用分層澆筑法。(6)空心板梁的澆注? 澆筑前,先對模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查,把模板內(nèi)的雜物、積水清理干凈,模板如有縫隙,填塞嚴(yán)密。芯模采用定型鋼模,同時芯模的固定鋼筋位置要準(zhǔn)確、牢固。模板安裝前要打磨干凈并涂刷脫模劑;相互連接的模板,螺栓不要一次擰緊,整體檢查模板線形,發(fā)現(xiàn)偏差及時調(diào)整后擰緊連接螺栓,固定好支撐桿;模板連接縫間隙大于2mm時應(yīng)用膩子刮平,端模預(yù)應(yīng)力筋孔的位置要準(zhǔn)確,安裝后與定位板上對應(yīng)的力筋孔要求均在一條軸心線上。特別注意同時綁扎防撞墻及伸縮縫的預(yù)埋鋼筋。鋼筋綁扎的截面尺寸應(yīng)嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范的要求進行。(4)加工及綁扎普通鋼筋鋼筋的加工尺寸嚴(yán)格按圖紙設(shè)計要求進行,鋼筋的安裝直接在臺座上進行。③錨固測量、記錄預(yù)應(yīng)力筋的延伸量,并核對實測值與理論計算值,其誤差應(yīng)在177。張拉的一般操作0 —初應(yīng)力(10%σcon)—100%σcon(持荷2min錨固)100%σcon為張拉控制應(yīng)力,包括預(yù)應(yīng)力損失值①先用YC60型千斤頂逐根對鋼絞線施加10%δcon至張拉初應(yīng)力,量取千斤頂油缸長度,估算鋼絞線在初應(yīng)力時的伸長量,繼續(xù)張拉至100%σcon,量取千斤頂油缸長度,計算出鋼絞線在初應(yīng)力到100%σcon的延伸量。待張拉完后進行綁扎鋼筋、澆筑底板混凝土
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