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火車站c1出入口施工組織設計方案-文庫吧資料

2025-05-12 01:12本頁面
  

【正文】 3 處連接。當保護層厚度小于或等于 20mm 時,墊塊平面尺寸為 3030mm;當保護層厚度大于等于25mm 時,采用細石混凝土墊塊,墊塊平面尺寸為 5050mm,墻、柱、梁的墊塊中埋入20 號鐵絲。20鋼筋加工成半成品后,要按類別、直徑、使用部位掛好標志牌,并分類堆放整齊,使用時才吊運送至使用部位。鋼筋加工允許偏差:項 目 允許偏差(mm)受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸 177。鋼筋切斷和彎曲時要注意長度的準確,彎曲后平面上沒有翹曲不平現(xiàn)象,鋼筋彎曲點處不得有裂縫。鋼筋表面必須做到潔凈、無損傷,油漬、漆污和鐵銹等,若有在使用前要清除干凈。鋼筋加工先由鋼筋專職放樣員按設計施工圖和規(guī)范要求編制鋼筋下料表,經(jīng)項目總工程師火車站 C1 出入口施工組織設計方案25審核,按復核料單制作。經(jīng)復檢合格后方可使用。2)鋼筋進場按批檢查驗收,每驗收批由同牌號,同爐罐號,同加工方法,同規(guī)格,同交貨狀態(tài)的鋼筋組成,重量不大于 60t。原材料進場和堆放(1)鋼筋原材料進場1)進場的鋼筋原材料,必須具備出廠合格證或進口商檢報告。 結構工程施工 鋼筋工程本工程所需鋼筋總量較大,鋼筋加工主要是在場內(nèi)加工,鋼筋的連接方式根據(jù)設計圖紙的要求選擇。,要隨時監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,馬上通知工人撤離施工作業(yè)面,對破除體進行必要的支護,確認安全后,再施工。,要加強觀測。,現(xiàn)場氣焊作業(yè)要按有關規(guī)定辦理相應的動火手續(xù),并設置滅火器材以防萬一。,照明設備必須按規(guī)定配置有效的安全保證裝置。2. 施工腳手架的搭設應牢固可靠,并應加設足夠的支撐或拉桿以保證其穩(wěn)定。4. 嚴格控制洞門鑿除尺寸。2. 施工制作前,有關技術人員應在各工序進行前向班組進行詳細的技術交底。鋼管排架的搭設詳見圖所示:鋼管排架立面圖火車站 C1 出入口施工組織設計方案23圍 護 結 構 鑿除 部 分 側 墻底 板1斷 面 鋼 管 斜 撐 , 橫向 間 距 20渣土外運在洞門開鑿后,及時清理砼渣,裝入紡織袋中吊至地面裝車外運。作業(yè)平臺由 18mm 厚膠合板鋪設。鑿除部位順序如下圖所示:施工準備測量放線定位鋼管排架搭設風鎬開鑿洞門人工修鑿洞邊緣鋼管排架拆除清渣外運收尾火車站 C1 出入口施工組織設計方案22鋼管排架搭設開鑿時,擬搭設 φ48 鋼管排架(間距 10001000mm)兩排,內(nèi)排在洞門圈緊靠內(nèi)襯部分。割除鋼筋。先沿洞門內(nèi)線將整個洞門面鑿眼,然后按照由上至下(分三層)的順序鑿出,每層由中間向兩邊同時鑿除。(6)局部滯水豐富處,可采用插管引流,再噴射混凝土處理。(4)基坑自上而下順序掛的鋼筋網(wǎng),鋼筋網(wǎng)與錨筋相綁扎牢固。(2)自上而下清理樁間土至 1/2 樁徑,清土時清至樁間土在兩護坡樁中間平面上呈弧形,并且不允許出現(xiàn)過大凹凸?;疖囌?C1 出入口施工組織設計方案20 施加預應力質量檢驗評定標準 項 目 允許偏差(mm) 橫撐預應力施加后軸線偏移 樁間噴護施工為防止樁間土的坍塌流失,樁間采用掛網(wǎng)噴射 C20 混凝土保持樁間穩(wěn)定,混凝土噴層內(nèi)設 φ12@200200mm 的鋼筋網(wǎng)片,再用 50mm 厚防水砂漿抹面。5)鋼支撐的檢驗標準 外觀檢查標準 型鋼項目 允許偏差(mm) 截面幾何尺寸 177。鋼支撐連接時必須對稱上螺栓,按順序緊固,同時為防止鋼支撐在施加軸力時產(chǎn)生過大的撓度,在施加軸力前先將撓度校正至水平。2)鋼支撐的穩(wěn)定性是控制整個基坑穩(wěn)定的重要因素之一,其架設必須準確到位,并嚴格按設計要求施加預應力,尤其注意斜撐的穩(wěn)定性,在斜撐作業(yè)時,安裝每一環(huán)節(jié)均要做到精心作業(yè),同時鋼圍檁在制作、安裝過程中也必須保證其穩(wěn)定、強度及變形的要求,另外,從基坑鋼支撐架設至拆除的整個施工過程中,須對鋼支撐嚴格監(jiān)測,確保其穩(wěn)定性。最后用汽車吊將支撐吊出基坑。 2)支撐拆除方法 鋼支撐拆除應隨車站結構施工進程分段分層拆除。基坑開挖過程采用中心挖槽法或小挖掘機開挖鋼支撐附近土方,防止機械碰撞支撐;采用人工配合小型機具開挖護坡樁附近土方,嚴禁機械開挖碰撞鋼支撐和護坡樁。3)所有鋼支撐裝配件的鋼板加工以及鋼管焊接加工都必須雙面滿焊。要有鋼支撐支托措施,同時用于微調的鋼楔也要串聯(lián),防止墜落。 確保鋼支撐穩(wěn)定的技術措施 鋼支撐拼裝過程1)鋼支撐在拼裝時,軸線偏差在 2cm 之內(nèi),并保證支撐接頭的承載力符合設計要求。 ,在對鋼支撐施加預應力前先將鋼支撐自重撓度校正至水平。微調采用特制鋼楔。 ,并用固定端旋轉法使活動端較寬位置支撐于維護樁上。 ,并與其背后的抗剪火車站 C1 出入口施工組織設計方案18加強肋板相焊接。,其它各層鋼支撐安裝鋼牛腿后,安裝加工好的鋼圍檁。鋼支撐架設流程 基坑開挖至第二層土下時,即冠梁下 5m 后,立即放測出支撐位置線,開始架設鋼圍檁; 土方開挖到位后,開始吊裝第一層鋼支撐,施工時擬采用一臺 25t 的吊車在基坑內(nèi)架設,吊起時兩端輕放在牛腿支座上,固定端與冠梁內(nèi)鋼板點焊,以防支撐水平滑動;活動端微調采用特制鋼楔加塞施加預應力,方法:采用兩臺 200t 的油壓千斤頂施加鋼支撐預加力,在活動端沿支撐兩側對稱逐級加壓,施加預應力為設計支撐軸力的 70%,當壓力表讀數(shù)穩(wěn)定為止,并采用特制鑄鐵楔子塞緊。 鋼支撐架設方法及流程 鋼支撐架設與基坑土方開挖是深基坑施工密不可分的兩道關鍵工序,支撐架設極具時間性和協(xié)調性,支撐架設的時間、位置及預加力的大小直接關系到深基坑穩(wěn)定的成敗。支撐運輸前需對構件進行編號,運至現(xiàn)場進行拼裝,組裝為成型的單根鋼支撐。 在鋼支撐活接頭箱室兩端各焊有千斤頂支托架,以便由千斤頂施加預應力,支托架采用 厚的鋼板加工,主背鋼板與鋼管間(鋼管外側)每側各焊有 2 道 厚的外肋板,以承受千斤頂方向軸力。 鋼支撐活動端:活動端接頭下方焊接牢固托架,保證鋼支撐架設后施加預壓力。 鋼支撐固定端:鋼支撐固定端架設為等邊直角三角形鋼支座,與鋼圍檁間焊有一塊 2cm 厚的加強鋼板,三角形鋼支架內(nèi)有二塊 2cm 厚加強鋼肋,在三角形鋼支架背后焊有三塊 厚抗剪加強肋板。工字鋼外設 的鋼外肋板,間距 60cm,工字鋼間設 鋼內(nèi)肋板(僅在鋼支撐中心設)。鋼支撐施工 鋼支撐設計布置: C1 出入口基坑圍護結構在基坑內(nèi)設置鋼管支撐,為 φ=600mm,t=14mm 鋼管支撐體系,共設置一道鋼管支撐,鋼圍檁為Ⅰ40b 兩根并放,鋼支撐必須按照設計位置放置。 寬平臺,充分利用其土體抗力保證圍護結構的穩(wěn)定,又可利用此平臺及時進行封堵圍護結構的滲漏水,在鋼支撐架設完畢后,進行下面一層土方開挖前再挖除預留平臺部位的土方。開挖至第一道鋼支撐下 100cm,支設第一層鋼支撐。根據(jù)鋼支撐設計位置及現(xiàn)場實際等情況,擬將基坑豎向分 2 層,豎向分層高度根據(jù)圍護結構尺寸、挖掘機開挖能力確定。主筋凈保護層厚度不小于主筋直徑;4)冠梁沿鉆孔樁頂一次澆筑,封閉成環(huán),并充分振搗,保證冠梁混凝土澆筑質量。施工方法為:1)當基坑土方開挖至鉆孔樁頂以下 50cm 處;2)冠梁施工前,首先將所有鉆孔樁樁頂鑿至同一設計標高,然后將鉆孔樁主筋伸出段除銹,調直,樁頂鑿毛表面吹洗干凈之后,進行冠梁鋼筋幫扎。因為噴射的漿液在凝固過程中由于析水作用,一般均有不同程度的收縮,造成固結體頂部出現(xiàn)一個凹穴,因此,在移開機具后必須回填注漿以消除凹穴。通常把漿液換成水,在地面上噴射,以便把泥漿泵、注漿管軟管內(nèi)的漿液全部排出。在旋噴過程中冒漿往往難以避免,一般冒漿量小于注漿量 20%可視為正?,F(xiàn)象,超過 20%或完全不冒漿時應查明原因并采取相應措施;即當?shù)貙又杏休^大空隙引起的不冒漿,一般可采用在漿液中摻加適量的速凝劑,縮短固結時間;當冒漿量過大(一般是有效噴射范圍與注漿量不相適應)時,可提高噴射壓力,適當縮小噴嘴孔徑,加快提升和旋轉速度。出現(xiàn)以上問題時應進行細致校正。首先卸壓拆卸鉆桿,然后逐一按安全操作要求對各部件進行清洗。②高壓泵壓力驟然上升,主要原因有:噴嘴堵塞;高壓軟管由于清洗不凈,漿液火車站 C1 出入口施工組織設計方案15沉淀或其他雜物堵塞影響管路暢通;泵體或出漿管路有堵塞。主要原因有:安全閥和管路接頭處密封不嚴;泵閥損壞,油管破裂漏油;安全閥的安全壓力過低或吸漿管內(nèi)留有空氣或密封圈泄露;栓塞油泵調壓不夠;活(柱)塞或缸套損壞。中間發(fā)生故障時,應停止提升和噴射以防樁體中斷,同時立即進行檢查排除故障,如發(fā)生漿液噴射不足,影響樁體的設計直徑時,應進行復噴。B.噴漿量計算噴漿量按以下公式計算:Q=(H/V)q(1+β)式中:Q—單根樁灌注漿液用量(L)H—旋噴長度(m)V—旋噴管提升速度(m/min)q—泵的排漿量(L/min)β—漿液損失系數(shù),取 C.噴漿水泥漿噴射壓力不小于 25MPa,高壓噴射注漿時自下而上進行,按設計要求控制旋轉和提升速度邊提升邊旋轉。A.配制漿液漿液采用 1:1 水泥凈漿,325 普通硅酸鹽水泥?;疖囌?C1 出入口施工組織設計方案14(6)旋噴作業(yè)當旋噴管插入預定深度后,立即按設計配合比攪拌漿液,指揮人員宣布旋噴開始時,即旋轉提升旋噴管。在插管過程中,為防止泥砂堵塞噴咀,可邊射水,邊插管,水壓力一般不超過 1MPa。鉆進過程中應經(jīng)常檢查鉆機垂直度和樁位情況,如發(fā)生斜孔、塌孔生等現(xiàn)象時,應停止鉆進,待采取措施后方可繼續(xù)鉆進。鉆進時根據(jù)土質情況加壓,開始應輕加壓、慢轉速,逐步轉入正常,孔底承受的鉆壓不超過鉆具重力之和的 80%(扣除浮力) 。B.鉆進鉆機就位時,鉆頭中心應對準樁心,要求偏差不大于 20mm。沉淀池與儲漿池之間均設置擋渣網(wǎng)一道,并配專人經(jīng)常撈取循環(huán)溝、沉淀池中的沉渣,確保足夠的鮮漿進行循環(huán)。采用 3PNL砂石泥漿泵抽取儲漿池內(nèi)新鮮泥漿,再通過鉆桿和鉆頭壓入孔底。(4)鉆孔施工A.泥漿制備與循環(huán)施工準備鉆機就位鉆 孔測量放線插 管旋噴作業(yè)移動器具沖 洗清除廢漿、泥渣泥漿循環(huán)火車站 C1 出入口施工組織設計方案13泥漿原則上采用原孔造漿,在開孔及鉆進過程中及時補充高塑性粘土塊,為使泥漿具有較好的技術性能,適當摻入碳酸鈉、碳酸氫鈉等分散劑,其摻入量為加水量的%左右,制備泥漿的性能指標如下表:表 1 泥漿性能指標選擇性能指標序號 項 目一般地層 易坍地層1 比重 ~ ~2 粘度() 16~22 19~283 含砂率(%) 4~8 4~84 膠體率(%) ≥96 ≥965 失水率(ml/30min) ≤25 ≤156 泥皮厚度(mm/30min) ≤2 ≤27 靜切力(Pa) ~ 3~58 酸堿度(PH) 8~10 8~10泥漿護壁采用正循環(huán)法施工。調平對中,使轉盤面保持水平,轉盤中心、樁位中心必須在同一鉛垂直線線上。(2)測量放線測量組按照施工樁位坐標進行實地放線,按照一種放樣方法,多種檢驗方法對每一樁位進行復核,并逐樁埋設護樁標出樁心位置,并書面向作業(yè)班組交底該樁樁號、地面實際標高、設計樁頂標高、設計樁底標高、設計柱頂標高等施工所需數(shù)據(jù)。對施工場地進行硬化。否則應遷改該處地下管線。場地平整測量放線開挖樁孔土方 局部護壁拆除檢查持力層、清底驗收眼鋼筋籠吊裝、定位鋼筋籠報驗砼 灌 注質 量 驗 收鋼筋籠制作定樁位鉆機就位下一循環(huán) 到達設計深度火車站 C1 出入口施工組織設計方案12 圖 2 旋噴樁施工工藝圖2)主要施工方法(1)施工準備根據(jù)前期管線探查成果有針對性地在樁位處人工挖坑探明地下管線情況?;疖囌?C1 出入口施工組織設計方案11 鉆孔灌注樁施工工藝 旋噴樁施工1)施工工藝旋噴樁采用雙管高壓噴射法施工,利用高壓水泥漿作用在噴嘴形成高速射流切割土體、砂層,噴嘴作 360176。在灌注中,導管的埋置深度不得大于 6m,也不得小于 ,防止鋼筋籠上浮和斷樁。導管在使用前做密閉試驗,同時在下導管過程中逐節(jié)檢查導管,保證不漏水,并作好每節(jié)長度記錄。在樁孔內(nèi)放入鋼筋籠骨架后,應盡快不間斷的連續(xù)澆注混凝土。鋼筋籠應焊吊筋,以控制鋼筋籠的標高,鋼筋籠應固定牢固,提升導管必須防止鋼筋籠被拔起。在運輸?shù)醴胚^程中嚴禁高起高落,以防止彎曲變形。鋼筋籠制作采用架力環(huán)筋成型法,架力環(huán)筋設置在主筋內(nèi)側,同時為確保鋼筋籠位置及保護層厚度,在鋼筋籠主筋外設置墊塊。3)鋼筋籠制作與放置鉆機鉆至設計孔底設計標高后,將鉆頭提到孔口,測定孔深,孔深符合樁長后吊放鋼筋籠。鉆孔機就位時,必須保持平穩(wěn),不發(fā)生傾斜、位移,為準確控制鉆孔深度,應在機架上或機管上作出控制的標尺,以便在施工中進行觀測、記錄。B.平整場地,測量定位。圖 1 鉆孔灌注樁作業(yè)順序圖(2)鉆孔灌注樁施工工藝流程測量定位→鉆機就位→鉆孔至設計深度→提升鉆機→安放鋼筋籠→插入導管→清孔→灌注水下混凝土→拔出導管。圍護結構均采用 Φ800mm 和 Φ600mm 的鉆孔樁,樁間距分別100mm、50mm,樁間加 Φ600mm 旋噴樁止水,第一道支撐為 600*600 鋼
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