【正文】 預應力管道錨具處空隙大時用海綿泡沫填塞，防止漏漿。波紋管安裝嚴格按照設計曲線布設，并計算出每隔50cm～100 cm處的坐標，用“井”字形定位筋架立，波紋管穿設后，在定位筋處固定牢靠，避免在砼澆筑時發(fā)生移位；由于鋼絞線較長，坐標偏差不得超過5mm，以免張拉鋼絞線與波紋管產生的摩阻力遠遠大于規(guī)范規(guī)定。預應力管道采用塑料波紋管成型。預應力孔道可以采用預埋預應力管道方式成型。在陽光直射的地方應采取相應的遮陰避陽措施。 （9）箱梁混凝土在養(yǎng)護期間箱內箱內溫度上升極快，應加強溫度檢測，當箱內溫度高于外界氣溫15℃時，除保證底板正常養(yǎng)護外，可對側模、頂模灑水降溫，并用排氣扇將排除箱內熱空氣。 （7）混凝土在拆模后，若天氣產生驟然變化時，應當采取適當隔熱（夏季）措施，防止混凝土產生過大的溫差應力。 （6）在暴曬、氣溫驟降等情況下，應采取保溫措施防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響而發(fā)生劇烈變化。拆模后及時對新暴露的混凝土表面進行灑水保濕養(yǎng)護。 （4）養(yǎng)護用水與拌制用水相同，且都為飲用自來水，且養(yǎng)護用水與混凝土表面的溫度之差不得大于15℃。 （3）梁體混凝土澆筑完成后需有一定的帶模養(yǎng)護時間。包覆（裹）期間，包覆（裹）物應完好無損彼此搭接內表面應有凝結水珠?；炷恋酿B(yǎng)生（1）在混凝土澆筑完成初凝后立即對混凝土進行養(yǎng)護，砼養(yǎng)護優(yōu)先采用灑水保濕養(yǎng)護方法連續(xù)養(yǎng)護。頂板收漿抹面：由于梁體頂板較寬，平整度要求高，每米誤差小于3mm，采用人工進行收漿抹面。④底板及頂板混凝土的收漿抹平底板收漿抹面：由于內模撐桿較多，底板收漿抹面較為困難，為了滿足平整度每米不大于10mm的要求，盡量采用長刮尺進行收漿抹面。在澆筑梁體頂板混凝土前要在外腹板上沿橋的縱向每隔3～5m立焊一根Φ12鋼筋，高度和頂板混凝土頂面一樣，然后再在這些立筋上縱向平焊5道Φ12鋼筋作為控制頂板標高的標準。③頂板混凝土的澆筑:當腹板混凝土澆筑完后，開始澆筑頂板混凝土。為了提高灌注及振搗速度，高溫季節(jié)灌注腹板混凝土時應將坍落度加大至上限。此外，當分層過厚時為了保證混凝土密實則須延長振搗時間，這樣容易造成過振形成色差；分層過厚延長了上下層的接縫時間，會造成明顯接縫形成冷縫，這種情況在氣溫較高的情況下尤為嚴重。②腹板混凝土的澆筑:底板混凝土灌注完后，向兩側腹板灌注混凝土時應對稱均勻，其分層厚度3040cm。避免振搗腹板混凝土時大量的流入底板，如果混凝土流入底板要及時進行清理，避免底板超厚，增加梁體重量。（4）梁體一般部位混凝土灌注施工①底板混凝土的澆筑:當腹板下部混凝土灌注到內模轉角以上20cm處時，若底板混凝土不夠，則從內模頂板灌注孔灌注底板混凝土。端部鋼筋較密振搗棒不易插到底，因此本部位設2個專人具體負責。②兩端加厚段、錨下及支座和防落梁處混凝土密實度措施：由于端部鋼筋較密灌注方法及振搗尤其需要注意。若振搗棒沿內模下棒困難，可制作導引叉將振搗棒的棒頭從腹板鋼筋內送到須振搗的部位加強振搗，這樣的振搗一般需要兩人配合。（3）梁體關鍵部位混凝土澆筑控制措施①下梗肋處混凝土密實度控制措施：振搗棒沿內模與鋼筋間的間隙處下棒，振搗棒的軟管長度不小于6m，以便振搗棒能插到底板處，腹板內側振搗棒的插入距離不得大于30cm。灌注下梗肋處的混凝土時從下梗肋處流淌出的混凝土應及時振搗，對此處的混凝土應采用密插短振的方法振搗。振搗時間以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面出現(xiàn)浮漿為度。采用插入式振動棒進行振搗。灌筑中，兩側腹板混凝土高度應保持一致；灌筑時采用水平分層的方法灌筑，水平分層厚度不得大于30cm，先后兩層混凝土的間隔不得超過混凝土的初凝時間。振搗過程注意不要振破預應力束波紋管道，以防水泥漿堵塞波紋管，澆筑工程中要經常來回地拉動鋼絞線的兩個端頭，防止?jié)仓r漏漿堵塞管道；在喇叭口處應加強振搗，以防止在張拉時發(fā)生異常情況。灌筑橋面混凝土時，要保證預埋鋼筋等位置準確不傾斜，不錯位，灌筑時設專人負責檢查預埋件是否移位，發(fā)現(xiàn)問題及時校正。梁體混凝土澆筑采用插入式振搗棒振搗工藝。梁體底板、腹板、頂板混凝土均采用插入式振動棒振搗方式。（2）混凝土澆筑要求混凝土拌合物坍落度控制在160～200mm，入模含氣量控制在≥2%，入模溫度控制在5～30℃，同時要求模板表面溫度控制在5～35℃。灑水養(yǎng)護時間不少于7 天，每天灑水次數(shù)以能保持砼表面經常處于濕潤狀態(tài)為宜。同時保證對稱施工，確保模板不發(fā)生側移。也就是要求腹板混凝土施工既要分段又要分層。本次施工千萬注意每層混凝土澆注必須保證下層混凝土初凝前完成。步驟2：澆注到位后再由主墩開始向兩端對稱灌筑兩側腹板混凝土，以梁縱向中心線左右對稱澆筑。箱內引流的振搗棒應根據(jù)混凝土的工作性能振搗適度，一般以混凝土引出為止，下梗肋的飽滿與否完全依賴橋面上的振搗棒。下梗肋第一次不飽滿第二次補灌則很難填滿。灌注厚度3040cm，坍落度控制在160mm177。并同時進行底板混凝土振搗，振搗采用插入式振動棒搗固密實，及時對底板混凝土進行抹平、壓實和表面趕光。混凝土灌注方式總體采用水平分層的方式灌注。用2臺48m的泵車對稱布料、連續(xù)灌筑，采用水平分層，縱向分段，橫向對稱的澆筑方法，底板為一層一次澆筑，腹板根據(jù)高度分層澆筑，頂板一次一層澆筑?；炷寥肽囟瓤刂圃?～30℃。各負責段的相關人員應在灌注前將振搗棒的插入部位仔細觀察，是否有影響振搗棒插入的鋼筋，當影響振搗棒插入的為普通鋼筋時應調整鋼筋的位置，以確保振搗棒能順利插入。③檢查各種原材料和計量器具否符合要求、是否完好；④檢查振動設備以及混凝土輸送泵系統(tǒng)運轉是否正常。綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內?；炷恋墓嘧ⅲ?）澆筑前的準備工作①再次仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置，數(shù)量及其緊固程度，并指定專人做重復性檢查，以提高鋼筋保護層厚度尺寸的質量保證率。若停泵，每隔4～5min開泵一次，正轉和反轉兩個沖程，同時開動料斗攪拌器，防止料頭離析。同時觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)工作情況，待各系統(tǒng)運轉順利后，方可以正常速度進行泵送。開始泵送時，混凝土泵處于慢速、勻速并隨時可反泵的狀態(tài)。混凝土的運輸采用攪拌罐車運輸混凝土時，當罐車到達澆筑現(xiàn)場時，應將罐車高速旋轉20～30s，再將混凝土拌和物喂入泵車受料口。（2）拌和工藝：按施工配合比準確計量混凝土原材料重量，拌和時，先向攪拌機投入細骨料、水泥和礦物摻合料和外加劑，攪拌均勻后，再加入所需用水量，待砂漿充分攪拌后再投入粗骨料，并繼續(xù)攪拌至均勻為止。攪拌混凝土前,試驗室人員測定粗細骨料的含水率，按選定的理論配合比換算成施工配合比，計算每盤混凝土實際需要的各種材料數(shù)量，提供給拌和站進行計量標定。澆筑時使用兩臺48m泵車對稱澆筑，施工前必須復核泵車泵送混凝土的有效范圍，振動棒按每工作面配置，以滿足兩臺泵車連續(xù)出料振搗為宜。按照圖紙逐一、重新復核預埋件的規(guī)格、數(shù)量、位置及加固質量。（2）模板驗收主要檢查模板接縫是否嚴密、模板幾何尺寸和支撐的穩(wěn)固性。、梁體混凝土的澆筑澆筑前準備工作在混凝土澆筑前，應對以下幾個方面進行檢查驗收。鋼束管道位置用定位鋼筋固定，定位鋼筋牢固焊接在鋼筋骨架上，如管道位置與骨架鋼筋相碰時，應保證管道位置不變，僅將鋼筋稍加移動，并保證管道位置準確。由于鋼筋、管道密集，鋼絞線與普通鋼筋的位置沖突時，要進行局部調整。所有梁體預留孔處均增設相應的環(huán)狀鋼筋；施工中為確保腹板、頂板、底板鋼筋的位置準確，應根據(jù)實際情況加強架立鋼筋的設置，可采用增加架立鋼筋數(shù)量或增設W型或矩形的架立鋼筋等措施。梁體鋼筋進行整體綁扎，先進行底板及腹板鋼筋的綁扎，然后進行頂板鋼筋的綁扎，當梁體鋼筋與預應力鋼筋相碰時，可適當移動梁體鋼筋或進行適當彎折。鋼筋連接采用雙面焊，其接頭的位置應設置在內力較小處，并錯開布置。鋼筋在加工棚中集中制作，按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產廠家，分批驗收，分別堆放，不得混雜，并設立識別標志，同時鋼筋在存放、運輸過程中采取必要措施，避免銹蝕和污染。、鋼筋的制作與安裝鋼筋加工安裝前認真閱讀圖紙，理解設計意圖，確保鋼筋加工尺寸正確無誤。澆筑時防止支座的錨碇板和錨碇鋼棒受到撞擊。（2）支座安放到位后，搭設現(xiàn)澆梁模板（楔形調平塊模板），確保模板與支座上錨碇板的密封。、支座安裝采用座環(huán)氧樹脂法進行支座安裝，在安裝支座前對支座墊石進行檢查，使標高及水平度符合要求，均勻涂刷環(huán)氧樹脂到墊石頂面后，進行支座安裝。其他各點的預拱度以中點為最高值，以梁體兩端部為支架彈性變形量，按二次拋物線進行分配。施工預拱度⑴確定預拱度時應考慮下列因素：卸架后箱梁本身及活載一半所產生的豎向撓度；支架在荷載作用下的彈性壓縮；由溫度變化而引起的撓度變化；由砼徐變引起的撓度變化。同時派專人檢查地基硬化面，發(fā)現(xiàn)裂縫及時灌漿處理，以免縫隙增大，雨水浸入，造成地基沉陷或裂縫過大，影響支架穩(wěn)定。更不能集中堆放，防止局部超載發(fā)生。觀測點橫向布置示意圖監(jiān)測方法：滿載后12h測一次，直至連續(xù)兩次測量的誤差在2mm以內，且靜壓5天以上及達到穩(wěn)定狀態(tài)2天以上，認為支架已經穩(wěn)定；測量采用掛線錘進行量測，采用彈性變形小的線繩，上端固定在主龍骨上，下端拴上線錘等重物，地面測點位置埋設一截鋼筋，通過量測線錘底端與鋼筋頂端距離來取得下沉數(shù)據(jù)，同時對模板頂相應位置標高進行觀測。監(jiān)測點布設：在箱梁的墩頂橫梁處、L/L/3/4L斷面設置觀測點，每個斷面在橋梁中線、橫向左右側底板邊緣布3個測點。第一次卸載后停4—6小時，觀測2次，第二次卸載后48小時內進行6次觀側，推算其彈性數(shù)據(jù)。 加載及卸載順序：預壓重量為110%箱梁自重，預壓應按要求分級進行，第一級加壓至60%總重量；第二級加壓至80%總重量；第三級加壓至100%總重量，加載順序為縱向從跨中向支點進行對稱布載，橫向從結構中心線向兩側對稱布載。支架預壓目的：為消除支架的非彈性變形和地基的非彈性沉陷。箱梁底模安裝時，根據(jù)支架預壓的測試結果和設計要求的箱梁自身拱度，進行施工預拱度設置，并對底模板標高進行調整。順橋向方木支撐于內模支撐鋼管架之上，鋼管橫向間距60cm，縱向間距80cm，鋼管底端固定于底板，頂端設可調節(jié)頂托。內模骨架設計盡量少占凈空，以利于箱梁底板混凝土的散料、振搗及內模的拆除。腹板及翼板側模模板分別固定在順橋向6cm8cm方木上，方木間距20cm；而后分別固定于豎向和橫橋向放置的10cm10cm方木上，豎向和橫橋向方木間距50cm。木方鋪設好后測量木方頂標高并調整腳手桿頂托，使順橋向木方每點的標高和設計值相同。、模板安裝外模結構模板結構是否合適將直接影響梁體的外觀，外模面板均采用厚為15mm 的竹膠板，以適應立桿布置間距，面板直接釘在順橋向方木上，順橋向方木采用6cm8cm 方木，間距20cm，順橋向方木置于橫橋向10cm10cm方木之上，鋪設時接頭交錯布置并利用鐵釘固定在橫橋向方木上，橫橋向方木間距應與立桿順橋向間距一致。⑺、支架各桿件數(shù)是否聯(lián)接牢固，斜桿、剪刀撐是否按要求進行設置并連接鎖定；⑻、支架頂部縱、橫梁及模板之間密貼并連接為整體；⑼、支架周圍隔離、警戒措施是否齊備，施工專用上下通道及安全、防落網(wǎng)是否設置完全；⑽、支架周圍、上下通道及支架頂是否齊全、完善、規(guī)范，要確保夜間施工安全；⑾、支架搭設完畢后，要對支架進行預壓，以減少支架變形對箱梁澆注后整體線型的影響。⑶、支架基礎是否堅實、平穩(wěn)、牢固，支架底座是否與基礎聯(lián)接密貼，以保證支架及各桿件受力的整體均勻性；⑷、注意桿件的架設順序，必要時采用臨時支頂，以確保臨時架設的安全，架設工人必須佩帶安全帶；⑸、隨時校正桿件的垂直和水平偏差，避免偏差過大，(L為立桿長度）。在六號墩位置箱梁端部設置人行梯架，梯架采用之字型并附著于支架外側搭設，并設置相應的欄桿、腳手板和擋腳板，搭設應符合相關規(guī)范標準要求。支撐的大橫梁用1010cm的方木立向擱置在立桿的調節(jié)螺桿上，調節(jié)螺桿插入立桿保持軸心受力；大橫梁上放68cm的方木作小橫梁，間距20cm，作為橫肋，其上鋪設15mm的竹膠合板。為使支架成為整體，支架的四周及中間縱、橫向，由底至頂連續(xù)設置豎向剪刀撐，；支架頂部和底部均設置水平剪刀撐。支架設計時已考慮梁體荷載、施工荷載及地基承載力的要求，根據(jù)設計檢算支架布置如下（支架布置詳圖見附件6：支架布置斷面圖；檢算過程詳見附件10：《聊北互通區(qū)主線橋滿堂支架設計驗算書》）：詳見附件6：聊城北主線橋支架橫斷面布置圖、支架搭設支架基礎處理完成后，進行支架搭設施工，現(xiàn)澆箱梁支架采用碗扣式滿堂紅腳手架。③封層澆筑完畢后，支立基礎砼模板，然后澆筑C15砼20cm，支立模板時應控制標高。填筑時按2%橫向排水坡（橋中心兩側排水）填筑?；A處理按通過后滿堂支架的設計方案，要求地基承載力大于160MPa，因此必須對地基作特殊處理。、地基處理基礎定位首先，根據(jù)施工圖紙放出擬建橋梁中線，根據(jù)箱梁支架體系方案中搭設支架平面長度、寬度確定基礎處理尺寸范圍，并用白灰灑出邊線。各種必備的施工機械、工具、材料備齊，并在使用前試運行，保證了其狀態(tài)的良好，對大型攪拌站，進行重點檢查。測設時必須保證三點聯(lián)測，數(shù)據(jù)相互復核，以確保數(shù)據(jù)的準確。、施工準備鋼筋采用鋼筋加工廠集中加工然后運至施工現(xiàn)場進行綁扎成型。施工全橋，采用滿堂支架一次澆注完成，支架在本聯(lián)預應力施工完成后一次拆除。六、施工方案根據(jù)設計及施工工藝要求，左幅先施工第三聯(lián)預應力砼連續(xù)箱梁，雙端張拉，再施工第四梁聯(lián)預應力砼連續(xù)箱梁，單端張拉；右幅先施工第四聯(lián)預應力砼連續(xù)箱梁，雙端張拉，再施工第五梁聯(lián)預應力砼連續(xù)箱梁，單端張拉。五、工期安排本工程共有現(xiàn)澆梁300延米（4聯(lián)），根據(jù)合同段的總體施工組織設計的要求，結合本分項工程的施工特點和我部的人力、設備等資源的配備，主體計劃開工日期：2014年06月05日，完工日期：2014年10月11日，歷時合計140天。臨時通訊施工通訊利用當?shù)赝ㄓ嵪到y(tǒng)，主要人員配備移動電話以便聯(lián)系。施工駐地用電直接從該