【正文】 分宜略大于最佳含水量1%左右。i. 用灑水車將水均勻地噴灑在干拌后的混合料上。并設專人隨機檢查拌和深度并及時反饋給拌和機操作手進行調整。采用消解灰時按配比要求數(shù)量采用碼灰條或畫方格進行人工、均勻布灰，如采用袋裝生石粉按每包石灰粉應布的面積畫方格，人工均勻布灰，并進行檢查。f. 根據(jù)路段寬度、厚度及預定的壓實密度計算干混合料重量：根據(jù)混合料的配合比、材料的含水量以及所用運料車輛的噸位計算各種材料的堆放距離和數(shù)量。石灰應不低于III級。d. 選擇適宜做二灰土的土場，塑指在12—20，備經試驗合格的粉煤灰、白灰。b. 施工放樣：恢復路中線每10m設一中樁并放出該層邊線樁，進行水平測量，并在邊樁上準確標出實施層頂標高，有明顯標記。o. 路段成型后及時灑水養(yǎng)生，七天內保持其表面濕潤，未作上承層之前嚴禁開放交通，并進行自檢驗收，對不合格處加以治符合要求后方能上承層施工。n. 采用高頻振動壓路機配合三輪壓路機進行碾壓至達到壓實度為止。l. 用膠輪壓路機、拖拉機進行穩(wěn)壓1—2遍。j. 檢查其混合料的鈣鎂含量，如不足應及時補灰重拌。h. 采用袋裝生石灰粉時根據(jù)配比計算每包所攤面積，畫出方格人工均勻布灰，采用消解石灰時可采用方格法或碼灰條方法人工布灰，石灰布的一定要均勻，并檢查其厚度。f. 根據(jù)層厚、寬度、配比計算粉煤灰所需數(shù)量將粉煤灰均勻運至下承層上。如采用生石灰塊應提前7—10天進行充分消解并過篩。c. 培路肩進行壓實。2．7 石灰，粉煤灰底基層：（二灰）A． 路拌法：（只適用于底基層的第一層）a. 準備下承層，檢查下承層的壓實度，平整度，橫坡度，高程，寬度等，對土基必須用12—15T三輪壓路機或等效的壓路機進行碾壓檢查（3—4遍），如有表面松散、彈簧等現(xiàn)象必須進行處理。j． 在未作上承層前嚴禁開放交通，應先行自檢驗收，對不合格處加以處治符合要求為止。h． 平地機進行細平，整型并隨時檢查標高。f． 用壓路機在初平的路段上快速進行碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。d． 事先通過試驗段確定的松鋪系數(shù)，并計算各段所需用數(shù)量，用自卸車運至施工現(xiàn)場均勻卸于下承層上，并及時進行攤鋪。b． 選擇符合底基層集料級配范圍要求質量合格的料場進行備料。施工工藝：自檢驗收檢查壓實度碾 壓平地機精平作標高穩(wěn)壓攤鋪運輸混合料拌和備料施工放樣檢查驗收準備下承層主要施工機械：推土機，平地機，廠拌穩(wěn)定土拌和機，灑水車，自年汽車，壓路機，裝載機。j. 作業(yè)段的銜接處搭接拌和，第一段拌和后留5——8m不進行碾壓，第二段施工時再一起拌和整平、碾壓。h. 用壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，然后再用平地機進行精平和整形，并隨時拉線檢查標高、橫坡。f. 用自卸汽車按斷面需要數(shù)量均勻卸料堆放，并及時攤鋪。d. 采用不同粒級的碎石和石屑，按設計配合比在拌和機內拌制級配碎石混合料，其含水量應大于最佳含水量的1—2%。b. 做好配合比設計，并按工程需要備足合格的原材料分別堆放。施工工藝：自檢驗收碾壓整型施工放樣準備下承層未篩分碎石和石屑在碎石場加水濕拌補充拌和灑水運到現(xiàn)場攤鋪拌和補充灑水運輸和撒布石屑灑水使碎石濕潤未篩分碎石運輸和攤鋪主要施工機械：推土機，平地機，自卸汽車，灑水車，壓路機，裝載機。l. 作業(yè)段的銜接處搭接拌和，第一段拌和后留5——8m不進行碾壓，第二段施工時再一起拌和整平碾壓。然后再用平地機進行精平和整形，并隨時拉線檢查標高，在整型過程中隨時消除粗細顆粒離析現(xiàn)象。i. 用平地機將拌和均勻的混合料按規(guī)定的路拱進行整平，整型。g. 當采用不同粒級的碎石和石屑時，將大料碎石鋪在下面，中碎石鋪在大碎石層上，小碎石鋪在中碎石層上，灑水使碎石濕潤后再攤鋪石屑。e. 集料運輸，用自卸汽車按需要數(shù)量均勻卸料堆放并及時攤鋪。c. 根據(jù)級配范圍要求備料，根據(jù)路段的寬度、厚度及預定的擊實密度和松散干容量按確定的配合比分別計算各段所需的未篩分的碎石和石悄的數(shù)量或不同粒級碎石和石屑數(shù)量。2．5 級配碎礫石底基層A． 級配碎、礫石底基層路拌法a. 檢查驗收路基或墊層，對土路基用12——15T三輪壓路機或等效的壓路機進行碾壓檢查，發(fā)現(xiàn)表面松散、彈簧及時進行處理，并按規(guī)范要求進行驗收。o. 應先行自檢驗收，對不合格處加以處治，符合標準要求后方準交驗。m. 每工作1臺班末端要留出3——5m左右不碾壓，在下段施工時重新布灰拌和整平碾壓成活，使之接縫平順致密。k. 混合料拌和均勻后立即用平地機進行初平整型，用壓路機碾壓1——2遍，以暴露潛在不平，然后拉線作標高并用半磚頭、白灰作出明顯標記，用平地機配合人工進行精平，并隨時檢查標高，進行找補。檢查其含水量，含水量不足時進行補灑水。j. 用穩(wěn)定土路拌機配合機動耙，多鏵犁將混合料充分拌和，使混合料成為色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，并挖坑檢查是否拌到底。待含水量適宜時，先用輕型壓路機穩(wěn)壓1——2遍。g. 以不同取土場分段按厚度所需數(shù)量進行備土。e. 采用生石灰時應在使用前7——10天進行充分消解并應過篩，石灰質量標準采用III級以下的生石灰。（最好與急流槽位置相同處）d. 選好土場，取樣進行土的各項試驗工作，盡量選塑性指數(shù)12——20的土，以便于粉碎，塑性指數(shù)偏大的粘性土要加強粉碎，粉碎后的土塊最大尺寸不應大于15mm，或采用兩次拌和第一次3——5%石灰拌和悶1——2天進行砂化。b. 恢復中線每10m放出邊線樁進行抄平。n. 先行自檢驗收，對不合格處加以處治，符合標準要求后方準交驗。l. 及時進行壓實度檢測不足時進行補壓。k. 選用大噸位壓路機，如采用震動壓路機，先靜壓然后震動碾壓，后用膠輪壓路機柔壓。i. 拌和料盡快運到攤鋪現(xiàn)場按斷面所需數(shù)量均勻堆放，如運距遠、天氣不好車上的混合料要覆蓋以防雨淋、水分過分損失，并盡快攤鋪碾壓成型。h. 在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前調試廠拌設備，使之運轉正常，配料計量準確，使混合料的顆粒組成、含灰量、含水量都達到配合比的要求，拌和成品料要均勻顏色一致，方可正式投產。f. 做好培路肩及施工前的清掃工作。d. 充分消解石灰（生石灰塊）但不得水分過多，過篩并測定鈣鎂含量，如采用生灰粉只需經穩(wěn)定土拌和機拌和后悶12小時即可。b. 施工測量放樣，中線每10m釘一中樁，同時放出邊樁，測出邊樁頂標高并進行復核。q. 先行自檢驗收，對不合格處加以自治，達到要求標準方準交驗。o. 及時進行壓實度檢測，不夠時及時進行補壓。在碾壓過程中表面應保持濕潤。在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度。k. 基準線一定要拉緊，拉力應不小于150kg，控制標高支架間距不超過10m，同時基準線拉好后要仔細觀察一下是否有誤?；旌狭系暮靠刂埔曔\距長短氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%，但不能太大，并及時取樣做含水量水量檢測及制作無側限壓強試件。h. 做好試驗段以確定施工工藝，松鋪系數(shù)，機械設備數(shù)量組合，人員組織，壓實遍數(shù)以指導正常施工。f. 充分消解石灰（生石灰塊）但不得水分過多，并過篩測定鈣鎂含量。d. 施工放樣，恢復中線每10m釘一中樁，同時放出邊樁，測出邊樁頂標高并進行復核。b. 檢查驗收下承層的壓實度、平整度、橫坡度、高程、厚度、寬度、無側限壓強，進行工序交接。o. 先行自檢驗收，對不合格處加以自治達到標準要求，方能交驗。m. 用大噸位震動壓路機配合膠輪壓路機、三輪壓路機緊跟在攤鋪機后及時進行碾壓，在碾壓過程中表面應保持濕潤。k. 基準線無誤后攤鋪機就位調整好縱、橫坡儀進行攤鋪，攤鋪速度與拌和機的生產能力應適應，攤鋪速度均勻，盡量減少停機，在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度。i. 拌和料應盡快運到攤鋪現(xiàn)場，如運距遠，車上的混合料要覆蓋，以防水分過分損失，并盡快攤鋪碾壓成型。g. 做好試驗段，以確定施工工藝、松鋪系數(shù)、機械設備數(shù)量、人員組織、壓實遍數(shù)，以指導正常施工。e. 充分消解白灰，但不得水分過多，并過篩，測定有效鈣鎂含量。c. 施工放樣：恢復中線每10m釘一中樁，同時放出邊樁，抄平。b. 檢查驗收下承層的壓料度、平整度、高程、厚度、橫坡度、平面尺寸、無側限壓強并進行工序交接。o. 先行自檢驗收，對不合格處加以處