【正文】 自檢驗收，對不合格處加以自治達到標準要求，方能交驗。檢查下承臺清理下承層質檢自檢驗收攤鋪碾壓運輸拉基準線施工測量放樣廠拌混合料養(yǎng)護施工工藝：2．3 石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石基層2．3．1 施工方法：廠拌、攤鋪機施工a. 選用穩(wěn)定土拌和設備設站進行集中拌和，拌和站的位置要適宜，即考慮原材料的 進場方便又要考慮成品料的運距。b. 檢查驗收下承層的壓實度、平整度、橫坡度、高程、厚度、寬度、無側限壓強，進行工序交接。c. 做好培路肩及施工前的清掃工作。d. 施工放樣，恢復中線每10m釘一中樁，同時放出邊樁，測出邊樁頂標高并進行復核。e. 做好配合比設計，按配合比備足各種合格的原材料。f. 充分消解石灰（生石灰塊）但不得水分過多，并過篩測定鈣鎂含量。g. 選擇自震動及夯錘的攤鋪機進行攤鋪，以提高攤鋪壓實系數(shù)，減少碾壓推移而造成平整度降低。h. 做好試驗段以確定施工工藝，松鋪系數(shù)，機械設備數(shù)量組合，人員組織，壓實遍數(shù)以指導正常施工。i. 在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前調試廠拌設備，使之運轉正常，配料計量準確，使混合料的顆粒組成含灰量、含水量都達到配合比的要求，拌和成品料要顏色一致均勻，方可正式投產?；旌狭系暮靠刂埔曔\距長短氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%，但不能太大，并及時取樣做含水量水量檢測及制作無側限壓強試件。j. 拌和料盡快運到攤鋪現(xiàn)場，如運距遠、天氣不好，車上的混合料要覆蓋以防雨淋，水分過分損失，并盡快攤鋪碾壓，成型。k. 基準線一定要拉緊，拉力應不小于150kg，控制標高支架間距不超過10m，同時基準線拉好后要仔細觀察一下是否有誤。l. 基準線無誤后，攤鋪機就位調好縱橫坡儀熨平板墊好墊木，進行攤鋪，攤鋪速度應盡量與拌和機產量相適應均勻行駛，盡量減少停機，如一幅分兩次攤鋪其分段長度不宜過長，一般以100m為宜。在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度。m. 選用大噸位壓路機首先不震動穩(wěn)壓，然后震動碾壓，后用膠輪壓路機柔壓。在碾壓過程中表面應保持濕潤。n. 攤鋪機后設專人檢查處理離析邊角缺料現(xiàn)象。o. 及時進行壓實度檢測，不夠時及時進行補壓。p. 成活后及時進行灑水養(yǎng)生，七天內灑水養(yǎng)生并嚴禁開放交通。q. 先行自檢驗收，對不合格處加以自治，達到要求標準方準交驗。施工工藝：檢查下承層清理下承層施工測量放樣廠拌混合料運輸拉基準線攤鋪碾壓檢測壓實度養(yǎng)護自檢驗收2．3．2施工方法：廠拌平地機施工a. 檢查驗收下承層的壓實度，平整度，橫坡度，高程，厚度，無側限壓強，進行工序交接。b. 施工測量放樣，中線每10m釘一中樁，同時放出邊樁，測出邊樁頂標高并進行復核。c. 做好配合比設計，按配合比備足各種合格的原材料。d. 充分消解石灰（生石灰塊）但不得水分過多，過篩并測定鈣鎂含量，如采用生灰粉只需經穩(wěn)定土拌和機拌和后悶12小時即可。e. 選用穩(wěn)定土拌和設備設站進行集中拌和，拌和站的位置要適宜，即要考慮原材料的進場方便又要考慮成品料的運距。f. 做好培路肩及施工前的清掃工作。g. 做好試驗段以確定施工工藝，松鋪系數(shù)，機械設備數(shù)量及組合，人員組織，壓實遍數(shù)，分段長度以指導正常施工。h. 在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前調試廠拌設備，使之運轉正常，配料計量準確，使混合料的顆粒組成、含灰量、含水量都達到配合比的要求，拌和成品料要均勻顏色一致，方可正式投產?；旌狭系暮靠刂埔曔\距長短、氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%，但不能太大，并及時取樣做含水量檢測及制作無側限壓強試件。i. 拌和料盡快運到攤鋪現(xiàn)場按斷面所需數(shù)量均勻堆放，如運距遠、天氣不好車上的混合料要覆蓋以防雨淋、水分過分損失，并盡快攤鋪碾壓成型。j. 使用推土機將料初步攤平，平地機初平并進行穩(wěn)壓，再根據(jù)每10m的邊樁標高拉線每斷面設3個標高點，使用半磚頭、木樁或白灰設置明顯標志，然后平地機進行精平，在精平過程中人工隨時清出標高點，并檢查找補處理離析松散部位。k. 選用大噸位壓路機，如采用震動壓路機，先靜壓然后震動碾壓，后用膠輪壓路機柔壓。在碾壓過程中表面應保持濕潤。l. 及時進行壓實度檢測不足時進行補壓。m. 成活后及時進行灑水養(yǎng)生七天，經常保持濕潤，并嚴禁開放交通。n. 先行自檢驗收，對不合格處加以處治，符合標準要求后方準交驗。檢查下承層清理下承層施工測量放樣廠拌混合料運輸推土機平地機初平平地機精平碾壓養(yǎng)護自檢驗收壓路機穩(wěn)壓做標高施工工藝： 石灰、土穩(wěn)定底基層2．4．1施工方法：路拌平地機施工a. 檢查驗收路槽的壓實度、平整度、橫坡度、高程、中線，路基寬度，彎沉值等，如底基層施工與路基不是連續(xù)施工，對路必須用12——15t壓路機進行碾壓檢查（3——4遍）如有表面松散、彈簧等現(xiàn)象必須進行處理。b. 恢復中線每10m放出邊線樁進行抄平。c. 培路肩并每隔一定距離開挖泄水溝。（最好與急流槽位置相同處）d. 選好土場，取樣進行土的各項試驗工作，盡量選塑性指數(shù)12——20的土，以便于粉碎，塑性指數(shù)偏大的粘性土要加強粉碎，粉碎后的土塊最大尺寸不應大于15mm，或采用兩次拌和第一次3——5%石灰拌和悶1——2天進行砂化。再加入其余石灰進行第二次拌和。e. 采用生石灰時應在使用前7——10天進行充分消解并應過篩，石灰質量標準采用III級以下的生石灰。f. 做好混合料的組成設計，根據(jù)規(guī)范要求的強度標準，通過試驗以確定已定各土場必須的或最佳的石灰劑量，和混合料的最佳含水量及最大干密度。g. 以不同取土場分段按厚度所需數(shù)量進行備土。h. 用推土機平地機依據(jù)松鋪系數(shù)所確定的標高攤開整平，并檢測其含水量，如含水量過大應進行翻曬。待含水量適宜時，先用輕型壓路機穩(wěn)壓1——2遍。i. 根據(jù)配比確定的所需含灰量進行均勻布灰，如用生石灰粉采用方格法布灰，用消解灰采用碼灰條辦法人工計量布灰，灰布完后要認真檢查灰布的是否均勻。j. 用穩(wěn)定土路拌機配合機動耙，多鏵犁將混合料充分拌和，使混合料成為色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，并挖坑檢查是否拌到底。嚴禁第一遍拌和用鏵犁一次耕到底。檢查其含水量，含水量不足時進行補灑水。含水量偏大進行翻曬。k. 混合料拌和均勻后立即用平地機進行初平整型，用壓路機碾壓1——2遍，以暴露潛在不平，然后拉線作標高并用半磚頭、白灰作出明顯標記，用平地機配合人工進行精平，并隨時檢查標高，進行找補。l. 用大噸位三輪壓路機或高頻低震幅振動壓路機配合三輪壓路機及時進行碾壓，并及時檢查壓實度。m. 每工作1臺班末端要留出3——5m左右不碾壓，在下段施工時重新布灰拌和整平碾壓成活，使之接縫平順致密。n. 路段成型后及時灑水養(yǎng)生，七天內保持其表面濕潤。o. 應先行自檢驗收，對不合格處加以處治，符合標準要求后方準交驗。準備下承層施工測量放樣備土整平輕壓布石灰拌和整平穩(wěn)壓做標高平地機精平碾壓養(yǎng)生自檢驗收施工工藝：主要施工機械：推土機，平地機，壓路機，自卸汽車，裝載機，小汽車，路拌穩(wěn)定土拌和機。2．5 級配碎礫石底基層A． 級配碎、礫石底基層路拌法a. 檢查驗收路基或墊層，對土路基用12——15T三輪壓路機或等效的壓路機進行碾壓檢查，發(fā)現(xiàn)表面松散、彈簧及時進行處理，并按規(guī)范要求進行驗收。b. 施工放樣：——，進行水平測量并標出明顯標記標出底基層邊緣設計標高。c. 根據(jù)級配范圍要求備料，根據(jù)路段的寬度、厚度及預定的擊實密度和松散干容量按確定的配合比分別計算各段所需的未篩分的碎石和石悄的數(shù)量或不同粒級碎石和石屑數(shù)量。d. 在料場灑水使未篩分碎石和石屑預定比例在料場混合，同時灑水潤滑以便減輕施工現(xiàn)場的拌和工作量和運輸過程的離析現(xiàn)象。e. 集料運輸，用自卸汽車按需要數(shù)量均勻卸料堆放并及時攤鋪。f. 以事先通過做試驗段確定集料的松鋪系數(shù)，用推土機平地機將料均勻地攤鋪在預定的寬度上，并檢查其松鋪標高厚度視其是否符合設計要求，進行減料或補料工作。g. 當采用不同粒級的碎石和石屑時，將大料碎石鋪在下面，中碎石鋪在大碎石層上，小碎石鋪在中碎石層上，灑水使碎石濕潤后再攤鋪石屑。h. 用穩(wěn)定土路拌機拌和兩遍以上或用平地機、多鏵犁、缺口圓盤耙配合進行拌和，拌和深度直到級配碎石層底并挖坑檢查，拌和結束時，混合料的含水量均勻并較最佳含水量