【正文】 施工中應(yīng)加強水穩(wěn)基層的過程控制，嚴格按下面表格中所規(guī)定的項目、頻度進行檢查和抽檢。對于粗集料“窩”和粗集料“帶”，應(yīng)添加細集料，并拌和均勻；對于細集料“窩”，應(yīng)添加粗集料，并拌和均勻。根據(jù)當天的天氣情況和各種集料當天的含水量來確定具體加水的數(shù)量。質(zhì)檢科為項目經(jīng)理部常設(shè)質(zhì)量管理機構(gòu)，其職責為：全面監(jiān)控、管理、檢查本工程質(zhì)量。各施工隊分別設(shè)立質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組，由施工隊長、質(zhì)檢員、施工員、測量員組成。七、施工質(zhì)量控制和檢驗項目經(jīng)理部將成立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，其成員有總施工、質(zhì)檢員、施工員。 養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)保持潮濕狀態(tài)。采用濕法養(yǎng)生。在不能避免縱縫時，必須垂直相接嚴禁斜接。碾壓接頭可進行橫壓和斜壓，并安排專人用3米直尺進行靠量處理，保證接頭處的平整度。 ⑤接頭處理 橫縫處理：施工最后，人工整平末端，進行碾壓至要求的壓實度。 所有壓路機倒車換檔要輕且平順，施工時按“輕啟動（510m后）開振振動碾壓停振（510m后）停機—重起”的順序進行，不要拉動鋪筑層。任何混合料離析處均在碾壓前挖除，用合格的材料替換。壓路機應(yīng)停在已壓好的底基層上，嚴禁在未完成或正在碾壓的工作面上“調(diào)頭”和急剎車，保證其表面不受破壞。碾壓過程中，表面始終保持濕潤，如遇高溫和大風天氣，水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時通知拌合站，適當提高混合料拌合的含水量或減少碾壓段的長度。 ◆碾壓時不要過振，穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移，在第一遍靜壓時，倒車后盡量原路返回，換檔位置應(yīng)在已壓好的路段上，在未碾壓的一頭，換檔倒車位置應(yīng)錯開，呈階梯狀，每碾壓段終點的個別擁起用人工鏟平，確保平整度。%。 碾壓過程的注意事項： ◆碾壓段的前端應(yīng)呈階梯狀，各段間應(yīng)重疊5～8m，為避免漏壓、少壓,應(yīng)在碾壓區(qū)間插小彩旗予以標示。 ，基層表面若有“軟彈”、松散等現(xiàn)象，及時翻松、挖除、換填新料后重新碾壓。 ，有專人檢測壓實度，根據(jù)檢測的壓實度確定碾壓方式、順序和遍數(shù)。 ，立即進行碾壓。同時設(shè)人對松鋪高度、厚度、橫坡、寬度等進行檢測。 ，并立即處理。 ～5臺后開始攤鋪，～，保證拌和攤鋪及壓實機械施工連續(xù)。 ③攤鋪 、2臺振動壓臺路機。裝料時，后場有專人詳細記錄車號、車數(shù)、出料時間等。為保證混合料裝車的均勻性，拌和出料時在備滿一儲存?zhèn)}后才進行卸料，裝車時運輸車前后移動，分三次裝料，避免混合料離析。 ，運料車在攤鋪機前方2030cm停車，防止碰撞攤鋪機，由攤鋪機迎上去推動卸料車，卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進，卸料速度與攤鋪速度相協(xié)調(diào)。 ②運輸 ，排除故障，防止汽車中途拋錨，造成攤鋪機等料的現(xiàn)象。 、均勻。 ，隨時觀察并檢測含水量，控制最佳含水量。 4）混合料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓、接縫處理。 ③水泥：采用普通硅酸鹽水泥。 ②水：不能含有有害物質(zhì)，一般采用地下水。應(yīng)選用儲藏量大、品質(zhì)穩(wěn)定的料場。 ①碎石應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的級配要求。每根鋼絲一端用緊線器將鋼絲繃緊，鋼絲拉力不小于600KN，以保證攤鋪成型面的平整度。 2）測量放樣、掛設(shè)鋼絲線 施工區(qū)域測量放樣按每20米一根樁放出中樁和邊樁，復(fù)測下承層標高，打鋼釬支架，掛上鋼絲，并按標高值和松鋪系數(shù)（，松鋪系數(shù)測定后進行調(diào)整）調(diào)整鋼絲的高程，作為縱橫坡基線。 （1）水泥穩(wěn)定碎石施工工藝流程如下圖：測量放線 ↓施工準備原材料檢驗↓水泥穩(wěn)定碎石料拌和 ↓ 不合格水泥含量檢測 合格混合料運輸↓攤鋪↓碾壓和邊部整形 ↓ 不合格壓實度檢測　　↓合格養(yǎng)生 （2）施工方法下承層的檢查和準備→施工測量放樣（邊線、中線、高程） → 嚴格材料試驗→混合料的拌和→水泥含量檢測→混合料的運輸和攤鋪→混合料的碾壓和邊部整形→壓實度檢測→接縫處理→養(yǎng)生 1）下承層的檢查和準備 在水穩(wěn)基層施工前，對下承層進行外觀檢查。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)保持潮濕狀態(tài)。采用濕法養(yǎng)生。 碾壓過程中，水泥石屑穩(wěn)定層的表面應(yīng)始終保持潮濕，如表面水蒸發(fā)得過快，應(yīng)及時補灑少量的水。使用壓路機碾壓，其碾壓次數(shù)不少于6次，直至碾壓到要求的密實度，并同時沒有明顯的輪跡。~，故松鋪厚度應(yīng)為設(shè)計厚度乘以壓實系數(shù)。采用攪拌機拌和，每槽拌和時間不少于2mim。拌和用水量以干料總重的6%左右為宜，具體可視石屑的干濕情況面增減。 選用干凈石屑，不含泥砂、垃圾；并具有一定的級配，其最大料徑不宜超過1cm。，不宜使用高強度水泥。在兩側(cè)標示樁上用明顯的標記標出水泥碎石穩(wěn)定層邊緣的設(shè)計標高。 應(yīng)逐個斷面檢查路基標高是否符合設(shè)計要求。六、施工方法 工藝流程如下圖：路床驗收測量放線 ↓施工準備原材料檢驗↓水泥穩(wěn)定碎石料拌和 ↓ 不合格水泥含量檢測 合格混合料運輸↓攤鋪↓碾壓和邊部整形 ↓ 不合格壓實度檢測　　↓合格養(yǎng)生 (1) 驗收路床 對于完成了的路床，必須按質(zhì)量檢驗標準規(guī)定進行驗收。 Mpa。工地實際采用的水泥劑量可比室內(nèi)試驗確定的劑量適當增加，根據(jù)拌和方法不同，%%，并應(yīng)取得監(jiān)理工程師的批準。
（3）水泥穩(wěn)定混合料的設(shè)計考慮氣候、水文條件等因素，按《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（JTJ05794）規(guī)定進行試驗，通過試驗選取最適宜于穩(wěn)定的材料，確定最佳的水泥劑量和最佳含水量。
水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段施工中將嚴格按照施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定和要求進行施工,半幅一次性攤鋪,在項目部、監(jiān)理工程師、質(zhì)檢站所指導(dǎo)下和加