【正文】 成噴吵除銹和噴鋅在工地上完成油漆。涂裝構(gòu)件的除銹和涂裝應(yīng)在制作質(zhì)量檢驗合格后方可進行。鋼材表面粗糙度，以4075 微米為宜，一般不超過100 微米。⑦焊縫同一部位返修次數(shù)不宜超過二次，超過二次，應(yīng)制定返修工藝后返修。⑤焊縫內(nèi)部探傷應(yīng)在外觀檢查合格后進行，外觀自檢合格，焊工在焊縫附近部位打上鋼印號。②焊縫按三檢制檢查，并作好記錄，對焊接分項工程完畢后，組織監(jiān)理、質(zhì)檢人員、項目經(jīng)理、工長進行質(zhì)量檢驗評定工作，并提出評定資料。焊接質(zhì)量檢查與檢測。Ⅰ、手工焊：，電流I=100130（A），I=160210（A）。四級以上風(fēng)力應(yīng)采用防風(fēng)措施。，禁止露天焊接。，Q345 鋼可采用機械矯正或火焰矯正法。,氣體流量為1025L/min。h、 避免三向焊縫相交，要使次要焊縫中斷，主要焊縫貫通。f、焊縫背面清根或焊縫缺陷清除的氣刨工必須經(jīng)培訓(xùn)合格方可操作，焊機采用直流反接。d、設(shè)計要求焊透的對接接頭，T 形接頭，角接頭等焊縫應(yīng)設(shè)置引弧板和引出板，其材質(zhì)和坡口形式與主材相同，焊后切除并修磨平整，嚴禁用錘擊落，引弧板和引出板長度≥60mm，寬度≥50mm，手工焊及半自動CO2 焊焊縫引出長度≥20mm，埋弧焊≥50mm。b、用半自動CO2 焊代替手工電弧焊，減小焊接變形，在組裝時，采用夾具剛性固定及反變形減小焊接變形。⑤ 焊接a、先焊短，后焊長，先焊立，后焊平，先焊對接焊縫，再焊搭接縫，從中間到兩邊，從里到外。c、對坡口尺寸（坡口角度、鈍邊、間隙、錯邊等）進行復(fù)查，不合格要進行返修，并作好復(fù)查記錄，合格后方能進行施焊。酸性焊條（如J422）一般不烘干，若烘干，溫度為100150 度，保溫100 度左右，1 小時。④焊前準(zhǔn)備：a、焊條、焊劑按使用說明書烘干，焊絲宜采用鍍銅焊絲，非鍍銅焊絲作好除垢工作，焊劑不許含灰塵、鐵屑和其他雜物。③焊接工藝依據(jù)焊接工藝評定試驗結(jié)果制定，焊接工藝指導(dǎo)書依據(jù)焊接試驗報告書制定，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可實施。焊接工藝要求①焊接工藝流程焊接工藝評定編制焊接作業(yè)指導(dǎo)書檢查上道工序質(zhì)量坡口清理焊接焊縫外觀檢查焊縫無損探傷出具檢測報告。焊接材料選用及管理：焊接材料選用要經(jīng)過試驗并有合格證書的方可，同時滿足設(shè)計要求。不便采用半自動CO2焊的采用手工電弧焊機進行焊接。④焊接技術(shù)人員由專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任，且能勝任技術(shù)和管理工作。②焊接質(zhì)量檢查人員，由專職焊接質(zhì)檢員擔(dān)任，且有有效的崗位合格證書。切割前，應(yīng)將鋼材表面的鐵銹、油漆等清除干凈；切割后， 的缺棱，并清除邊緣上的熔渣和飛濺物，給切割好的半成品進行編號，分類堆放。由于運輸、裝卸等原因，原材料可能會發(fā)生變形，給加工造成困難，故應(yīng)對檢驗合格材料預(yù)先進行矯正，使之平直之后才能進行加工。 鋼箱梁的加工制造鋼梁在工廠加工，施工工藝流程如下：根據(jù)圖紙要求購買的原材料，送到具備檢驗資格的公司試驗室進行抽樣檢驗，鋼材的抗拉強度、屈服點必須符合規(guī)范要求。 鋼箱梁加工及安裝本工程鋼箱梁分共12 片，在工廠預(yù)制，再運輸至現(xiàn)場進行架設(shè)、焊接。砼采用商品砼，砼攪拌運輸車運送至式地，吊車布料，串筒下料。 承臺施工完畢后,清掃砼表面,施工放樣,支立定型鋼模。過渡墩蓋梁施工時注意進預(yù)埋防震擋塊、支座墊石鋼筋，當(dāng)防震擋塊鋼筋與蓋梁鋼筋發(fā)生干擾時，適當(dāng)調(diào)整擋塊鋼筋。橋墩蓋梁模板采用大塊定型鋼模，梁底支撐采用墩身預(yù)留孔穿鋼管，橫向加型鋼支撐方式，采用拉桿內(nèi)撐外拉，確保蓋梁尺寸準(zhǔn)確且模板在施工過程中不變形。支承系統(tǒng)的拆除當(dāng)蓋梁混凝土達到規(guī)定強度后,拆除支承系統(tǒng),方法如下:,將兩片工字鋼穩(wěn)住,將鋼楔快兩端螺帽緩慢放松,慢速抽出螺栓. 上面一塊三角楔塊滑落。砼分層振搗，為保證質(zhì)量，每層厚度小于30CM。蓋梁懸空支架構(gòu)造圖具體施工順序簡述如下：支架系統(tǒng)的組成如下 圓孔,孔下設(shè)置一層55cm 直徑φ10 鋼筋網(wǎng). 兩端帶螺帽的鋼軸2 根。8）壓漿用水泥一次在梁端存放不宜過多，以免偏載。6）操作完畢后機具和現(xiàn)場應(yīng)及時沖洗干凈。4）壓漿泵的壓力要逐漸加大，加壓速度不能過快。2）壓漿要注意盡量避免高溫時間進行，拌制的水泥漿溫度＜32℃，水泥漿的延續(xù)時間應(yīng)控制在30－45min 之內(nèi)。5）按張拉要求認真作好記錄，并應(yīng)當(dāng)場計算，如雙控伸長值超過規(guī)定值則應(yīng)暫停，待查明原因采取措施后方可繼續(xù)張拉。3）按設(shè)計要求，應(yīng)做管道摩阻試驗，以修正張拉力。（1）張拉過程中預(yù)應(yīng)力高強鋼筋或整根鋼束突然斷裂；（2）千斤頂發(fā)生故障嚴重漏油；（3）油泵壓力指針不能退回零點；（4）油泵車倒地或重物撞擊油壓表。張拉、拆模、養(yǎng)護拆模時，砼抗壓強度不小于設(shè)計的強度，砼養(yǎng)生采用塑料薄膜袋封口包裹，同時以防止上部結(jié)構(gòu)施工時對墩身結(jié)構(gòu)造成污染。整個墩身均一次澆注完畢，砼澆注完成后，做好表面收漿抹平工作，確保頂部砼質(zhì)量。同時在澆注過程中，采用串筒將砼送至墩身各部位，確保砼自由落差，以防砼出現(xiàn)離析。模板的接縫必須密合，如有縫隙，采用107 膠堵塞嚴密，以防漏漿。模板施工應(yīng)注意事項 ：制作模板前首先熟悉施工圖和模板配件加工圖，核實工程結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的各細部尺寸，復(fù)雜結(jié)構(gòu)應(yīng)通過放大樣，以便能正確配制。待鋼筋綁扎完成經(jīng)檢查合格后，用吊車將鋼模板套入鋼筋骨架中,模板的固定方法采用四周搭設(shè)模板支架及拉纜風(fēng)繩的方法同時進行。立模前對模板進行整修，模板表面清理干凈，涂脫模劑。墩身鋼筋墩身鋼筋在鋼筋加工場內(nèi)集中下料，統(tǒng)一彎制成型，墩位處綁扎，墩身主筋與系梁鋼筋、樁頭鋼筋的主筋焊接，先綁扎鋼筋后封模，鋼筋籠與模板間放置砼墊塊，以保證鋼筋有足夠的保護層。同時復(fù)核系梁施工時測設(shè)的基準(zhǔn)控制點是否準(zhǔn)確以備墩身控制使用。達到設(shè)計強度時，拆除V 型墩和3 號梁塊支架；同時搭設(shè)2 號和4 號梁段的施工支架，進行等載預(yù)壓，澆注混凝土，接著張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線，然后進行壓漿；1 號梁段的施工同其他梁段。拆除臨時附屬結(jié)構(gòu)承臺施工完畢后，有關(guān)套箱及其他臨時附屬結(jié)構(gòu)要全部清除干凈。套箱內(nèi)砼澆筑要均勻、對稱分布進行，保證套箱的穩(wěn)定。抽水后割除多余的鋼護筒，檢查鋼凳是否穩(wěn)定牢固，清除箱內(nèi)砼的表層達到鑿毛要求。封底按水下砼設(shè)計施工，砼面不得超出承臺底標(biāo)高，樁周圍要有足夠的厚度。鋼凳提前固定在樁里，套箱穩(wěn)定支撐在鋼凳上。起吊套箱，收緊卷揚機，下放吊帶鋼筋，使卷揚機受力均勻和保證足夠的操作空間拆除底模板和工字鋼。套箱安裝在預(yù)制套箱的軍用梁上架設(shè)兩層軍用梁，其上安裝卷揚機和滑輪組，構(gòu)成套箱吊裝起重設(shè)備。套箱設(shè)4 個吊點，分布在橫梁與薄壁的交接處。在鉆孔平臺的軍用梁下用高強螺紋鋼筋吊掛一條2Ⅰ45 工字鋼，其上布設(shè)2Ⅰ20 工字鋼，上鋪鋼模板，預(yù)留樁孔位置。施工程序為：在鉆孔平臺上預(yù)制鋼筋砼套箱→下放套箱→封底→綁扎鋼筋→澆筑砼。同時鉆進過程中定期用水平尺及水準(zhǔn)儀校核鉆機底盤，每鉆進2030m，用傾斜儀檢測樁的垂直度，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整，確保鉆進過程中不發(fā)生偏孔、斜孔。原因：鉆機底座不平或已發(fā)生不均勻沉降；鉆桿受壓彎曲或接頭不直；地層分界處軟硬不勻或巖面傾斜或卵石大小懸殊致使鉆頭所受阻力不勻；擴孔較大處，鉆頭擺動，偏向一邊。原因：粘土層中鉆進的進尺過快，鉆渣加大，循環(huán)液泵量不夠，泥漿比重過大。原因：泥漿比重不夠,未形成可靠護壁；孔內(nèi)水頭高度不夠或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水，降低了靜水壓力差；鉆頭撞擊孔壁，破壞了護壁泥皮；鉆頭長時間快速空轉(zhuǎn)或循環(huán)泵量過大，致使水流沖刷護壁泥皮等。(11)鉆孔樁質(zhì)量通病的原因和處理措施原因：護筒埋置過淺或回填粘土夯實不徹底；開鉆階段泥漿不濃，鉆進過快，致使護筒刃腳下鉆孔護壁不牢；孔口排水不暢，致使土層長期處于飽和狀態(tài)，或鉆機安放不當(dāng)，孔口壓力太大后外力碰撞致使護筒松動等。g. 為避免樁基過長時，因澆注時間太長，砼向上反涌困難，砼澆筑質(zhì)量差的現(xiàn)象出現(xiàn)，采用如下措施：加大導(dǎo)管直徑、增加混凝土拌制和輸送能力、縮短澆筑時間、摻加混凝土緩凝劑、延長混凝土初凝及終凝時間等。，要保持孔內(nèi)水頭，防止出現(xiàn)坍孔。導(dǎo)管埋入砼的深度一般控制在2～4m。，隨時用測繩檢查砼面高度和導(dǎo)埋置深度，嚴格控制導(dǎo)管埋深，防止導(dǎo)管提漏或埋管過深拔不出而出現(xiàn)斷樁。如萬一鉆機出現(xiàn)故障，立即使用備用的16T 吊機，保證灌注不間斷。～ 米，儲料斗的容積要滿足首批灌注下去的砼埋置導(dǎo)管深度的要求（不小于1 米）。(9)灌注砼，要對導(dǎo)管進行水密、承壓和接頭抗拉試驗，合格后，分段拼接，用吊車吊入孔內(nèi)拼成整體。，以減少下鋼筋籠時間。骨架頂端要支撐和加固，支撐系統(tǒng)要對準(zhǔn)中線，防止?jié)沧㈨艜r鋼筋骨架上浮、傾斜和移動。，在運輸和起吊中，要保證鋼筋籠不變形，起吊時采用兩點吊法。泥漿鉆碴的外運原則上委托環(huán)衛(wèi)部門處理。(7)鉆碴廢漿的處理鉆碴在沉淀后用抓斗吊到翻斗車上外運，泥漿經(jīng)循環(huán)后，中部濃泥漿抽至排污車外運，上部稀泥漿抽回循環(huán)系統(tǒng)繼續(xù)使用。灌注砼前用吸泥法進行二次清孔，利用簡易吸泥機將高壓空氣經(jīng)風(fēng)管射入孔底，使沉淀物隨強大的氣流經(jīng)吸泥管排出孔外。,采用抽碴法清孔，抽碴到用手摸泥漿無2～3mm 大的顆粒且其比重在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)時為止。待鋼筋籠安裝完畢后，檢查孔底沉淀厚度，如不符合要求，采用空氣吸泥機重新清孔，直至符合規(guī)范要求。,清孔用換漿法和吸泥法兩種方法配合進行。，派專人做好詳細記錄，并派1～2 人檢查和補充泥漿，同時控制孔內(nèi)水頭。，孔口應(yīng)加蓋，嚴禁鉆機留在孔內(nèi)，以防埋鉆。，鉆錐提出井口時要防止碰撞護筒、孔壁、掛鉤和護筒底部。每鉆進5～8m、接管及通過易縮孔的土層時，都必須檢孔。，對各土層資料與設(shè)計資料進行對比，若發(fā)現(xiàn)實際地質(zhì)情況與設(shè)計情況不符時，應(yīng)及時報告監(jiān)理工程師，研究是否需要采取相應(yīng)的措施。，鉆進過程中如泥漿有損耗、漏失，應(yīng)予補充。、亞粘土夾少量卵、礫石層中鉆進時，因土層硬，會引起鉆錐跳動、蹩車、鉆桿擺動加大和鉆錐偏斜等現(xiàn)象，易使鉆機超負荷損壞。如護筒土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時，可提起鉆錐，向孔內(nèi)倒入粘土，再放入鉆錐倒轉(zhuǎn)，使泥漿擠入孔壁堵住漏漿孔隙，穩(wěn)住泥漿，繼續(xù)鉆進。初鉆時應(yīng)先啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，使之空轉(zhuǎn)一段時間，待泥漿輸進鉆桿中一定數(shù)量后，方可開始鉆進。(3)鉆孔，鉆機安設(shè)要安全穩(wěn)固。(2)泥漿制備，選用塑性指數(shù)大于25， 的顆粒含量大于50%的粘土制漿，對于地質(zhì)不好的較深樁用膨潤土造漿，以提高泥漿性能指標(biāo)，防止坍孔；施工中經(jīng)常檢測泥漿的各項指標(biāo)，并隨時注意地質(zhì)變化，及時調(diào)整，保證泥漿的各項指標(biāo)符合規(guī)范要求。如果發(fā)現(xiàn)誤差，要求報監(jiān)理進行聯(lián)測，重新標(biāo)定可靠的控制點后，方可施工使用，施工放樣不得損壞和更改基準(zhǔn)點，并定時復(fù)測。平整場地；清除雜物，換除軟土，鉆機底座地基夯實。廢漿和鉆碴分別用密封性能好的運漿車和土方車外運或委托環(huán)衛(wèi)部門處理。施工時，從變電室接引或自備發(fā)電機進行發(fā)電即可。主跨施工平臺布置示意圖(略)鉆機布置原則：由于單個承臺下樁基數(shù)量較多，樁間距較小且地質(zhì)承載力較差，所以在鉆機施工前23 天將護筒打入設(shè)計深度處，使之靜置12 天，使因插打鋼護筒振動液化的砂土重新固結(jié)，防止在鉆孔過程中因砂土液化發(fā)生涌砂及串孔現(xiàn)象；另外樁間距較小，為防止兩相鄰鉆機作業(yè)時由于振動或相互間水頭作用影響，而使下部的地質(zhì)發(fā)生擾動，嚴禁相鄰兩根樁同時開鉆，在實際鉆進時按隔樁鉆進的原則施工。鋼護筒插打到位后，利用高壓射水在護筒內(nèi)開挖，以確認地質(zhì)是否與設(shè)計相符，確保鉆空樁施工過程中護筒的穩(wěn)定性。在鋼護筒吊裝到位后用經(jīng)緯儀對其垂直度、中心位置進行調(diào)整，插打過程中為防止護筒受力偏心造成傾斜，振動錘要沿護筒的對角線插打。為保證成孔的垂直度及平面位置滿足要求，必須準(zhǔn)確的定位鋼護筒。護筒頂標(biāo)高按高出常水位1m 確定。鉆孔平臺構(gòu)造圖詳見下頁“主跨施工平臺布置示意圖”，施工工藝見下左“施工平臺施工工藝流程圖”。采用固定鉆孔平臺作為3墩施工場地。水中施工，為確保施工順利進行，應(yīng)避免影響防汛泄洪，水中墩基礎(chǔ)和臨岸基礎(chǔ)施工避開雨季進行。樁基采用鉆孔施工，施工中不得攪動樁底、樁側(cè)的土層，相鄰兩孔不得同時鉆孔或澆筑混凝土，以免攪動孔壁造成串孔或斷樁。鋼筋現(xiàn)場綁扎成型，砼采用商品砼，砼運輸車運輸，滑槽、串筒入模，插入式振搗器振搗?？傮w施工方案見下頁“富陽市中橋路北江橋總體施工流程示意圖”。上部工程：主橋跨中32m 鋼梁各梁段在工廠加工，拖車運至施工現(xiàn)場,船舶起吊機進行安裝；其他主橋采用滿堂支架現(xiàn)澆施工。下部工程：樁基礎(chǔ)采用回旋鉆成孔。主要施工方案為:利用老路作為施工便道,設(shè)料場、鋼筋加工場各2 座,變壓器2 臺。主橋采用（42+68+42）m 三跨變截面連續(xù)鋼剛構(gòu)箱梁，主跨跨中為32m 鋼混疊合箱梁，鋼梁采用防腐涂裝方案。做好供貨合同的訂立和完善，根據(jù)工程施工進度計劃，按資源供應(yīng)能力和需求，做到超前計劃，按時供應(yīng)，強調(diào)保障，避免過多儲存和供不應(yīng)求，材料分批進場，短期儲存，略有富余，同時組織相應(yīng)能力的運輸車輛，及時供應(yīng)。工程所有砂、石料及其它材料采用自行采購，工程開工前先編制本合同段材料總體供應(yīng)計劃，報監(jiān)理工程師審批后實施，所有用于工程施工的原材料均要有出廠合格證，并在現(xiàn)場做抽樣試驗，不合格的材料不得用于本工程施工。表3 擬投入的主要施工機械配備表序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（W）生產(chǎn)能力用于施工部位備注1挖掘機EX3003C1日本2002防護/橋梁2推土機TY3201山東2003243KW防護/橋梁3裝載機ZL50D2柳州2003154KW防護/橋梁4靜壓路機3Y18/211洛陽200221T橋梁/路面5振動壓路機YZ18GD1洛陽200350T橋梁/林路6壓路機DD