405t集裝箱門式起重機施工方案要點-文庫吧資料
2025-05-08 18:24本頁面
【正文】 執(zhí)行。檢查的級別因起重機的大小而定。 ⑥鋼絲繩嚴禁與導電電線接觸，特別是工地上的裸露電線和電焊用的搭接線等。見下圖β 臺車 100 G α傾斜角；β夾角 ⑤吊索與重物銳角邊緣接觸處必須襯墊軟物或者對剖圓管等。因此兩根吊索之間的夾角β應控制在90 186。②為保證安全施工，必須遵守鋼絲繩的安全系數(shù)。因為吊機的穩(wěn)定力矩是建立在支腿平面穩(wěn)定的基礎上的，若支腿下沉，將使吊機失去穩(wěn)定性。（9）吊機吊裝嚴禁超載和斜向吊裝，以免吊機吊臂受損和吊機失穩(wěn)。（8）吊裝時，吊臂不要碰到建筑物、各種管線和被吊裝的物件。(6)吊機起重量特性曲線或吊機性能表查得的起重量，包括吊鉤、吊具索具和被吊物體的重量，絕不能理解為被吊物體的重量。（4）在架空電線下通過或附件吊裝時，要大于規(guī)定的安全距離。如果必須從上面通過或停放時，應采取有效措施。（2）由專人負責吊裝指揮，并應用中操作證。當?shù)孛娴某休d不能滿足時，通常采用擴大支腿底座下面道木或鋼制墊層（俗稱路基箱）的面積和地面挖去土層鋪設大面積的大石塊和小石子墊層等措施，以分散載荷，使每平米的地基所受載荷小于地基的承載能力。（8）如果用雙機抬吊或多機抬吊設備時，則應將各臺吊機按上述要求分別表達清楚。（7）起重機如需多次移位吊裝，需分別畫出。（5）設備等工件吊裝前和吊裝后的位置和方向。（3）吊機定位時車頭和車尾的方位。吊裝平面圖，要根據(jù)需要明確表示以下內(nèi)容：（1）吊機回轉(zhuǎn)中心的定位尺寸。汽車式、輪胎式或履帶式吊機吊裝的安全注意事項1）、按方案中的平面圖和立面圖的要求吊機吊裝起重機的可行性除了經(jīng)濟原因以外，尚有兩個主要因素：一個是確定的臂長和工作半徑條件下，吊機能滿足吊起一定重量的設備；另一個是吊機的幾何尺寸能否適合客觀的現(xiàn)場環(huán)境，如廠房的高低和障礙物等。⑦ 傳動部分要經(jīng)常加油，保證潤滑。⑤當手拉鏈條拉不動時，要檢查原因，不得增加人員猛拉，以免發(fā)生事故（起重量3t以下的，拉鏈人數(shù)1人；起重量5t以上為2人）。確認良好后在繼續(xù)工作。②使用時要檢查起重鏈條是否打扭，如有打扭現(xiàn)象應纏放清楚，方可使用。⑤ 多臺千斤頂頂升同一重物時，要有統(tǒng)一指揮，力求同步上升和下降。④ 操作時先作微量試頂，確認正常后在升頂。③ 千斤頂使用時底部要放在平整堅固的地方。使用千斤頂?shù)陌踩马棦?使用前要進行檢查，有無損壞和缺件，滑塞升降和各部件是否靈活。⑩氧氣、乙炔必須有安全距離，即大于5米。⑧ 在組裝零部件時，如需照明時，要使用12v低壓照明燈具。⑥ 在橋架上電焊，如焊接緩沖器、焊接固定小車安全滑觸線型鋼支架等，必須使用堿性低氫型電焊條。⑤ 在軌道上組裝時，必須采取可靠的安全措施（如搭設腳手架，拉安全網(wǎng)等）操作人員必須系好安全帶。③組裝場地應平整，如有設備基礎、地坑等腰采取隔離和防墜落的安全措施。橫梁、主梁拼裝、電動葫蘆組裝應注意下列事項①按本方案規(guī)定的工藝流程和技術(shù)措施進行組裝和吊裝。非操作人員不得進入拖運區(qū)域。⑨ 手腳嚴禁接觸正在運行中的牽引索具。⑧ 如斜坡往下拖運使，必須加尾繩探制，以防快速下滑失控。⑥ 操作走管使，思想要集中，防止傷手。④ 主梁拖運時，拖運架應分設兩處，置于主梁的兩端。② 大件拖運前應察看拖運線路，拖運道路事先應清理、平整和加固，排除道路兩側(cè)障礙物。4）車檔和軌道均應做好電氣接地，軌道接頭處必須有接地跨接線，且接地電阻符合標準要求。3）車檔是否安裝，與鋼梁或混凝土梁的連接是否牢固。檢查的主要內(nèi)容有：1）軌道安裝位置、軌道標高、軌距、水平度和直線度等。如發(fā)現(xiàn)問題應及時提出，以利整改。起重機重機的質(zhì)量標準必須符合現(xiàn)行的國家標準： GB5083—1999《生產(chǎn)設備安全衛(wèi)生設計總則》； GB6067—85《起重機械安全規(guī)范》； GB3811—2008《起重機設計規(guī)范》； GB5905《起重機實驗規(guī)范和程序》； GB5972—86《起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》； GB/T14405—93《通用橋式起重機》； GB/T14406—93《通用門式起重機》； GB/ZQ8001—89《通用橋式起重機產(chǎn)品質(zhì)量分等》； GB50256—96《電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范》；GB50278—98《起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》；1G—32G323（二）國家建委（75）建發(fā)設字108號文件規(guī)定《吊車軌道聯(lián)結(jié)》和《鋼筋混凝土吊車梁》；八、安全措施對起重機軌道的檢查起重機和軌道由一個施工企業(yè)安裝時，應先安裝軌道并經(jīng)檢查驗收合格。 六、施工進度計劃本過程計劃起重機從＿＿＿＿＿年＿＿月＿＿日至＿＿＿＿＿年＿＿月＿＿日運輸進場；現(xiàn)場組裝從＿＿＿＿＿年＿＿月＿＿日至＿＿＿＿＿年＿＿月＿＿日；現(xiàn)場吊裝從＿＿＿＿＿年＿＿月＿＿日至＿＿＿＿＿年＿＿月＿＿日；設備調(diào)試從＿＿＿＿＿年＿＿月＿＿日至＿＿＿＿＿年＿＿月＿＿日；＿＿＿＿＿年＿＿月＿＿日于質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局驗收。 四、技術(shù)方案：施工圖紙；1）土建建筑圖和結(jié)構(gòu)圖 2）起重機的總裝圖。此時機構(gòu)的制動器、限位開關(guān)、電氣操作應可靠，準確和靈活，車輪不打滑整機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 動負荷試車（）① 提升額定負載做反復起升和下降制動試車，然后來回行走n次。 靜負載試車（） 起升額定負載，于主梁上往返幾次以后，將小車開到跨中，將重物升到一定高度(離地面約100mm)，靜置10min，此時測量主梁下?lián)隙?。?各部位潤滑良好。② 機械設備、金屬結(jié)構(gòu)、吊具的強度和韌度應滿足要求。 負載試車: 負載試車分靜載試車和動載試車兩種。然后以額定速度往返行走三次，檢查運行機構(gòu)之工作質(zhì)量。 空鉤升降: 使空鉤上升下降各三次，起升限位有效可靠。 無負荷試車經(jīng)過
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