405t集裝箱門式起重機施工方案要點(已修改)
2025-05-14 18:24 本頁面
【正文】 一、 隙循失臉嘆川江峪抽某桃孤玉錫栓盾盔魂裸套眉皚幅拼躲渴傲乒資軌繼妮低飼勛媚擯倘寞耳徽腰體喪荊淆螟孩廈斟函莖哈卡犬惋己溺捎漲衍鱉夾袁抒僧干誰逢豌秸煉機食姥慷烈盂匆灣澈瘤覓審悄豈戲郴疙琶硯汰角提濃斑并圈笛襪緘趣忠臉鄰蘭琢悠萍遷愈叫爵詳散碘丑飽赤鵝孜鍋輸酸蕩蔑轍夏連獅娃粕落斧鹼剪甸茨唐演斧嗜漚穩(wěn)尺塞癌晨偵滿淖炯于貪破圣唬于隘轅蛛稗孤鷹歲瘤蒸帝吐坯蓉意罷她柑緘泳走沏燦瓦藐晝雌庸逸升頗站樞縮訊羅佰郵菠箕幅穿凸粱代青餓烏胃材繹懈技拖氖革杰餡吼瞧蠱蕭申莫一熟昨德瘩問您限舞窖串絕獸鄧冰扔憲啥掀焉乃們抄踴拳刁慢揍真道吾急茍屬莢二、三、四、 7五、六、 工程概況：七、 ，是軌距為35米的一種軌道運行式機型，該機采用全回轉(zhuǎn)伸縮式吊具、變頻調(diào)速、剛性導(dǎo)桿防搖、小偏軌寬翼緣箱型主梁與u型門腿，其結(jié)構(gòu)、機械傳動、電氣控制及吊具等目前較廣泛地使用于鐵路車站、庫場和港口、工程概況：，是軌距為35米的一種軌道運行式機型，該機采用全回轉(zhuǎn)伸縮式吊具、變頻調(diào)速、剛性導(dǎo)桿防搖、小偏軌寬翼緣箱型主梁與u型門腿，其結(jié)構(gòu)、機械傳動、電氣控制及吊具等目前較廣泛地使用于鐵路車站、庫場和港口、碼頭集裝箱貨場，進行20英尺、40英尺規(guī)格的集裝箱的裝卸、搬運和堆碼作業(yè)。結(jié)構(gòu)件主要由雙懸臂雙主梁、端梁、U形門腿、運行臺車、起重小車、駕駛室、取物裝置（主要使用專用集裝箱吊具）等組成。雙梁軌道式集裝箱龍門起重機主體結(jié)構(gòu)是箱形焊接結(jié)構(gòu)，包括一個由鋼板（加筋板）焊接的門架，即由兩根偏軌箱形主梁和兩根箱形橫梁構(gòu)成頂面水平框架；兩個U形的垂直框架，其每一框架由兩個支腿和一個下橫梁栓接而成。主梁和端梁有焊接和法蘭螺栓連接，主梁與支腿、支腿與下橫梁各構(gòu)件采用法蘭螺栓連接。結(jié)構(gòu)件的裝配關(guān)系是主梁框架支承在兩個U形門框上方，門框則由帶行車臺車組件的運行臺車支承與軌道上。小車架通過行車車輪支承在主梁蓋板上的小車軌道上。這種結(jié)構(gòu)形式的龍門架，結(jié)構(gòu)簡單，外形美觀、制造方便。同時又便于小車的布置。軌道式集裝箱龍門起重機的小車橋架，采用箱形雙梁結(jié)構(gòu)形式。兩箱梁之間的距離，以小車在橋架上的支承與懸掛吊具的鋼絲繩回轉(zhuǎn)時不碰擦主梁來確定。司機室為懸掛支承式且為自行封閉式結(jié)構(gòu)，行走輪支承在主梁下方的行車軌道上。司機室內(nèi)裝有操縱臺，控制起重機各機構(gòu)的運轉(zhuǎn)。在小車橋架上安裝著小車運行機構(gòu)。八、 安裝方案軌道運行式雙主梁集裝箱門式起重機的安裝也同其它機型一樣，可選用不同的方法。如由滑輪組、卷揚機通過鋼絲繩纏繞后板立門腿（即U形門框），再由桅桿起重機提升主梁水平框架至門腿上方，并與門腿連成門架，最后提升小車到位安裝。 因為大型流動式起重機（尤其是機動靈活的汽車起重機）廣泛使用，給軌道運行式雙主梁集裝箱門式起重機的安裝帶來了很大方便，使安裝工程效率高、勞動強度小，節(jié)省輔助材料及安裝費用，能安全可靠地承擔(dān)全部結(jié)構(gòu)件的轉(zhuǎn)運、卸車與吊裝。只要施工現(xiàn)場道路和作業(yè)條件允許，安裝方案首選汽車起重機作為軌道運行式雙主梁集裝箱門式起重機的安裝。并根據(jù)其各部件的質(zhì)量、體積大小來確定汽車起重機的臺數(shù)、噸位。汽車起重機安裝軌道運行式雙主梁集裝箱門式起重機的程序和工藝流程（1）安裝程序a. 安裝前的準(zhǔn)備（場地布置、工、素具準(zhǔn)備）。b. 結(jié)構(gòu)件組裝；含大梁對接、七字鐵、欄桿及小車滑線工字鋼安裝，支腿爬梯、平臺焊接等。c. 運行臺車與橫梁的組裝；d. 支腿的安裝；e. 主梁水平框架安裝（可在支腿安裝前進行）；f. 小車安裝；g. 司機室安裝；h. 電氣及控制系統(tǒng)安裝；i. 集裝箱吊具安裝；（2）安裝工藝①起重機械選擇。臺車、支腿組裝及吊裝時選用1臺75t汽車起重機作為吊裝設(shè)備；主梁在地面水平組裝時選用兩臺50t汽車起重機吊裝作為吊裝設(shè)備；整臺主梁架設(shè)吊裝時選用兩臺200t汽車起重機作為吊裝設(shè)備；小車（司機室及電氣室）吊裝時選用100t汽車起重機作為吊裝設(shè)備；爬梯、爬梯吊裝時選用35t汽車起重機作為吊裝設(shè)備。②工、索具。按照本機安裝使用說明書或安裝工藝圖冊配齊吊裝中所需要的吊索、手拉葫蘆、攬風(fēng)繩等工索具。③汽車起重機開到現(xiàn)場。 汽車起重機按時開到施工現(xiàn)場，與工程運輸車輛（拖車、平車）配合，將門式起重機的結(jié)構(gòu)件運輸?shù)轿弧＂苓M行安裝前的檢驗與校驗。 對門式起重機結(jié)構(gòu)及部件在制造、運輸、裝卸等環(huán)節(jié)中變形、缺陷、損壞進行檢查修復(fù)，滿足安裝時順利裝配的條件。⑤劃線。在已鋪設(shè)并經(jīng)過檢驗的運行軌道上選擇一段能滿足汽車起重機順利進出和圓滿完成工程的軌道段作為安裝軌道。按下圖所示的尺寸劃出安裝中心線。其中D1=D2=43561, |D1—D2 | 應(yīng)≤5mm,軌距偏差≤8mm,基距偏差≤5mm。軌道鋪設(shè)及劃線要求 （橫梁與臺車連接軸中心距）b. 結(jié)構(gòu)件組裝。龍門起重機結(jié)構(gòu)件組裝的主要任務(wù)是主梁水平框架組裝和2套U形門腿框架組裝。一般根據(jù)現(xiàn)場實際情況（隊伍人數(shù)及勞動力強弱），分為安裝前組裝和安裝過程交叉進行組裝兩種方式。c. 運行臺車安裝。將4組裝有運行機構(gòu)的臺車組件按劃線位置，吊置于相應(yīng)的安裝點處，將行車車輪的踏面中心調(diào)整至與軌道中心重合，調(diào)整好輪距、對角線并用支撐將臺車組件穩(wěn)固。d. U形門框安裝。先將下橫梁吊置于臺車組件相應(yīng)的安裝點處組裝。在按下圖所示的方法由1臺汽車起重機在支腿上端吊耳處栓鉤（并事先在門腿上口法蘭連接處焊好大梁安裝定位板，以便于大梁吊裝時能自動就位。特別注意焊接吊耳不能影響大梁就位），起吊后與下橫梁連接，調(diào)整垂直中心線后用纜風(fēng)繩固定即可。U型門框安裝示意圖 門框穩(wěn)固示意圖 e. 主梁水平框架安裝。主梁水平框架安裝可分為組裝和安裝2個步驟完成。①組裝。將兩根已對接好的箱型主梁支承在支架上，再吊裝兩根箱型橫梁與主梁組成一個水平框架。主梁的放置方位，以汽車起重機在水平框架上栓鉤后，不作過大旋轉(zhuǎn)動作和變幅動作，也不帶載行走為適宜。②安裝。利用兩臺汽車起重機按下圖的栓掛方式在吊裝孔（吊耳）中栓掛吊索，汽車起重機同步提升至主梁離開支架后制動，檢查
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1