民航機場模擬考題(一)案例題-文庫吧資料
2025-05-08 04:29本頁面
【正文】 度(2分)，超前時間為1個月(2分)，實際完成計劃進度的150%(2分)?！ ?.(本小題共5分) 該部分工程量的增加，如在合同約定幅度以內的，應執(zhí)行原有的綜合單價(2分)?！ ?.(本小題共4分) 允許(2分)。 因為分部分項工程量清單為不可調整的閉口清單，對清單所列內容不允許作任何更改變動(2分)?！ ?二) 1.(本小題共5分) 工程量清單應由招標人統(tǒng)一提供(2分)，工程量清單由分部分項工程量清單(1分)、措施項目清單(1分)和其他項日清單(1分)組成。未按約定時間停航給施工單位造成工期延誤是屬于非施工單位本身原因，應順延(1分)。(2分) (2)理由：因陰雨天氣影響耽誤工期2天屬施工單位原因，不應順延(1分)?！ ?.(本小題共6分) (1)計算：(3分) 4020(1+10%)=880(萬元) 35[2820(1+10%)]=210(萬元) 880+210=1090(萬元) (2)本工程土石方工程結算應為l090萬元?！ ?.(本小題共4分) (1)航向信標臺的位置沿跑道延長方向順延400m(2分)。 (4)進近燈光向外移動200m，并按規(guī)范要求布置(1分)?！ ?2)跑道入口燈和跑道入口翼排燈平行向外移動200m，即移到內移后的跑道人口處(1分)。錯選，本題不得分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意。模擬考題（一）參考答案 一、單項選擇題(共20題，每題l分。4． 如場地條件相同，根據(jù)跑道主、次降方向，從機場跑道與航站區(qū)相對位置關系方面確定站坪位置，方案A與方案B哪一個更合適，并作說明。3． 確定跑道的主降方向和次降方向，并說明理由。跑道次降方向進近部分的凈空條件相對較差，在跑道中心線延長線附近有局部障礙物，少量超越凈空障礙物限制面。規(guī)劃跑道長度為3400m。機場場址所在地的常年主導風向為東北方向，跑道磁方位角為32186。2． 施工合同中的經濟條款主要包括哪些內容？3． 簡述該工程道面加蓋瀝青混凝土面層主要施工程序。由于機場管理機構和施工單位的共同努力，本工程按期完成并按相關規(guī)定完成竣工移交手續(xù)。在約定工期內，每天晚上10：00停航進入施工，次日早上6：30確保準時開航。工程計劃總投資約6000萬元。4． 利用S曲線比較，可獲取哪些信息？（四）背景資料某民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層損壞嚴重，跑道邊燈單芯電纜老化，不能滿足正常運行要求。2． 從時間和工作量上定性、定量分析第9月月底工程施工實際進展狀況。（三）背景材料某機場場道第2標段施工單位在土石方施工中，利用S曲線法管理施工進度，計劃進度與實際進度的結果對比見下圖。3． B投標人在招標文件提供的措施項目清單中增列夜間施工項目是否允許？說明理由。問題1． 工程量清單應由哪個單位提供？說明工程量清單的組成部分。工程施工過程中，由于設計變更，道面半剛性基層的工程量發(fā)生了一定的增加。后經證實，該兩處錯漏確因設計單位的疏忽產生。5．（二）背景材料在一新建民用機場場道道面工程的施工招標過程中，招標人規(guī)定采用工程量清單計價作為投標人的商務報價。問題1． 跑道入口內移后，如何對目視助航燈光系統(tǒng)中的設施作相應的增加和調整？2． 跑道入口內移后，為要求原設施與跑道入口和跑道端的距離關系不變，原設在跑道南端的儀表著陸設施（不考慮指點標臺）應調整到什么位置？3． 本工程中土石方工程結算應為多少萬元？寫出計算過程。在實際施工期間，因陰雨天氣的影響，土石方難度增大，使施工單位耽誤工期2天；又因航空業(yè)務繁忙，不能按預定的時間停航，使設備安裝調試拖延工期3天；在土石方施工中，又因碾壓密實度不夠，監(jiān)理工程師下令返工造成延誤工期1天。由于跑道南端凈空條件的限制，跑道入口內移200m，其下滑航道角保持不變?！ ?，工程質量合格 三、
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