【正文】 放的層次和水平。完善汽車服務(wù)業(yè)標準體系和行為規(guī)范，完善汽車服務(wù)相關(guān)的法規(guī)、規(guī)章、管理制度。加快汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展，就要以品牌營銷為主體，建立新車銷售、配件供應(yīng)、售后服務(wù)、舊 車交易等的服務(wù)體系，要大力發(fā)展汽車金融、汽車保險，以及汽車租賃等高附加值的現(xiàn)代汽車服務(wù)業(yè)，支持有條件的大型汽車企業(yè)由制造業(yè)向服務(wù)領(lǐng)域延伸，在推動研發(fā)、設(shè)計等環(huán)節(jié)發(fā)展的同時，拓展汽車金融服務(wù)和售后服務(wù)，提高服務(wù)業(yè)的比重和水平。大力發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，不斷提高我年產(chǎn) 150 萬件超高強度熱成型汽車零部件項目可行性研究報告17國制造業(yè)的服務(wù)化水平，是“十二五”工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要任務(wù)。鼓勵整車企業(yè)與零部件企業(yè)聯(lián)合開發(fā)汽車零部件產(chǎn)品，打破區(qū)域之間或企業(yè)集團之間汽車零部件配套的障礙，建立開放、公平競爭的多層次多渠道零部件配套體系。要鼓勵擁有核心技術(shù)并具有一定規(guī)模經(jīng)濟效益的汽車零部件骨干企業(yè)進行跨地區(qū)兼并重組擴大規(guī)模，形成大型零部件企業(yè)集團，提高國內(nèi)外企業(yè)配套市場份額。汽車零部件行業(yè)百強企業(yè)的市場份額僅占整個行業(yè)的 50%，內(nèi)資零部件企 業(yè) 90%的市場份額和制造能力集中在低端零部件產(chǎn)品上。零部件產(chǎn)品相對于整車的同步研發(fā)甚至超前研發(fā)是汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的重要保證，汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展是我國汽車產(chǎn)業(yè)由大變強的基礎(chǔ)。四是完善汽車產(chǎn)品油耗核查制度，切實保障消費者權(quán)益。二是完善強制性汽車燃料消耗量申報、公告、標示制度，引 導消費者選擇節(jié)能汽車產(chǎn)品。組織實施節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展工程，掌握先進內(nèi)燃機、高速變速器、輕量化材料等關(guān)鍵技術(shù)，突破動力電池、驅(qū)動電機及管理系統(tǒng)等核心技術(shù)，逐步建立和完善標準體系，穩(wěn)步推進節(jié)能與新能源汽車試點示范，加快充電設(shè)施建設(shè)，完善新能源汽車準入管理，健全汽車節(jié)能管理制度。三、加快培育和發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)。汽車品牌凝聚著產(chǎn)品性能、技術(shù)水平、企業(yè)文化和用戶對產(chǎn)品的認同感，需要較長時間的培育和巨大資金、人才的投入，要形成具有較強國際競爭力的汽車企業(yè)，必須建立在具有較高知名度的汽車品牌基礎(chǔ)之上。要積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，開發(fā)適用二、三級市場及農(nóng)村市場的汽車產(chǎn)品，引導和擴大農(nóng)村市場需求，提升下鄉(xiāng)產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)水平。形成具有國際競爭力的汽車企業(yè)集團是實現(xiàn)由汽車大國向汽車強國轉(zhuǎn)變的重要標志。完善對自主創(chuàng)新的財政稅收政策等激勵機制，引導企業(yè)不斷加大研發(fā)投入，加強自主創(chuàng)新能力建設(shè)，為持續(xù)創(chuàng)新打下堅實基礎(chǔ)。要大力推進信息化與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合，充分運用信息技術(shù)提升汽車產(chǎn)業(yè)水平， 積極推動智能電子控制技術(shù)在汽車上的廣泛運用。要盡快提升發(fā)動機技術(shù)水平，尤其是突破高效低排發(fā)動機技術(shù)。 “十二五”期間，我國汽 車產(chǎn)業(yè)要努力完成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和技術(shù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，完善各領(lǐng)域人才梯隊建設(shè)，建立合理的研發(fā)布局，打破技術(shù)瓶頸，基本實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)的自主研發(fā)，形成持續(xù)的創(chuàng)新能力，逐步創(chuàng)立具有國際競爭力的自主品牌。“十二五”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要任 務(wù)：年產(chǎn) 150 萬件超高強度熱成型汽車零部件項目可行性研究報告14一、大力提高汽車企業(yè)的自主創(chuàng)新能力。“十二五”時期是全面建 設(shè)小康社會的關(guān)鍵時 期，是深化改革開放、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的攻堅時期。著力發(fā)展汽 車服務(wù)業(yè)。堅持節(jié)能汽車與新能源汽車并舉?！笆濉?時期我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)“十二五”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要任 務(wù)是：大力提高企 業(yè)自主創(chuàng)新能力。從 2022 年開始，我國汽 車產(chǎn)品貿(mào)易由逆差轉(zhuǎn)為順差，徹底扭轉(zhuǎn)了持續(xù)幾十年的逆差狀態(tài)。2022 年我國汽車出口僅為 萬輛， 2022 年達到 萬輛，首次超過進口量，2022 年達到了 萬輛。零部件設(shè)計制造水平不斷提高，一批比較有優(yōu)勢的零部件企業(yè)已實現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)并進入國際汽車零部件采購體系。五是長期制約汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的零部件設(shè)計制造水平有了較大提高。大型企業(yè)規(guī)模的迅速 擴大，帶動了產(chǎn)業(yè)集中度的提升，前 3 家企業(yè)的生產(chǎn)集中度已由 2022 年的 39%提高至 2022年的 %。以大企業(yè)為龍頭，以市場為導向，積極 進行兼并重組，促進了一批企業(yè)的發(fā)展壯大。經(jīng)過近十年的自主研發(fā)和示范運行，我國在動力電池、驅(qū)動電機、電子控制和系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得明顯進步，純電動汽車和插電式混合動力汽車開始小規(guī)模投入市場，燃料電池技術(shù)水平不斷提高。三是節(jié)能與新能源汽車發(fā)展取得初步成效。目前，主要自主品牌轎車企業(yè)已基本具備了整車設(shè)計和發(fā)動機、變速箱等關(guān)鍵零部件的研發(fā)和生產(chǎn)能力，并實現(xiàn)了自我配套。二是自主創(chuàng)新取得了積極成果。2022 年汽車產(chǎn)量占全球汽車產(chǎn)量 萬輛的 %，而 2022 年這一比重還不到5%。2022 年，我國汽車產(chǎn)量僅為 207 萬輛，至“十五”末期的2022 年，產(chǎn) 量達到 571 萬輛，增長了約 倍。具體分析如下：一是產(chǎn)銷高速增長，已成為全球第一大國。汽車產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。自主創(chuàng)新取得了積極成果。預計 2022 年全年汽車市場需求約 2080 萬輛，汽車全年銷量 2065 萬輛，增長率在 7%左右，其中國內(nèi)銷量將達 1935 萬輛，出口 130 萬輛。2022 年，我國汽車產(chǎn)銷 萬輛和 萬輛，同比分別增長 %和 %，比上年同期分別提高 個百分點和 個百分點，增速穩(wěn)中有進。2022 年，汽車產(chǎn)銷分別完成 萬輛和 萬輛，同比分別增長 %和 %；商用車產(chǎn)銷分別完成 萬輛和 萬輛。行業(yè)規(guī) 模以上企業(yè)累計實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入 39350 億元，同比增長 %。2022 年，我國汽車產(chǎn)銷雙雙超過1800 萬輛，分 別達到 萬輛和 萬輛，同比分別增長%和 %。年產(chǎn) 150 萬件超高強度熱成型汽車零部件項目可行性研究報告10第三章 市場分析 我國汽車市場分析 我國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀在改革開放制度的不斷推動下，在強大的國內(nèi)市場激勵之下，汽車制造業(yè)快速發(fā)展，近十年，中國汽車產(chǎn)量已經(jīng)由 207 萬輛增長到2022 年的 萬輛，年均增速超過 21%。總之，本項目的建設(shè)將帶動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，提升企業(yè)品牌實力，使資源與基礎(chǔ)設(shè)施得到最優(yōu)化配置，促進當?shù)仄嚵悴考a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。為滿足市場需求，進一步提高市場競爭力，企業(yè) 不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量，吸收國內(nèi)外先進技術(shù)，開發(fā)了一大批與市場相適應(yīng)的產(chǎn)品。公司設(shè) 立了比較完善的生產(chǎn)體系、質(zhì)量體系、市場采購及營銷體系，是集開發(fā)、生 產(chǎn)、銷 售為一體的綜合型企 業(yè)。 這樣 不但可以解決大學生及一般技術(shù)院校學生就業(yè)問題， 緩解就業(yè)壓力，還能安排社會人員工作問題，促進區(qū)域人民生活水平和生活質(zhì)量的不斷提高。 創(chuàng)造一定的就業(yè)機會某汽車部件有限公司具有設(shè)計、制造、加工汽車零部件的先進技術(shù)以及成熟的銷售渠道。 有利于增加地方財政收入本項目達產(chǎn)后將實現(xiàn)年銷售收入 8000 萬元，形成營業(yè)稅金及附年產(chǎn) 150 萬件超高強度熱成型汽車零部件項目可行性研究報告9加為 696 萬元，所得稅 580 萬元，增值稅 628 萬元。 促進區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展項目位于某市高新區(qū)東二環(huán)以西，借助其優(yōu)厚的經(jīng)濟條件以及當?shù)卣嚓P(guān)的優(yōu)惠、扶持政策，項目的建成不僅會增加本地區(qū)汽配產(chǎn)品原材料的需求量，增加地方收入，同時為地區(qū)汽車制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供關(guān)鍵零部件。近年來隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，相關(guān)汽配產(chǎn)業(yè)也正在迅速發(fā)展。因此，該項目的建設(shè)是必要的，建議該單位盡快辦理相關(guān)審批手續(xù)，使資金盡快到位，早日完成設(shè)備的購置工作，使該項目盡快地產(chǎn)生經(jīng)濟效益和社會效益。通過對本項目提出的背景、市場預測、投資規(guī)模和經(jīng)濟效益進行認真的調(diào)研、評估，并就與本項目相關(guān)的國內(nèi)外技術(shù)設(shè)備進行詳細地考察、比較與論證，本項目的建設(shè)，符合《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄（2022 年本） 》 （修正）第一類（鼓勵類）的第十六項（汽車）的第 3 條“輕量化材料應(yīng)用：高 強度鋼、鋁鎂合金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等；先進成形技術(shù)應(yīng)用：激光拼焊板的擴大應(yīng)用、內(nèi)高壓成形、超高強度鋼板熱成形、柔性滾壓成形等；年產(chǎn) 150 萬件超高強度熱成型汽車零部件項目可行性研究報告7環(huán)保材料應(yīng)用：水性涂料、無鉛焊料等”。項目建設(shè)具有一定社會效益，不僅促進當?shù)亟?jīng)濟的快速發(fā)展，而且有利于增加地方財政收入，同時創(chuàng)造了一定的就業(yè)機會。本項目總投資為 4580 萬元（項目用匯額 445 萬元），其中固定資產(chǎn)投資 3980 萬元，鋪底流動資金 600 萬元。項目新增的國內(nèi)外設(shè)備，其機械性能和工藝性能先進，可靠性好，在技術(shù) 上是先進可行的。項目實施后能有效提升企業(yè)品牌實力，年產(chǎn) 150 萬件超高強度熱成型汽車零部件項目可行性研究報告6使資源與基礎(chǔ)設(shè)施得到最優(yōu)化配置，從而促進廣州市汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。年產(chǎn) 150 萬件超高強度熱成型汽車零部件項目可行性研究報告5 項目建設(shè)必要性滿足汽車零部件市場的需要；促進區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展；有利于增加地方財政收入；創(chuàng)造一定的就業(yè)機會；符合企業(yè)發(fā)展的需要。由于同時具有減輕車重和提高安全性的優(yōu)勢，目前，這一技術(shù)在美國、德國等工業(yè)發(fā)達國家發(fā)展迅速，國內(nèi)汽車業(yè)對該項技術(shù)也十分認同，并有少數(shù)幾個企業(yè)從國外耗巨資引進相關(guān)技術(shù)和生產(chǎn)線。其中，高強度鋼板可以通過減小板厚或者截面尺寸等方式減輕零件質(zhì)量，在實現(xiàn)車輛輕量化和提高安全性方面比其他材料有明顯優(yōu)勢，可以同時滿足實現(xiàn)車輛輕量化和提高安全性的要求，因此高強度鋼板在汽車領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用越來越廣泛。此外，零部件是整車的上游，是原材料、基礎(chǔ)機械零部件的直接用戶，因此汽 車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平可以直接反映一個國家的工業(yè)水平，對我國 經(jīng)濟的發(fā)展有著重要意義。近些年來，隨著中國經(jīng)濟的強勁增長，中國汽車制造業(yè)高速發(fā)展，汽車消費特別是轎車消費日益大眾化，作為汽車整車制造業(yè)的配套產(chǎn)業(yè)，汽車零部件及配件行業(yè)將迎來一個發(fā)展年產(chǎn) 150 萬件超高強度熱成型汽車零部件項目可行性研究報告4的新時期。汽車零部件作為汽車的重要組成部分，是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。 項目背景在改革開放制度的不斷推動下，在強大的國內(nèi)市場激勵之下，汽車制造業(yè)快速發(fā)展。公司按照“追求每一 細節(jié)的完美” 的質(zhì)量方針，竭誠為 全世界各種類型汽車廠家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。模具從設(shè)計到制造過程全部采用計算機輔助設(shè)計、輔助制造技術(shù)（CAD/CAM）和成型仿真技術(shù)（CAE），生產(chǎn)調(diào)試過程采用白光掃描和三坐標測量技術(shù)充分保證模具質(zhì)量。年產(chǎn) 150 萬件超高強度熱成型汽車零部件項目可行性研究報告3公司成立以來，以“ 創(chuàng)優(yōu)品牌，服務(wù)客戶”為方針。廠區(qū)位于某市高新區(qū)東二環(huán)以西，一期占地面積 182 畝，已完成62658 平方米開發(fā)建設(shè)，總投資 110000 萬元人民幣，于 2022 年 6 月底開始土建工程動工，2022 年 2 月底完成廠房封頂，并開始陸續(xù)安裝設(shè)備進行調(diào)試試產(chǎn)。建設(shè)單位概況:某汽車部件有限公司成立于 2022 年 1 月，注冊資金 1 億元人民幣，是某汽 車科技集團有限公司旗下子公司，主要業(yè)務(wù)范圍：熱成型沖壓件生產(chǎn)、冷壓沖壓件生產(chǎn)、汽車模具加工制造等。建設(shè)工期：本項目建設(shè)期 24 個月。項目總投資與資金來源：年產(chǎn) 150 萬件超高強度熱成型汽車零部件項目可行性研究報告2本項目總投資為 4580 萬元（項目用匯額 445 萬元），其中固定資產(chǎn)投資 3980 萬元，鋪底流動資金 600 萬元。我公司是采用抗拉強度大于 420MPa 的高強度鋼板，通過熱成形這一先進技術(shù)的處理，達到抗拉強度大于 1500MPa 的超高強度鋼板，生產(chǎn)項目中提出的 150 萬件超高強度熱成型汽車零部件使汽車能達到輕量化、提升安全可靠性和節(jié)能環(huán)保等特點，符合國家產(chǎn)業(yè)政策的要求。 項目提出的產(chǎn)品為超高強度熱成型汽車零部件 150 萬件。項目建設(shè)地址：某市高新區(qū)。年產(chǎn) 150 萬件超高強度熱成型汽車零部件項目可行性研究報告1年產(chǎn) 150 萬件超高強度熱成形汽車零部件項目可行性研究報告年產(chǎn) 150 萬件超高強度熱成型汽車零部件項目可行性研究報告2目 錄第一章 總論 ..............................................................................................................................1 建設(shè)項目簡介 ................................................................................................................1 項目背景 ........................................................................................................................3 項目建設(shè)必要性 ............................................................................................................5 可行性研究報告編制依據(jù) ............................................................................................5 可行性研究報告的主要結(jié)論 ........................................................................................6第二章 項目建設(shè)必要性分析 ........