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正文內(nèi)容

年產(chǎn)3萬噸機械零部件項目可行性研究報告-文庫吧資料

2024-12-01 05:19本頁面
  

【正文】 余全部負荷均為三級負荷,但考慮到產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中一旦停電時間過長會造成企業(yè)重大的經(jīng)濟損失,故也按二級負荷處理。 供電及通訊工廠供電本項目全年用電量950萬kwh。設(shè)置150 m3地下消防水池一座,可滿足消防用水要求。消防管網(wǎng)與生產(chǎn)、生活供水管分設(shè),消防水泵從地下消防水池中將水抽入消防管網(wǎng)供消防用。(2)廠區(qū)給水系統(tǒng)方案該項目的供水分為生產(chǎn)、生活、循環(huán)冷卻水和消防四個系統(tǒng)。 其他工程 給排水工程設(shè)計依據(jù)《建筑給排水設(shè)計手冊》《建筑給排水設(shè)計規(guī)范》GBJ1588《建筑給排水防火規(guī)范》GB1687供水(1)供水水源、取水和輸水工程、方案該項目年用水量6000噸。詳見下表: 主要土建工程一覽表序號項目名稱建筑面積(㎡)價格(萬元)結(jié)構(gòu)類型1生產(chǎn)車間180001440輕鋼結(jié)構(gòu)2倉庫5000400輕鋼結(jié)構(gòu)3其他輔助設(shè)施4650415磚混結(jié)構(gòu)總計276502255 防雷、抗震本工程抗震設(shè)防烈度為七度。廠房墻面采用灰白色壓型鋼板,對檐口、雨蓬等部位采用淡鈦藍色壓型鋼板,襯托出壓型鋼板墻面的明快顏色,使廠房立面既有虛實對比,又有色彩和質(zhì)感的變化。 工程方案 設(shè)計資料工程地質(zhì)資料地震烈度:七度 有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)定《建筑設(shè)計防火規(guī)范》《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》《建筑地基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 建筑說明基礎(chǔ)工程設(shè)計根據(jù)場地的巖土工程條件及建筑物自身特點,建議主要建(構(gòu))筑物采用鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ),以第2層粉質(zhì)粘土或第3層礫質(zhì)粘性土作為持力層。本項目建設(shè)單體主要有:建設(shè)生產(chǎn)車間18000平方米、倉庫5000平方米、綜合辦公用房3000平方米,附屬設(shè)施1650平方米,各建筑單體周圍根據(jù)建筑物功能特點設(shè)置相應(yīng)綠化及道路,廠房四周考慮了大面積綠化。廠區(qū)有一個出入口,中部為一條東、西主干道,四條南北次道與東西主干道交叉形成整個廠區(qū)的道路系統(tǒng)。 總平面布置方案本項目廠區(qū)位于****縣邢侗街道辦季家洼。(4)注意廠區(qū)內(nèi)新建各建筑物的建筑藝術(shù)處理及其周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)。(3)因地制宜地布置廠內(nèi)交通運輸系統(tǒng),合理組織運輸,縮短運輸距離,便于相互聯(lián)系,盡量作到人流、物流各行其道,避免交叉。(2)滿足生產(chǎn)使用的適用性、合理性、經(jīng)濟性等要求,力求總平面布置合理緊湊。產(chǎn)品詳細工藝流程如下:工藝流程:造型——熔煉——澆注——扒箱——清理——修磨——鑄件 原材料消耗供應(yīng)項目建成投產(chǎn)后,年需主要原材料:煤粉9000噸;生鐵27000噸;廢鋼9000噸;造型砂15000噸。本項目所確定的產(chǎn)品生產(chǎn)工藝具有國內(nèi)先進水平。 生產(chǎn)技術(shù)方案 工藝流程本項目采用了目前國內(nèi)外先進、成熟、可靠的生產(chǎn)工藝。第五章 技術(shù)方案和工程方案 項目組成根據(jù)擬定的生產(chǎn)規(guī)模并考慮遠期的生產(chǎn)發(fā)展,確定以下項目建設(shè)內(nèi)容:建設(shè)生產(chǎn)車間18000平方米、倉庫5000平方米、綜合辦公用房3000平方米,附屬設(shè)施2000平方米,總計27650平方米。項目場區(qū)緊靠國道,運輸方便。該廠區(qū)占地135畝,面積較大,可給予企業(yè)較大的發(fā)展空間。 廠址選擇 廠址選擇原則符合****縣總體發(fā)展規(guī)劃;符合公司總體發(fā)展規(guī)劃及長遠發(fā)展規(guī)劃;建設(shè)規(guī)模符合當(dāng)?shù)刭Y源狀況;水、電、交通等配套條件良好。(4)污水處理廠區(qū)內(nèi)實行雨水、污水分流排放,污水可經(jīng)園區(qū)污水處理站處理達標(biāo)后,用于綠化澆灌或排入市政污水處理管網(wǎng)。****縣電力資源充足,電力基礎(chǔ)設(shè)施齊全,項目用電由廠區(qū)外一條10KV線路供應(yīng)。本項目年生產(chǎn)天數(shù)為300天,則全年耗水約6000m3。104國道和臨棗、臨南、臨武、永莘、永館等5條省道貫穿縣境,并交會于縣城;境內(nèi)公路四通八達,交通十分便利。交通運輸條件****縣地理位置優(yōu)越,是山東省進出京津的咽喉之地。地層主要為第四系上第三系及下第三系的巨厚新生界沉積??h內(nèi)河流主要有馬頰河、德惠新河、徒駭河、沙河、土馬河。垂直方向含水層與隔水層交互迭加,呈透鏡狀。全縣地下淡水底界面一般在20~90m之間。歷史上由于黃河多次改道,在****縣形成黃河下游沖積平原孔隙水文地質(zhì)區(qū)??h境地貌狀態(tài),由于長期受黃河沖擊的影響,形成了西南、東北走向,南北順序排列,高、坡、洼相間的八種微地貌類型:河灘高地、高坡地、平坡地、洼坡地、河間淺平洼地、背河槽狀洼地、決口扇形地、沙質(zhì)河槽地氣象條件****縣屬暖溫帶半濕潤季風(fēng)大陸性氣候,四季分明,春季干燥多風(fēng),夏季炎熱多雨,秋季溫和涼爽,冬季寒冷,℃,℃,℃(7月份),(地面),主導(dǎo)風(fēng)向是西南風(fēng)。境內(nèi)均為高、坡、洼相間的黃河沉積平原,地勢自西南向東北略有傾斜。項目建設(shè)地點本項目建設(shè)地點在****縣邢侗街道辦季家洼,適合本項目建設(shè)。180。31180。180。59180。180。03180。180。41180。第四章 建設(shè)條件與廠址選擇 建設(shè)條件 地點與地理位置地理位置****隸屬山東省德州市。購置全自動造型生產(chǎn)線3條、變壓器50臺、中頻感應(yīng)爐50臺、鑄件拋丸清理機80臺??梢灶A(yù)見,汽車零配件市場還是比較喜人的。例如,福耀玻璃目前在全球汽車玻璃市場的份額約10%,位居第四,公司出口內(nèi)銷比例約為3:7,目前公司在國內(nèi)OEM配套市場的占有率接近60%,在國際OEM配套市場的占有率約2%,取得了世界八大汽車廠商的認證。平安證券就認為,未來零部件企業(yè)中將出現(xiàn)較多的隱形冠軍。從零部件企業(yè)參與整車配件的模式上看,一般零部件企業(yè)在將零部件供應(yīng)給整車企業(yè)后,會經(jīng)過一段時間的試驗和運行,在產(chǎn)品獲得認可后,零部件企業(yè)的供應(yīng)關(guān)系將得到鞏固,零部件企業(yè)將步入批量供應(yīng)階段,逐漸確立自身在細分領(lǐng)域的龍頭地位。輕資產(chǎn)特點明顯,產(chǎn)出單位利潤需要的投入較少,利潤較整車更為穩(wěn)定,資產(chǎn)報酬率相對更高。眾多分析師表示,在機械零部件上市公司中,部分零部件細分龍頭公司值得關(guān)注。2010年機械零部件市場走勢又將如何呢?隨著歐美經(jīng)濟的逐步復(fù)蘇,汽車消費熱情再次點燃,中國零部件公司將迎來機遇。有業(yè)內(nèi)人士表示,相對整車廠來說,零部件企業(yè)同樣關(guān)系著中國汽車產(chǎn)業(yè)的“命脈”。同時據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱,在競爭不充分的中國零部件市場,平均利潤率可以達到30%。業(yè)內(nèi)人士指出,當(dāng)前,我國機械零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?,但受結(jié)構(gòu)不合理等因素的制約,這一潛力尚未得到充分發(fā)揮。第三章 市場預(yù)測與建設(shè)規(guī)模 汽車零配件市場分析據(jù)悉,在汽車總生產(chǎn)成本中,零部件占70%至80%。京西重工以1億美元的價格收購了德爾福全球汽車制動和懸掛項目,準(zhǔn)備在北京房山竇店構(gòu)建高端零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)。金融危機將促使我國零部件企業(yè)的綜合實力得到提升由于受到金融海嘯的侵襲,一些外部依存度高,同時經(jīng)濟、技術(shù)實力不強的企業(yè),將面臨破產(chǎn)或被兼并,一批具有一定規(guī)模和實力的零部件企業(yè),自身生產(chǎn)規(guī)模與集中度將不斷提高,并收購國外多家機械零部件巨頭因破產(chǎn)轉(zhuǎn)讓的優(yōu)良技術(shù)及品牌.美國外國投資委員會(CFIUS)已正式批準(zhǔn)北京京西重工有限公司收購美國德爾福公司下屬的制動與懸掛兩個系統(tǒng)的業(yè)務(wù)和相關(guān)資產(chǎn)。后市場將成為機械零部件行業(yè)未來的主要增長點美國《新聞周刊》和英國《經(jīng)濟學(xué)家》周刊,近年都曾刊載專門文章,對汽配市場的潛力和前景進行分析,同時引用了世界排名前10位的汽車公司近10年利潤情況分析,最后得出結(jié)論:在一個完全成熟的國際化的汽車市場,有50%—60%的利潤是在其服務(wù)領(lǐng)域中產(chǎn)生的。中國自主品牌整車的發(fā)展將帶動我國的機械零部件企業(yè)的發(fā)展零部件產(chǎn)品的水平是在和整車的互動中逐步提高的。按照國際運行的標(biāo)準(zhǔn),汽車行業(yè)整車與零部件規(guī)模比例應(yīng)為1:。機械零部件出口方面,中國排在美國、日本、德國之后,居第四位。 項目建設(shè)的必要性機械零部件企業(yè)在我國乃至世界汽車工業(yè)中的地位都在逐步提升。中國機械零部件制造企業(yè)已逐步開始納入國際汽車工業(yè)零部件全球采購范圍之中。值得欣喜的是,零部件工業(yè)近年來通過自身的努力,在一些產(chǎn)品領(lǐng)域已具
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