挖掘機起動機不能起動故障的檢測與排除-文庫吧資料
2025-05-05 07:39本頁面
【正文】 線圈 中的電流產(chǎn)生 磁通方向相反 → 電磁 力 互相 抵消 → 活動 鐵心由復(fù)位 彈簧彈力迅速復(fù)原 → 驅(qū)使驅(qū)動齒輪 退出嚙合 → 接觸盤脫離接觸 切斷起動主電路 → 起動機則停止運轉(zhuǎn)。 無起動繼電器的控制電路 實例三： 3Y12／ 15型壓路機起動電路 （ ST614型起動機） 工作過程 接通電源總開關(guān)、按下起動按鈕 → 吸拉線圈、保持線圈電路接通電流流徑： 蓄電池 “ +” → 主接線柱 → 電流表 → 熔斷絲 → 電源總開關(guān) →起動按鈕 → 吸拉線圈 → 起動機 → 搭鐵活動鐵心被兩個線圈相同方向電磁力吸入 → 克服復(fù)位彈簧彈力向右移動 → 帶動撥叉 → 驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈嚙合 (吸拉線圈電流流經(jīng)勵磁繞組、電樞繞組 → 產(chǎn)小電磁轉(zhuǎn)矩 → 驅(qū)動齒輪緩慢旋轉(zhuǎn)中嚙合 )。 三條電路相互關(guān)系，用起動控制過程簡述： 接通起動開關(guān) → 起動繼電器工作 → 起動機電磁開 關(guān)工作 → 起動機主電路接通 → 起動機工作，輸出 大轉(zhuǎn)矩起動發(fā)動機。 起動繼電器作用： 以小電流控制大電流，保護起動開關(guān)，減少起動 機電磁開關(guān)線路的電壓降。 起動機的工作特性 ? 在直流電動機中 ， 按磁場繞組與電摳繞組的連接方式的不同 ， 可分為串激式 、 并激式和復(fù)激式三種 。 ? ? 由于一個線圈所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩太小，且轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，因此實際上，電動機的電樞 ? 上繞有很多線圈，換向片數(shù)也隨線圈的增多而相應(yīng)增加。 ? 直流電動機是將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的設(shè)備，它是根據(jù)帶電導(dǎo)體在磁場中受到電磁力作用的這一原理為基礎(chǔ)而制成的。 ? 按 控制方法 的不同 ， 起動機可分為： (1)機械控制式 (2)電磁控制式 ? 按 傳動機構(gòu) 嚙入方式 ， 起動機可分為 (1)慣性嚙合式； (2)強制嚙合式； ? (3)電樞移動式； (4)齒輪移動式； ? (5)同軸式起動機； 除上述以外 ， 還有磁極為永久磁鐵的永磁式起動機 ， 以及內(nèi)裝減速齒輪的減速起動機等 。 （起動開關(guān)） 分為機械操縱式和電磁操縱式兩種 . 二、電力起動機的型號分類 1. 起動機的型號 ? QDJ表示減速起動機； QDY表示永磁起動機 （ 包括永磁減速起動機 ） ，J、 Y分別表示 “ 減 ” 、 “ 永 ” 。11移動襯套 。9彈簧座 。7護蓋 。5彈簧 。3十字塊 。 (1)滾柱式單向離合器 1驅(qū)動小齒輪 。 單向離合器作用 ：起動時將電動機轉(zhuǎn)矩傳給發(fā)動機飛輪，起動后自動打滑。 思考：你所拆裝的起動機磁場磁極是四個？六個？ 發(fā)動機起動時使起動機驅(qū)動齒輪嚙入飛輪齒圈，將起動機的電磁轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動機曲軸；在發(fā)動機起動后又能使起動機的驅(qū)動小齒輪與飛輪齒圈自動脫開。換向片嵌裝在軸套上，各換向片之間均用云母絕緣。 電力起動系的組成 由蓄電池、起動機、起動開關(guān)、起動繼電器等組成 一、起動機的構(gòu)造 (1) 電樞總成 將電能轉(zhuǎn)換成機械能 ,產(chǎn)生強大在電磁轉(zhuǎn)矩 .由電樞鐵心、電樞繞組、轉(zhuǎn)軸組成。 ? 電力起動機起動 :具有操作簡便、起動迅速、具有重復(fù)起動能力、并且可以遠(yuǎn)距離控制的特點。 任務(wù) 3 起動機的結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)識 機動車輛電氣起動系統(tǒng) 工程機械電力起動系統(tǒng) 起動機 ? 發(fā)動機需要外力起動。 四、密閉式鉛蓄電池（ SLA） 特點是：在矩形密閉式鉛蓄電池中使用高純度鉛，采用低銻多元合金或鉛鈣合金制造極板柵。 其優(yōu)點是：電解液不會濺出；在使用維護和運輸中，活性物質(zhì)不易脫落；可延長使用壽命 20%；使用中無須調(diào)整密度，只需添加蒸餾水。 二 .免維護蓄電池 1)免維護蓄電池的結(jié)構(gòu)特點 （ 1）極板柵架采用鉛鈣錫合金制成，消除了銻的副作用； （ 2）采用袋式聚氯乙烯隔板，可避免活性物質(zhì)脫落、極板短路； （ 3）采用新型安全通氣裝置； （ 4）外殼由聚丙烯塑料制成，槽底無筋條。 干荷蓄電池加足電解液后，靜放 20~30min即可使用。反復(fù)充放電，直到充足電為止。 ? 然后采用放電或反充電使鉛蓄電池通過一個與充電電流方向相反的大電流脈沖，一般此值為 3倍于額定值，充電 150— 1000us。 3．改進恒流充電法 兩階段充電法，在第一階段用較大電流充電，當(dāng)單格電池電壓升到 ，電解液開始產(chǎn)生氣泡，將充電電流減小一半進行第二階段恒流充電，直到蓄電池完全充足電為止。 2．定電壓充電法 (恒壓充電 ) 在充電過程中，充電電壓恒定不變。tf 一、額定容量 二、起動容量 三、影響因素 任務(wù) 2 鉛蓄電池的故障檢測與維修 檢測視頻演示 一、充電設(shè)備 工程機械上的充電設(shè)備為直流發(fā)電機或交流發(fā)電機； 充電車間專用設(shè)備：可控硅整流充電機、晶閘管整流充電機、快速充電機、智能充電機 ． 二、充電方法 1．定電流充電法 (恒流充電 ) 充電過程中，充電電流恒定不變（通過調(diào)整電壓，保證電流不變）。 2)充電過程 將電能轉(zhuǎn)換成蓄電池化學(xué)能的過程稱為充電過程，它是放電反應(yīng)的逆過程。 （ 2）放電過程中，電解液密度下降，所以，可通過電解液密度判斷放電程度 。 正極板： PbO2溶于電解液 PbO2+2H2O→ Pb(OH)4 Pb(OH)4→ Pb4+ + 4OH OH留在電解液中， Pb4+ 沉附在正極表面 ,使正極板有 + 在外電路未接通時，反應(yīng)達到動態(tài)平衡時，靜止電動勢為： E=－ (－ )= ? 放電狀態(tài) 1)放電過程 將蓄電池的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的過程稱為放電過程。 一、工作原理 鉛蓄電池的電化學(xué)反應(yīng)及工作特性 蓄電池的化學(xué)反應(yīng)方程式為 : 蓄電池的電動勢是正、負(fù)極浸入電解液后產(chǎn)生的。在其后用一個字母表示特殊性能，如：高啟動率用 “ G”表示；塑料槽用 “ S”表示；用 “ D”表示低溫啟動性好。 第 III部分表示額定容量，用阿拉伯?dāng)?shù)字表示，單位為 A第二個字母表示電池結(jié)構(gòu)特征。 第 II 部分表示電池類型和特征，用兩個漢語拼音字母表示?？咨w上設(shè)有通氣孔，便于排出蓄電池內(nèi)部氣體，防止外殼漲裂，發(fā)生事故。蓄電池單格電池之間均用鉛質(zhì)聯(lián)條串聯(lián)。 外殼由橡膠外殼和聚丙烯塑料兩種，普遍采用的是塑料外殼，其有殼壁薄、質(zhì)量輕、易于熱封合、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。 ?（四）外殼 殼體用于盛裝電解液和極板組。 （三）電解液 由純硫酸與蒸餾水按一定比例配置而成，其相對密度 ,加入每個單格電池中。 （ 1）隔板有許多微孔，可使電解液暢通無阻。是每一片正極板都處于兩片負(fù)
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