【摘要】傳動(dòng)系轉(zhuǎn)向系行駛系制動(dòng)系第十一章汽車傳動(dòng)系統(tǒng)概述一、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的組成與功能二、機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)的布置方案三、液力式傳動(dòng)系統(tǒng)的布置方案四、電力式傳動(dòng)系統(tǒng)的布置方案一、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的組成與功能1.汽車傳動(dòng)系的組成:前端發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)輪前置后驅(qū)動(dòng)方案?jìng)鲃?dòng)系統(tǒng)
2025-01-22 06:11
【摘要】汽車底盤構(gòu)造與檢修杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院緒論底盤概述概述?汽車主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、汽車電器四部分組成。?底盤用來(lái)傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),并保證汽車正常行駛,同時(shí)也具有支承作用。一、汽車行駛的基本原理?當(dāng)汽
2025-05-04 22:21
【摘要】第四章傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)1傳動(dòng)系統(tǒng):將動(dòng)力源(或某個(gè)執(zhí)行件)的速度、力矩傳遞給執(zhí)行件(或另一執(zhí)行件),使該執(zhí)行件具有某種運(yùn)動(dòng)和出力的功能。傳動(dòng)系統(tǒng)執(zhí)行系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)外聯(lián)傳動(dòng)鏈內(nèi)聯(lián)傳動(dòng)鏈傳動(dòng)鏈一、傳動(dòng)系統(tǒng)的類型a、按驅(qū)動(dòng)機(jī)械系統(tǒng)的動(dòng)力源分為:電動(dòng)機(jī)驅(qū)
2025-01-20 06:48
【摘要】第五章傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)第一節(jié)傳動(dòng)系統(tǒng)的功能和要求傳動(dòng)系統(tǒng)是位于動(dòng)力機(jī)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)(或執(zhí)行構(gòu)件)之間的中間裝置,它的作用是將動(dòng)力機(jī)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞給執(zhí)行機(jī)構(gòu)(執(zhí)行構(gòu)件)。7654321DV圖5-1起重機(jī)的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖1-減速器2-制動(dòng)器3-電動(dòng)機(jī)
2025-05-07 18:16
【摘要】汽車構(gòu)造(下冊(cè))同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院自我介紹姓名:辦公地點(diǎn):電話:E-mail:周德寬同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院工程中心65984625Zhoudekuan"認(rèn)識(shí)大家"必須與大家交流和溝通的幾個(gè)問(wèn)題:作業(yè)紀(jì)律考試“硬件”
2025-01-20 08:40
【摘要】第七章典型液壓傳動(dòng)系統(tǒng)n學(xué)習(xí)目的n熟悉各種液壓元件在液壓系統(tǒng)中的作用;n了解各種基本回路的應(yīng)用;n初步掌握分析液壓系統(tǒng)的步驟和方法。n分析液壓系統(tǒng)的步驟n了解設(shè)備(用戶)對(duì)液壓系統(tǒng)的要求;n以執(zhí)行元件為中心,將系統(tǒng)分解為若干功能塊——子系統(tǒng);n根據(jù)執(zhí)行元件的動(dòng)作要求對(duì)每個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行分析,搞
2025-05-09 18:08
【摘要】第8章液壓傳動(dòng)系統(tǒng)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的主回路按工作液體循環(huán)方式分類開式回路閉式回路1.開式回路2.閉式回路按執(zhí)行元件的類型分類(1)泵一缸系統(tǒng)(2)泵一馬達(dá)系統(tǒng)(3)混合系統(tǒng)按執(zhí)行元件連接方式分類獨(dú)立系統(tǒng)組合式系統(tǒng)串聯(lián)系統(tǒng)并聯(lián)系統(tǒng)
2025-03-28 03:59
【摘要】伺服機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)伺服機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)是采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),其中的機(jī)械傳動(dòng)裝置稱為“伺服機(jī)械傳動(dòng)裝置”。它的作用是傳遞轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,并使伺服電機(jī)與負(fù)載之間得到轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的合理匹配。式中MWP——作用在負(fù)載軸上峰值工作力矩(N·cm);MFP——作用在負(fù)載軸上峰值磨擦力矩(N
2025-05-12 00:51
【摘要】差速器設(shè)計(jì)車輛在行駛過(guò)程中,左、右車輪在同一時(shí)間內(nèi)所滾過(guò)的路程往往是不相等的,如轉(zhuǎn)彎、左右兩輪胎內(nèi)的氣壓不等、胎面磨損不均勻、兩車輪上的負(fù)荷不均勻而引起車輪滾動(dòng)半徑不相等;左右兩輪接觸的路面條件不同,行駛阻力不等等。如果驅(qū)動(dòng)橋的左、右車輪剛性連接,則不論轉(zhuǎn)彎行駛或直線行駛,均會(huì)引起車輪在路面上的滑移或滑轉(zhuǎn),一方面會(huì)加劇輪胎磨損、
2025-05-07 18:08
【摘要】第八章傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)的組成及要求傳動(dòng)系統(tǒng)的分類傳動(dòng)系統(tǒng)分析及計(jì)算傳動(dòng)系統(tǒng)方案及設(shè)計(jì)準(zhǔn)則對(duì)于包裝執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作來(lái)講,是復(fù)雜且多種多樣的,而作為動(dòng)力機(jī)輸出的運(yùn)動(dòng)卻是有限的轉(zhuǎn)動(dòng)、擺動(dòng)和移動(dòng)等幾種形式。這樣,在動(dòng)力源與執(zhí)行件之間,就要設(shè)置一個(gè)能使兩者聯(lián)系起來(lái),并傳遞所需的動(dòng)力和保證各執(zhí)行件之間的
2025-08-07 13:21
【摘要】Logo第五章汽車傳動(dòng)系Logo汽車總體構(gòu)造?發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的動(dòng)力來(lái)源,汽車的心臟?車身?電氣與電子設(shè)備?底盤汽車的主要部分Logo汽車底盤構(gòu)造及工作原理?傳動(dòng)系行駛系?轉(zhuǎn)向系
2025-05-06 04:03
【摘要】包裝機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)■機(jī)器組成有三大部分:原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)?!鰝鲃?dòng)系統(tǒng)——傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的中間裝置;影響機(jī)器結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度和加工質(zhì)量?!霰竟?jié)介紹:一、傳動(dòng)系統(tǒng)的基本任務(wù)和功用二、傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)步驟三、傳動(dòng)鏈的設(shè)計(jì)四、執(zhí)行件傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)五、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組
2025-05-12 12:12
【摘要】法雷奧集團(tuán)是世界知名的汽車零部件供應(yīng)商,在全世界27個(gè)國(guó)家設(shè)有121個(gè)生產(chǎn)基地和61個(gè)研發(fā)中心,擁有5萬(wàn)多名員工。南京法雷奧傳動(dòng)系統(tǒng)在南京投資了兩家公司:法雷奧汽車自動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)(南京)有限公司(英文簡(jiǎn)稱VATS)正式成立于2021年1月。它是一家由法雷奧集團(tuán)獨(dú)資的從事汽車自動(dòng)傳動(dòng)部件和系統(tǒng)開發(fā)和生產(chǎn)的公司。其主要產(chǎn)品是液力變矩器。公司主要致力于使用創(chuàng)新技術(shù)開發(fā)一
2024-10-22 00:38
【摘要】例1:已知銑床傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)參數(shù)如下:nmin=40;nmax=1800;級(jí)數(shù)Z=12;n電=1450rpm試:(1)計(jì)算公比φ=;(2)寫出結(jié)構(gòu)式;(3)確定各傳動(dòng)副的傳動(dòng)比,擬定轉(zhuǎn)速圖;分級(jí)變速主傳動(dòng)系的設(shè)計(jì)解:(2)結(jié)構(gòu)式:順序擴(kuò)大12=31
2024-08-18 08:00
【摘要】小組成員:高門門強(qiáng)博李揚(yáng)陳棟汽車傳動(dòng)系統(tǒng)一汽車傳動(dòng)系統(tǒng)概述
2025-01-26 08:11