【正文】 陽角處防水板搭接平面展示圖1防水板的焊接應(yīng)符合下列要求：（1）焊接時(shí)，接縫處必須擦洗干凈，且焊縫接頭應(yīng)平整，不得有氣泡褶皺及空隙。陰陽角處防水層施作示意圖 （1）陰角時(shí)防水層施作：防水板彎折前的搭接邊L大于彎折后的焊貼邊I，為使彎折后搭接平展，可在彎折前分成n段并于分段處剪成口寬為（LI）/n的三角形缺口，則彎折后缺口能平展閉合，達(dá)到平順焊接防水板的目的（示意見下圖）。防水板搭接示意圖隧道與避車洞或其他坑道相交處會(huì)出現(xiàn)曲線陽角，避車洞與后墻相交處會(huì)出現(xiàn)曲線陰角，隧道襯砌大小斷面銜接時(shí)，堵頭墻與襯砌會(huì)形成曲線陰角和陽角銜接。（2）熱合機(jī)不易焊接的部位可采用手持焊槍焊接，并確保搭接質(zhì)量。防水板固定設(shè)置見下圖。實(shí)鋪長(zhǎng)度與初期支護(hù)基面弧長(zhǎng)的比值為10:8，以確?；炷翝仓蠓浪灞砻媾c基面密貼。防水板的鋪設(shè)應(yīng)采用專用臺(tái)車從拱部向兩側(cè)邊墻懸掛進(jìn)行。（3）緩沖層接縫搭接寬度不得小于5cm。緩沖層鋪設(shè)應(yīng)滿足下列要求：（1）鋪設(shè)緩沖層時(shí)先在隧道拱頂部位標(biāo)出縱向中線，并根據(jù)基面凹凸情況留足富余量，宜由拱部向兩側(cè)邊墻鋪設(shè)。（4）鋪設(shè)前進(jìn)行精確放樣，進(jìn)行試鋪后確定防水板一環(huán)的尺寸，盡量減少接頭。（3）鋪設(shè)防水板的專業(yè)臺(tái)車就位。鋪設(shè)準(zhǔn)備質(zhì)量檢查爬行式熱合機(jī)焊縫補(bǔ)強(qiáng)手持焊槍電熱壓焊器下一循環(huán)移動(dòng)工作平臺(tái)防水板焊接防水板鋪設(shè)緩沖層鋪設(shè) 不合格 合格 防水板施工工藝流程圖 防水板的鋪設(shè)準(zhǔn)備工作主要包括以下內(nèi)容：（1）洞外檢驗(yàn)防水板及緩沖層材料質(zhì)量。防水板鋪設(shè)包括鋪設(shè)設(shè)備、緩沖層鋪設(shè)、防水板鋪設(shè)、防水板焊接、質(zhì)量檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)。初期支護(hù)面處理示意圖④通過補(bǔ)噴或鑿除使初期支護(hù)表面平整圓順（3）基面應(yīng)平整，無空鼓、裂縫、松酥，表面平整度應(yīng)符合下式要求，否則應(yīng)進(jìn)行噴射混凝土或抹水泥砂漿找平處理。①鋼筋網(wǎng)等突出部分，應(yīng)先切斷后用錘鉚平，抹砂漿，示意見下圖 切斷 用錘打 砂漿素灰抹面②有凸出的注漿鋼管頭時(shí)，先切斷，并用錘鉚平，后用砂漿填實(shí)封平，示意見下圖。（1）滲漏水處宜采用排水盲管、排水板將水引入側(cè)溝，保持基面無明顯滲漏水。在鋪設(shè)防水層之前應(yīng)對(duì)基面（初期支護(hù)表面）的滲漏水、外露的突出物及表面凸凹不平處進(jìn)行檢查處理。（4）臺(tái)車（架）上應(yīng)配備輻射狀的防水板支撐系統(tǒng)。（2）臺(tái)車（架）前端應(yīng)設(shè)有檢查初期支護(hù)表面及二次襯砌內(nèi)輪廓的鋼架，并有整體移動(dòng)（上下、左右）的微調(diào)機(jī)構(gòu)。防水板鋪設(shè)應(yīng)超前二次襯砌施工1～2個(gè)襯砌段長(zhǎng)度，并與開挖工作面保持50100m安全距離，鋪設(shè)完防水板的地段應(yīng)采取可靠的保護(hù)措施防止損傷防水板。在隧道拱墻初支和二襯之間鋪設(shè)分離式防水層，土工布采用單位面積質(zhì)量不小于350g/m178。自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師隱蔽檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證同意后灌注砼。起動(dòng)襯砌臺(tái)車液壓系統(tǒng)，根據(jù)測(cè)量資料使鋼模定位鎖定螺絲桿，保證鋼模襯砌臺(tái)車中線與隧道中線一致，拱墻模板成型后固定，測(cè)量復(fù)核無誤。起動(dòng)電動(dòng)機(jī)使襯砌臺(tái)車就位。隧道初次二襯施工需項(xiàng)目部測(cè)量工程師對(duì)臺(tái)車就位情況進(jìn)行放樣復(fù)核后方可施工。校核臺(tái)車內(nèi)拱頂標(biāo)高和隧道中線及兩側(cè)凈空寬度。（2）圍巖及初期支護(hù)變形過大或變形不收斂，又難以及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，可提前施作二次襯砌，以改善施工階段結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)，此時(shí)二次襯砌應(yīng)予以加強(qiáng)。網(wǎng)片用ф8mm鋼筋：活動(dòng)網(wǎng)片用鋼管做骨架，網(wǎng)片孔做8*8。鉆架：。砼生產(chǎn)采用自動(dòng)電子秤計(jì)量拌合站拌合，砼拌合站設(shè)置應(yīng)滿足冬季施工要求?；炷翝仓ㄟ^臺(tái)車工作窗分層下料左右對(duì)稱進(jìn)行，防止鋼模臺(tái)車偏移。隧道二次襯砌施工方法隧道拱墻二次襯砌采用全斷面整體液壓鋼模襯砌臺(tái)車兩臺(tái)、混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸、泵送砼灌注，振搗器搗固。砼連續(xù)一次灌筑完畢，如發(fā)生停電等意外事故必須停工時(shí)，必須將灌筑面振搗整平。混凝土由罐車運(yùn)至洞內(nèi)，混凝土澆筑形式采用分層澆筑逐級(jí)振搗直至混凝土密實(shí)，每層厚度控制在30cm左右，振搗時(shí)不得碰撞模板、防水板及預(yù)埋件等。準(zhǔn)備澆筑混凝土。而且防水板表面也必須擦拭干凈。然后在其上依次固定支撐體系和模板，接下來在邊墻基巖適當(dāng)高度處類似上述方法成大角度錨入∮22螺紋鋼(注意錨入位置當(dāng)與豎向鋼管在同一垂直于隧道中軸線的直線上)其次，在豎向鋼管和邊墻錨桿上接入雙旋對(duì)拉螺絲，在相應(yīng)位置的模板內(nèi)壁和基巖表面之間設(shè)置方木作為受壓支撐，注意調(diào)節(jié)雙旋對(duì)拉螺絲和木支撐使得模板內(nèi)邊緣垂直與仰拱表面；最后，反復(fù)調(diào)節(jié)使得模板整體均勻、順直、板縫嚴(yán)實(shí)且與仰拱表面垂直，支撐和加固體系無晃動(dòng)，以確?；炷翝仓r(shí)不會(huì)出現(xiàn)漏漿、跑模等現(xiàn)象。注意立模時(shí)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和測(cè)量人員交底要求進(jìn)行，不得私自做任何改動(dòng)；模板支撐和加固采用雙旋對(duì)拉螺絲、鋼管架和錨桿等作為支撐體系以減少對(duì)隧道內(nèi)施工車輛的干擾。排水管線設(shè)置完成后當(dāng)固定牢固注意不得在混凝土澆筑是出現(xiàn)錯(cuò)位。注意打孔面朝上，接頭設(shè)置應(yīng)與施工縫錯(cuò)開至少1m，在埃邊墻澆注過程中嚴(yán)格控制混凝土的振搗，使其密實(shí)已達(dá)到防水和排水的要求。注意焊接前先將防水板上的灰塵等污物除凈，焊縫應(yīng)飽滿密實(shí)，不得漏焊、假焊，不能出現(xiàn)針孔；防水板搭接縫與施工縫和變形縫錯(cuò)開布置，錯(cuò)開距離不得小于100cm；對(duì)于防水板表面破損和焊接不牢固及其漏焊和假焊處當(dāng)進(jìn)行補(bǔ)焊和修補(bǔ)，注意補(bǔ)焊和修補(bǔ)時(shí)采用圓角補(bǔ)丁，補(bǔ)丁邊緣到破損邊緣的有效距離不得小于10cm；對(duì)于襯砌結(jié)構(gòu)排水管線的設(shè)置，在測(cè)量人員按照?qǐng)D紙和交底放線后，施工人員嚴(yán)格按照測(cè)量放線要求安設(shè)結(jié)構(gòu)排水管線，（1）橫向排水管線的設(shè)置當(dāng)與防水板搭界處、施工縫錯(cuò)開，錯(cuò)開距離不得少于100cm；橫向排水管線連接接頭處不得出現(xiàn)孔洞和松動(dòng)，橫向排水管線活口端頭當(dāng)填充無紡布作為隔漿層；（2）環(huán)向透水盲管設(shè)置應(yīng)沿隧道初期支護(hù)表面密貼，并與縱向波紋管管連接；縱向設(shè)置間距易為612m每道，水量較大處可曾設(shè)12道，注意環(huán)向盲管與襯砌混凝土接觸面外裹無紡布作為隔漿層。土工布、防水板掛設(shè)及襯砌結(jié)構(gòu)排水管線設(shè)置放線完畢后，施工人員開始掛設(shè)土工布土工布及防水板；防水板鋪設(shè)前，應(yīng)先對(duì)隧道初期支護(hù)噴射混凝土表面進(jìn)行處理，切除錨桿或鋼筋外漏部分等尖狀物，并在錨桿等切削處和墻面凹陷處采用水泥沙漿進(jìn)行表面找平處理。仰拱回填表面坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，坡面應(yīng)平順、排水暢通、不積水?；炷两Y(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實(shí)平整、顏色均勻，不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。⑷仰拱、仰拱回填質(zhì)量檢驗(yàn)仰拱頂面高程和曲率應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，高程允許偏差為177。仰拱填充橫向兩側(cè)必須立模，控制好墊層的厚度、標(biāo)高和平整度，決不允許回填侵入路面部分。片石應(yīng)距模板50mm以上，片石間距應(yīng)大于粗集料的最大粒徑，并應(yīng)分層擺放，搗鼓密實(shí)。c、 仰拱施工縫和變形縫處應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防水處理。b、 仰拱砼澆筑前應(yīng)清除積水、雜物、虛渣等。仰拱砼應(yīng)整體澆注一次成型，回填片石砼應(yīng)在仰拱砼終凝后澆注。分段整幅施工，澆筑由仰拱中心向兩側(cè)對(duì)稱模筑，一次完成，仰拱砼采用插入式振搗器振搗，振搗密實(shí)，保證砼施工質(zhì)量。安裝鋼筋時(shí)，鋼筋長(zhǎng)度、間距、位置、保護(hù)層厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。e、 箍筋連接點(diǎn)應(yīng)在縱橫向筋的交叉連接處，必須進(jìn)行綁扎或焊接。c、 相鄰主筋搭接位置應(yīng)錯(cuò)開，錯(cuò)開距離不應(yīng)小于1米。鋼筋安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：a、 橫向鋼筋和縱向鋼筋的每個(gè)節(jié)點(diǎn)均必須進(jìn)行綁扎或焊接。b、 鋼筋表面的油漬、鐵銹等應(yīng)清除干凈。⑵仰拱鋼筋綁扎仰拱鋼筋在洞外鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行加工，運(yùn)至進(jìn)行綁扎或焊接。棧橋要放穩(wěn)、固定牢固。棧橋分左右兩部分，每部分由四根I40工字鋼作為縱向梁，長(zhǎng)度為12m，工字鋼上鋪設(shè)5mm厚的防滑鋼板。仰拱施工與掘進(jìn)工作平行進(jìn)行，為解決仰拱施工和其他工序的干擾問題，采用工字鋼移動(dòng)式棧橋作業(yè)，形成立體交叉平行作業(yè)體系，使仰拱施工對(duì)其他工序施工不相互干擾。施工前先復(fù)核仰拱斷面尺寸，不允許出現(xiàn)欠挖，超挖部分采用同級(jí)砼回填。主要工序施工工藝方法如下：⑴仰拱及仰拱回填施工從仰拱開挖到灌注混凝土之間，隧道是處于最不穩(wěn)定的狀態(tài)，圍巖條件差時(shí)，應(yīng)迅速灌注混凝土，用仰拱閉合斷面；在比較良好的圍巖中，沒有必要急于斷面閉合時(shí)，可在不妨礙掌子面開挖作業(yè)的距離上，施作仰拱。利用工程線從隧道中線向兩側(cè)每隔1m向下量隧道底面的高度，并與設(shè)計(jì)值進(jìn)行比較，來判斷是否滿足設(shè)計(jì)要求。（括號(hào)內(nèi)為Ⅴ級(jí)圍巖地段）仰拱施工工藝流程圖測(cè)量開挖清底、抽排水、接縫處理檢查簽證（仰拱初期支護(hù)）檢查簽證仰拱鋼筋綁扎檢查簽證立模檢查簽證澆筑砼混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸仰拱砼養(yǎng)護(hù)混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸回填片石砼澆筑隧道仰拱采用松動(dòng)爆破配合挖掘機(jī)開挖。隧道仰拱及矮邊墻施工方法施工前于隧道邊墻每隔5米施放測(cè)量控制點(diǎn)，作為仰拱開挖及混凝土施工控制點(diǎn)。(5)噴射砼應(yīng)分層進(jìn)行，一次噴射厚度以4~6cm為宜，噴射混凝土的回彈料不得重復(fù)利用，所有的回彈混凝土應(yīng)從工作面清除，并應(yīng)確保噴射混凝土的厚度。若測(cè)試不合格，應(yīng)報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)部門，經(jīng)研究決定后處理。f采用ML20型，20T錨桿拉力計(jì)檢查，按1%現(xiàn)場(chǎng)抽查每組3根。d止?jié){塞須密貼孔口，保證注漿飽滿無空隙?？咨羁杀ＷC錨桿外露100mm，以便安設(shè)托板。50mm，孔位偏差不得大于177。b安裝錨桿前，作業(yè)組組長(zhǎng)應(yīng)先對(duì)錨桿的位置、孔距、方向、孔深、桿體、墊圈及托板進(jìn)行檢查，必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。50mm，桿體露出面的長(zhǎng)度不大于噴層厚。(2)根據(jù)設(shè)計(jì)要求在邊坡開挖后應(yīng)盡快準(zhǔn)確安設(shè)錨桿，錨桿孔位偏差不大于177。(3)鋼筋網(wǎng)材質(zhì)、結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)要求，安裝牢靠，保護(hù)層厚度均勻且不小于設(shè)計(jì)值，噴層表面平順美觀。1洞口段安全防護(hù)的施工質(zhì)量(1)洞頂截水溝結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)要求，砌體質(zhì)量符合規(guī)范要求，排水順暢，無堵塞、無淤積、無開裂、無漏水，且兩側(cè)已接入路基排水邊溝中。(4)埋設(shè)控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)眼的大小應(yīng)符合圖紙規(guī)定，鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿聯(lián)結(jié)牢固，其與巖面的間隙要少于30mm，或按圖規(guī)定。鉆孔完畢應(yīng)將孔內(nèi)巖粉吹干凈。1洞口邊仰坡防護(hù)施工要點(diǎn)(1)邊坡、仰坡進(jìn)行噴射混凝土前，用高壓風(fēng)清理坡面，并按設(shè)計(jì)規(guī)定或監(jiān)理工程師的批示做好其他各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。(5)兩炮臺(tái)階接臺(tái)階最大尺寸：小于5cm。(3)對(duì)圍巖的破壞程度：爆破后，圍巖面上無粉碎巖石和明顯的裂縫，也不應(yīng)有浮石(巖性不好時(shí)應(yīng)無大浮石)。隧道光面爆破及預(yù)裂爆破質(zhì)量檢驗(yàn)合同準(zhǔn)(1)超欠挖：爆破后的圍巖面應(yīng)圓順平整，欠挖量小于5cm；超挖量在設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi), 平均線形超挖硬巖小于10cm，中硬巖小于15cm，軟巖小于15cm，邊仰坡坡率不大于設(shè)計(jì)值。有另外的原因，由原鉆眼人員平行于該眼相距30cm重新打眼，裝藥后引爆拆除該瞎炮，嚴(yán)禁用鎬刨或用高壓風(fēng)吹炮，并要仔細(xì)收集未爆的藥卷。當(dāng)開挖面與襯砌面平行作業(yè)時(shí)，根據(jù)混凝土強(qiáng)度、圍巖特性及爆破規(guī)模等因素確定其距離，一般不宜小于30m。鉆爆安全措施(1)爆破器材的管理：爆破材料的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、現(xiàn)場(chǎng)裝藥、聯(lián)線、起爆和瞎炮處理，必須符合有關(guān)規(guī)定。d拔桿：在整體性好的石質(zhì)段可中速慢慢拔出，如遇破碎巖石卡桿時(shí)，應(yīng)慢慢來回推進(jìn)，將其拔出，如拔不出，再靠近鉆孔重新打眼，使之拔出。b定位：先由測(cè)量班在掌子面畫出各炮孔位置及在隧道掌子面畫出中線十字線，作業(yè)班將鉆孔范圍定下來，并將鉆孔先后次序分配明確。光爆鉆孔的技術(shù)要求(1)嚴(yán)密組織光爆鉆孔時(shí)，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)行動(dòng)，實(shí)行定人、定機(jī)、定位、定質(zhì)、定量的“五定”崗位責(zé)任制。裝藥：根據(jù)炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行裝藥，雷管段別準(zhǔn)確，所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞長(zhǎng)度不小20cm。同時(shí)，根據(jù)眼口處巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度，以保證炮眼底在同一平面上。定位開眼：風(fēng)槍鉆桿與邊坡線保持平行，按鉆眼布置圖正確鉆眼，開眼誤差要控制在3~5cm以內(nèi)。(5)其他眼的布置：眼的布置主要是解決周邊眼間距E和最小抵抗線V問題，輔助眼由內(nèi)向外逐層布置，逐層起爆，逐步接近開挖斷面輪廓形狀。(3)起爆方式及裝藥結(jié)構(gòu)：邊坡眼采用空氣柱間隔裝藥反向起爆，附加導(dǎo)爆索，余眼采用連續(xù)裝藥反向起爆，非電毫秒導(dǎo)爆管網(wǎng)絡(luò)，火雷管引爆。爆破開挖施工(1)鉆眼機(jī)具的選型：選用自制組裝平臺(tái)及YT28式風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)具。(4)不得采用深眼大爆破開挖，開挖中應(yīng)隨時(shí)檢查邊坡和仰坡，如有滑動(dòng)、開裂等現(xiàn)象，應(yīng)適當(dāng)放緩坡度，保證邊仰坡穩(wěn)定和安全。(2)清除洞口上方有可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等，不留后患。(4)邊仰坡、明洞開挖廢棄的土石方，應(yīng)堆放在指定地點(diǎn)，邊坡、仰坡上方不得堆置棄土、石方。(2)明洞口的樁號(hào)是規(guī)定的不可改變，暗洞口的樁號(hào)是允許改動(dòng)的，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和項(xiàng)目部共同確認(rèn)后進(jìn)行調(diào)整。近一倍洞徑，巖洞厚度較大，、IV級(jí)圍巖段采用砂漿錨桿加強(qiáng)支護(hù)，以對(duì)中隔巖柱形成有效約束，防止變形過大。2） 隧道洞身IV級(jí)圍巖段采用超前錨桿預(yù)加固，初期支護(hù)采用格柵鋼架加強(qiáng)，施工采用臺(tái)階法（短臺(tái)階）。 隧道分項(xiàng)施工方案及方法隧道輔助施工措施：1） 隧道進(jìn)出洞口V級(jí)圍巖段采用超前長(zhǎng)管棚預(yù)注漿加固。機(jī)械設(shè)備配備為確保如期優(yōu)質(zhì)地完成主體結(jié)構(gòu)工程，擬投入數(shù)量充足、性能優(yōu)良的施工機(jī)械設(shè)備。第二節(jié) 隧道部分施工方案及施工方法一、施工組織本工程施工根據(jù)工程的情況，主體結(jié)構(gòu)工程根據(jù)其工程特點(diǎn)及施工程序安排，分期進(jìn)行施工。文明施工牌設(shè)置 在道路口圍欄上設(shè)置安全責(zé)任框圖,安全生產(chǎn)舉報(bào)電話。沿圍護(hù)拉設(shè)紅燈，夜間通電亮燈，起到行車導(dǎo)向作用。第八章 隧道施工方案、施工方法第一節(jié)、隧道施工前道路圍護(hù)方案和方法一、本工程重點(diǎn)維護(hù)隧道施工，維護(hù)主要采取以下方案及步驟： 在隧