【正文】 　日六、應(yīng)急管理（一）、建立健全組織機(jī)構(gòu),明確責(zé)任分工為了使防坍塌、防涌水、防突泥等突發(fā)事件應(yīng)急措施和方案得到有效的落實, 項目部成立工程項目管理重大事件應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各級人員的職責(zé)。（3）檢查內(nèi)容和記錄格式１）檢查人：項目經(jīng)理部安全工程師。6）道路必須經(jīng)常性檢查和維護(hù)，確保平順、暢通。5）排水溝要通暢，防止積水損壞道路。用電設(shè)備必須采用“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)一接地”，防止漏電起火或漏電傷人。洞內(nèi)變壓器和配電柜必須放置在設(shè)計指定的地點，變壓器洞室需做好防水、防潮措施。2）高壓水管定期檢查維修確保完好，防止爆裂。（1）危險源：空壓機(jī)的壓力罐、風(fēng)管爆裂、高壓水管爆裂、供電線路和配電設(shè)備漏電、水泵漏電、風(fēng)機(jī)漏電、風(fēng)筒著火、供電線路著火、道路失修、結(jié)構(gòu)超限、交通失控。２）檢查頻率：每次必檢。８）在襯砌混凝土灌注時，必須按設(shè)計要求支撐好，兩側(cè)灌注速度和混凝土面上升高度要對稱，灌注時隨時檢查支撐的穩(wěn)定，防止襯砌臺車偏壓造成的爆模。 ６）砼輸送泵用前應(yīng)連接好管路，對管道進(jìn)行檢查并試壓。４）所有通過襯砌臺車的供電線路必須有絕緣措施，電焊機(jī)、振搗器、輸送泵等用電設(shè)備閘刀、線路、漏電保護(hù)器、接地要聯(lián)接完好，電線無破損、無漏電。３）所有明火源必須與防水板保持足夠的安全距離，以免引燃防水板。跳板、底板、梯子應(yīng)安裝牢固并進(jìn)行防滑處理。3）檢查內(nèi)容：xx隧道支護(hù)安全檢查記錄表序號檢查內(nèi)容狀 態(tài)（簡述）結(jié)果滿足不滿足１是否發(fā)現(xiàn)有塌方的征兆？２運(yùn)輸車輛是否有超載現(xiàn)象？３作業(yè)臺車上的欄桿是否符合要求？４風(fēng)、水、輸料管線是否完好？５檢查是否有漏電現(xiàn)象？６乙炔、氧氣的使用是否正確？７支護(hù)結(jié)構(gòu)是否有起皮、開裂、掉塊等班組名稱：　　　 檢查人： 　　 日期： 年　月　日襯砌（1）、危險源：臺架墜落、墜物、砼輸送管爆管、爆模、漏電、運(yùn)輸車輛的安全。（3）檢查內(nèi)容和記錄格式1）檢查人：工班長和兼職安全員。車輛行駛過程中必須遵守出碴車輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。6）臺架上的小型工具要放入工具箱，防止墜落傷人。臺架上的供電線路保證不漏電，必須先檢查，后上人。3）高壓風(fēng)、水、輸料管必須經(jīng)常有專人進(jìn)行檢查、維護(hù)，防止其爆裂傷人。（2）控制要點1）支護(hù)前應(yīng)檢查確認(rèn)掌子面、拱頂、邊幫的安全狀況，清理掉松動的危石，在清理危石時，遇有緊急情況應(yīng)及時通知有關(guān)人員及機(jī)械撤離。車輛卸完碴以后，司機(jī)和指揮人員應(yīng)檢查車斗是否放下，確認(rèn)放下后再行駛，防止車斗撞壞電線等建筑物。11）所有進(jìn)出隧道的人員必須走人行道，嚴(yán)禁扒車、搭車和與司機(jī)攀談嬉鬧。10）嚴(yán)禁混裝。在進(jìn)洞前應(yīng)對電路系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、照明系統(tǒng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障立即修理排除。會車時，兩車間的安全間距應(yīng)大于50cm；同方向行駛的車輛，兩車間的安全距離應(yīng)大于20m，洞內(nèi)能見度較低時應(yīng)予加大。在洞口、橫通道口、狹窄的施工地段、道路危險地段、棄碴場邊緣應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示，突出“減速”、“小心”警示，必要時有專人指揮。6）通過較大坡度地段、洞口、以及前面有障礙物時，必須減速鳴笛。4）非值班司機(jī)不得駕駛機(jī)車，司機(jī)不得擅離工作崗位。輔助人員應(yīng)隨時留意機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，防止擠傷碰傷。支護(hù)結(jié)構(gòu)是否處于安全狀態(tài)。3）檢查內(nèi)容：xx隧道開挖安全檢查記錄表序號檢查內(nèi)容狀態(tài)（簡述）結(jié)果滿足不滿足1臺架擺放是否穩(wěn)定2支護(hù)結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定3操作是否正確4風(fēng)水管路是否完好5有無漏電6有無專人防護(hù)7操作是否正確班組名稱：　　　　 檢查人：　 日期：　年　月　日出碴（1）危險源：塌方（塌坍、掉塊）、危石、機(jī)械傷人、運(yùn)輸交通安全。（3）檢查內(nèi)容和記錄格式1）檢查人：工班長和兼職安全員。為了防止坍方，必須按照實際文件做好超前支護(hù)、一次模筑、監(jiān)控測量、二次襯砌緊跟等措施，未經(jīng)上級技術(shù)部門同意，不得擅自改變施工開挖、支護(hù)方式。2）進(jìn)入隧道前，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，如支護(hù)、頂板等是否牢固穩(wěn)定，有無松動的巖石及浮石存在。隧道施工的安全技術(shù)措施開挖（1）危險源:塌方（塌坍、掉塊）、高壓水管爆管、觸電、鉆孔臺架的高空墜落、機(jī)械傷害。編制安全應(yīng)急救援預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員、器材設(shè)備，定期組織演練。對本工程項目的施工安全重大危險源應(yīng)予以公示，并在其部位懸掛安全警示標(biāo)志。安全生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)制定重大危險源識別和控制管理。（四）風(fēng)險控制和管理對評估出的危險源制定控制措施，有針對性地進(jìn)行安全技術(shù)交底。（三）隧道危險源辨識和風(fēng)險評估從人的不安行為、作業(yè)活動的不安全因素、設(shè)備設(shè)施和周圍環(huán)境的不安全狀態(tài)等方面，對隧道施工可能存在的危害進(jìn)行識別。二個洞口同時掘進(jìn)，施工中遵循“管超前、少擾動、短進(jìn)尺、架緊貼、強(qiáng)支護(hù)”的施工原則，加強(qiáng)超前支護(hù)，主要采用人工手鎬開挖，及時施作一次模筑結(jié)構(gòu)，根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果適時施作二次襯砌，嚴(yán)格控制施工進(jìn)尺，精心組織施工。（8）在隧道施工到巖溶發(fā)育區(qū)時，應(yīng)急物資準(zhǔn)備充裕，如抽水機(jī)、鋼拱架、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、原材料等。（6）開挖時，在隧道拱頂埋設(shè)橫向鋼管，在鋼管上預(yù)留安全繩，在發(fā)生涌水時施工人員可以通過安全繩自救，同時施工人員必須正確佩戴安全防護(hù)用品。（4）二次襯砌、仰拱緊跟開挖掌子面，兩者之間的距離宜控制在4050m左右。（2）對有水地段進(jìn)行超前帷幕注漿，通過鉆孔可以探明前方地質(zhì)和水文情況，通過注漿可以固結(jié)前方圍巖，提高其自穩(wěn)能力。風(fēng)積黃土層厚度大，潮濕，吸水性強(qiáng)，呈未固結(jié)～半固結(jié)狀態(tài)，具濕陷性。（3）對因違章操作、盲目蠻干或不聽指揮而造成事故和經(jīng)濟(jì)損失承擔(dān)直接責(zé)任。做到不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害。（2）作業(yè)前，要對擬用機(jī)具、設(shè)備、防護(hù)用具及作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查。（2）發(fā)生安全事故必須停止施工，組織事故搶險，防止事故擴(kuò)大，按程序立即上報。 財務(wù)部，負(fù)責(zé)對項目安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)計劃進(jìn)行審查，確保安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)及時、足額投入。（2）負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場使用的安全防護(hù)設(shè)施、用品進(jìn)行檢查，保證采購使用合格產(chǎn)品。（2）參與大型非標(biāo)設(shè)備的設(shè)計檢算和驗收工作。（2）主持項目安全防護(hù)設(shè)施和設(shè)備的驗收，嚴(yán)格控制不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的防護(hù)設(shè)備、設(shè)施投入使用；使用中的設(shè)施、設(shè)備，按規(guī)定定期組織檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。項目總工程師(技術(shù)負(fù)責(zé)人)對項目施工過程中的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任。（3）指導(dǎo)業(yè)務(wù)部門編制生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)開展重大事件應(yīng)急響應(yīng)工作。分管安全生產(chǎn)工作的副經(jīng)理對安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，其安全職責(zé)是:（1）貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)方針、政策、法規(guī)和上級有關(guān)指示、決議，組織制定、修訂安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全措施計劃等。（6）定期組織安全生產(chǎn)檢查。（4）正確處理安全與進(jìn)度，安全與效益的關(guān)系，把安全工作貫穿于施工生產(chǎn)全過程。（2）明確本項目專職安全管理人員，支持安全管理人員工作。項目經(jīng)理是工程項目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對本項目安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任。（六）安全生產(chǎn)責(zé)任制建立縱向到基層班組、作業(yè)工人，橫向到職能部門的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。主要對職工進(jìn)行安全操作技能，安全防護(hù)技能、安全避險技能、安全救護(hù)技能、安全應(yīng)急技能技術(shù)知識的教育。使崗位職工熟悉了解掌握單位根據(jù)有關(guān)專業(yè)制定各種安全操作技術(shù)規(guī)程。專業(yè)安全技術(shù)教育。安全知識教育。主要是使全體職工懂得嚴(yán)格執(zhí)行勞動紀(jì)律對安全的重要性，加強(qiáng)勞動紀(jì)律教育，不僅是提高單位管理水平、合理組織勞動，提高勞動生產(chǎn)效率的重要條件，也是減少或避免傷亡事故和職業(yè)危害，保障安全生產(chǎn)的必要前提。對全體職工進(jìn)行安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、規(guī)章制度、操作規(guī)程的教育，并結(jié)合本單位的具體情況，通過各種教育方式使全體職工掌握、了解各項方針、政策和規(guī)章制度的內(nèi)涵，并得以貫徹落實，執(zhí)行，安全生產(chǎn)才有保證。就是通過說教訓(xùn)練清除人們頭腦中那些不正確判斷思想，而灌輸新的正確思想、愿望和安全行動，樹立人們的安全意識。通過落實安全獎懲制度來不斷增加安全監(jiān)察的約束力，從根本上體現(xiàn)出安全工作一票否決權(quán)。處罰辦法可分為：行政處罰包括警告、記過、記大過、降級、撤職，留用察看、開除、下崗、解除勞動合同。在獎懲時要分級管理，實行一級管一級，下級對上級負(fù)責(zé)。項目部安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，同作業(yè)隊安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，按考核內(nèi)容要求簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書后，明確責(zé)、權(quán)、利的關(guān)系，作業(yè)隊安全生產(chǎn)第一責(zé)任人再同下屬作業(yè)班組簽定安全責(zé)任書，這樣層層落實責(zé)任，形成一個橫向到邊，縱向到底的安全網(wǎng)絡(luò)，使每級領(lǐng)導(dǎo)直至每個作業(yè)職工都充分感到所承擔(dān)的壓力和義務(wù)，能有效地克服只求生產(chǎn)進(jìn)度，忽視安全工作的傾向，使全體職工能進(jìn)一步的認(rèn)識到，安全生產(chǎn)就是最大的經(jīng)濟(jì)效益。從而把罰款為主轉(zhuǎn)移到獎勵為主，不斷增加激勵因素和改善安全檢查管理手段。還要按獎懲規(guī)定給事故責(zé)任單位一定數(shù)額經(jīng)濟(jì)罰款，罰款可用來改善作業(yè)條件的經(jīng)費(fèi)和獎勵對安全工作有特殊貢獻(xiàn)人員，利用這種辦法可以充分調(diào)動全員安全生產(chǎn)意識，還可使補(bǔ)償金變?yōu)槁毠ば?