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高速公路專項施工方案-文庫吧資料

2025-03-08 08:44本頁面
  

【正文】 17 (三 )、 路面 工程 .使用翻斗車裝混凝土?xí)r,車輛之間應(yīng)保持一定的安全距離;混凝土運輸車運送時要遵守交通規(guī)則;自卸汽車運送混凝土?xí)r,不得超載和超速行駛,車停穩(wěn)后方可頂升車箱卸料,車箱尚未放下時,操作人員不得上車去清除殘料。運轉(zhuǎn)中不得用手或木棒等伸進(jìn)筒內(nèi)清理筒口的灰漿。嚴(yán)禁在砌筑好的坡面上行走,不得上面砌筑、下面勾縫。 3 防護(hù)工程 防護(hù)工程砌筑 ( 1)砌石工程必須自下而上砌筑。 兩臺以上壓路機(jī)同時作業(yè),其前后間距不得小于 3m;在坡道上縱隊行駛時,其間距不得小于 20m。 壓路機(jī)靠近路堤邊緣作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)路堤提高度留有必要的安全距離。 變換壓路機(jī)前進(jìn)后退方向應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行。 ( 2)當(dāng)裝載高度超過車廂攔板時,應(yīng)平穩(wěn)行駛,不得猛力加速,也不得緊急制動; ( 3)卸料起斗時,應(yīng)檢視上空有無電線,防止刮斷。 ( 4)公路上行駛必須遵守道路交通規(guī)則;運載易燃、易爆等危險物品時,應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定,除必要的隨車人員外,不得搭乘其他人員。當(dāng)發(fā)動機(jī)不能運轉(zhuǎn)需要牽引時,應(yīng)使各轉(zhuǎn)向油缸能自由動作。 向運輸車輛上裝土?xí)r應(yīng)緩慢,鏟斗應(yīng)處在合適的高度,前翻和 14 回位不得碰撞車廂。鏟斗滿載運送時,鏟斗應(yīng)保持在低位。嚴(yán)禁鏟斗載人。作業(yè)時應(yīng)使用低速檔。 在坡道停放時,應(yīng)使車頭向下坡方向,并將刀片或松土器壓入土中。 遇到堅硬土質(zhì)需要齒耙翻松時,應(yīng)緩慢下齒。 刮刀的回轉(zhuǎn)與鏟土角的調(diào)整以及 向機(jī)外傾斜都必須在停機(jī)時進(jìn)行。 平地機(jī)作業(yè) 在公路上行駛時,應(yīng)遵守道路交通規(guī)則,刮刀和松土器應(yīng)提起,刮刀不得伸出機(jī)側(cè),速度不得超過 20km/h。 多機(jī)在同一作業(yè)面時,前后兩機(jī)相距不應(yīng)小于 8m,左右相距應(yīng)大于 。 推土機(jī)在摘卸推土刀片時,必須考慮下次掛裝的方便。 在垂直邊坡的溝槽作業(yè),其溝槽深度,對大型推土機(jī)不得超過2m,對小型推土機(jī)不得超過 。 在陡坡、高坎上作業(yè)時,必須有專人指揮,嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡的邊緣。 。 。鏟斗運轉(zhuǎn)范圍內(nèi),嚴(yán)禁站人。 嚴(yán)禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過。工作前履帶應(yīng)制動 ,車身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致,操作時進(jìn)鏟不應(yīng)過深 ,提斗不得過猛。 挖掘機(jī)作業(yè) 發(fā)動機(jī)起動后,鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。 12 施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌時,應(yīng)立即停工,人機(jī)撤至安全地點。機(jī)上、機(jī)下人員必須密切配合,協(xié)同作業(yè)。 機(jī)械在邊坡、邊溝作業(yè)時,應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離,使輪胎(履帶)壓在堅實的地面上。 機(jī)械在危險地段作業(yè)時,必 須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志,并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮。 進(jìn)場機(jī)械提供臨時機(jī)棚或停機(jī)場地。停用或搬運打夯機(jī)時應(yīng)切斷電源。輔助與操作人員必須緊密配合,嚴(yán)禁在夯機(jī)前方隔機(jī)扔電纜和背線拖拉前進(jìn)。 電動蛙式打夯 機(jī)的電源線必須完好無損,并應(yīng)安裝漏電保護(hù)器。重車運行,前后兩車間距必須大于 5m;下坡時,間距不小于 10m,并嚴(yán)禁車上乘人。 會車時應(yīng)輕車讓重車。 土方工程 人工挖掘土方遵守下列規(guī)定: ( 1)開挖土方的操作人員之間,保持足夠的安全距離:橫向間距不小于 2m,縱向間距不小于 3m; ( 2)土方開挖必須自上而下順序放坡進(jìn)行,嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法。拆除某部位時要防止其他部位發(fā)生坍塌。操作人員應(yīng)站在腳手架或穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)部位上作業(yè)。先將與拆除物有連通的電線、水、氣管道切斷,并在四周危險區(qū)域內(nèi)圍設(shè)安全護(hù)欄,非工作人員不得進(jìn)入。 砍伐樹木必須遵守下列規(guī)定: ( 1)伐樹前, 事先 選好安全躲避的退路; ( 2)伐樹范圍內(nèi)應(yīng)布置警戒,非工作人員不得逗留、接近; ( 3)為使樹木按預(yù)定方向傾倒,要在樹木下部倒樹方向砍一剁口,其深度為樹干直徑的 1/4 倍,然后再從剁口上邊緣的對面開鋸,最后應(yīng)留 2~3cm安全距離; ( 4)大風(fēng)、大霧和雨天不得進(jìn)行伐樹作業(yè)。 (7)、臨時施工用電防護(hù): 1)不得在架空線正下方施工、搭設(shè)作業(yè)棚、建造生活設(shè)施或堆放材料雜物等; 2)必要情況下采用木、竹或其他絕緣材料設(shè)置圍欄、保護(hù)網(wǎng)等把外電線路隔離并設(shè)置安全警示標(biāo)志; 3)確保最小安全操作距離: 外電線路電壓等級 220V 380V 最小安全操作距離 10m 15m 9 (8)、施工用電現(xiàn)場電氣防火措施: 1)合理配置用電系統(tǒng)的短路、過載、漏電保護(hù)器; 2)確保保護(hù)零線 ( PE)接地連接可靠; 3)不在電氣設(shè)備和線路周圍堆放易燃、易爆物品和易腐蝕介質(zhì)或作阻燃隔離防護(hù); 4)電氣設(shè)備和線路周圍嚴(yán)禁煙火; 5)在用電設(shè)備相對集中處設(shè)置滅火器材。線路遠(yuǎn)離易燃、易爆、易腐蝕場所,線路 架設(shè)穩(wěn)固,接線盒必須防水、防塵、防機(jī)械損傷,絕緣良好,不得懸空亂拉亂接。 (5)、線路敷設(shè): 電源架空主干線離地面高度不低于 5 米,支干線離地面高度不低于 3 米。所有配電箱均應(yīng)配鎖,由專人負(fù)責(zé)開啟和關(guān)閉上鎖。 (3)、施工現(xiàn)場必須采用三級配電結(jié)構(gòu),即由總配電箱經(jīng)分配電箱(負(fù)荷或若干用電設(shè)備相對集中處)到開關(guān)箱(用電設(shè)備處)分三個層次逐級配送電力,同時遵循分級分路、動照分設(shè)、壓縮配電間距、環(huán)境安全原則: a 分級 分路:總配電箱向二級配電箱配電可以分路,若干分路接若干分配電箱;二級配電箱向開關(guān)箱配電也可以分路,若干分路接若干分開關(guān)箱;三級開關(guān)箱配電不存 8 在分路,必須一機(jī)一閘; b 動照分設(shè):動力配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)置,動力開關(guān)箱與照明開關(guān)箱必須分開設(shè)置; c 壓縮配電間距:分配電箱與開關(guān)箱、開關(guān)箱與用電設(shè)備之間的空間間距應(yīng)盡量縮短; d 環(huán)境安全:配電系統(tǒng)對其設(shè)置和運行環(huán)境安全因素的要求。 4)、重復(fù)接地必須在保護(hù)零線上,工作零線不能加重復(fù)接地。 2)、保護(hù)零線作 為接零保護(hù)的專用線,不能他用,電纜必須使用五蕊電纜。 b、防止混接: PE 黃 /綠雙色專用線專接設(shè)備的外殼和電箱保護(hù)零線外,不準(zhǔn)作工作零線和相線用。便道使用推土機(jī)配合挖掘機(jī)施工,用推土機(jī)攤鋪、壓路機(jī)碾壓 施工用電 根據(jù)實際需要,配備 2 臺發(fā)電機(jī)組。 施工便道按以下標(biāo)準(zhǔn)修建: 施工便道寬 4 米,每隔 400m 設(shè)置會車道。 1模板安裝一塊就固定一塊,杜絕所有模板安裝完畢后再一起固定。 遇 6 級及以上大風(fēng)、霧天、雷電、暴雨等天氣不得登高作業(yè)。 施工平臺拆除時,經(jīng)工程技術(shù)部門和專職安全員檢查同意后方可拆除,并按自上而 下,逐步下降進(jìn)行;嚴(yán)禁將架桿、扣件、模板等向下拋擲。 作業(yè)用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥,小型工具應(yīng)隨時放入工具袋,上下傳遞工具時,嚴(yán)禁拋擲。架子工程應(yīng)符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》( JGJ80)和《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》( JTJ07695)規(guī)定要求。 支架搭設(shè)等操作人員,要取得特種作業(yè)操作證方能持證上崗。在便道旁裝上照明燈,和反光警示牌。作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進(jìn)入施工現(xiàn)場。 ⑷、安全應(yīng)急預(yù)案不完善,安全準(zhǔn)備措施不夠,當(dāng)事故發(fā)生時,容易引起救援不及時,救援不當(dāng)?shù)取? ⑵、高處作業(yè)施工方案、措施不具體,施工協(xié)調(diào)不統(tǒng)一、指揮違章等容易發(fā)生安全事故。 ⑷、進(jìn)行電器施工時,電氣化設(shè)備老化或安全防范設(shè)計有缺陷,容易引起電氣傷害。 ⑵、施工的安全帶、安全網(wǎng)、安全帽等防護(hù)器材有缺陷,容 易發(fā)生墜落。 ⑸、高處施工平臺、臨邊涉及他人、洞口等無防護(hù)欄桿或安全設(shè)施,容易產(chǎn)生著落和物體打擊。 ⑶、高處從事電氣焊作業(yè)時,周圍環(huán)境未處理或交叉作業(yè),物料泄露,監(jiān)護(hù)和處理不力時,極容易發(fā)生火災(zāi)及人身傷害事故。 施工作業(yè)環(huán)境的危險性 ⑴、施工作業(yè)使用的施工平臺等,遇到惡劣氣候如大風(fēng)、大霧、雷電暴雨等,容易發(fā)生
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