【正文】 時(shí)自由傾落高度大于 2m，應(yīng)采用串筒，串筒下端砼不得沖擊模板。 28 2） 砼工程：護(hù)壁砼采用每節(jié) 1m，即開(kāi)挖 1 米支護(hù) 1 米?？卓诜秶鷩?yán)禁堆土，以減小孔口的壓力，防止下雨后形成稀泥橫流。孔內(nèi)的土方提升采用 ～ 1t 的卷?yè)P(yáng)機(jī)提升。把孔的十字線及標(biāo)高引到護(hù)壁上。在進(jìn)入樁身以前檢查孔口四周做好孔口的清理，引開(kāi)地表水。索體宜用人工緩慢從孔口送入，避免錨索體扭曲。 5）每孔錨索的錨固段共有兩個(gè)長(zhǎng)度相等的單元，每個(gè)單元由兩根無(wú)粘結(jié)鋼絞線內(nèi)錨于鋼質(zhì)承載體組成，注漿管與錨索一起編入索體，從承載板中間穿過(guò)。截好的鋼絞線平順地置于工作平臺(tái)上，每孔壓力分散型錨索分為 2 組，每組 2 根，端部分別用紅、黑兩種顏色油漆標(biāo)記。 2）截取鋼絞線前，對(duì)線材進(jìn)行檢查，對(duì)無(wú)粘結(jié)鋼絞線套管 有破損的進(jìn)行修補(bǔ)，鋼絞線有機(jī)械損傷或銹蝕的不得使用。 （ 3）壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索制作工藝要求 27 按設(shè)計(jì)要求的長(zhǎng)度切割鋼絞線，用彎曲機(jī)將無(wú)粘結(jié)鋼絞線彎曲成 U 型并固定在承載體上，然后按設(shè)計(jì)承載體間距組裝成完整的錨索體，鋼絞線不得相互纏繞并保證承載體位于鉆孔中部。 8）錨索鎖定后，做好記號(hào)，觀察三天，沒(méi)有異常情況即 留長(zhǎng) 10cm 后用手提砂輪機(jī)切割多余鋼絞線（嚴(yán)禁電弧燒割）。錨索鎖定后 48h內(nèi)，若發(fā)生明顯的應(yīng)力松弛現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)償張拉。 7）錨索的預(yù)應(yīng)力張拉分五次施加，依次取設(shè)計(jì)值的 0． 0． 0． 7 1． 0、1． 1倍進(jìn)行逐級(jí)張拉，每級(jí)荷載施加后 ，穩(wěn)定觀測(cè)時(shí)間不小于 10min。即先補(bǔ)償張拉最長(zhǎng)的一組（ 2根）鋼絞線的差異荷載，然后將兩組（ 4根）鋼絞線的同步張拉至 0． 3倍錨索設(shè)計(jì)荷載作為起始荷載。 5）為了使鋼絞線受力均勻，在錨索正式張拉前，取 10～ 20％的設(shè)計(jì)張拉荷載，對(duì)錨索張拉 1～ 2次，使其各部位接觸緊密，鋼絞線完全平直。 3） 張拉作業(yè)前必須對(duì)張拉機(jī)具和儀器進(jìn)行標(biāo)定、調(diào)校。 1） 錨斜托臺(tái)座的承壓面應(yīng)平整，并與錨索的軸線垂直。 F、澆注格子梁。即 第一次注漿材料和注漿壓力與一般地層相同，第二次注漿為高壓劈裂注漿，待第一次注漿 4～ 5 小時(shí)后，即采用 M40 純水泥砂漿對(duì)錨固段進(jìn)行劈裂注漿，注漿壓力不小于 ～ 。 5）一般地層，采用一次注漿，即錨固段和自由張拉段同步注水泥砂漿，采用孔底返漿法，注漿壓力 ～ ，砂漿必須飽滿密室，注漿完畢待砂漿凝固收縮后，空口應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)漿。水泥漿、水泥砂漿應(yīng)拌和均勻，隨拌隨用，一次拌和的水泥漿、水泥砂漿應(yīng)在初凝前用完。 4）為增加漿液的和易性和水泥砂漿的早期強(qiáng)度，在漿液中摻入適量的減 水劑和早強(qiáng)劑。 2） 鉆孔完成后必須用高壓空氣將孔中巖粉及積水全部清除孔外。 C、設(shè)置預(yù)應(yīng)力錨索 成孔后，應(yīng)及時(shí)將制作完成的錨索送入孔中。 （ 2）施工方法及工序如下： A、開(kāi)挖、修坡 首先逐層開(kāi)挖邊坡，每層開(kāi)挖高度為錨索上下排距大小，不得超挖，開(kāi)挖一層后用人工及時(shí)修整。 錨索格子梁截面尺寸 179。 25cm179。錨索錨固段一般長(zhǎng) 10m，分兩個(gè)長(zhǎng)度相同的錨固單元，錨索設(shè)計(jì)張拉力 400～600KN，并按 倍設(shè)計(jì)荷載鎖定。 預(yù)應(yīng)力錨索格子梁設(shè)計(jì)參數(shù)與施工 （ 1） 預(yù)應(yīng)力（壓力分散型）錨索單束采用 7 根高強(qiáng)度、低松弛的標(biāo)準(zhǔn)鋼絲捻制，公稱直徑φ ，強(qiáng)度等級(jí)為 1860Mpa。 E、開(kāi)挖格子梁基礎(chǔ)，制作 鋼筋骨架。為保證錨桿與周圍土體緊密結(jié)合，在孔口處設(shè)置止?jié){塞并旋緊。為增加漿液的和易性和水泥砂漿的早期強(qiáng)度，在漿液中摻入適量的減水劑和早強(qiáng)劑。注漿壓力 24 不小于 。當(dāng)?shù)貙泳哂懈g性時(shí)，應(yīng)在錨桿表面涂刷環(huán)氧樹脂作特殊處理； D、 注漿 錨桿采用一次性注漿，即孔底返漿法進(jìn)行注漿。 C、設(shè)置鋼筋 成孔后，應(yīng)對(duì)錨桿鋼筋表面進(jìn)行防腐蝕處理，然后及時(shí)將鋼筋送入孔中。 施工方法及工序如下： A、開(kāi)挖、修坡 首先逐層開(kāi)挖邊坡，每層開(kāi)挖高度為錨桿上下排距大小，不得超挖，開(kāi)挖一層后用人工及時(shí)修整。 6．邊坡加固施工工藝 施工步驟及注意事項(xiàng) 全長(zhǎng)粘結(jié)錨桿格子梁施工工藝 錨桿鋼筋等級(jí)及鉆孔直徑： 錨桿鋼筋采用 540MPA 普通螺紋鋼筋，直徑為Ф 28， 錨桿長(zhǎng) 8～ 12m，下傾20176。 對(duì)于開(kāi)挖時(shí)出露的巖溶（溶洞或巖穴），若是干溶洞 (巖穴 )采用漿砌片石封閉，若是有水溶洞 (巖穴 )則采用干砌片石充填。 在開(kāi)挖高邊坡的同時(shí)，要做好坡面防護(hù)與排水，采取的主要措施為： 施工 時(shí)要求嚴(yán)格控制爆破工程，不得松動(dòng)設(shè)計(jì)坡面。在開(kāi)挖至接近設(shè)計(jì)邊坡線 2m 范圍內(nèi)應(yīng)采用松動(dòng)爆破或光面爆破，嚴(yán)禁采用大爆破。 在邊坡開(kāi)挖過(guò)程中，當(dāng)挖至某一層標(biāo)高后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行錨桿施工，以避免在邊坡開(kāi)挖過(guò)程中坡體發(fā)生滑移變形，同時(shí)也可避免搭架施工，確保施工安全。開(kāi)挖時(shí)，在坡口樁外 1 米插花桿或其它明顯標(biāo)志，保證機(jī)手在操作時(shí)不侵線，要求機(jī)手在修邊坡時(shí)，留 人工修整，每降低一層用人工及時(shí)掛線、修整。 基本開(kāi)挖要求 無(wú)論采用哪種施工方案，每層挖掘機(jī)挖至接近邊坡位置時(shí)，采用挖掘機(jī)粗略修整，然后由人工精修，保證邊坡美觀。 在施工中加強(qiáng)對(duì)邊坡坡度的檢測(cè)，隨著開(kāi)挖進(jìn)度及時(shí)修整邊坡，以免因邊坡坡度控制不嚴(yán)而造成路基斷面的偏差。 路基底面用手持風(fēng)鉆鉆眼，淺孔爆破開(kāi)挖、清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高，對(duì)個(gè)別 22 凹凸不平處用級(jí)配碎石填平。 路塹邊坡力求平順光滑，無(wú)明顯的局部凹凸差，邊坡突出的個(gè)別欠挖部分，人工淺孔爆破鑿除清理。 為減小爆破對(duì)邊坡的振動(dòng)破壞，控制爆破大塊 率，路塹石方爆破主要采用硝銨炸藥及乳化防水炸藥，非電毫秒雷管進(jìn)行毫秒微差爆破，同時(shí)適當(dāng)調(diào)小炮孔孔距。 爆破檢查：爆破之后，暫不要解除警戒，要到現(xiàn)場(chǎng)查看，發(fā)現(xiàn)啞炮應(yīng)及時(shí)處理。采用炮被對(duì)炮眼進(jìn)行覆蓋防護(hù)，炮被用廢舊的輪胎剪成條狀，編織后用鐵絲綁扎。 在確定的爆破危險(xiǎn)區(qū)邊界設(shè)置明顯的標(biāo)志，建立警戒線、警戒信號(hào)，在危險(xiǎn)區(qū)入口或附近道路設(shè)置標(biāo)志并派專人看守，防止人、畜、公路設(shè)施 等受到危害和損失。 路塹石方開(kāi)挖施工措施 施工前，將爆破器材的存放地點(diǎn)、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全措施及施 21 工方案編制報(bào)告，并在爆破器進(jìn)入工地 28 天前報(bào)監(jiān)理工程師審批，同時(shí)將運(yùn)入路線和時(shí)間報(bào)有關(guān)部門批準(zhǔn)。 爆破后的裝運(yùn) 石方爆破后，用挖掘機(jī)進(jìn)行裝車，自卸車運(yùn)輸至填筑地點(diǎn)。 c. 高壓線下石方爆破，采用茅柴覆蓋； d. 山坡下部（河道上方）做好擋墻，阻擋滾石落入河道； e. 施爆過(guò)程，切實(shí)根據(jù)具體情況調(diào)整藥量和布孔參數(shù)，保證良好的堵塞質(zhì)量，結(jié)合微差及壓碴爆破保證巖石產(chǎn)生松動(dòng)破碎，而非拋擲爆破。 N2w=20***= m 式中： K—— 安全系數(shù)與地形，風(fēng)向有關(guān)，取 ； N—— 爆破作用指數(shù)，松動(dòng)爆破， n=； W—— 抵抗線， W= 米 可見(jiàn)，爆破飛石在一般地段在控制范圍內(nèi)。因而，本工程爆破震動(dòng)不是主要危害?？梢?jiàn)，對(duì)于 50 米外的一般建筑物，當(dāng)某段起爆藥量達(dá)69kg 時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)破壞。 ，可采用格式布孔，對(duì)角微差起爆，這種起爆方式，巖石拋擲距離比排間微差減少 30%左右，大塊率可下降到 %以下，并可大幅度地降低地震效應(yīng)。 爆破塊度控制 因石方爆破后必須作為填方材料，爆破塊度要 求控制在 30cm 以內(nèi)，為了達(dá)到良好的塊度要求，可采取如下措施： ，不斷優(yōu)化炮孔參數(shù)； ：在施爆巖體前面依次留下 2～ 4m 厚前次爆破的巖碴，這樣有利于阻止施爆巖體前移和巖體充分破碎。 預(yù)裂爆破參數(shù) 炮孔間距根據(jù)國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)取 a=，裝藥密集系數(shù)取為 ，裝藥量 Q=[σ ]r=[1200]*45=500g/m 式中： [σ ]—— 巖石極限挖壓強(qiáng)度，取 1200kg/cm2； r—— 炮眼半徑 45mm。操作時(shí)將藥包置于孔內(nèi)，上部填塞好。 L， L 為光爆深度 ,裝藥量要在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn) ④ 單孔裝藥量 用線裝藥密度 QX 表示 QX=q*a*w=**=式中 q—— 松動(dòng)爆破單位炸藥消耗量，取 。 ② 炮孔間距 a=（ ～ ） W=(～ )*=～ 本工程取 a=。 光面爆破施工方法 為獲得良好的光面效果，宜采用低密度，低爆索，高體積威力炸藥，以減少炸藥爆轟波的破碎作用和延長(zhǎng)爆破氣體的膨脹作用時(shí)間，使爆破作用呈準(zhǔn)靜態(tài)狀態(tài)。 ⑸ . 爆破安全警戒與檢查 放炮之前，人員及機(jī)械撤離到安全區(qū)，設(shè)置安全警戒哨。 ⑷ . 網(wǎng)路聯(lián)接 采用雙雷管雙導(dǎo)爆管網(wǎng)路。 往孔中裝藥時(shí)，要定量定位，要防止卡孔。 鉆孔時(shí)要根據(jù)設(shè)計(jì)要求，確保孔位、方向、傾斜角和孔深。 17 ⑵ . 布孔與鉆孔 首先按設(shè)計(jì)的孔距、排距布孔。 ⑶ 起爆網(wǎng)路設(shè) 計(jì) 采用塑料導(dǎo)爆管非電起爆網(wǎng)路，網(wǎng)路具體模式依爆區(qū)地形、爆破方量、炮孔布置以及對(duì)爆破作業(yè)要求的不同需要具體設(shè)計(jì)。Ｗ178。Ｗ ⑵ 藥量計(jì)算 每個(gè)炮孔裝藥量計(jì)算公式為：Ｑ＝ q178。Ｗ max f. 堵塞長(zhǎng)度 h0=(～ )178。 H 當(dāng) H５ m 時(shí)，Ｗ＝Ｗ max－ － 178。 d，且Ｗ max≤ (～ )178。 H 式中： d 為炮孔直徑（ mm）， H 單位為 m。 b. 臺(tái)階（梯段）高度 16 H≥（ ～ ）178?！?60176。爆破施工前，進(jìn)行爆破設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再實(shí)施。 石方開(kāi)挖 路塹石方開(kāi)挖采用松動(dòng)控制爆破和光面爆破相結(jié)合的方案進(jìn)行施工：半填半挖路段先挖淺地段，再挖深地段；風(fēng)化層和松軟巖部位，先用大馬力推土機(jī)松動(dòng)，對(duì)于無(wú)法松動(dòng)的部分，實(shí)施松動(dòng)爆破；風(fēng)化層和松軟巖地段的邊坡用人工配合挖掘機(jī)清刷，巖石地段用預(yù)留光爆層實(shí)施光面爆破；石方裝車用挖掘機(jī)或裝載機(jī)，運(yùn)輸用載重自卸汽車。 陡峭 地形施工 若開(kāi)挖地段沿線方向相對(duì)地形太陡，便道無(wú)法成型，則利用挖機(jī)開(kāi)挖。 5. 邊坡開(kāi)挖施工工藝 主要施工方法 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形可采取兩種開(kāi)挖方案： 14 平緩地形施工 挖方地段沿線縱向相對(duì)地形較平緩，可采用挖掘機(jī)配自卸汽車從高至低一層一層往下開(kāi)挖，每層開(kāi)挖深度控制在 34m 為最佳。 材料準(zhǔn)備 對(duì)材料堆場(chǎng)等進(jìn)行規(guī)劃與 修葺，然后對(duì)工程所需各種材料組織進(jìn)場(chǎng)并報(bào)送進(jìn)行檢驗(yàn)。 4. 施工準(zhǔn)備 機(jī)械配備 機(jī)械設(shè)備表 12 機(jī)械名稱 規(guī)格 型號(hào) 額定功率 (kw)或容量 (m3)或噸位 (t) 進(jìn) 場(chǎng) 時(shí)間 數(shù)量 預(yù)計(jì)離場(chǎng)時(shí)間 錨桿鉆機(jī) MG50 11kw 2 空壓機(jī) VY12/7 112Kw 12 m3/min 2 便攜式注漿泵 QB152 型 1 鋼筋切割機(jī) CQ40 型 1 鋼筋彎曲機(jī) ZGW40 3KW 1 電焊機(jī) BX1400 2 人員配備 承擔(dān)本標(biāo)段邊坡施工的隊(duì)伍為路基隊(duì)與高邊坡防護(hù)隊(duì)兩個(gè)隊(duì)伍。 邊坡防護(hù)工程概況： 一級(jí)： K140+130～ K140+166 段、 K140+220～ K140+260 段采用襯砌拱植草防護(hù)； K140+166～ K140+220段采用客土噴播植草防護(hù)； 2）二級(jí)：全段采用襯砌拱植草； 3）三級(jí)：全段采用襯砌拱植草； 排水工程概況： 1）路塹邊坡平臺(tái)設(shè)置有平臺(tái)截水溝。 邊坡坡形、坡率 邊坡采用臺(tái)階式邊坡：第一級(jí)邊坡坡率為 1:、第二級(jí)邊坡坡率為 1:、第三級(jí)邊坡坡率為 1:。 2）路塹頂部設(shè)有山坡截水溝。錨索長(zhǎng) 28m，錨固段長(zhǎng) 10m，格梁方形布置，尺寸為 179。 ）。配筋及細(xì)部尺寸詳見(jiàn)相關(guān)設(shè)計(jì)圖?？够瑯恫捎镁匦畏綐叮孛娉叽鐬?2m179。邊坡單級(jí)高度 10m，詳見(jiàn)路基橫斷面設(shè)計(jì)圖。 工程地質(zhì)條件： 邊坡坡形、坡率 邊坡采用臺(tái)階式邊坡：第一級(jí)、第二級(jí)邊坡坡率均為 1:，第三級(jí)、第四級(jí)邊坡坡率 均為 1:，第五級(jí)邊坡坡率為 1:。 ； 3）三級(jí)： ZK138+544～ ZK138+ 段采用襯砌拱植草， ZK138+～ZK138+605 段采用噴播植草； 4）四級(jí)：全段采用噴播植草； 10 排水工程概況： 1）路塹邊坡平臺(tái)設(shè)有平臺(tái)截水溝。 邊坡防護(hù)工程概況： 1）一級(jí)： ZK138+534～ ZK138+544 段、 ZK138+601～ ZK138+621 段采用襯砌拱植草防護(hù)； ZK138+544～ ZK138+601段采用客土噴播植草防護(hù)； 2）二級(jí)： ZK138+580～ ZK138+615 段采用襯砌拱植草防護(hù)； ZK138+544～ZK138+580 段采用錨桿格梁 +客土噴播植草防護(hù)，錨桿采用φ 28mmHRB335 鋼筋制作，長(zhǎng)度為 ，間距為 179。 邊坡坡形、坡率 邊坡采用臺(tái)階式邊坡：第一級(jí)邊坡坡率為 1:，第二級(jí)、第三級(jí)邊坡坡率均為 1:，第四級(jí)邊坡坡率均為 1:。 ； 3）三級(jí)：全段采用襯砌拱植草； 4）四級(jí)：全段采用噴播植草； 排水工程概況： 1）路塹邊坡平臺(tái)設(shè)計(jì)平臺(tái)截水溝。 邊坡防護(hù)工程概況： 1）一級(jí)： YK138+550～ YK138+550 段采用襯砌拱