【正文】 生時(shí)應(yīng)注意成孔過程中護(hù)筒內(nèi)，保持適當(dāng)?shù)撵o水壓力（80120cm），安置護(hù)筒前嚴(yán)格驗(yàn)收制作質(zhì)量，并在縱、橫接縫處設(shè)置上水墊片，加稠泥漿，放慢鉆進(jìn)速度，鉆至護(hù)筒量腳處回填粘土，反復(fù)沖擊，增強(qiáng)護(hù)壁效果，護(hù)筒一般都埋置在粘土層內(nèi)不少于1m。：①埋設(shè)護(hù)筒使底部不漏水、孔內(nèi)保持足夠的高長(zhǎng)，護(hù)筒之間要有可靠的聯(lián)系，根據(jù)不同土層采用不同的泥漿比重，不同的轉(zhuǎn)速，鋼筋籠吊放，接長(zhǎng)，注意不碰撞孔壁。為防止橋臺(tái)連續(xù)快速施工、橋墩相鄰較近的樁相互影響，施工采用跳樁（間距一個(gè)樁），來確保樁的質(zhì)量。每個(gè)灌注樁制作試塊不少于二組，按規(guī)定養(yǎng)護(hù)，如期送試驗(yàn)室測(cè)試，并配合有關(guān)樁身的測(cè)試工作。+灌注時(shí)，首先攪拌運(yùn)輸車將大漏斗中灌滿砼（約1m3）后泵車不要離開；當(dāng)漏斗中錐塞提起后，砼攪拌運(yùn)輸車隨即開始同時(shí)卸料，使斗內(nèi)砼一次性落下，把導(dǎo)管中泥漿排完，并使導(dǎo)管埋入砼中150cm以上，當(dāng)砼順利不斷地灌入孔內(nèi)，孔內(nèi)砼面不斷升高?！臼街校篋——樁孔設(shè)計(jì)直徑（m）；——孔樁底端至導(dǎo)管底端間距。導(dǎo)管長(zhǎng)度應(yīng)計(jì)算好，下口應(yīng)離孔底30—50cm，上口連接儲(chǔ)料斗，儲(chǔ)料斗口設(shè)隔水球，拌制的水下砼坍入度應(yīng)控制在18～22cm，配合比砂率應(yīng)適當(dāng)提高，使用骨料粒徑不宜過大，級(jí)配應(yīng)合理，使拌制的砼有良好的和易性和流動(dòng)性，防止管堵塞引起斷樁事故，當(dāng)批灌注砼的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度≥，所需砼數(shù)量可參考公試計(jì)算：第一次混凝土灌注量的計(jì)算方法如下：導(dǎo)管應(yīng)自下而上加以編號(hào)并標(biāo)示其長(zhǎng)度。導(dǎo)管配制長(zhǎng)度要準(zhǔn)確，導(dǎo)管安裝時(shí)必須控制好導(dǎo)管的垂直度，防止導(dǎo)管彎曲撞擊孔壁，造成塌孔；由于導(dǎo)管長(zhǎng)，重量大，且內(nèi)外壓差大，所以導(dǎo)管要有足夠的剛度和強(qiáng)度，必要時(shí)要使用特制導(dǎo)管。Hw—井孔內(nèi)水或泥漿的深度（m）?！變?nèi)水或泥漿的重度（KN/m3）?！獙?dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度（m），—混凝土拌合物的重度，取24KN／m3。 的 壓 力，也 不，p可按式下列公式計(jì)算：=1010用鋼尺量選用Φ258無縫絲口接頭鋼導(dǎo)管，長(zhǎng)度視孔深情況配置，導(dǎo)管必須圓直，內(nèi)徑一致，連接牢固，密封性能良好，不漏氣、漏水，導(dǎo)管伸入孔內(nèi)應(yīng)離孔底距離宜為3050cm，導(dǎo)管連接接頭以及下料斗接頭用“O” 形橡膠密封圈以達(dá)到密封性能，導(dǎo)管在孔內(nèi)應(yīng)居中。103用鋼尺量，兩端和中間各1處直徑177。20每個(gè)構(gòu)筑物或每個(gè)構(gòu)件3用鋼尺量，兩端和中間各一個(gè)斷面，每個(gè)斷面連續(xù)量取鋼筋間（排）距，取其平均值計(jì)1點(diǎn)2箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距177。10按每工作日同一類鋼筋、同一加工設(shè)備抽查3件3用鋼尺量2箍筋內(nèi)凈尺寸177。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙鋼筋籠上焊2根吊筋固定在孔架盤上，使鋼筋籠準(zhǔn)確地安放在樁孔標(biāo)高、中心位置上。鋼筋籠的吊放采用雙吊點(diǎn)，吊環(huán)采用12園鋼制作，為便于吊裝每段鋼筋籠設(shè)兩層吊環(huán)，吊點(diǎn)位置在加強(qiáng)箍筋處用“7”字形鋼筋12搭接長(zhǎng)10d單面焊接，吊點(diǎn)處加強(qiáng)箍與主筋的50％予以加強(qiáng)（見圖）。為保證鋼筋主筋不產(chǎn)生露筋現(xiàn)象，鋼筋籠保護(hù)層控制采用園形混凝土塊中心留孔，強(qiáng)度應(yīng)≤c30，在鋼筋籠上每隔2米穿鋼筋沿周圍等距離焊4塊，對(duì)稱設(shè)置，以使鋼筋籠下到孔內(nèi)后不偏斜并有足夠的保護(hù)層。鋼筋選用具有質(zhì)量保證書，并對(duì)批號(hào)不同的鋼筋送試驗(yàn)室，做原材料試驗(yàn)，合格后 方可使用，鋼筋籠由專職鋼筋工和持證電焊工上崗制作，并對(duì)鋼筋搭接焊接質(zhì)量抽樣送檢。每次清孔后沉渣控制在設(shè)計(jì)要求以內(nèi)（≤15cm），用泥漿比重儀和漏斗粘度計(jì)測(cè)定泥漿比重和粘度，符合要求后方可進(jìn)行水下砼灌注。第一次清孔在成孔結(jié)束時(shí)利用鉆桿清孔，調(diào)制性能好的泥漿替代孔內(nèi)泥漿與鉆屑，時(shí)間一般控制在30分鐘左右。泥漿池內(nèi)泥漿，嚴(yán)格按技術(shù)要求配制，泥漿性能測(cè)定項(xiàng)目，比重、粘度、含砂率測(cè)定次數(shù)，成孔班至少一次，二次清孔前后各一次，其鉆進(jìn)過程中所得資料記錄在成孔班報(bào)上，清孔時(shí)記錄在灌注班報(bào)上，以便監(jiān)理抽檢。泥漿性能系數(shù)指標(biāo)控制范圍：一次清孔泥漿比重1. 2，粘度20～26S；二次清孔泥漿比重1. 15，粘度18～22S；泥漿性能系數(shù)一般選擇原則是，易塌孔地層選用較大值，不易塌孔地層選用較小值。本工程灌注灌注樁直徑大、深度深，另外本橋需要預(yù)留軌道交通的盾構(gòu)空間，沒有補(bǔ)樁的條件，因此對(duì)灌注樁的施工必須特別慎重，確保萬無一失。如檢孔器不能下到原來已鉆的深度，則可能發(fā)生了彎孔、塌孔或縮徑等情況，應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施。檢孔器長(zhǎng)度為孔徑的5倍，直徑小于孔徑5cm。施工員認(rèn)真計(jì)算好鉆孔深度，并向機(jī)長(zhǎng)交底。在整個(gè)成孔和灌注過程中，護(hù)筒內(nèi)始終應(yīng)高出地下水位或水面2m以上，以免發(fā)生坍孔或縮孔現(xiàn)象。認(rèn)真復(fù)測(cè)樁位位置，檢查鉆頭是否對(duì)準(zhǔn)樁中心，鉆桿是否垂直，應(yīng)使鉆機(jī)頂部的起吊滑潤(rùn)、轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心三者在同一鉛垂線上，其偏差不得大于2cm。：開鉆前，應(yīng)修筑制漿池、儲(chǔ)漿池、沉淀池，并用泥漿槽連接。護(hù)筒采用大于樁徑30cm的鋼制護(hù)筒（也稱外護(hù)筒）。平臺(tái)應(yīng)能支承鉆孔機(jī)械、護(hù)筒加壓、鉆孔操作、吊放鋼筋籠以及灌注水下混凝土?xí)r產(chǎn)生的重量和動(dòng)荷載；要有足夠的剛度，保證穩(wěn)定。鉆孔場(chǎng)地或平臺(tái)的平面尺寸應(yīng)按樁基設(shè)計(jì)的平面尺寸，結(jié)合鉆機(jī)底座平面尺寸，鉆機(jī)移位要求、施工方法以及其他機(jī)具設(shè)施布置的情況而定, 0、4橋臺(tái)、1橋墩位于陸地，路面結(jié)構(gòu)層挖除后，墊枕木直接進(jìn)行施工。按照設(shè)計(jì)圖紙所提供的坐標(biāo)資料，用全站儀測(cè)出鉆孔樁的準(zhǔn)確位置，進(jìn)行標(biāo)定，打入鐵質(zhì)標(biāo)記。鉆機(jī)底座不宜直接置于陸地上，采用方木和枕木搭設(shè)操作平臺(tái)。(5)租用二艘泥漿運(yùn)輸船，停在北側(cè)圍堰邊，用泥漿泵將廢泥漿直送入泥漿船上外運(yùn)，運(yùn)輸要及時(shí)不分白晝。泥漿性能測(cè)試均滿足規(guī)范要求。(3)開挖漿池、漿溝：設(shè)置好泥漿循環(huán)系統(tǒng)，配制好開鉆前必需的泥漿。(2)場(chǎng)地準(zhǔn)備：地上施工將場(chǎng)地平整夯實(shí)，鋪好枕木并用水平尺校正，保證鉆機(jī)平穩(wěn)、牢固。(1)施工便道：在土路基分層壓后鋪筑碎石或道渣。具體施工時(shí)間還要根據(jù)開工日期情況而定。泥漿現(xiàn)場(chǎng)配置，以自然造漿為主，適當(dāng)取用優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土及純堿造漿。主要機(jī)具一覽表機(jī)具名稱規(guī)格及型號(hào)數(shù)量備注鉆機(jī)GPS202臺(tái)鉆機(jī)GPS151臺(tái)泥漿泵86型7臺(tái)電焊機(jī)6臺(tái)切割機(jī)2臺(tái)汽車吊50T1臺(tái)混凝土運(yùn)輸車8臺(tái)導(dǎo)管2套發(fā)電機(jī)75KW1組備用自制探孔器長(zhǎng)9m長(zhǎng)7m各1套砼采用經(jīng)認(rèn)可的嘉興市旭峰混凝土有限公司提供的商品砼。1墩、2墩、3墩采用GPS20型鉆機(jī)鉆孔施工，0墩、4墩采用GPS