橋梁吊裝方案(汽吊)1-文庫吧資料
2025-05-01 12:05本頁面
【正文】 臂向同一方向旋轉(zhuǎn)，待指揮員確認構(gòu)件支點此時較為安全可作變幅、對線就位。三機抬吊施工應(yīng)注意如下方面1)、轉(zhuǎn)至承托點(投影)上方時，才徐徐落下，起吊時3臺吊機垂直起吊，一般情況下吊臂不應(yīng)變幅。起吊前應(yīng)檢查吊機、吊索、滑輪組、鋼絲繩倍率是否滿足吊重要求。吊索安全系數(shù)應(yīng)大于6。所有人員均位于安全地段，吊機吊梁送至橋梁中心，由200噸履帶吊進行接頭吊裝工作，三臺車統(tǒng)一指揮，緩緩將箱梁送至蓋梁頂面，徐徐下降、就位，并校核、以保證位置準確。運梁拖車運梁至工作位置，用鋼絲繩在吊點位置(距梁頭約1m處)兜住梁體，鋼絲繩與梁體交角為70176。（三）、預(yù)制梁安裝 本工程采取雙機吊梁一端吊送，200噸履帶吊車接梁一端，把預(yù)制梁向規(guī)定的位置就位。，立于左右幅中間位置，將支腿全伸在地面上，并用枕木或鋼板墊平。（二）、吊裝準備工作吊梁前，對吊梁場地進行整平壓實。 吊裝方法（一）、放線和控制位置根據(jù)實際放出線路中心和帽梁中心里程，在帽梁面上放出每跨梁的縱向中心線，支座橫中心線及其輪廓線，在帽梁面上定出梁端位置橫線及在橫線上定出各片梁底部的支座中心線，同一片梁兩個端面的豎向中心線應(yīng)互相平行。六、運輸路線及施工方法運輸路線預(yù)制梁廠—府十路—烏喀路—府九橋墩臺。，首先要對吊車的工況進行全面的檢查，包括空轉(zhuǎn)、靜載、重載及行走的檢查。,滿足要求。故采用6*37+1繩,繩徑為52㎜的雙股新鋼絲繩,㎜178。以30m邊梁驗算鋼絲繩與水平夾角為76176。為保證箱梁吊裝過程安全進行，選擇合適的鋼絲繩。高度驗算：蓋梁頂高5米，繩索吊起時凈高4米。以邊梁為計，箱梁一端荷載為48噸，勾
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