橋梁施工工程方案與橋梁板吊裝安全方案匯編-文庫吧資料
2024-11-21 22:17本頁面
【正文】 梁在運輸、貯存過程中，采取防傾倒、防斷裂措施。采用張拉應力與伸長量雙控，以控制應力為主，當張拉控制伸長值符合設計要求并確認應力穩(wěn)定、無滑絲等，方可進行錨固。d張拉采取兩端同時張拉。b張拉機具應與錨具配套，使用前應進行進行檢查和校驗?；炷翝沧⑼戤?，及時進行養(yǎng)護。預制T梁模型見下圖：C鋼筋在鋼筋加工場統(tǒng)一加工制作，汽車運至現(xiàn)場綁扎。其具體布置見《預制場平面布置圖》。(4)預應力砼T梁、空心板梁施工①預制A由于受場地限制，預制場設于K135+610～+950段成型路基上，共設T梁預制臺座10個，空心板梁預制臺座4個。②收坡時轉動收坡絲杠使整個模板收坡。④當滑升到達埋沒預埋件高度時，要及時準確埋設預埋件。②經(jīng)常檢查滑模設備和各種機具的工作情況是否良好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。過早則會因砼未達到一定強度而坍塌；初升時間應在砼初凝后終凝前進行。模板滑升初升初升是滑模組裝并灌注砼入模達到一定高度后的第一次提升。④砼應對準串筒入模，防止外灑損傷設備和人員。②混凝上應分層均勻對稱灌注，層厚15～20㎝，頂面與模板上口要保持10㎝左右距離。由于砼脫膜較快，所以選定砼配合比、摻外加劑及灌注震搗等項工作十分重要，應設專人負責管理與指導。灌注砼滑模組裝完畢即可灌注砼?；Ｊ┕すに嚮Ｊ┕すに嚵鞒倘缦拢夯M裝→灌注砼→模板滑升→模板收坡→測量→墩頸、墩棺施工→滑模拆除。墩身采用滑模施工,材料由塔吊提升，全線共投入五套塔吊。(3)大橋施工方案①樁基、橋墩、蓋梁施工方案見前總體方案。合攏段砼灌注安排在當天溫度較低、溫度趨于穩(wěn)定的時間段進行，灌注時間控制在3個小時之內(nèi)，并及時進行養(yǎng)護。⑥邊跨合攏段施工，擬采用吊架進行合攏施工。掛籃結構如圖所示。掛籃是箱梁施工的主要設備，本大橋采用凌形輕型掛籃，其具有結構簡單、桿件受力明確、自重輕、剛度大、穩(wěn)定性好、操作方便、非標加工件少、加工制造簡單的特點。、。箱梁為變截面箱形結構，梁體下緣按圓弧線變化。，待2梁段懸灌施工完成后，托架拆除。：原則上利用掛籃外側及部分內(nèi)模系統(tǒng)，另外加工部分木模完成。拼裝工藝按掛籃設計標準及工藝要求實施，誤差控制在規(guī)范容許范圍內(nèi)。在槽鋼底部下5cm處加設3層φ16鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)片尺寸100180cm，網(wǎng)格1010cm，每層間距10cm。荷載由箱梁底板與托架共同受力的原則進行托架設計，托架頂部平臺面積16，在雙臂墩壁外側組拼成三角形托架，其上鋪設底模、模板系統(tǒng)及作業(yè)人員平臺。，待第一層灌注混凝土強度達到設計強度后方可進行第二層砼灌注。：0。橋墩采用支架及起吊架施工。②引橋墩及過渡墩施工,～,、。：0段灌注平臺為牛腿式托架，因此在墩身施工過程中應精確埋設托架預埋件。，鋼模面板采用5mm鋼板，8槽鋼作骨架，808mm鋼板作加勁肋，模型采用內(nèi)支撐及拉桿加固。預制場布置圖見后。預應力T梁和空心板梁在預制場統(tǒng)一預制，架橋機架設。②模型安裝：模型采用廠制大塊定型鋼模型一次關立成型，雙排φ16對拉螺桿按。蓋梁具體施工步驟如下：①托架施工：在抱箍或鋼棒上鋪45b工字鋼形成蓋梁下部支撐體系，再鋪設方木。蓋梁施工：蓋梁模型以墩頂抱箍或預埋鋼棒作為下部支撐體系，以簡化操作程序，提高模型的利用率。施工方法同上。提升架結構見《墩身施工提升架示意圖》。砼用采用泵送砼
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