橋梁施工工程方案與橋梁板吊裝安全方案匯編-閱讀頁
2024-11-21 22:17本頁面
【正文】 制梁架設梁利用成型路基，采用軌道運梁車進行運輸，架橋機架設。B梁運輸：梁用平板拖車運輸，運輸前的梁經(jīng)檢查合格后裝車，并用定型加固器加固。架橋機架梁工序表前進步驟附圖（安裝）前移就位③濕接縫施工對T梁端頭表面拉毛，并用高壓水沖洗。模板采用鋼模，用φ16鋼筋吊于T梁上?；炷吝_到要求的強度后，割除吊筋，御下底模。先將預制梁安裝于支座上成簡支狀態(tài)，并及時設保險剁或支撐，將梁固定并與先安裝好的大梁進行橫向連接。在日溫最低時從橋梁每聯(lián)的兩端孔向中孔依次澆注連續(xù)接頭及橫隔板接縫混凝土（橋面板以下）。按設計要求順序澆筑橋梁濕接縫混凝土，待濕接縫混凝土達到設計強度要求后，采用電熱法解除每聯(lián)梁下臨時支座，完成體系轉換。(見后附)蘇古特大橋箱梁懸臂施工工序表前進工序附圖，在兩主墩安裝托架，立模澆筑0號段。，對稱懸澆1號段。，依次對稱懸澆2～11號段。，現(xiàn)澆邊跨現(xiàn)澆段。橋梁板吊裝安全方案梁板運輸宜采用平板拖車，運輸車輛相應的行駛證、通行證等相關證件必須齊全。運輸前，由駕駛員對車輛輪胎氣壓，磨損程度進行檢查，氣壓不足的應及時補充，對于輪胎磨損較嚴重的應重新調(diào)換輪胎。主要為線路的車輛的通行情況、彎道大小、寬度等。梁板運輸前，必須做到砼強度報告單、梁板檢查資料、梁板的編號三對應經(jīng)質(zhì)檢員簽認合格后方可裝車。防止因運輸過程中車輛的振動引起梁體滑移或梁體損壞。梁板吊裝就位后，在梁體端支撐處必須用鋼絲繩穿過吊環(huán)，兩端勾于支撐鋼梁外，中間采用手動葫蘆拉緊，防止梁板移位。采用分離式平板拖車時，前后兩個拖架之間必須用鋼絲繩連接。1在運輸過程中，車輛宜慢整行駛，禁止急剎、猛拐等操作。1橋板拖運，屬于大型混凝土預制構件運輸，因其噸位及長度都超出交通部門的相關規(guī)定，因此需要交警部門辦理相關手續(xù)，并按該部門的相關要求控制拖運的速度。1拖動汽車轉彎時派人負責指揮交通，確保安全。為確保工程預制梁板的運輸、安裝工作順利進行，特制定以下方案：梁板吊裝前應安裝機械機具、夾具、吊環(huán)等是否符合要求應進行試吊。禁止吊機行駛，工作完畢起腿，回轉臂桿不得同時進行。吊機行駛時，應將臂桿放在支架上，吊鉤掛在保險桿的掛鉤上，并將鋼絲繩拉緊。有負荷時，嚴禁伸縮臂桿，接近滿負荷時，應檢查臂桿的撓度，回轉不處急速和緊急制動，起落臂桿應緩慢。起重吊裝所用之鋼絲繩，不準觸及有關電線路和電焊搭鐵線或與堅固硬物件磨擦。操作各種機械及電動工具的人員，經(jīng)專門培訓具備上崗證。梁板放置要平穩(wěn)，支撐牢固，并用手動葫蘆穿過吊環(huán)。起重機非駕駛員不得起動。梁板吊裝區(qū)域要有明顯的標志，并設專人警戒。起重機械裝車時，二根鋼絲繩夾角應小于45，起吊裝車及卸車工作應在專職指揮人員指揮下進行，以免碰撞損壞，或者事故。起重機械安裝就位，工作前應對起重機進行檢查，各操作系統(tǒng)確認安全后方可操作。起重臂的最大仰角不得超過78，構件綁扎應牢固平穩(wěn)，滿載荷重時，當構件起吊離地20－30cm時，應制動，檢查機身是否平穩(wěn)，扎頭是否松動，起吊是否牢固，在情況良好的前提下，方可繼續(xù)作業(yè)。在整個作業(yè)中必須服從專職指揮人員指揮，嚴禁其他工作人員及閑雜人等靠近吊車及梁板，確保安全。梁板安裝人員配備板梁安裝設總指揮長一名。配輔助施工人員6名，接受負責人指揮。
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