橋梁施工工程方案與橋梁板吊裝安全方案匯編-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 施工時(shí)的墩身，在每隔15米處設(shè)置萬(wàn)能桿件水平支撐，待0段灌注完成后拆除。③主梁0段施工兩個(gè)主梁0段采用墩頂前后采用萬(wàn)能桿件托架搭設(shè)工作平臺(tái)，梁部分兩層灌注施工，砼采用泵送法進(jìn)行灌注。施工時(shí)在墩頂預(yù)埋牛腿支撐，采用萬(wàn)能桿件拼裝支承托架。：托架除牛腿外均為桿件組拼，桿件采用附著式塔式起重機(jī)吊運(yùn)，人工組裝。底模布置與托架設(shè)計(jì)綜合考慮。梁部除0段為托架現(xiàn)澆,13段及兩邊跨為支架現(xiàn)澆外，其余11個(gè)節(jié)段采用凌形掛籃對(duì)稱懸臂澆注施工。共設(shè)凌形掛籃4對(duì)。合攏時(shí)，在邊跨現(xiàn)澆段與邊跨段頂面設(shè)置配重，壓重采用水箱，并在澆筑過(guò)程中根據(jù)澆筑量逐漸減載，使主梁在澆筑邊跨合攏段之前內(nèi)力分布情況與在澆筑邊跨合攏段過(guò)程中以及澆筑完成后保持一致，避免因施工引起主梁的次應(yīng)力。②老鷹嘴1號(hào)大橋薄壁空心高墩的施工本橋3～6號(hào)墩為薄壁空心墩設(shè)計(jì)，橋墩較高。實(shí)施作業(yè)時(shí)，砼灌注、模板滑升與收坡及測(cè)量等項(xiàng)工作呈循環(huán)交錯(cuò)進(jìn)行，中間穿插調(diào)平糾偏、綁扎鋼筋、抹面養(yǎng)生、預(yù)理件埋設(shè)等項(xiàng)工作。①嚴(yán)格按選定的配合比、確定的外加劑品種及摻量拌制砼。⑤養(yǎng)生澆水應(yīng)在模板下口1m處進(jìn)行，要經(jīng)常保持濕潤(rùn)并及時(shí)處理蜂窩麻面等缺陷。正常提升在正常提升過(guò)程中，各項(xiàng)作業(yè)之間要緊密配合，隨時(shí)注意正確掌握好模板提升速度與砼凝固時(shí)間、狀態(tài)．并注意以下幾點(diǎn)：①模板連續(xù)提升高度不宜超過(guò)30㎝，升后要及時(shí)收坡。模板收坡①模板每升高30㎝收坡一次。臺(tái)座按設(shè)計(jì)設(shè)置下拱度。D混凝土由拌和站拌制，砼罐車運(yùn)輸，起吊入模。c預(yù)應(yīng)力鋼絞線在鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行下料編束，采用砂輪切割機(jī)下料。e砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后，由龍門吊移至存梁場(chǎng)。T梁運(yùn)輸時(shí)支撐牢固，詳見(jiàn)《T梁運(yùn)輸加固方案示意圖》。B梁運(yùn)輸：梁用平板拖車運(yùn)輸，運(yùn)輸前的梁經(jīng)檢查合格后裝車，并用定型加固器加固。模板采用鋼模，用φ16鋼筋吊于T梁上。先將預(yù)制梁安裝于支座上成簡(jiǎn)支狀態(tài)，并及時(shí)設(shè)保險(xiǎn)剁或支撐，將梁固定并與先安裝好的大梁進(jìn)行橫向連接。按設(shè)計(jì)要求順序澆筑橋梁濕接縫混凝土，待濕接縫混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后，采用電熱法解除每聯(lián)梁下臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換。，對(duì)稱懸澆1號(hào)段。，現(xiàn)澆邊跨現(xiàn)澆段。運(yùn)輸前，由駕駛員對(duì)車輛輪胎氣壓，磨損程度進(jìn)行檢查，氣壓不足的應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，對(duì)于輪胎磨損較嚴(yán)重的應(yīng)重新調(diào)換輪胎。梁板運(yùn)輸前，必須做到砼強(qiáng)度報(bào)告單、梁板檢查資料、梁板的編號(hào)三對(duì)應(yīng)經(jīng)質(zhì)檢員簽認(rèn)合格后方可裝車。梁板吊裝就位后，在梁體端支撐處必須用鋼絲繩穿過(guò)吊環(huán)，兩端勾于支撐鋼梁外，中間采用手動(dòng)葫蘆拉緊，防止梁板移位。1在運(yùn)輸過(guò)程中，車輛宜慢整行駛，禁止急剎、猛拐等操作。1拖動(dòng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)派人負(fù)責(zé)指揮交通，確保安全。禁止吊機(jī)行駛，工作完畢起腿，回轉(zhuǎn)臂桿不得同時(shí)進(jìn)行。有負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁伸縮臂桿，接近滿負(fù)荷時(shí)，應(yīng)檢查臂桿的撓度，回轉(zhuǎn)不處急速和緊急制動(dòng)，起落臂桿應(yīng)緩慢。操作各種機(jī)械及電動(dòng)工具的人員，經(jīng)專門培訓(xùn)具備上崗證。起重機(jī)非駕駛員不得起動(dòng)。起重機(jī)械裝車時(shí)，二根鋼絲繩夾角應(yīng)小于45，起吊裝車及卸車工作應(yīng)在專職指揮人員指揮下進(jìn)行，以免碰撞損壞，或者事故。起重臂的最大仰角不得超過(guò)78，構(gòu)件綁扎應(yīng)牢固平穩(wěn)，滿載荷重時(shí)，當(dāng)構(gòu)件起吊離地20－30cm時(shí)，應(yīng)制動(dòng)，檢查機(jī)身是否平穩(wěn)，扎頭是否松動(dòng)，起吊是否牢固，在情況良好的前提下，方可繼續(xù)作業(yè)。梁板安裝人員配備板梁安裝設(shè)總指揮長(zhǎng)一名。
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