大橋引橋(箱梁)豎向預應力檢測現(xiàn)場實施方案與大橋梁板吊裝安全專項方案匯編-預覽頁
【正文】 求，支點處要設活動轉盤，以免戳傷構件砼，運輸?shù)缆菲秸麍詫?。在運輸前要做好T梁的固定工作，支撐采用兩側對稱固定架支撐，同時用手拉葫蘆拉緊，使平板車與T梁形成整體。起吊天車運行到T梁吊點處停車。當運梁車運行到前運梁平車凈距30cm時，停止前進并設止輪器以防滑行。（安裝T梁吊具時必須使用角鐵和橡膠片，以防T梁邊角損壞）。整機帶梁橫移到該片T梁的準確位置，然后落梁做好穩(wěn)定支撐；吊邊梁時用邊梁掛架起吊邊梁，整機帶梁移到邊梁位置，下落距支座15cm時暫停，檢查位置的準確性，確認后下落做好穩(wěn)定支撐；（前后橫移軌道上每10cm用油漆做好標記，以便觀察前、后支腿是否同步。第二片梁板架設完成后應及時做好穩(wěn)定連接（每道橫隔板至少焊兩根鋼筋，翼板連接不少于鋼筋數(shù)量的10%），以保證梁板的穩(wěn)定滿足行車要求。主梁前支腿用吊掛裝置運行到前墩帽預定位置。1運行要求（1）架橋機在跨孔前，在前端蓋梁上鋪好橫移軌道，架橋機跨孔后立即支好前支腿，保證架橋機的穩(wěn)定。（4）架橋機跨孔就位后，做好支撐，清理架橋機上的雜物，關閉緊急閘鈕，切斷電源、支好行支系統(tǒng)的三角墊，拉好纜風繩。運梁平板車載上T梁后，如不能立即啟動并運行則必須用卡子卡死平板車。操作架橋機時，應合理掌握控制按鈕，除兩手外，不允許身體其他部位接觸控制面板；吊裝過程使用控制按鈕操作，不可利用安全裝置來停車。在吊T梁時，應使承載均勻、平穩(wěn)、不能忽起忽落；起升機構的鋼絲繩應保持垂直；同時，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差；在架橋機所受的負荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊T梁。1架橋機正在吊運T梁中，如遇停電或電氣故障，T梁無法放下時，操作人員應馬上緊急通知下面人員立即疏散，操作人員不準離開崗位，地面人員應立即將危險區(qū)域用繩子圍起來并警戒，任何人不得通過，然后請檢修人員檢修。1無論是架上行縱坡下行縱坡，均要求每次過孔后調整前支點高于后支點820cm左右。負責管理T梁安裝工作，使各項工作能切實落實到有關責任人。安全保證措施1）、所有進入施工場地的員工必須戴安全帽，不得穿拖鞋，技術工種要持證上崗，高空作業(yè)必須系安全帶，高空作業(yè)平臺設立安全護欄及安全網。3）、進行全面的針對性的安全技術交底，受交底者履行簽字手續(xù)，認真做好崗前交底工作。對違反安全規(guī)章制度，違反個人安全用品使用要求的人員、部門和班組，嚴肅處理；大力表彰獎勵安全生產先進集體和個人。龍門吊及架橋機安裝完畢后，必須進行試吊，驗收合格后方可進行起吊作業(yè)，確保安全。10）、龍門吊、架橋機在行走吊運安裝T梁時，速度應緩慢均速。11）、定期檢查各種吊索、吊具，發(fā)現(xiàn)問題立即報告并處理。檢查時由質檢負責人、安全員，各工區(qū)負責人、施工隊負責人參加，檢查后立即總結，對于存在的問題要提出處理意見，責令有關人員及時糾正。共計22人。架橋機穿孔過程中，在穿孔準備階段，組織各崗位人員進行準備工作，在接到各崗位上報情況后，根據(jù)情況做出開始穿孔或整改的決定。負責從預制場把T梁吊運到橋上運梁平車處的過程指揮；負責在吊梁前將機械、場地、人員等準備情況行檢查并報告施工負責人，聽取施工負責人的命令；負責指揮龍門吊進行T梁吊運；在T梁吊運到橋上平車處的過程中負責人員、機械等的安全。負責龍門吊的檢查與保養(yǎng)。4）、后臺捆梁掛鉤人員：聽從后臺起重負責人的指揮，按要求進行T梁捆扎、掛鉤。在運梁期間注意觀察發(fā)電機與平車的機械狀況以及T梁在平車上的穩(wěn)定情況。按要求固定好T梁后，向運梁平車負責人發(fā)出行車信號。聽從施工負責人的指揮，負責前臺架梁的組織工作和安全工作。架梁時負責梁前端線位控制并指揮就位輔助人員進行T梁就位工作，發(fā)信號給前臺起重指揮進行位置調整。10）、尾端就位指揮：架梁前負責架橋機中、后支腿總承和橫軌檢查、以及后橫梁、天車、雙導梁的檢查，合格后報前臺起重指揮。11）、尾端就位輔助人員：服從尾端就位指揮的工作安排，進行架橋機中、后橫軌、中、后支腿總承以及后橫梁、天車、雙導梁的檢查；就位時按照尾端就位指揮的要求工作；架橋機穿孔時按尾端就位指揮的要求進行準備工作以及穿孔后的中、后橫軌的鋪設以及中、后支腿總承的安裝、固定、檢查工作。負責架橋機的保養(yǎng)。接受施工人員的緊急停止信號。四川瑞通工程建設有限公司大峨眉國際旅游西環(huán)線二標段項目經理部2014年11月
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