橋梁工程專項(xiàng)安全方案與橋梁工程高處墜落應(yīng)急預(yù)案匯編-預(yù)覽頁
【正文】 排、降水，先疏排再開控，不宜帶水挖土。(18)寒冷地區(qū)采用凍結(jié)法開挖基坑時(shí)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、水文、氣溫等情況，分層凍結(jié)，逐層開挖。(22)使用起重機(jī)(設(shè)備)吊運(yùn)基坑土石方時(shí)，應(yīng)符合起重機(jī)作業(yè)安全要求。(三)基坑排水(1)基坑開挖范圍內(nèi)有地表水時(shí)，應(yīng)配置水泵予以排除；，必須選派熟悉水性的人員，并應(yīng)采取防止溺水的措施。(5)集水坑水適用于除嚴(yán)重流砂以外的各種土質(zhì)；它主要是用水泵將水排出坑外，排水時(shí)，泵的抽水量應(yīng)大于集水坑內(nèi)的滲水量。(2)鉆孔樁施工前，應(yīng)根據(jù)樁的直徑、樁深、土質(zhì)、現(xiàn)場環(huán)境等狀況進(jìn)行護(hù)壁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，編制施工方案和相應(yīng)的安全技術(shù)措施。(5)施工前應(yīng)檢查施工物資準(zhǔn)備情況，確認(rèn)符合要求，并應(yīng)遵守下列規(guī)定：①施工材料充足，能保證正常的、不間斷的施工。吊掛活動(dòng)防護(hù)盤距孔底2m左右。為保證施工人員安全。(9)成孔驗(yàn)收合格后應(yīng)立即澆筑混凝土至規(guī)定高程。④土道兩側(cè)邊坡必須穩(wěn)定。在混凝土澆筑過程中，應(yīng)隨時(shí)觀察所設(shè)置的埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置是否移位，若發(fā)現(xiàn)移位應(yīng)及時(shí)校正。需用高壓水進(jìn)行清洗，并在底模適當(dāng)位置設(shè)置一塊活動(dòng)底板及便時(shí)排出雜物。（2）模板的拼裝a、模板拼裝次序?yàn)橄劝惭b底模，然后再安裝外側(cè)模，底模板直接與支架上的方木橫梁固定，橫梁用10㎝6㎝4m的方木，布置在縱梁上，.～,即在每一塊模板下保證有6～8道支撐。d、模板不得與腳手架連接，以避免引起模板變形。g、在立模時(shí)進(jìn)行監(jiān)控測量，宜每三米檢查其底板中心、底板兩側(cè)、頂板的坐標(biāo)和標(biāo)高。（2）鋼筋主筋間距較密，為滿足振搗要求，其接頭不宜采用幫條焊，應(yīng)盡可能使用對(duì)焊或搭接焊，并保證搭接長度。（4）為確保管道內(nèi)無雜物，管道外露口處可用泡沫塑料或膠布封堵，嚴(yán)防雜物進(jìn)入孔道。在錨墊板與模板之間加一層橡膠或泡沫塑料墊，喇叭口與波紋管相接處，要用塑料膠布纏裹緊密，防止漏漿堵孔。為保證預(yù)制場內(nèi)設(shè)備、材料等財(cái)產(chǎn)的安全，防止盜竊事件的發(fā)生，有必要對(duì)預(yù)制場進(jìn)行圍護(hù)并置守衛(wèi)人電；為保證構(gòu)件生主產(chǎn)不受外界干擾，構(gòu)件生產(chǎn)也不對(duì)外界人員、財(cái)產(chǎn)構(gòu)成安全威脅，也有必要對(duì)預(yù)制場進(jìn)行圍護(hù)并配置寧衛(wèi)人員。(3)鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋(束)的制作、安裝必須符合設(shè)計(jì)要求和施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定；特別是對(duì)于預(yù)埋的吊環(huán)的位置及吊環(huán)鋼筋，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，否則今后在吊裝過程中可能會(huì)由于吊點(diǎn)位置不正確，改變了構(gòu)件受力狀態(tài)而發(fā)生構(gòu)件裂縫或折斷；或吊環(huán)斷裂而發(fā)生事故。要高度重視運(yùn)輸?shù)缆返陌踩詥栴}，包括運(yùn)輸?shù)缆返膶挾?、坡度、彎道半徑、道路上方的凈空高度、承載能力等，特別是橋梁、涵洞等結(jié)構(gòu)的承載能力，要避免在運(yùn)輸過程中由于道路問題而受阻或發(fā)生安全事故。⑤除駕駛室外，平板車上不得坐人；一般應(yīng)為駕駛員配一名副手，以便協(xié)助處理運(yùn)輸過程中的有關(guān)安全事宜。1）現(xiàn)場應(yīng)急最高指揮者組織值班電工迅速接通必要的救援電源，材料管理人員迅速組織救生衣、應(yīng)急快艇、救生繩索等救援材料和物資的提供，安排作業(yè)班組清理水警、航管和醫(yī)務(wù)單位的救援交通路線，準(zhǔn)備可能需要的打撈場地，如上、下水地點(diǎn)和相關(guān)救援船只、車輛及其他救援用具存放、淹溺人員上岸后的施救位置等。如下水救援工作難度大、危險(xiǎn)性高，現(xiàn)場應(yīng)急負(fù)責(zé)人應(yīng)進(jìn)行評(píng)估和決策，聽從公安水警中隊(duì)、航道管理部門的統(tǒng)一指揮和調(diào)度，并使用專門的救生船進(jìn)行搜救。（6）對(duì)救上岸的溺水人員，由救護(hù)小組醫(yī)生進(jìn)行人工呼吸和心臟按壓等緊急救護(hù)，進(jìn)行簡單可行的救護(hù)后，馬上派車火速送往離工地最近的醫(yī)院；轉(zhuǎn)送醫(yī)院的途中，應(yīng)盡量減少顛簸,密切注意傷員的呼吸、脈搏及傷口等情況。項(xiàng)目經(jīng)理組織對(duì)救援情況進(jìn)行評(píng)估，分析事故原因，明確相應(yīng)的防范措施，為盡快為恢復(fù)施工提供技術(shù)、管理支持或方案。（5）同時(shí)，應(yīng)安排劃出警戒線和禁入地區(qū)，防止不知水性的救援
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