【正文】 二十七條 業(yè)主將不定期地組織日常巡查和專項檢查。每次評比 3 個（也可視具體情況酌情增減）?，F(xiàn)場復(fù)查包括三個方面：一是聽取推薦單位和申報單位對工程施工及質(zhì)量控制情況介紹；二是現(xiàn)場查看工程質(zhì)量狀況；三是查閱該項工程的有關(guān)資料（重點是施工組織設(shè)計、質(zhì)量檢查資料）。第百二十四條 監(jiān)理單位審查后，將推薦意見報業(yè)主。3. 工程質(zhì)量管理和保證體系、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、質(zhì)量記錄資料（本款作為現(xiàn)場驗評時備查資料，可不上報）。第百二十三條 申報優(yōu)質(zhì)示范工程應(yīng)備齊以下資料：1. 《優(yōu)質(zhì)示范工程申報表》（見附件六）、《優(yōu)質(zhì)示范工程考核標(biāo)準(zhǔn)》（見附件七）一式兩份。凡出現(xiàn)安全、質(zhì)量事故的分部或單位工程不得參加評選。優(yōu)質(zhì)示范工程由承包人按《優(yōu)質(zhì)示范工程申報審批表》（見附件五）進(jìn)行申報，監(jiān)理單位推薦，業(yè)主確認(rèn)后，發(fā)給獎牌和獎金，并在全線范圍內(nèi)推廣。構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。第百十八條 質(zhì)量事故處理實行“四不放過”原則：即事故原因分析不清不放過，事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過，防范改進(jìn)措施沒有落實不放過，事故責(zé)任者沒有處理不放過。 “一般事故”的處理：（1） 承包人應(yīng)立即采取緊急措施防止事故擴(kuò)大，并填寫“質(zhì)量事故報告單”在 1小時之內(nèi)報告駐地辦；（2） 駐地辦立即組織有關(guān)人員到現(xiàn)場查看，批準(zhǔn)或指示緊急處理措施，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場及有關(guān)情況的調(diào)查；（3） 在事故發(fā)生后 24 小時內(nèi)，由駐地辦在承包人的事故報告基礎(chǔ)上，向業(yè)主提交經(jīng)核實事故原因、事故損失及責(zé)任分析的初步書面報告；并在初步報告后的 2 天內(nèi)，向業(yè)主提交詳細(xì)報告；（4） 由駐地辦會同業(yè)主、專家組成員，在取得試驗、監(jiān)測報告后，分析事故原因及破壞程度，制定補(bǔ)救措施。第百十七條 工程質(zhì)量事故的處理程序（見附件四）工程質(zhì)量事故處理總體要求：無論何時，一旦發(fā)生工程質(zhì)量事故，需按下列程序及時處理：（1） 事故發(fā)生后，承包人應(yīng)立即暫停施工，采取緊急措施防止事故擴(kuò)大，啟動應(yīng)急救援預(yù)案，同時立即填寫“質(zhì)量事故報告單”報駐地辦及業(yè)主；（2） 駐地辦接到質(zhì)量事故報告后，應(yīng)立即組織有關(guān)人員到現(xiàn)場查看，同時根據(jù)事故現(xiàn)場情況下達(dá)指示；（3） 承包人根據(jù)監(jiān)理工程師的指示，立即采取相應(yīng)措施，查看事故原因提出處理意見報駐地辦，并抄送有關(guān)方面；（4） 若為一般、重大質(zhì)量事故，駐地監(jiān)理工程師應(yīng)立即報業(yè)主；（5） 業(yè)主視情況，組織有關(guān)各方人員參加的聯(lián)合調(diào)查組，查明原因，提出事故處理意見，填寫“工程質(zhì)量事故報告單”并抄送有關(guān)各方；（6） 若事故原因遲遲不能查明，事故隱患未消除，駐地監(jiān)理工程師不能下達(dá)工程復(fù)工指令，或根據(jù)合同條款再次發(fā)出工程暫時停工指令,直到事故原因查明后方可發(fā)出恢復(fù)施工的指令。第百十六條 發(fā)生重大質(zhì)量事故的現(xiàn)場保護(hù)措施事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位和該合同段的承包人、監(jiān)理等單位，應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，采取有效措施搶救人員和財產(chǎn)，防止事故擴(kuò)大。4. 事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。2. 事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、造成工程損傷狀況、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計。3. 重大質(zhì)量事故：事故發(fā)生單位必須在 2 小時內(nèi)速報省級交通廳和國務(wù)院交通主管部門，同時報告省級質(zhì)量監(jiān)督站和部質(zhì)監(jiān)總站,并在 12 小時內(nèi)報出《公路工程重大質(zhì)量事故快報》(附件三)。在初步確定質(zhì)量事故的類別性質(zhì)后，再按下述要求進(jìn)行報告：1. 質(zhì)量問題：問題發(fā)生單位應(yīng)在 2 天內(nèi)書面上報業(yè)主、監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督部門。第百十三條 任何單位和個人均有權(quán)力和義務(wù)將工程質(zhì)量事故情況及時報告有關(guān)部門，承包人為事故報告單位。第百十二條 質(zhì)量事故調(diào)查處理實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)的原則。二級重大質(zhì)量事故死亡 10 人以上，29 人以下；直接經(jīng)濟(jì)損失 500 萬元以上，不滿1000 萬元；大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌。第百十一條 公路工程質(zhì)量事故的分類及其分級標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量事故分質(zhì)量問題、一般質(zhì)量事故及重大質(zhì)量事故三類序號序質(zhì)量事故類別、等級具備下列條件之一1質(zhì)量問題質(zhì)量較差、直接經(jīng)濟(jì)損失（包括修復(fù)費用）20 萬元以下的。第百零九條 業(yè)主設(shè)“工程質(zhì)量舉報箱”和舉報電話，自覺接受社會監(jiān)督，并對舉報的工程質(zhì)量問題進(jìn)行核查處理。第百零八條 對檢查出的質(zhì)量問題必須按照要求進(jìn)行徹底整改。第六章 社會監(jiān)督第百零六條 工程質(zhì)量監(jiān)督是政府建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督部門根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，對公路工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督的行政行為。第百零四條將資料打印規(guī)定份數(shù)，完善簽字手續(xù)后存檔，作為竣（交）工的原始資料。6沉降縫不直順掛線安裝模板，模板加固穩(wěn)定不變形，以保證其直順度或垂直度。5缺棱掉角混凝土灌注后按規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；拆模時不能用力過急?？刂七M(jìn)料，保證混凝土灌注時不產(chǎn)生離析。2麻面模板表面清理干凈，不得粘結(jié)有干硬水泥砂漿等雜物；模板拼裝如有縫隙應(yīng)填嚴(yán)，防止漏漿；鋼模板涂脫模劑要涂刷均勻，不得漏涂；混凝土必須按操作規(guī)程分層振搗密實，不得漏搗。第百零一條 路基施工中的質(zhì)量通病主要表現(xiàn)為路基沉陷、邊坡滑塌等，主要發(fā)生在半挖半填路段、挖填交界處、橋涵缺口處等地段，防治措施為選擇良好的路基填料，采取正確的填筑方法，充分壓實路基，保證達(dá)到規(guī)定的壓實度；軟基路段控制填筑速率。第九十九條 為加強(qiáng)對本項目工程質(zhì)量的過程控制，業(yè)主將按三階段進(jìn)行質(zhì)量檢驗，具體檢驗實施按《貢嘎機(jī)場至澤當(dāng)專用公路嘎拉山隧道、雅江特大橋擴(kuò)建工程三階段專項工程質(zhì)量檢驗實施細(xì)則》（見附件二）執(zhí)行。第九十七條 在分項、分部工程完工驗收后 30 日內(nèi)，監(jiān)理單位、承包人必須對工程進(jìn)行質(zhì)量評定。第九十六條 承包人、監(jiān)理單位的試驗檢測人員，必須根據(jù)施工工序全過程參與質(zhì)量控制，按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗檢測項目、頻率進(jìn)行取樣試驗和現(xiàn)場檢測，及時提供試驗檢測結(jié)果。第九十四條 監(jiān)理單位應(yīng)通過對分項工程開工審批、工序質(zhì)量檢查認(rèn)可、施工過程檢查控制、現(xiàn)場工程質(zhì)量檢查、中間交工證書簽認(rèn)等主要程序進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，有效監(jiān)控工程質(zhì)量。第三節(jié) 工序控制及質(zhì)量檢驗第九十二條 承包人在施工過程中應(yīng)執(zhí)行自檢、互檢和交接檢制度，嚴(yán)格工序質(zhì)量控制。（2） 搗固人員應(yīng)具有相應(yīng)的搗固技術(shù)并不得隨意更換。6. 混凝土灌注前制訂相應(yīng)的搗固措施，確?；炷敛宦v、不翻漿過搗，從而保證混凝土的質(zhì)量。4. 采用標(biāo)準(zhǔn)的混凝土運輸設(shè)備，運輸能力滿足施工需要，使混凝土在運輸過程中能有效攪拌，保證混凝土在澆灌時的工作性能符合要求。（3） 拌合站必須有完備的電子計量系統(tǒng)，確保各種原材料能自動計量控制。3. 混凝土的生產(chǎn)采用拌合站集中拌合，拌合站應(yīng)符合以下要求：（1） 集料貯存場地平整，原地面經(jīng)壓實后用不低于 C15 的混凝土進(jìn)行硬化處理，有防集水、防污染的設(shè)施，不同規(guī)格和質(zhì)量的集料應(yīng)分別堆放，有效隔離，不得相互混放。1. 原材料的規(guī)格、質(zhì)量符合施工混凝土等級的要求，并有復(fù)檢報告和出廠質(zhì)量報告或合格證等資料。完工后及時對隱蔽工程質(zhì)量進(jìn)行驗收、評定。2. 監(jiān)理工程師、承包人質(zhì)檢人員應(yīng)做好工序質(zhì)量檢查記錄，完善隱蔽工程簽字手續(xù)，形成施工過程的可追溯性，使工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。檢查程序是承包人質(zhì)檢工程師自檢合格后，報請監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可并及時辦理相關(guān)質(zhì)檢手續(xù)。7．設(shè)專人管理原始記錄和測量資料，建立臺賬，及時收集、整理、歸檔等。5．加強(qiáng)路基、橋涵、隧道細(xì)部結(jié)構(gòu)放樣測量，保證結(jié)構(gòu)物的位置準(zhǔn)確。3. 加強(qiáng)相鄰標(biāo)段的貫通聯(lián)測，聯(lián)測結(jié)果雙方簽字確認(rèn)。第八十九條 測量質(zhì)量控制：，取得合格證書后方可使用，以保證測量成果精合要求。2. 綠化用土應(yīng)為自然土或適合植物生長、肥力較高的熟土、耕作土等；綠化用水應(yīng)符合規(guī)范要求。涵頂填土厚度必須大于 ～1m 時，才允許機(jī)械通過。6. 沉降縫按設(shè)計施工，保證其寬度和垂直度符合要求。4. 模板穩(wěn)定牢固，接縫嚴(yán)密，無松動；有保證鋼筋保護(hù)層的措施，以保證砼外觀質(zhì)量。2. 基坑開挖應(yīng)有防坍措施，保證基坑邊坡穩(wěn)定；明挖石質(zhì)基礎(chǔ)，嚴(yán)格控制鉆眼深度，預(yù)留人工揀底層，防止超挖；明挖土質(zhì)基礎(chǔ)應(yīng)預(yù)留人工揀底層，防止超挖，以免擾動基礎(chǔ)。11. 按要求做好橋梁施工輔助設(shè)施（如棧橋等）的施工，保證其有足夠的承載力和穩(wěn)定性。9. 墩臺施工、預(yù)制梁采用大塊定型模板，并有保證鋼筋保護(hù)層的措施，確?；炷镣庥^質(zhì)量。（7）.后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉后，應(yīng)采用水泥漿盡早壓漿封閉。放張應(yīng)力應(yīng)按規(guī)定順序進(jìn)行。校驗應(yīng)在指定機(jī)構(gòu)定期進(jìn)行。（3）.預(yù)應(yīng)力筋的下料長度應(yīng)通過計算確定，計算時應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的孔道長度或臺座長度、錨夾具厚度、千斤頂長度、焊接接頭、冷拉伸長值、彈性回縮量、張拉伸長值和外露長度等因素。6. 預(yù)應(yīng)力混凝土施工時，應(yīng)滿足以下要求：（1）.預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器應(yīng)具有可靠的錨固性能、足夠的承載能力和良好的適用性。4. 合攏梁段澆筑前應(yīng)觀測晝夜溫度變化與合攏高程及合攏口長度變化的關(guān)系，選擇適當(dāng)?shù)暮蠑n澆筑時間。2. 明挖基坑應(yīng)采取防坍措施，保證基坑邊坡穩(wěn)定；明挖石質(zhì)基礎(chǔ)，嚴(yán)格控制鉆眼深度，預(yù)留人工揀底層，防止超挖；明挖土質(zhì)基礎(chǔ)應(yīng)預(yù)留人工揀底層，防止超挖，以免擾動基礎(chǔ)。9. 瀝青混合料攤鋪時嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，控制攤鋪和碾壓溫度，并碾壓至要求的密實度。7. 水泥混凝土、瀝青面層施工時應(yīng)及時對基層的壓實度和含水量、基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實度等方面進(jìn)行質(zhì)量檢查，對不合格部分進(jìn)行整修。6. 對于底基層、基層應(yīng)鉆取芯樣檢驗其完整性。4. 按規(guī)定的松鋪厚度攤鋪，分層壓實，隨時檢測含水量、實密度。2. 通過試驗，以確定正確的壓實方法，明確達(dá)到規(guī)定壓實度所需設(shè)備的數(shù)量、類型、組合方式、碾壓遍數(shù)、松鋪厚度及最佳含水量等參數(shù)，以指導(dǎo)后續(xù)施工。4. 砌體表面平順、圓滑、砂漿飽滿，統(tǒng)一勾凹縫，縫寬均勻，勾縫平順、無脫落現(xiàn)象，無通縫、三角縫和瞎縫。2. 嚴(yán)格按照施工配合比配料，嚴(yán)格計量，機(jī)械拌制水泥砂漿，采用擠漿法施工。9. 路塹基底 30cm 部分盡量采用人工清除，防止機(jī)械超挖。7. 橋涵缺口填筑采取對稱分層同步進(jìn)行填筑施工，夯實完畢后，經(jīng)檢測合格和監(jiān)理工程師簽認(rèn)后進(jìn)行下一層填筑。若壓實質(zhì)量可疑時，應(yīng)增加檢測點數(shù)。4. 填料嚴(yán)格按規(guī)范要求選取，嚴(yán)格按照工藝試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行攤鋪、壓實控制。2. 通過試驗，以確定正確的壓實方法，明確達(dá)到規(guī)定壓實度所需設(shè)備的數(shù)量、類型、組合方式、碾壓遍數(shù)、松鋪厚度及最佳含水量等參數(shù)，以指導(dǎo)后續(xù)施工。第二節(jié) 現(xiàn)場質(zhì)量控制八十一條 施工中采用的主要材料、構(gòu)配件和設(shè)備，承包人應(yīng)對其外觀、規(guī)格、型號和質(zhì)量證明文件等進(jìn)行驗收，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。第七十九條 承包人在工程開工前應(yīng)按程序申請批復(fù)單位、分項開工報告，監(jiān)理工程師應(yīng)對施工方案、施工計劃、質(zhì)量控制指標(biāo)及措施進(jìn)行檢查；審查承包人的材料、設(shè)備、勞動力及現(xiàn)場質(zhì)量管理人員的安排情況；核實測量放樣；材料配合比、土工試驗報告、原材料試驗報告等標(biāo)準(zhǔn)試驗資料，確認(rèn)無誤后，由駐地監(jiān)理工程師簽發(fā)單位工程開工報告，監(jiān)理組長簽發(fā)分項工程開工報告。第七十七條 設(shè)計單位須在工程開工前做好設(shè)計文件或圖紙的技術(shù)交底工作，并就監(jiān)理工程師和承包人提出的設(shè)計疑問進(jìn)行答復(fù)。 第七十六條 承包人必須進(jìn)行施工復(fù)測，對設(shè)計基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線、水準(zhǔn)點、中樁地面線、橫斷面高程等項目進(jìn)行全面測量復(fù)核，前后合同段的控制點必須進(jìn)行貫通聯(lián)測，并向監(jiān)理工程師提交《施工復(fù)測報告》。第七十四條 承包人、監(jiān)理單位在工程開工前針對管段內(nèi)工程實際情況，找出對工程質(zhì)量影響較大的因素，在工程的重點控制對象、關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)設(shè)置質(zhì)量控制點，實現(xiàn)工程質(zhì)量的主動控制。第七十二條 設(shè)計監(jiān)理審查外業(yè)資料的完整性，抽查外業(yè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，做好外業(yè)驗收工作。 第七十條 設(shè)計監(jiān)理審查鉆探工作量和資料完整性是否達(dá)到要求。第六十八條 設(shè)計單位對重大變更設(shè)計進(jìn)行方案比選，把好變更設(shè)計質(zhì)量關(guān)，并及時補(bǔ)充設(shè)計文件或圖紙。第六十六條 各單位及時處理工程施工中的變更設(shè)計，現(xiàn)場核實地質(zhì)、數(shù)量等變更