【正文】 104 車輛撞擊門架后，門架的工字鋼已發(fā)生彎曲。 m，根據(jù)力矩平衡公式，車輛與門架撞擊時(shí)在 A點(diǎn)產(chǎn)生的力矩： FL=4400 5=22020 KN 根據(jù)受力簡圖對限寬限高門架進(jìn)行受力驗(yàn)算（受力簡圖 見附圖 ）： 根據(jù)《中華人民共和國超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》， 三聯(lián)軸 (每側(cè)雙輪胎 )載質(zhì)量 22t的車輛，即總質(zhì)量 132t的車輛為公路載重超限的極限值，按一輛 132t 重的載重汽車因超高以 60km/h的速度撞向門架橫桿，撞擊時(shí)間為 ，根據(jù)動(dòng)量定理有： Ft=m1v1 F 為載重汽車的沖擊力， t 為載重汽車以 v1的撞向門架減速到 0的緩沖時(shí)間， m1為載重汽車總重， v1為載重汽車撞向門架前的車速。根據(jù)《中華人民共和國超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，限制高度最高為 米 ，最寬為 ，最大載重量為 132020千克 。 工地臨時(shí)用電線路的架設(shè)及支架接地、避雷措施等，應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 19 不得在支架基礎(chǔ)及其鄰近處進(jìn)行挖掘作業(yè)，否則應(yīng)采取安全措施，并報(bào)項(xiàng)目部主管人員批準(zhǔn)。安全網(wǎng)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定搭設(shè)或拆除。不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定 在腳手架上；嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。 腳手架的構(gòu)配件質(zhì)量與搭設(shè)質(zhì)量，應(yīng)按《建筑施工扣件式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ1302020）的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后方準(zhǔn)使用。上崗人員定期體檢，合格者方可持證上崗。 各負(fù)其責(zé)，責(zé)任到人，建立施工質(zhì)量、進(jìn)度獎(jiǎng)罰制度； 鋼筋，鋼絞線，養(yǎng)護(hù)材料等要備料充足，避免出現(xiàn)材料誤工情況的發(fā)生； 對電纜線、吊車及發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備及時(shí)檢查，保證機(jī)械設(shè)備始 18 終處于良好工作狀態(tài)； 加強(qiáng)對施工人員培訓(xùn)工作，使之能快速、熟練掌握操作要領(lǐng)，保證工序銜接緊 密。 準(zhǔn)備至少兩臺砼泵車，以防泵車故障時(shí)，砼澆筑工作中斷。 施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、專職檢的三檢制度，且內(nèi)部質(zhì)檢人員行使否決權(quán)。 對于關(guān)鍵的預(yù)應(yīng)力工程實(shí)行專人負(fù)責(zé)，專人管理。 六 、質(zhì)量保證措施 ： 17 質(zhì)量目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行交通部現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0412020）及招標(biāo)文件投標(biāo)書中有關(guān)規(guī)定并滿足設(shè)計(jì)要求，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程?？v向應(yīng)對稱均衡卸落，橫向應(yīng)同時(shí)一起卸落。拆架順序?yàn)橄瓤缰泻髢啥?，由跨中向支座分幾個(gè)循環(huán)卸完。 五 、拆除模板和支架 外側(cè)模板在梁體混凝土達(dá) 到 70％設(shè)計(jì)強(qiáng)度后即可拆模。 （ 3）、 卸載： 人工配備吊車吊運(yùn)砂袋均勻卸載，卸載完成后 再進(jìn)行一次觀測，記錄好觀測值以便 計(jì)算支架 及 地基的彈性 及塑性 變形。 f、自第一次加載開始，對所有觀測點(diǎn)每日觀測 4 次，每次間隔時(shí)間 4h，跨中 24h沉降不大于 ，便可進(jìn)行下一級的加載。 d、加載前測定出其桿頂標(biāo)高，加載完畢后便進(jìn)行相應(yīng)的觀測記錄，并繪制加載和觀測過程沉降曲 線以確定沉降趨勢。 b、為了增加觀測的測量精度，采用高精度 DS2 水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量，水準(zhǔn)儀事先經(jīng)過相關(guān)計(jì)量部門進(jìn)行檢校合格。每次加載的間隔時(shí)間為 24h,注意加載時(shí)不要在模板上集中 堆放 砂袋 ，對稱加載預(yù)壓。 用上部砼 重量 120%的砂袋逐孔進(jìn)行預(yù)壓。 m 15 δ＝ M /W＝（ 103） /（ 106）＝ ＜ 11 Mpa 橫 梁方木強(qiáng)度滿足要求； ω＝ 5NL4/384EI ＝（ 5 ） /（ 384 104 4219 108）＝ ＜［ L/400］ = 橫 梁方木剛度滿足要求。 m δ＝ M/W＝ 103/( 106)＝ ＜［σ］=190Mpa 工字鋼強(qiáng)度滿足要求； ω＝ 5NL4/384EI ＝（ 5 ） /（ 384 105 50639 108）＝ ＜［ L/400］ = 工字鋼剛度滿足要求； 工字鋼下方木驗(yàn)算： 橫 梁采用截面為 15cm 15cm的方木， 經(jīng)查《路橋施工計(jì)算手冊》附表 339 得 木材［σ］＝ 11Mpa， E＝ 104 N＝（ 247。 (2)、 方木結(jié)構(gòu) 驗(yàn) 算： 箱梁梁體空心部位處 10 10cm方木驗(yàn)算： 經(jīng)查《路橋施工計(jì)算手冊》附表 339 得 木材［σ］＝ 11Mpa， E＝ 104 縱 梁采用 10cm 10cm 方木 W＝ bh2/6＝（ 10 102） /6＝ I＝ bh3/12＝（ 10 103） /12＝ N＝ ＝ KN/m2 M＝ NL2/8＝（ ） /8＝ 13 立桿在 箱梁空心 部位處 按照立桿 90cm 90cm 橫桿步距為 120cm布置滿足要求； 地基承載力驗(yàn)算： 根據(jù)支架受力計(jì)算得知： 每根立桿支架總承重為 N=，以 20cm 15cm方木作為一個(gè)受力整體來驗(yàn)算地基承重力。 梁重： N1＝ 26= 12 ② 方木 荷載： N2＝ KN/m2 ③模板荷載 :N3＝ KN/m2 ④施工人員荷載 :N4＝ ⑤振搗荷載 :N5＝ ⑥混凝土傾倒產(chǎn)生的沖擊荷載?。?N6＝ KN/m2 合計(jì)為： +++++＝ 立桿驗(yàn)算 ： ①立桿強(qiáng)度驗(yàn)算： 每根立桿 最大豎向受力為： N＝ ＝ ， 安全系數(shù)按 考慮，每根立桿豎向受壓力 N＝ ＝，小于碗扣支架立桿允許承載力 30KN。 m δ＝ M /W＝（ 103） /（ 106）＝ ＜ 11 Mpa 橫 梁方木強(qiáng)度滿足要求； ω＝ 5NL4/384EI ＝（ 5 ） /（ 384 104 4219 108）＝ ＜［ L/400］ = 橫 梁方木剛度滿足要 求。 m δ＝ M/W＝ 103/( 106)＝ ＜［σ］ =190Mpa 工字鋼強(qiáng)度滿足要求； 11 ω＝ 5NL4/384EI ＝（ 5 ） /（ 384 105 50639 108）＝ ＜［ L/400］ = 工字鋼剛度滿足要求； 工字鋼下方木驗(yàn)算： 橫 梁采用截面為 15cm 15cm的方木， 經(jīng)查《路橋施工計(jì)算手冊》附表 339 得 木材［σ］＝ 11Mpa， E＝ 104 N＝（ 247。 10 (2)、 方木結(jié)構(gòu) 驗(yàn) 算： 梁體在 橫隔梁處及 門洞處 10 10cm 方木驗(yàn)算： 經(jīng)查《路橋施工計(jì)算手冊》附表 339 得 木材［σ］＝ 11Mpa， E＝ 104 縱 梁采用 10cm 10cm 方木 W＝ bh2/6＝（ 10 102） /6＝ I＝ bh3/12＝（ 10 103） /12＝ N＝ ＝ KN/m2 M＝ NL2/8＝（ ） /8＝ 立桿在梁高 60cm 60cm橫桿步距為 120cm布置滿足要求； 地基承載力驗(yàn)算： 根據(jù)支架受力計(jì)算得知： 每根立桿支架總承重為 N=，以 20cm 15cm方木作為一個(gè)受力整體來驗(yàn)算地基承重力。 梁重： N1＝ 26=② 方木 荷載： N2＝ KN/m2 ③模板荷載 :N3＝ KN/m2 ④施工人員荷載 :N4＝ ⑤振搗荷載 :N5＝ ⑥混凝土傾倒產(chǎn)生的沖擊荷載取： N6＝ KN/m2 合計(jì)為： +++++＝ KN/m2 立桿驗(yàn)算 ： ①立桿強(qiáng)度驗(yàn)算： 每根立桿最大豎向受力為： N＝ ＝ ， 9 安全系數(shù)按 考慮，每根立桿豎向受壓力 N＝ ＝，小于碗扣 支架立桿允許承載力 30KN。 m δ＝ M/W＝ 103/(167 106)＝ ＜［σ］＝ 11Mpa 縱梁 方木強(qiáng)度滿足要求； ω＝ 5NL4/384EI ＝（ 5 ） /（ 384 104 833 108）＝ ＜［ L/400］ ＝ 縱梁 方木剛度滿足要求； 橫 梁方木驗(yàn)算： 橫 梁采用截面為 15cm 15cm的方木， N＝（ ） /＝ 8 W＝ bh2/6＝（ 15 152） /6＝ I＝ bh3/12＝（ 15 153） /12＝ 4219cm4 最大彎矩： M＝ NL2/8＝（ ） /8＝ 根據(jù)支架間距來布設(shè)，共 20 根，長度 ，故墊木下地基承載力為： 7 δ =F/A= 20/( )= 按安全系數(shù) 考慮，地基承載力為 , 故現(xiàn)場地基承載力實(shí)測，實(shí) 測 值按不小于 300Kpa進(jìn)行控制。 ②立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算： 鋼管截面尺寸：￠ 48 ，截面面積 A＝ 489m