【正文】 車輛已到廠，貨倉負(fù)責(zé)裝車，資材部PMC和報關(guān)員監(jiān)督。2）車輛到廠后，保安及貨倉人員應(yīng)負(fù)責(zé)引導(dǎo)車輛臨時停泊，然后通知PMC和報關(guān)員核對司機(jī)和車輛的資料，報關(guān)人員會發(fā)出Shipment Note，通知貨倉核對應(yīng)裝運(yùn)成品和做好裝運(yùn)準(zhǔn)備。4) 在需要時，工廠將會考慮設(shè)立可操作功能（例如有監(jiān)控和記錄功能的）CCTV（中央監(jiān)控電視系統(tǒng)）去監(jiān)測、記錄?？吭谑瞻l(fā)貨區(qū)域、成品/貨柜裝運(yùn)區(qū)域以及工業(yè)區(qū)內(nèi)停放的貨柜車、拖車的裝載過程。2) 為了確保沒有被授權(quán)或者被確認(rèn)的人員無端接近付運(yùn)和收貨區(qū)域，資材部貨倉會在顯眼地方（如貨倉門口）張貼收發(fā)貨程序/告示去告知有關(guān)注意事項，以及在收發(fā)貨區(qū)會安排有值班保安去檢查和監(jiān)測：非授權(quán)人士有無進(jìn)入倉庫區(qū)、收發(fā)貨過程是否正常、車輛有無異常等等。五、裝運(yùn)區(qū)域的安全和貨柜的驗證、密封控制程序為預(yù)防貨物的遺失或者未被授權(quán)付運(yùn)的物品的傳入，工廠貨倉部會按照有關(guān)成品驗貨、入倉、出貨及貨物搬運(yùn)等有關(guān)規(guī)定、收貨管理、貨倉周結(jié)程序等程序去作為運(yùn)作指引，確保運(yùn)作過程的安全和符合運(yùn)作要求。送貨單等單據(jù)上都注明所發(fā)的物料/制品的詳細(xì)資料（如名稱、編號、數(shù)量、日期、收貨方等）。根據(jù)Shipment Note可以追蹤付運(yùn)成品的去向。如果客戶還需要更詳細(xì)的跟蹤，則會編制個別具體的追蹤工作指示去作為貨物追蹤的操作指引。如果是成品出貨，則按成品驗貨、入倉、走貨及貨物搬運(yùn)程序相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。7) 庫存成品都會張貼成品檢驗狀態(tài)標(biāo)識，明確客戶名稱、產(chǎn)品名稱/編號、訂單、數(shù)量以及QC檢驗的結(jié)果等。同時，電腦記錄上可以即時查閱已入數(shù)的物料/制品的收發(fā)、結(jié)存數(shù)目、流轉(zhuǎn)部門/倉位等。所有發(fā)生的生產(chǎn)、檢驗、收發(fā)記錄都需要當(dāng)天完成入數(shù)。4) 如果發(fā)貨給外發(fā)廠，貨倉部會根據(jù)委外加工電腦記錄的資料開出外發(fā)單備料，再轉(zhuǎn)開送貨單給外發(fā)廠簽收，這些單據(jù)上的資料和內(nèi)容也需要與貨物上的標(biāo)識相一致。3) 貨物在廠內(nèi)流動遷移會有領(lǐng)料單、發(fā)料單的支持和跟隨，單據(jù)上之資料和內(nèi)容（例如：名稱、編號、數(shù)量等）會與貨物上的標(biāo)識互相一致。1) 為了能夠識別貨物，公司建立了獨特的編號系統(tǒng)（Part Number System）對于不同工序、不同類別的制品都會有獨特的物科/產(chǎn)品編號，而每一批物料/產(chǎn)品都會有自身之狀態(tài)標(biāo)識，如注明物品名稱、編號、數(shù)量、日期等，如屬于成品，則有成品檢驗報告并注明該批成品的Date Code等資料。詳細(xì)運(yùn)作程序可參看收貨控控制、物料進(jìn)出控制、貨倉周結(jié)管理等程序。不符合PO（例如超PO、無PO）的不收，待驗、合格、不合格的貨物會按檢驗狀態(tài)和類別隔離擺放在不同區(qū)域等待處理。經(jīng)貨倉復(fù)核及于Shipment Note填寫上有關(guān)車輛資料并簽署后，報關(guān)據(jù)此開出《發(fā)票》給廠長或總經(jīng)理批準(zhǔn)后，傳送給客戶、會計，保存底備案。正常情況下，資材部或報關(guān)員收到客方資料Shipment Plan或Shipping Order，為確保出口資料正確無誤，如屬新貨，報關(guān)員需通知資材部貨倉先取一箱成品過磅，復(fù)測總重量是否跟出口集中報關(guān)清單資料相符，如有不符，不可放車離廠，須立即通知報關(guān)員復(fù)核是否需要更改資料。Shipment Note上應(yīng)詳細(xì)填寫付運(yùn)資料，如車輛號碼、走貨時間、貨物名稱、數(shù)量、箱數(shù)、客方ITEM NO、PO NO、司機(jī)裝貨后簽名確認(rèn)等）。如何驗證按期付運(yùn)貨物的程序由資材部PMC根據(jù)客戶之PO、SI等資料跟進(jìn)生產(chǎn)工廠之生產(chǎn)落貨進(jìn)度是否符合客戶走貨期，然后與報關(guān)員聯(lián)絡(luò)預(yù)定車輛/貨柜。為了能夠收到足夠的出貨信息資料，資材部PMC需要根據(jù)客戶之PO或與客戶溝通聯(lián)絡(luò)，以便報關(guān)員提前準(zhǔn)備好有關(guān)貨物通關(guān)單及出口清單、出口備案合同等，收到Booking資料在走貨前2天，資料仍不齊全，則立即需要聯(lián)絡(luò)客戶、有關(guān)部門跟進(jìn)完成。3) 在走貨前2天，報關(guān)員一般會收到船公司的一份Booking資料，依此做好出貨前的資料Shipment Note給貨倉成品負(fù)責(zé)人備貨，在出貨當(dāng)天報關(guān)員應(yīng)根據(jù)實際裝運(yùn)成品開出貨物出口單給貨倉轉(zhuǎn)交貨車司機(jī)互相簽署，然后簽署“貨物出廠許可單”放車出廠。貨運(yùn)和運(yùn)輸工具保安一、付運(yùn)文件資料的準(zhǔn)備和處理程序如何確保在付運(yùn)前2天將文件傳送給貨運(yùn)公司：1) 資材部PMC按照客戶之交貨期跟進(jìn)生產(chǎn)工場的進(jìn)度，在規(guī)定交貨期前3天，如果尚未收到有關(guān)付運(yùn)的資料，則則報關(guān)員應(yīng)與客戶聯(lián)絡(luò)了解有關(guān)貨運(yùn)公司、走貨船期、船公司、貨柜等。工場需要安排每天的值日生于下班后關(guān)閉所有的門窗、水、電、氣等。所有入倉的成品需要有入倉單記錄且必須詳細(xì)記錄有關(guān)數(shù)量、編號、名稱、箱號等）。2．生產(chǎn)裝配和包裝區(qū)域的所有原料和零部件都需要有帳冊記錄（記錄產(chǎn)品物料的名稱、編號、數(shù)量、出入單據(jù)記錄等）。三、貨物出入控制程序：貨物之出入管制參看貨運(yùn)保安這一節(jié)內(nèi)容所述。d． 屬于施的人員，則會由維修部專責(zé)人員從旁全程監(jiān)察陪同，且外來施工單位/人員和須簽定《施工安全協(xié)議書》，知悉本廠及國家法律法規(guī)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。b． 人事及行政部需要保存來訪的訪客/供應(yīng)商提供識別證件所作的記錄。c． 員工配戴和識別的廠證上必須貼上員工本人的一寸免冠正面相片方為有效，不可張貼藝術(shù)照或其 它不符合規(guī)范的照片。2．本廠員工出入廠a． 雇員在進(jìn)出廠房時，都需要配戴廠牌和穿上工衣識別，以及上下班時在保安的監(jiān)督下打卡。具體運(yùn)作參看貨物/車輛出入管理等相關(guān)程序。如果?？繀^(qū)域已停泊滿車輛，則廠保安需暫時放行車輛進(jìn)人廠區(qū)；必要時，可要求車輛暫停泊在廠外附近區(qū)域。車輛在廠內(nèi)之?？靠刂芶． 管理部負(fù)責(zé)規(guī)劃車輛之?？繀^(qū)域。車輛出廠1）本廠車輛出廠a． 本廠非載貨車輛出廠需要憑管理部簽發(fā)的《用車申請單》，經(jīng)值班保安查驗才能出廠；b． 本廠載貨車輛出廠需要憑貨倉部開出之《貨物出廠許可單》，經(jīng)值班保安查驗才能出廠。c． 對于本廠車輛進(jìn)入廠區(qū)，車輛司機(jī)應(yīng)正確配戴廠牌才可允許入廠。b． 對于車輛司機(jī)身份的識別，目前一般是通過驗證其身份證、廠牌、駕駛證和記錄車輛之車牌號碼的方式進(jìn)行。夜班巡邏保安應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)察各值班人員有無做好值班工作（下班關(guān)閉門、窗、水、電氣等），如有疏忽職守的，會予以警告、嚴(yán)重警告、記過等處罰。22． 各部門需要編制值班安排表，安排好每天上下班負(fù)責(zé)開門、鎖門、關(guān)窗、關(guān)水電的負(fù)責(zé)人。21． 為預(yù)防未被授權(quán)的人員接近電腦系統(tǒng)，各部門必須妥善管理自己的電腦，在暫停操作時退出自己使用的用戶或者關(guān)閉電腦。19． 采取適當(dāng)?shù)拇胧┮灶A(yù)防未被授權(quán)物品的遷移和出入。有關(guān)巡邏情況應(yīng)記錄在巡邏登記簿上，如有突發(fā)、異常的事件，則須即時報告上司處理。裝卸位，貨物收發(fā)處必須與車輛的停放處進(jìn)行隔離。其24小時內(nèi)線辦公電話為808；辦公地點設(shè)在廠大門口。15． 工廠建立內(nèi)部、外部的通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)去指導(dǎo)內(nèi)部安全人員或者當(dāng)?shù)卣块T（在顯眼處張貼電話號碼）。c． 對于出入控制中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)行為（例如未能出示有效證件而試圖非法/強(qiáng)行進(jìn)入廠房等）需要予以記錄和報告上司。出入管制系統(tǒng)的設(shè)備必須安全。14． 車輛和人員出入控制程序a． 車輛、人員進(jìn)出廠房出入口，貨運(yùn)裝卸位，寫字樓等崗位，需要配備專職保安人員駐守進(jìn)行出入管理控制，或者可以配備電子出入控制系統(tǒng)，有限度的進(jìn)入/訪問只能是那些需要在區(qū)域內(nèi)工作的人員。CCTV的預(yù)防維護(hù)至少每個季度進(jìn)行一次。如果采用CCTV系統(tǒng)，則該系統(tǒng)的記錄能力需要提供至少30天的高質(zhì)素畫面和需要配備備用的瀑急發(fā)電機(jī)或可用12小時的備用電池（每周7天，每天24小時）。11． 所有的門/窗戶/開放的地方都需要上鎖，或者裝設(shè)一些攝像頭和警報器進(jìn)行監(jiān)控，或者安排保安崗位駐守，以預(yù)防未被授權(quán)的人進(jìn)入廠房；同時，還可以通過裝設(shè)一些監(jiān)控裝置，例如通過設(shè)立保安崗?fù)せ蛘咧醒氡O(jiān)測控制系統(tǒng)去進(jìn)行每天24小時/每周7天的侵?jǐn)_防護(hù)/夜賊警報防衛(wèi)。這些儲存危險易燃物品的倉庫必須有消防和安全防護(hù)措施，必須封閉上鎖，24小時抽風(fēng)抽氣，內(nèi)設(shè)的電器設(shè)備必須能夠防爆，裝設(shè)有足夠消防/防護(hù)設(shè)備等。貨倉四周為封閉式、有圍欄或圍墻可以上鎖，非授權(quán)人士不能進(jìn)入、非本倉人士