商品裝運條件教學(xué)課件ppt-文庫吧資料
2025-04-20 01:26本頁面
【正文】 卸作業(yè)則由船方向租方支付一定的獎金，稱為速遣費。 ? 臨時議定運價。 “ W/M or ad val.” ? 按貨物重量或尺碼選擇其高者，再加上從價運費。 “ W／ M” ? 按貨物的 FOB總值。 “ W” ? 按體積計費。 我國港口的班輪情況 自營班輪 中外合資班輪 外國班輪 自營班輪 （ 1）中國遠洋運輸集團，簡稱 “ 中遠 ” （ COSCO） （ 2）中國外運股份有限公司，簡稱 “ 中國外運 ” (Sinotrans) （ 3）各地方輪船公司 中外合資班輪 （ 1）中波輪船股份公司（ CP） （ 2）中坦聯(lián)合海運公司 內(nèi)地以外班輪 中外運船期表 班輪船期表 （ Shipping Schedule) 萬海船期表 問題：從船期表可以看出哪些信息？ 船公司 船名 、航次 、?？扛劭? 截關(guān)期（截文件，截柜） 開船時間 離港時間（ ETD) 到港時間 (ETA) 航時 班輪運費 附加費 基本費率 班輪運價的構(gòu)成 指貨物從裝運港到目的港所應(yīng)收取的費用，其中包括貨物在港口的裝卸費用，它是構(gòu)成全程運費的主要部分。 班輪運輸?shù)奶攸c： （ 1） “ 四固定 ” :航線、港口、航期、運費 （ 2）由船方負責(zé)配載裝卸，裝卸費包括在運費中 （ 3）船、貨雙方的的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任豁免，以船方簽發(fā)的提單條款為依據(jù)。其優(yōu)點有： 運載能力強 運量大 運費低 海洋運輸船舶的經(jīng)營方式按照海洋運輸船舶經(jīng)營方式的不同，可分為班輪運輸和租船運輸。這是否違約？ 第二節(jié) 運輸方式 運輸方式 一、海洋運輸（ sea transport。 （ 6）即使信用證禁止轉(zhuǎn)運，只要運輸單據(jù)包括全程運輸，該禁止只對港到港方式中非集裝箱化的件雜貨、散裝貨有效 。 （ 4）運輸單據(jù)表面上注明同一運輸工具、同一航次、同一目的地的多次裝運，即使注明不同的裝運日期或不同裝貨地點，也不視作分批裝運。 （ 2）如果信用證只注明允許分批，而不具體規(guī)定每一批的具有數(shù)量，則意味著可以全數(shù)也可分批裝運，每批數(shù)量不限。 例：允許分批裝運，不許轉(zhuǎn)船。我國習(xí)慣上以亞丁港為界，把去往亞丁港以西，包括紅海兩岸和歐洲以及南北美洲廣大地區(qū)的航線劃為遠洋航線。 地處亞歐非三大洲的交匯點，是中東地區(qū)最大的 自由貿(mào)易港，尤以轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)達而著稱。非基本港口一般除按基本港口收費外，還需另外加收轉(zhuǎn)船附加費。只有在輸入內(nèi)地時才征一定的關(guān)稅。 交貨 （ delivery) 把貨物的占有權(quán)置于買方實際控制之下。第三篇 商品裝運條件 （貨物的交付） 第一節(jié) 裝運條款 一、交貨時間 （一）概念：交貨時間是指賣方按買賣合同規(guī)定將合同貨物交付給買方或承運人的期限，又稱為“交貨期”或“裝運期”。 注意“ 交貨時間 ”和“ 裝運時間 ”的區(qū)別 裝運 (shipment) ：包括諸如 ‘ 裝船 ’ （loading on board vessel)、 ‘ 發(fā)運’ (dispatch)、 ‘ 收妥待運 ’ （ accepted for carriage)、 ‘ 郵局收據(jù)日期 ’ （date of post receipt)、 ‘ 收貨日期 ’ (date of pick up)等詞語，還包括在信用證要求多式運輸單據(jù)下的 ‘ 接受監(jiān)管 ’ (taking in charge)。 規(guī)定明確的裝運時間 例： 1997年 12月裝運（ Shipment before Dec. 2022 ） 1997年 12月 31日前裝運 (Shipment before Dec. 31st 2022) 2022年 2/3月裝運（ Shipment during Feb. /Mar. 2022） 規(guī)定收到信用證后若干天裝運 例：收到信用證后 45天內(nèi)裝運（ Shipment within 45 days after receipt of L/C） 注：避免規(guī)定在某具體日期裝運或使用盡快、立即等詞 （二）裝運合同中裝運期的規(guī)定： 二、裝運港（地）和目的港（地） 裝運港（地） 例：裝運港：青島和上海 Port of shipment: Qingdao and Shanghai 裝運港：中國港口 Port of shipment: China Ports 目的港（地） 例：目的港：倫敦 /利物浦 /曼徹斯特 Port of destination: London / Liverpool / Manchester 環(huán)球航線圖 A：按地理位置分 1. 海灣港（ Bay Port) 如：大連 秦皇島 2. 河口港（ Estuary Port) 如：上海 （ Inland Port) 如南京 , 漢口 , 重慶 港口的分類 補充知識 B：按用途分 1. 存儲港（ Port of Storage) 便于貨物的存儲，轉(zhuǎn)運，為內(nèi)陸和港口貨物集散的樞紐 2. 轉(zhuǎn)運港（ Port of Transshipment) 本身對貨物需求不多，主要辦理轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù) 3. 經(jīng)過港（ Port of Call) 為過往船舶作短暫停泊，以便添加燃料，補充食品或淡水 C：按國家政策 1. 國內(nèi)港（ Domestic Port) 專供本國船舶出入的港口， 外國船不得任意駛?cè)敫劭? 2. 國際港（ Open Port) 任何航行于國際航線的外籍船舶，經(jīng)辦理手續(xù)，均準許進出港口，但必須接受當?shù)睾秸C關(guān)和海關(guān)的監(jiān)督 3. 自由港（ Free Port) 所有進出該港的貨物，允許其在港內(nèi)儲存，裝配，加工，整理，制造再轉(zhuǎn)運他國，均免征關(guān)稅。 D：按班輪?？糠? 1. 基本港
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