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四川某二級(jí)公路工程施工組織設(shè)計(jì)方案-文庫(kù)吧資料

2024-11-03 17:18本頁(yè)面
  

【正文】 小顆粒分離。攤鋪時(shí)保證攤鋪層的平整、均勻 。改建工程( A 合同段) ( 3)備料 按一定路段長(zhǎng)度( 3~50m)所需的材料進(jìn)行備料,材料堆放地點(diǎn)需滿足后續(xù)工序拌合及運(yùn)料等工作的方便。 ( 2)施工放樣 中線測(cè)量:在路基上恢復(fù)路中線,直線段每隔 15~20m 設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)置指示樁?;鶎铀捎玫牟牧媳仨毞显O(shè)計(jì)要求和相關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。 ○10路基應(yīng)繼續(xù)維修養(yǎng)護(hù),直到缺陷責(zé)任期滿為止。 ○ 8 在路面鋪筑完成后或鋪筑時(shí),應(yīng)立即填筑土路肩,同時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加固。各種水溝的縱坡,應(yīng)按圖紙及規(guī)范要求辦理,不得隨意用土填補(bǔ)。 ○ 6 邊溝的整修應(yīng)掛線進(jìn)行。 改建工程( A 合同段) ○ 4 土質(zhì)路基表面做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)采用平地機(jī)或推土機(jī)刮土,鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時(shí),應(yīng)采用與路基表面相同的土填平夯實(shí)。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時(shí),應(yīng)將原邊坡挖成臺(tái)階,分層填補(bǔ),仔細(xì)夯實(shí)。深路塹邊坡整修應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的坡度,自上而下進(jìn)行刷坡,不得在邊坡上以土貼補(bǔ)。 ○ 2 路基采用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土的方法進(jìn)行整修成形。 砂墊層檢查項(xiàng)目 表 3 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 砂墊層厚度 不小于設(shè)計(jì) 每 200m 檢查 4 處 2 砂墊層寬度 不小于設(shè)計(jì) 每 200m 檢查 4 處 30 反濾層設(shè)計(jì) 符合設(shè)計(jì) 每 200m 檢查 4 處 ( 8)路基整修 ○ 1 在 路基工程陸續(xù)完畢,所有排水構(gòu)造物均已完成并回填之后,應(yīng)進(jìn)行路基整修施工。 ○ 2 筑砂礫墊層的基面和層面鋪有土工面時(shí),在砂礫墊層上下各厚 100mm 層次中不得使用軋制 的粒料,以免含有裂口的碎礫石損傷土工布。砂礫墊層應(yīng)寬出路基邊腳 ~ ,且無(wú)明顯的粗細(xì)料離析現(xiàn)象。壓實(shí)的方法應(yīng)根據(jù)地基情況而選擇振動(dòng)法 (平振、插振、夯實(shí)等 )、水撼法、碾壓法等。施工采用機(jī)械挖除塘內(nèi)淤泥,然后再清理好的基底上改建工程( A 合同段)對(duì)壓實(shí)度的要求應(yīng)符合本施工組織設(shè)計(jì)表- 1 的要求,控制在 93~ 95%之間。 ○ 4 在路基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時(shí),可先作土埂排除積水,并將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除路堤以外,并將此地面進(jìn)行翻松 (如此地面密實(shí)度達(dá)到要求可不挖松 ),經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)。 ○ 2 在護(hù)坡道外側(cè)的排水溝,應(yīng)在溝的外側(cè)填筑土埂、防止水流入。如對(duì)結(jié)構(gòu)物有損壞,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救直至合格為止。 ○ 5 在回填壓實(shí)施工中,應(yīng)對(duì)稱回填壓實(shí)并保持結(jié)構(gòu)物完好無(wú)損。 ○ 3 臺(tái)背填土順路線方向長(zhǎng)度:頂部為距翼墻尾端不小于臺(tái)高加 2m;底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于兩米 2m;拱橋臺(tái)背填土長(zhǎng)度不應(yīng)小于臺(tái)高的 34 倍;涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不應(yīng)小于 2 倍孔徑長(zhǎng)度。 ( 5)結(jié)構(gòu)物處的回填 ○ 1 結(jié)構(gòu)物 (包括橋涵臺(tái)背、錐坡、擋土墻墻背等 )的回填是指結(jié)構(gòu)物完成后, 用符合要求的材料分層填筑結(jié)構(gòu)物與路基 之間的遺留部分。 改建工程( A 合同段) ○ 4 用透水性較小的土填筑路堤時(shí),應(yīng)將含水量控制在最佳含水量177。 ○ 2 任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的大塊硬質(zhì)材料,應(yīng)予以清除或破碎,破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)層厚度的 2/3,并應(yīng)均勻分布,以便達(dá)到要求的壓實(shí)度。 ( 4)舊路堤時(shí),應(yīng) 沿舊路堤邊坡挖成內(nèi)傾斜的臺(tái)階;所用填料宜與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。 特殊路基土層上的零填挖路床面,應(yīng)嚴(yán)格按施工圖紙進(jìn)行換填、改善或翻拌晾曬。 ( 3)零填挖路基 本工程所處地段地勢(shì)較平,地質(zhì)變化不大,在零填挖路床頂面以下 0~ 范圍內(nèi)的壓實(shí)度,不應(yīng)小于 95%。 ○ 5 路堤填料中石料含量等于或大于 70%時(shí) ,應(yīng)按填石路堤施工;小于 70%時(shí),按填土路堤施工。 ○ 3 填方作業(yè)不得對(duì)鄰近的結(jié)構(gòu)物和其它設(shè)施產(chǎn)生損壞及干擾。所有填方作業(yè)均應(yīng)嚴(yán)格按圖紙施工。 路堤填料最小強(qiáng)度和最大粒徑要求 表- 3 項(xiàng)目分類(路面底面以下深度) 填料最小強(qiáng)度( CBR)(%) 填料最大粒徑( mm) 路堤 上路床( 0~ 0. 3m) 100 下路床( 0. 3~ 0. 8m) 100 上路堤( 0. 8~ 1. 5m) 150 下路堤(> 1. 5m) 150 零填及路塹上路床( 0~ 0. 3m) 100 改建工程( A 合同段) 路堤填料中連砂石最大粒徑小于層厚的 2/ 3,路床頂面以下 500mm 厚度內(nèi)不得采用大卵石填筑。 (五)路基填方 ( 1) 材料的選擇 本工程回填料全部選用連砂石回填,連砂石在石亭江中取料。超挖部分,要用小石塊漿砌密實(shí),溝底凸出部分,應(yīng)予鑿平。 ○ 3 路塹與路堤連接處,邊溝應(yīng)緩順引向路堤兩側(cè) 的自然溝或排水溝,勿使路堤附近積水,亦不得沖蝕路堤。 、截水溝、排水溝的開挖: ○ 1 根據(jù)圖紙要求設(shè)置邊溝.截水溝和排水溝的開挖位置,斷面尺寸和溝底縱坡,當(dāng)需要鋪砌時(shí),應(yīng)增加開挖深度和寬度。棄土堆應(yīng)堆置整齊.穩(wěn)改建工程( A 合同段)適用材料供填方使用,且不應(yīng)被非適應(yīng)材料污染,污染的材料按棄方處理。 ○ 2 基挖至規(guī)定斷面后,如仍留有非適用材料,應(yīng)擴(kuò)大開挖寬度和深度繼續(xù)開挖,并利用獲得的材料回填并壓實(shí)到圖紙規(guī)定或與其毗連路段相同規(guī)定的密實(shí)度。 7. 當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無(wú)法按照本規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí),本公司應(yīng)停止開挖,直到氣候條件轉(zhuǎn)好為止。 6. 土方地段的路床頂面標(biāo)高,應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量,其值由試驗(yàn)確定。開挖中一旦發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)立即報(bào)告,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。 3. 如果指定的棄土場(chǎng)不能滿足棄方要求時(shí),本公司應(yīng)盡早重新選擇棄土位置并相應(yīng)修改施工方案。 (四)路基挖土方 1. 方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下進(jìn)行,不得亂挖或超挖,不論工程量多大,土層多深,均嚴(yán)禁用爆破法施工或掏洞取土。投標(biāo)文件 在路基土石方施工前,對(duì)用于工程的填料,取有代表性的土樣,按標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法,進(jìn)行天然密實(shí)度,含水量,液塑性指數(shù)及溶鹽含量試驗(yàn)。竣工測(cè)量包括:中心線的位置、標(biāo)高、橫斷面圖式、地下管線的實(shí)際位置和標(biāo)高,測(cè)量成果應(yīng)在竣工圖上標(biāo)出。測(cè)量標(biāo)志應(yīng)堅(jiān)固穩(wěn)定,施工員對(duì)測(cè)量標(biāo)志加以保護(hù)。復(fù)測(cè)橫斷面確定路基 挖填的深度和范圍,并將測(cè)量成果報(bào)監(jiān)理工程師核查。組織技術(shù)交底及相應(yīng)技術(shù)培訓(xùn),辦理開工報(bào)告,會(huì)同監(jiān)理單位進(jìn)行開工檢查。 建立滿足施工需要的機(jī)械維修等生產(chǎn)設(shè)施和生活設(shè)施。 在對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行復(fù)核的同時(shí),對(duì)沿線進(jìn)行施工調(diào)查。制定施工和生活安全規(guī)定,做到平時(shí)有人檢查落實(shí),施工中有人監(jiān)督管理。在施工中各綜合施改建工程( A 合同段) 安全管理 根據(jù)文明施工的要求和本工程的特點(diǎn),經(jīng)理部指定專人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)、文明施工的工作。 ( 6) 設(shè)立工地試驗(yàn)室,配備符合任職資格的試驗(yàn)人員和經(jīng)過(guò)計(jì)量檢定的儀器設(shè)備,確保填料、原材料、半成品和成品符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 ( 5) 抓好技術(shù)資料管理。 ○ 3 認(rèn)真進(jìn)行復(fù)測(cè),補(bǔ)齊定測(cè)時(shí)設(shè)置的點(diǎn)樁,用地界樁。 ○ 2 認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底。同時(shí)先派有施工經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)人員參加該工程施工 ,以確保技術(shù)工作順利進(jìn)行。 項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)人員,對(duì)所提出的施工技術(shù)方案進(jìn)行對(duì)比分析、優(yōu)化,最后確定一個(gè)實(shí)施方案。 ○ 2 認(rèn)真編制施工技術(shù)方案。在經(jīng)過(guò)周密調(diào)查研究取得改建工程( A 合同段)實(shí)行以項(xiàng)目總工程師為主的項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)責(zé)任制,同時(shí)建立各級(jí)技術(shù)人員的崗位責(zé)任制,逐級(jí)簽訂技術(shù)包保責(zé)任制,做到分工明確,責(zé)任到人,遵守基建施工程序,堅(jiān)決執(zhí)行施工規(guī)范。以技術(shù)規(guī)范和施工規(guī)范、驗(yàn)收規(guī)范作為依據(jù),制定質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和要求下達(dá)至施工班組 ,施工中對(duì)照檢查落實(shí),不斷提高工程質(zhì)量。編制各階段詳細(xì)工作流程圖并作為控制成本工作程序標(biāo)準(zhǔn),提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低成本,實(shí)行全項(xiàng)目的管理。 成本控制與管理 利用本公司自身的優(yōu)勢(shì)挖掘內(nèi)部潛力使成本降到最低點(diǎn),從而獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。 (二) 管理手段 工程進(jìn)度管理 根據(jù)貴處規(guī)定的工期要求 14 個(gè)月完成工程項(xiàng)目,結(jié)合施工地段的具體情況、材料供應(yīng)條件以及優(yōu)化后的施工要求(合理的班組人員組合和配套設(shè)備)確定施工方案。 改建工程( A 合同段) 技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo) 雖然本工程技術(shù)含量高,施工難度不是很大,我公司仍把本工程作為科技示范工程的重點(diǎn),并確定科技創(chuàng)新目 標(biāo)和實(shí)施計(jì)劃,使技術(shù)創(chuàng)新建立在實(shí)施、科學(xué)、先進(jìn)、合理和高效的水準(zhǔn)之上,使之真正成為支撐工程項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)高效、完善和提高項(xiàng)目管理水平、實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和工期目標(biāo)的有效手段。 安全目標(biāo) 我公司將采取切實(shí)可行的安全措施和充足的安全經(jīng)費(fèi)投入,通過(guò)嚴(yán)密的安全管理,確保施工現(xiàn)場(chǎng)不發(fā)生重大傷亡事故、火災(zāi)事故和惡性中毒事件,輕傷發(fā)生頻率控制在 5?以內(nèi)。投標(biāo)文件 下目標(biāo):路基部份采取兩個(gè)施工段進(jìn)行分段流水作業(yè),工期控制在 260 天。 (一) 目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量等級(jí)“優(yōu)良”,實(shí)現(xiàn)“過(guò)程精品”, 同時(shí)按四川省優(yōu)質(zhì)工程的質(zhì)量要求組織實(shí)施,將該工程建成讓業(yè)主完全滿意的精品工程。 五、目標(biāo)與管理手段 圍繞達(dá)一流建設(shè)、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo),對(duì)本工程實(shí)行項(xiàng)目法施工與管理,成立項(xiàng)目經(jīng)理部,推行全面質(zhì)量管理。 ( 3)通訊 根 據(jù)本工程特點(diǎn),配備移動(dòng)電話, 滿足適應(yīng)對(duì)外聯(lián)系及施工活動(dòng)的需要。 ( 2)供電 電源就近搭接,接通現(xiàn)場(chǎng)的用電,采用沿線邊設(shè)桿布置,采用三相五線制布線( 80 ㎜ 2 鋁芯線)每隔 60m左右布一配電箱。臨設(shè)搭建內(nèi)容及面積詳見臨設(shè)一覽表。投標(biāo)文件 施工住地設(shè)在 K2+ 500 處,為了減少運(yùn)輸,特設(shè)在此處。施工臨時(shí)工程由業(yè)主指定,詳見總平面布置圖。任務(wù)劃分如下: 邊溝、排水管涵由土建施工隊(duì)伍完成; 土方開挖、回填由土方施工隊(duì)完成;路沿石、路面及其它由綜合施工隊(duì)伍完成。投標(biāo)文件 第二施工 段 K2+500-K5+000 清表土及棄運(yùn) 45 天 雜工 10 人由上次進(jìn)場(chǎng)的雜工組完成 第一管段土方完成后 人工撿平路基 機(jī)械挖排水管涵 30 天 機(jī)械組和土石方組 25 清表土及挖路基土方完成后進(jìn)行 挖管溝和安裝雨、污管,檢查井等 土路肩及邊坡防護(hù) 45 天 普工 25 機(jī)械挖排雨、污水管以及砌檢查井施工完成后 換填連砂石 連砂石回填 6 天 普工 石工 由第一管段平連砂石的 15 人完成 連砂開始回填即進(jìn)場(chǎng) 平整連砂石 注:以上各分項(xiàng)工程在完成后,除注明需留下的人員外,其余即退場(chǎng)。 勞動(dòng)力安排(見表) 改建工程( A 合同段) 設(shè)土石方作業(yè)隊(duì):負(fù)責(zé)工程挖土方、連砂石回填工程施工(二個(gè)作業(yè)組) 為加強(qiáng)各工序的銜接,各分項(xiàng)工程實(shí)行分段流水作業(yè) ,給后序工程(路面基層和路面鋪設(shè))施工創(chuàng)造條件。 路基部份 ,采取兩個(gè)施工段進(jìn)行分段流水作業(yè),工期控制在 260 天內(nèi)。 主要施工順序?yàn)椋? 搭建臨時(shí)設(shè)施、修筑臨時(shí)工程 復(fù)核測(cè)量數(shù)據(jù)、樁(網(wǎng)) 回填路基 施工測(cè)量 清除表土 開挖土方 改建工程( A 合同段)復(fù)核測(cè)量圖表、樁(網(wǎng))開展正常施工。 (二 ) 施工展開順序 首先搭建臨時(shí)設(shè)施,修筑臨時(shí)工程。施工隊(duì)伍以專業(yè)為主,輔以部份民工,補(bǔ)充勞動(dòng)力的不足。 加強(qiáng)各環(huán)節(jié)的管理,本著縮短工期,確保“精品”,降低成本的原則,并按工程的輕、重、緩、急和他們所在的位置以及工序間的工藝關(guān)系,合理的組織平行、立體、交叉、流水作業(yè)。 三、 施工總體方案及施工準(zhǔn)備 (一 ) 施工指導(dǎo)思想 根據(jù)本工程的地理位置、環(huán)境、工程地質(zhì)、水文、氣象條件,采取有針對(duì)性和有效的保證工期、安全和技術(shù)質(zhì)量措施,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),按照公司制定的《標(biāo)準(zhǔn)化文明工地“十二條”》規(guī)定,認(rèn)真履行其職責(zé)。在中標(biāo)后即時(shí)組織人員安排及時(shí)供貨,保證工程進(jìn)度的需要。投標(biāo)文件 防火和文明施工教育,為落實(shí)施工計(jì)劃和技術(shù)責(zé)任制,分項(xiàng)工作的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)及安全、技術(shù)措施、降低成本和質(zhì)量保證措施,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范等,技術(shù)交底必須采用書面并有交底人和接受人雙方簽字。 ( 1)設(shè)備、人員、材料均采用汽車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。 (七)主要實(shí)物工程量: 實(shí)物工程量 細(xì)目號(hào) 細(xì) 目 名 稱 單位 數(shù)量 2021 清理與掘除 a 清理現(xiàn)場(chǎng) ㎡ b 砍伐樹木 棵 827 c 挖除樹根 棵 835 2022 拆除舊路面 c 瀝青碎石路面 ㎡ 34867 2023 拆出結(jié)構(gòu)物 m3 2031 路基挖方 a 挖土方(運(yùn)距 1 公里內(nèi)) m3 b 挖石方(運(yùn)距 1 公里內(nèi)) m3 c 挖除非適用材料(包括淤泥) m3 d 土石方超運(yùn) 10000 2032 改河、改溝、改路挖方 a 開挖土方 m3 615 b 開挖石方 m3 2041 路基填筑(包括
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