【正文】 第二階段高度為 ，順橋向?yàn)橹本€，橫橋向外側(cè)面斜率為 1/，內(nèi)側(cè)面斜率為 1/，上塔柱的分節(jié)施工高度為 ，共22 節(jié)。塔柱為側(cè)四周設(shè)有150cm150cm 倒角。索塔下塔柱總體結(jié)構(gòu)布置如下圖 所示。塔底截面尺寸為 12m,塔柱為側(cè)四周設(shè)有 150cm150cm 倒角。 塔柱施工方案詳述 塔柱施工方案 （ 1）工程簡(jiǎn)述 下塔柱頂標(biāo)高為 +，施工高度為 米，即施工至下橫梁頂 部。 ③ 爬架架體及模板爬升 A 清理爬架上的荷載；改變液壓油缸上下頂升彈簧裝置狀態(tài)，使其一致向下；解除塔柱與爬架的連接件；完成前節(jié)段同螺栓孔的修補(bǔ)； B 經(jīng)確認(rèn)爬架爬升條件具備后，打開液壓油缸的進(jìn)由閥門，啟動(dòng)液壓控制柜，拔去安全插銷，開始爬架爬升； C 當(dāng)爬架爬升兩個(gè)行程后，拔除懸掛插銷； D 當(dāng)爬架頂升到位后，應(yīng)及時(shí)插上懸掛插銷及安全插銷。 ② 導(dǎo)軌的爬升 A 砼強(qiáng)度達(dá)到 10MPa 以上；上部爬升懸掛件安裝完成；清潔爬升導(dǎo)軌，導(dǎo)軌表面涂上潤滑油；液壓油缸上、下頂升裝置方向一致向上； B 經(jīng)確認(rèn)爬升條件具備后，打開液壓油缸的進(jìn)油閥門，啟動(dòng)液壓控制柜， 拆除導(dǎo)軌頂部插銷，開始導(dǎo)軌的爬升； C 當(dāng)導(dǎo)軌頂升到位后，按從右到左插上爬升導(dǎo)軌頂部插銷，以確保鎖定裝置到位。 表 模板安裝標(biāo)準(zhǔn)表 項(xiàng)目 模板標(biāo)高 模板架體運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，組織專門組裝班組，并由技術(shù)和安全部門進(jìn)行施工技術(shù)、安全交底； B 按照?qǐng)D紙的設(shè)計(jì)順序即設(shè)計(jì)要求進(jìn)行爬架的組拼。 表 模板制作標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目 模板長度和寬度 模板相鄰兩板表面高低差 模板表面最大的局部不平 拼合板中板間的縫隙寬度 允許偏差（ mm） 177。模板部分主要由面板、木工梁、鋼圍檁、拉桿組成。 道廣液壓自爬摸系統(tǒng) （ 1）塔柱模板的結(jié)構(gòu)布置形式 中、上塔柱為規(guī)則的變化段，采用道廣自動(dòng)液壓爬模系統(tǒng)進(jìn)行施工， 塔柱標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段的垂直施工高度為 米，下、中、上塔柱總共分為 53 個(gè)施工節(jié)段。 在砼泵管的水平管和垂直管交接處設(shè)置混凝土液壓控制截止閥，以便于砼堵管等事故的處理或泵管的清洗。泵管從高壓托泵處接出，經(jīng)過水平管路到達(dá) 兩塔肢處，然后泵管分別沿兩塔肢上升到塔柱砼施工處。為保證兩塔肢平行作業(yè)互不干擾，沿兩塔肢各布置一套砼泵管進(jìn)行塔柱砼施工。/h 理論混凝土輸出壓力 MPa 主油缸直徑 行程 ㎜ 主油泵排量 cm179。 （ 1）砼的泵送設(shè)備選型 根據(jù)塔柱砼泵送高度的要求，砼泵送設(shè)備選擇三一 HBT90CH2122D 型高壓混凝土泵（詳細(xì)技術(shù)參數(shù)見表 ）。 表 SCQ200GP 型施工電梯技術(shù)性能參數(shù) 提升速度 額定載重量 附墻間距 吊籠外形尺寸 長 寬 高（ m） 電機(jī)功率 工作風(fēng)速 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)規(guī)格（ m） 軌道架及附墻支撐最大風(fēng)速 電壓 提升高度 吊籠規(guī)格 0～ 60m/min（變頻） 2020kg2 （有駕駛室） 3 變頻調(diào)速 7 級(jí)風(fēng)（ 20 m/s） 立柱管中心距 ，高度 m/s 380 V/50HZ，三相五線制，增加接地保護(hù) 〉 240 m 最大成員 24 人 （ 2）施工電梯布置方案 索塔采用 H型結(jié)構(gòu)，下塔柱的肢腿外側(cè)坡率較大，由于下塔柱較矮，綜合 考慮塔柱施工的場(chǎng)地要求，及便于電梯和附墻的安裝，最終確定下塔柱采用人行爬梯施工，中上塔柱采用布置電梯施工的總體施工方案。 電梯的選型及布置方案 （ 1）施工電梯選型 電梯是索塔施工人員上下的主要 交通工具，根據(jù)大橋主塔的構(gòu)造形式，為保證電梯使用的安全性且能保證施工的需要，電梯擬采用斜爬式施工方案。 ② 塔吊吊裝能力滿足鋼錨梁吊裝需要。塔吊布置如下圖 ， 2。即在施工承臺(tái)、下塔柱、下橫梁部分時(shí)在 2 個(gè)承臺(tái)之間布置一臺(tái) QTZ315 型塔吊。 索塔施工關(guān)鍵設(shè)備的選型及布置 塔吊的選型及布置方案 （ 1）塔柱施工塔吊選型 根據(jù)大橋索塔結(jié)構(gòu)構(gòu)造形式，結(jié)合橋位所處的地理環(huán) 境及主橋的總體施工方案，索塔施工塔吊的選型及布置形式主要考慮以下幾個(gè)因素： ① 塔柱施工模板、爬架的空間尺寸及安裝荷載的要求； ② 鋼錨梁的安裝荷載要求； ③ 塔吊自身的拆除荷載及空間位置要求； ④ 方便塔柱施工材料的垂直運(yùn)輸； ⑤ 橫梁支架的安裝與拆除要求； ⑥ 施工電梯的安裝荷載及平面位置影響； ⑦ 砼泵送部分設(shè)備荷載及平面位置影響； ⑧ 主梁施工部分設(shè)備及材料的垂直運(yùn)輸； ⑨ 主梁平面位置的影響； ⑩ 抗風(fēng)性能等。張拉后 24 小時(shí)內(nèi)進(jìn)行管道壓漿，壓漿采用真空壓漿技術(shù)。下橫梁底模安裝時(shí)考慮預(yù)拱度的設(shè)置，以消除鋼管支架的彈性變形。鋼錨梁先采用預(yù)埋定位鋼板進(jìn)行定位，再采用千斤頂進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)整、定位固定。中塔柱內(nèi)模采用道廣液壓爬模系統(tǒng)，上塔柱考慮鋼 錨梁和斜拉索混凝土錨固塊的影響，內(nèi)模采用支架 +竹膠板現(xiàn)場(chǎng)拼裝。倒角采用圓弧鋼模板，考慮下塔柱傾斜角度較大，單獨(dú)配置 2 套圓弧倒角，上、中塔柱為規(guī)則的變化截面，傾斜角度較小，配置2 套圓弧倒角鋼模。塔柱施工分段詳見圖 。由于下塔柱為不規(guī)則截面，其澆筑分節(jié)為 450cm+2*440cm+2*400cm+。 主要施工節(jié)點(diǎn)時(shí)間安排： 施工準(zhǔn)備： 2020 年 12月 16 日～ 2020 年 12 月 31 日（ 15 天） 下塔柱施工： 2020年 12 月31 日～ 2020 年 2 月 20 日（ 50 天） 下橫梁施工： 2020 年 1 月 15 日～ 2020 年 3 月 10 日（ 54 天）（包含下橫梁支架施工） 中塔柱施工： 2020 年 2 月 21 日～ 2020 年 7 月 20 日（ 150 天） 中橫梁施工： 2020 年 7 月 1 日～ 2020 年 8 月 10 日（ 40 天）（支架與中塔柱基本同步施工） 上塔柱 2 施工： 2020 年 7 月 21 日～ 2020 年 11 月 23日（ 125 天） 上橫梁施工： 2020 年 10 月 20 日～ 2020 年 11 月 30 日（ 40 天）（支架與上塔柱 2 基本同步施工） 上塔柱 1 施工： 2020 年 11 月 23 日～ 2020 年 3 月 31日（ 126 天）（不包括塔冠） 注：下塔柱施工按照 ，中塔柱施工按照 ，上塔柱考慮索管和錨梁的影響按照 。 （ 3）主塔設(shè)主塔施工作業(yè)隊(duì)、鋼結(jié)構(gòu)加工作業(yè)隊(duì)、鋼筋加工業(yè)隊(duì)、 混凝土拌合輸送作業(yè)隊(duì)等作業(yè)隊(duì)。 機(jī)構(gòu)設(shè)置 （ 1）為優(yōu)質(zhì)高效地完成長江大橋施工任務(wù)，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)進(jìn)場(chǎng)的人員、機(jī)械、設(shè)備、物資、材料統(tǒng)一管理、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)動(dòng)。同時(shí)在考慮有效作業(yè)時(shí)間短等因素影響的前提下，按照倒排工期法進(jìn)行工期安排及相應(yīng) 的資源配備。 （ 2）貫徹按 ISO9001－ 2020 質(zhì)量管理、 ISO14001 環(huán)境管理、 GB/T28001－ 2020 職業(yè)健康安全管理三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求整合建立的管理體系文件，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理，按照 “過程零缺陷 ”的施工理念組織施工，確保完工工程合格率 100%。因此結(jié)合具體工程特點(diǎn)，進(jìn)行有效的施工組織準(zhǔn)備，發(fā)揮我局在施工管理、施工技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，是保質(zhì)、保量地完成北主塔施工任務(wù)的重要保證。 無重大事故安全責(zé)任事故。 進(jìn)度目標(biāo) 索塔施工工期為 15 個(gè)月，確保月度、季度、半年度、年度、總 體施工計(jì)劃的順利實(shí)施。 （ 3）分項(xiàng)工程一次檢查合格率 100%，優(yōu)良率 100%。 第二章 項(xiàng)目目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo) 依據(jù)本項(xiàng)目實(shí)際情況、公司管理 目標(biāo)，制定我部質(zhì)量目標(biāo)如下： （ 1）原材料合格率 100%。 ⑥ 在確保工程質(zhì)量、安全和進(jìn)度的前提下，優(yōu)化資源配置，節(jié)約成本。 ④ 在保證工程質(zhì)量的前提下，確保計(jì)劃工期。 ② 施工方案力求采用先進(jìn)的、可靠的工藝、材料、設(shè)備，力求工藝成熟，具有可操作性。索塔結(jié)構(gòu)見圖 。高跨比為 。塔頂高程 ，塔底高程（塔座頂高程） 。