前照燈的故障診斷和維修-文庫(kù)吧資料
2025-04-19 04:34本頁(yè)面
【正文】 13移動(dòng)透鏡檢測(cè)法1連接器 2聚光透鏡 3前照燈 4光電池 5指針 6光軸刻度盤(pán) 7外殼 8光軸檢測(cè)杠桿2屏幕式前照燈檢測(cè)儀 屏幕式前照燈檢測(cè)儀是把前照燈的光束照射到屏幕上，從而檢測(cè)發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的。圖212移動(dòng)光電池檢測(cè)法1前照燈 2聚光透鏡 3光軸刻度盤(pán)(左右) 4光電池 5光軸刻度盤(pán)(上下)(3)移動(dòng)透鏡式 這種檢測(cè)儀的檢測(cè)法如圖213所示，其聚光透鏡和光電池用特殊的連接器連接成一個(gè)可活動(dòng)的整體，光軸檢測(cè)杠桿與其聯(lián)動(dòng)。圖211移動(dòng)反射鏡檢測(cè)法1光軸刻度盤(pán) 2前照燈 3聚光透鏡 4光軸偏斜指示計(jì) 5光電池 6反射鏡(2)移動(dòng)光電池式 這種檢測(cè)儀的檢測(cè)法如圖212所示，檢測(cè)時(shí)，如果轉(zhuǎn)動(dòng)上下和左右光軸刻度盤(pán)，則光電池隨之移動(dòng)，光電池的受光面位置將隨之變化，從而使光軸偏斜指示計(jì)的指針產(chǎn)生移動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)光軸刻度盤(pán)，可使反射鏡安裝角度發(fā)生變化。根據(jù)檢測(cè)方法的不同，聚光式前照燈檢測(cè)儀又分為下列幾種形式。它是用受光器的聚光透鏡把前照燈的散射光束聚合起來(lái)，根據(jù)其對(duì)光電池的照射強(qiáng)度，來(lái)檢測(cè)前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的。對(duì)稱光前照燈檢測(cè)儀的分類： 根據(jù)其測(cè)量距離和測(cè)量方法，可分為聚光式、屏幕式、投影式和自動(dòng)跟蹤光軸式等幾類。這種檢測(cè)儀的屏幕采用特殊材料制作，易于識(shí)別被前照燈光束投影的明暗截止線。根據(jù)S左與S右、 S左與S右的電流差值分別使上下偏斜指示計(jì)及左右偏斜指示計(jì)的指針擺動(dòng)，從而檢測(cè)出光軸的偏斜方向和偏斜量。圖28 發(fā)光強(qiáng)度檢測(cè)原理1光度計(jì) 2可變電阻 3光電池(2)光軸偏斜量檢測(cè)原理 圖29所示的光軸偏斜量測(cè)量電路，由四塊硒光電池組成，其中上下一對(duì)光電池S上、S下之間接有上下偏斜指示計(jì)，用于測(cè)量光軸的上下偏斜量；左右一對(duì)光電池S左、S右之間接有左右偏斜指示計(jì)，用于測(cè)量光軸的左右偏斜量。圖27 硒光電池結(jié)構(gòu)及工作原理1電流表 2引線 3金屬薄膜 4非結(jié)晶硒 5結(jié)晶硒 6鐵底板(1)發(fā)光強(qiáng)度檢測(cè)原理 測(cè)量前照燈發(fā)光強(qiáng)度的電路由光電池、光度計(jì)和可變電阻等組成，如圖28所示。前照燈檢驗(yàn)儀上使用的光電池： 前照燈檢驗(yàn)儀上使用的光電池，主要是硒光電池，其結(jié)構(gòu)及工作原理如圖27所示。因此屏幕檢測(cè)法不適應(yīng)汽車檢測(cè)線。其光束中心應(yīng)落在H1線與V左V左或V右V右的交點(diǎn)重合處。制造質(zhì)量合格的燈泡，近光調(diào)整合格后，遠(yuǎn)光光束照射位置一般也能合格；若近光光束調(diào)整合格后，其遠(yuǎn)光光束照射位置不合格，則應(yīng)更換燈泡。(4)用同樣的方法，檢測(cè)另一只前照燈近光光束的照射位置。三條垂直線的中間垂直線VV與被檢車輛的縱向軸線對(duì)正，兩邊的垂直線V左V左和V右V右分別為被檢車輛左右前照燈的中心線；三條水平線中的hh線與被檢車輛前照燈的中心等高，距地高度為H(mm)；中間水平線與被檢車輛前照燈的遠(yuǎn)光束中心等高，距地高度H1為(~)H；下水平線與被檢車輛前照燈近光光束的中心等高，距地高度H2為(～)H，其H值視被檢車車型而定?？梢哉J(rèn)為，它是光源所發(fā)出光的總量，如圖24所圖24 全光束3)照射方向 把前照燈光線最亮的地方看作是光軸的中心，光束照射方向用該中心對(duì)水平、垂直坐標(biāo)軸的偏離量表示，如圖25所示。角向上傾斜，至與hh線重合后成為水平線，明暗截止線在屏幕上呈z形，如圖23(b)所示，我國(guó)前照燈的近光燈已采用這種配光形式。非對(duì)稱配光特性分類：(1)一種是在配光屏幕上，明暗截止線的水平部分在VV線的左半邊，右半邊為與水平線向上成15 176。前照燈的配光特性分類：a對(duì)稱配光特性： 前照燈光束的光形分布一般是水平方向?qū)?，垂直方向窄，等照度曲線左右對(duì)稱，不偏向一邊，上下擴(kuò)展也不太寬，這種配光特性稱為對(duì)稱性配光特性，如圖22 所示。圖21等照度曲線a) 配光特性 b) 全光束 c)照射方向1)配光特性： 用等照度曲線表示的明亮度分布特征稱為配光特性，亦稱光形分布特性。(2)照度 表示不發(fā)光物體被光源照明的程度，為受光面明亮度的物理量，計(jì)量單位是勒克斯(1x)。(1)發(fā)光強(qiáng)度 表示光源在給定方向上發(fā)光強(qiáng)弱的度量，計(jì)量單位是坎德拉(cd)。采用四燈制的汽車，其中兩只對(duì)稱燈的發(fā)光強(qiáng)度達(dá)到兩燈制的要求也視為合格。2)遠(yuǎn)光光束照射位置： 前照燈在距屏幕10m處，光束中心離地高度為(~)H，水平位置要求：左燈向左偏不得大于100mm，向右偏不得大于170mm；右燈向左或向右偏均不得大于l70mm。 前照燈檢測(cè)指標(biāo)是發(fā)光強(qiáng)度、光束照射偏移量。這些都可能導(dǎo)致夜間行車事故的發(fā)生。 (3) 機(jī)動(dòng)車在行駛中受到振動(dòng)，也可能引起前照燈安裝位置錯(cuò)動(dòng)，從而改變光束的正確照射方向。： (1) 在使用過(guò)程中，燈泡會(huì)逐漸老化，發(fā)光效率下降。除了前大燈外，其它燈具例如小燈、指示燈、廂內(nèi)照明燈等多是采用白熾燈。氙燈亮度大，發(fā)出的亮光色調(diào)與太陽(yáng)光比較接近，消耗功率低，可靠性高，不受車上電壓波動(dòng)影響。 氙燈，一種含有氙氣的新型前大燈，又稱高強(qiáng)度放電燈或氣體放電燈，英文簡(jiǎn)稱HID（High Intensity Discharge Lamp）。氣體放電燈是由小型石英燈泡、變壓器和電子控制器組成，激勵(lì)小型石英燈泡發(fā)亮，發(fā)出的亮光色調(diào)與太陽(yáng)光十分相似，而且氣體放電燈發(fā)亮并達(dá)到規(guī)定的工作溫度時(shí)，功率消耗只有35瓦，比鹵素?zé)舻腿种?，非常?jīng)濟(jì)，很適宜用做轎車前照燈。其燈泡的光色和日光燈相似，壽命是鹵鎢燈泡的5倍，燈泡的功率為35W可節(jié)能40%。由氣體原子激發(fā)到電極間少量水銀蒸汽弧光放電，最后轉(zhuǎn)入鹵化物弧光燈工作，采用多種氣體是為了加快起動(dòng)。 圖18投射式前照燈1屏幕 2凸形散光鏡3遮光鏡4橢圓反射鏡 5第一焦點(diǎn)（F1）6第二焦點(diǎn)（F2） 7總成 ，這種燈的燈泡里沒(méi)有燈絲，取而代之的是裝在石英管內(nèi)的兩個(gè)電極，管內(nèi)充有氙氣及微量金屬（或金屬鹵化物）。第一焦點(diǎn)處放置燈泡， 第二焦點(diǎn)是由光線形成的，凸形配光鏡聚成第
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