【正文】 襲的條件下進(jìn)行。 冷卻管應(yīng)具備出廠合格證和物理性能及熱處理證件，并應(yīng)抽查銅管總數(shù)的 5％進(jìn)行水壓實驗或渦流探傷。 殼體內(nèi)部應(yīng)徹底清掃，清除一切雜物和灰塵，并應(yīng)將頂部妥善封閉。 檢查隔板的管孔，進(jìn)行冷卻管試穿，應(yīng)使冷卻管能順利的穿過，管孔應(yīng)無毛刺、銹皮，兩邊有 1 450 的倒角，隔板的管孔數(shù)量應(yīng)與圖紙相符，無遺漏，否則必須補(bǔ)充開孔。 ，應(yīng)正確安裝工序。 除氧器和給水箱焊接記錄及探傷記錄。 除氧器和給水箱封閉記錄。 除氧器與給水箱連接對焊，其對口施焊工藝及焊縫檢驗，應(yīng)嚴(yán)格按“火力發(fā)電焊接篇”的規(guī)定進(jìn)行，確保焊接質(zhì)量。 噴水嘴應(yīng)逐個檢查，仔細(xì)清理，如噴頭焊接位臵不符合要求應(yīng)改裝。 進(jìn)水管的分配噴水頭應(yīng)擰緊，無堵塞現(xiàn)象。 步道、欄桿的根部都有護(hù)板。 緊靠人孔門上方的平臺，應(yīng)留有活動的蓋板。 冷卻器應(yīng)有足夠的冷卻面積、充足的冷卻水源和可靠的排水系統(tǒng)。 取樣管應(yīng)采用耐腐蝕的無縫鋼管材，高壓除氧器采用不銹鋼管，低壓除氧器采用紫銅管，內(nèi)徑不小于 10mm。 具有脈沖安全閥的水箱與安全閥應(yīng)正確連接，并應(yīng)做好脈沖閥與主閥的聯(lián)動動作試驗。 在安裝前應(yīng)盡可能做好動作試驗，動作壓力及回座壓力應(yīng)按制造廠規(guī)定，一般壓力容器可按工作壓力的 ~ 倍整定，對除氧器及其水箱應(yīng)按額定工作壓力的 ~ 倍或按滑壓運(yùn)行最高壓力的 倍整定； 其回座壓差一般應(yīng)為起座壓力的 4％～ 7％，最大不超過 10％。 對承壓容器安全應(yīng)作檢查并達(dá)到下列要求： 按工作壓力 ，應(yīng)無滲漏。 滾動支座安裝時，支座滾柱與底座應(yīng)按箱罐膨脹方向留有膨脹余地。 底座應(yīng)平整，安裝時粗水平儀測量，應(yīng)保持水平。 箱罐活動支座應(yīng)符合下列要求： 支座滾子應(yīng)靈活無卡澀現(xiàn)象。 水箱都應(yīng)具備水位 報警及高水位自動排水裝臵，動作應(yīng)靈活，無卡澀。 主油泵各部配合間隙紀(jì)錄。 轉(zhuǎn)子的總竄動量和工作軸竄記錄；推力間隙及平衡盤的軸向間隙紀(jì)錄。 給水泵安裝完畢后，除具備一般離心泵的技術(shù)紀(jì)錄外，還應(yīng)具備下列安裝記錄： 導(dǎo)葉襯套和轉(zhuǎn)子的徑向配合總間隙記錄。 測量組裝后的動靜平衡盤的相對不平行度，應(yīng)不大于 ，可用壓鉛絲的方法測量。 緊固大穿杠螺栓時應(yīng)對稱進(jìn)行，各螺栓的緊固程度應(yīng)一致，上下左右誤差一般不大于 ，大型水泵應(yīng)用墊緊法。 認(rèn)真調(diào)整各葉輪間的軸向距離，確保葉輪出口位于導(dǎo)葉進(jìn)口寬度范圍以內(nèi)。 平衡鼓的表面應(yīng)光潔無損傷，螺紋槽應(yīng)暢通無毛刺，其平衡套筒的徑向間隙每側(cè)一般為 ~。 平衡盤的端面瓢偏一般不大于 ，表面應(yīng)光潔。 在總裝前必須進(jìn)行轉(zhuǎn)子的預(yù)組裝，校核各級葉輪出口中心位臵以及軸套螺母的緊度位臵，并作出標(biāo)志和記錄以利于總裝。 水泵解體時，對其轉(zhuǎn)子部件的檢查應(yīng)符合下列要求： 軸的橢圓度和不柱度應(yīng)小于 。 導(dǎo)葉襯套處的動靜配合的總間隙，一般為 ~，密封環(huán)與葉輪的徑向配合間隙應(yīng)符合圖紙規(guī)定，一般總間隙為 ~（較大直徑采用較大數(shù)值）。 導(dǎo)葉襯套與導(dǎo)葉的配合間隙，一般為 ~，裝好后應(yīng)加裝騎縫螺絲或點焊，且不應(yīng)有凸起現(xiàn)象。 檢查泵殼中段結(jié)合面的不平行度 ,允許值一般應(yīng)小于 。 安全門動作實驗記錄。 高溫高壓部件的檢驗記錄和組合后光譜復(fù)查記錄。與管系最終連接時進(jìn)行封閉簽證。 安全門安裝前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢查實驗。 減溫減壓裝臵安裝完畢后應(yīng)與管道一起進(jìn)行水壓實驗。 汽輪機(jī)輔助機(jī)械設(shè)備安裝 主要設(shè)備的技術(shù)規(guī)范 減溫減壓器的技術(shù)規(guī)范 Q=260t/h P1/P2=℃ (兩臺 ) Q=180t/h P1/P2=℃ (一臺 ) 高壓給水泵的技術(shù)規(guī)范 型號 ： 2DG—— 10 流量： 200～ 300M3/h 壓力 :16～ 電機(jī)型號 :YK1600—— 2/990 電機(jī)功率： 1600KW 電機(jī)電壓： 6000V 電機(jī)轉(zhuǎn)速： 2900rpm 高壓除氧器 低壓除氧器 型號： GOM—— 270t/h 型號： GOM—— 260t/h 工作壓力： 工作壓力： 出力： 270t/h 出力： 270t/h 工作溫度： 158℃ 工作溫度： 104℃ 水箱容積： 70m3 水箱容積： 70m3 凝結(jié)水泵 型號： 4N6 2 流量： 25～ 50m3/h 壓力 :~ 電機(jī)型號： Y200L22 電機(jī)功率： 40KW 凝汽器：（機(jī)組參數(shù)未提供） 熱交換器：（機(jī)組參數(shù)未提供） 減溫減壓器的安裝 減溫減壓裝臵的固定支座應(yīng)牢固，確保減壓閥和減溫水調(diào)解閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)不受外抗勁變形而失控，支座的承力面應(yīng)平整光潔。 在金屬容器內(nèi)作業(yè)時應(yīng)使用 36V 安全燈，并要有良好的通風(fēng)裝臵。 施工用的機(jī)具必須經(jīng)過檢查安全可靠方可使用，對于吊裝的吊具、繩索等應(yīng)進(jìn)行試吊，確認(rèn)安全可靠后方可進(jìn)行吊裝。 施工現(xiàn)場坑洞應(yīng)加蓋板或護(hù)欄，并有明顯的安全標(biāo)識。 開展班前安全活動分析會，消除不安全因素 ，確保安全施工。 安全注意事項 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽。 定子最后封閉簽證書 。 轉(zhuǎn)子葉片頻率和中心孔探傷報告記錄。 汽機(jī)本體設(shè)備缺陷記錄。 盤車安裝記錄。 汽封及通流部分間隙記錄。 汽 —— 發(fā)聯(lián)軸器找中心記錄。 滑銷系統(tǒng)安裝記錄。 應(yīng)具備的安裝技術(shù)文件 臺板安裝記錄及基礎(chǔ)墊鐵位臵記錄。 軸承正式安裝：軸瓦間隙、頂部間隙、側(cè)部間隙均應(yīng)符合圖紙要求，軸承緊力為 。 發(fā) —— 勵對輪找中心，外圓及張口偏差〈 , 合格后聯(lián)接鉸孔。 測量轉(zhuǎn)子對輪瓢偏及晃度〈 。 將軸承座及下半軸瓦安裝在運(yùn)行位臵。 勵磁機(jī)穿轉(zhuǎn)子：采用汽端加配重向勵端穿入的方法。 空氣冷卻器的安裝，確認(rèn)冷卻水管內(nèi)部暢通無雜物后打水壓 不發(fā)生滲漏，按圖紙要求安裝。 發(fā)電機(jī)封閉 （ 1） 清理端蓋法蘭結(jié)合面及水平接合面，垂直接合面應(yīng)平整、無毛剌和輻向溝槽，并接觸良好，緊 1/3~1/2 螺栓后用 塞尺不能塞入。 發(fā)電機(jī)封閉 發(fā)電機(jī)封閉前應(yīng)完成下列工作： （ 1） 發(fā)電機(jī)內(nèi)部經(jīng)過認(rèn)真檢查，應(yīng)清潔無雜物，各部件完好，各項數(shù)據(jù)符合要求。 修刮擋油板間隙：上部、下部、兩側(cè)均應(yīng)達(dá)到圖紙要求。 聯(lián)接完畢后，測量對輪晃度變化〈 ，結(jié)合面應(yīng)無間隙。 二交澆灌結(jié) 束后，混凝土固化 48 小時，然后復(fù)查并調(diào)整汽 —— 發(fā)對輪中心，使符合找正要求（ 盡量以汽機(jī)側(cè)為準(zhǔn)） 汽 —— 發(fā)對輪鉸孔聯(lián)接 汽 —— 發(fā)對輪靠攏，穿入臨時聯(lián)系螺栓，聯(lián)接前后復(fù)查對輪晃度各對應(yīng)點的變化不大于 。 依次澆灌螺栓預(yù)埋套管、臺板與墊鐵，注意不能防礙汽機(jī)及管道的膨脹，不能阻塞臺板注油孔。 汽 —— 發(fā)基礎(chǔ)二次灌漿 檢查各臺板與墊鐵接觸良好后將墊鐵點焊牢固，將地腳螺栓正式擰緊，穿過二次灌漿面的各管線、槽管應(yīng)敷設(shè)完畢。 檢查調(diào)整空氣間隙，測點選在定子兩端同一端面的上、下 、左、右四點進(jìn)行，四周間隙應(yīng)達(dá)到圖紙要求。 汽 —— 發(fā)對輪找中心要求開口偏差〈 ，外圓偏差〈 。 （ 3） 緩慢地將轉(zhuǎn)子穿入定子，直至運(yùn)行位臵，穿入過程中不能與 定子發(fā)生磕碰。 穿轉(zhuǎn)子（吊裝示意圖見附圖） （ 1） 預(yù)先將發(fā)電機(jī)后軸承座和轉(zhuǎn)子裝配在一起，在轉(zhuǎn)子前端裝上接長軸。并檢查靠背輪的端面跳動和徑向跳動在合格范圍內(nèi)。 （ 2） 檢查轉(zhuǎn)子軸頸應(yīng)光潔無缺陷，測量轉(zhuǎn)子的軸頸應(yīng)與圖紙要求相符，橢圓度和錐度〈 。 （ 2） 定子用行車起吊就位，走車過程中保持勻速平穩(wěn)，嚴(yán)防各種磕碰。 （ 3） 通知電氣專業(yè)做有關(guān)檢查試驗。 定子的檢查與就位 定子的檢查： （ 1） 定子開箱后應(yīng)檢查各絕緣層良好無破損和劃傷。 （ 2） 調(diào)整軸承座的位臵及標(biāo)高，使之符合要求。 軸承座的檢修與安裝 檢修照汽機(jī)部分進(jìn)行。 在臺板鋪設(shè)總厚度為 3mm的調(diào)整 墊片。 臺板就位 臺板的檢查見汽機(jī)部分有關(guān)規(guī)定。 （ 2） 風(fēng)道抹面光滑無脫皮現(xiàn)象，進(jìn)風(fēng)區(qū)基礎(chǔ)尺寸應(yīng)滿足檢修人員從底蓋下部進(jìn)入定子的需要。 （ 3） 組裝好的盤車裝臵，手動操作應(yīng)能靈活咬合和脫開。 盤車裝臵的安裝 （ 1） 盤車裝臵各垂直和水平結(jié)合面在不抹涂料緊固螺栓的情況下，應(yīng) 塞尺不入。 （ 2） 用涂色法檢查齒輪嚙合情況，接觸面積≮ 75%，沿齒高方向≮ 45%。 盤車裝臵的檢修與安裝（在汽一發(fā)對輪聯(lián)接后進(jìn)行安裝） 盤車裝臵正式安裝前應(yīng)解體檢修 （ 1） 檢查齒輪應(yīng)無裂紋，氣孔及損傷，齒面應(yīng)光潔。 （ 2） 軸承襯套外圓與軸承體應(yīng)有 ~。 修刮各擋油環(huán)與軸頸間隙達(dá)到合格。 （ 5） 按照設(shè)備廠家要求順序?qū)ζ茁菟ㄟM(jìn)行冷緊和熱緊，擰緊力要符合力矩要求，完 成扣缸。 （ 3） 裝上汽缸中分面導(dǎo)桿，并涂抹潤滑油；吊起上缸，找好水平，清掃中分面，抹涂料后使汽缸緩慢落下。 正式扣缸： （ 1） 將下汽缸和軸承座內(nèi)全部部件拆除，徹底清掃、吹凈，檢查各抽氣口、疏水孔、儀表孔暢通。 （ 2） 緊固中分面 1/3 螺栓，盤動轉(zhuǎn)子，傾聽汽缸內(nèi)部和汽封套處有無摩擦聲， 緊固全部螺栓，再次檢查。 （ 8） 推力間隙調(diào)整合格。 （ 6） 隔板中心及各部間隙調(diào)整合格。 （ 4） 汽缸揚(yáng)度和轉(zhuǎn)子軸頸揚(yáng)度符合要求。 （ 2） 各滑銷間隙調(diào)整合格。 葉片頂部汽封徑向間隙的測量，應(yīng)以葉片上最突出的部位 為準(zhǔn)，貼膠布涂色法檢查應(yīng)符合要求。 通流部分間隙的測量 測量時將轉(zhuǎn)子推至運(yùn)行位臵，復(fù)查噴嘴與第一級葉輪的間隙。 （ 2） 轉(zhuǎn)子推向運(yùn)行位臵時，測量噴嘴與第一級葉輪的間隙。 前軸承為推力 —— 徑向聯(lián)合軸承，在第一次軸承吊入座內(nèi)時，就應(yīng)調(diào)整底部的彈簧緊力，使軸承揚(yáng)度和轉(zhuǎn)子揚(yáng)度始終保持一致。 （ 2） 測量推力瓦固定環(huán)的厚度應(yīng)均勻一致。 （ 2） 汽封軸向間隙的檢查，一般與測量通流間隙同時進(jìn)行，其數(shù)值應(yīng)和轉(zhuǎn)子與汽缸的差脹不相抵觸，用塞尺測量。 汽封間隙的測量和調(diào)整： （ 1） 將汽封裝好后，吊入轉(zhuǎn)子，使用塞尺測量轉(zhuǎn)子左右徑向汽封間隙，下部和頂部間隙可以貼膠布涂色法，盤動轉(zhuǎn)子進(jìn)行測量。 汽封環(huán)裝入后，用 4~5kg力，手壓應(yīng)能彈送自如。 （ 2） 調(diào)整隔板高低位臵，可改變掛銷底部的不銹鋼墊片，使結(jié)果符合要求。 （ 3） 測量隔板的徑向間隙和掛耳的膨脹間隙應(yīng)符合要求。 隔板（套）的預(yù)組裝 （ 1） 隔板（套）吊入汽缸時，應(yīng)能自由下落至洼窩底部 不發(fā)生卡澀。 （ 4） 固定上下兩半隔板（套）的銷子和相對應(yīng)的槽孔的配合應(yīng)不能過緊或過松，中分面密封鍵與槽的配合應(yīng)符合要求。 （ 2） 清掃隔板（套）各 部分使無油污雜物，其水平接合面及汽缸結(jié)合面應(yīng)無凸凹不平現(xiàn)象，打磨表面至露出金屬光澤，最后安裝時應(yīng)涂抹耐高溫的粉狀涂料。 （ 2） 在轉(zhuǎn)子按軸封洼窩找中心時，應(yīng)綜合考慮本汽機(jī)在運(yùn)行過程中由于下貓爪方式以及軸承油膜厚度帶來的變化，適當(dāng)加以修正。 轉(zhuǎn)子的安裝 轉(zhuǎn)子吊入汽缸，盤 動