【正文】 隱患進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤控制外，還必須嚴(yán)格執(zhí)行吊繩吊具報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，如吊鉤危險(xiǎn)斷面的高度磨損量超過原高度的10%、鋼絲繩斷股或斷絲磨損超標(biāo)等等，必須報(bào)廢。嚴(yán)格執(zhí)行吊繩吊具報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。、維修時(shí)，一般應(yīng)將吊具從起重機(jī)械上卸下，因條件限制不能卸下時(shí)，應(yīng)采取下列保護(hù)措施；、應(yīng)有可靠的保護(hù)措施或設(shè)置監(jiān)護(hù)人員；、將所有控制器手柄置于零位；、切斷主電源，并掛有“不得送電“明顯標(biāo)牌或設(shè)專人守護(hù)。、維修更換的零部件須保持原零部件的技術(shù)性能。保護(hù)措施應(yīng)符合下列要求：、易銹蝕的機(jī)械部件，如活塞桿外露部分，應(yīng)涂上黃甘油再用碎布等物品包好；、回轉(zhuǎn)、搖動(dòng)部位的軸承、銷軸應(yīng)注滿潤滑脂；、吊鏈、鋼絲繩吊索應(yīng)清洗、干燥后再擦上油脂；、纖維制品吊索應(yīng)存放在遠(yuǎn)離熱源、通風(fēng)干燥、無腐蝕性化學(xué)物品場所；、重物不得壓在吊具與索具上；、不得受橫向載荷作用的吊具，當(dāng)直接著地放置會產(chǎn)生橫向載荷或變形時(shí)，應(yīng)放置在專用吊具框架上；、抓斗應(yīng)呈開口狀態(tài)，爪子或刃口與地面接觸處應(yīng)墊上橡膠板或方木料。1環(huán)形吊索：由一根鏈條或繩索（含纖維織帶）首尾兩端連接在一起，形成的環(huán)形索套。 1中間環(huán)：用以端部配件與裝在鏈條上連接環(huán)之間起連接作用的鏈環(huán)。中間主環(huán)：用于將兩個(gè)或更多吊索分肢連接到主環(huán)上的鏈環(huán)。端部配件：是吊索主環(huán)、中間主環(huán)、連接環(huán)、中間環(huán)、下端部配件的統(tǒng)稱。C形吊鉤：端部做成C型鉤狀，帶有平衡重塊的吊鉤。塑性變形：在應(yīng)力超過一定限度的條件下，材料或物體不斷裂而繼續(xù)變形的性質(zhì)，在外力去掉后還能保持一部分殘余變形。極限工作載荷：單肢吊索在一般使用條件下，垂直懸掛時(shí)，允許承受物品的最大質(zhì)量。、公司安全部門應(yīng)充分發(fā)揮監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)、考核作用，對管理上的隱患必須嚴(yán)格懲處，以絕后患。、堅(jiān)持“分級管理，分線負(fù)責(zé)”的原則，企業(yè)各分管領(lǐng)導(dǎo)之間、各職能部門之間，安全工作協(xié)調(diào)有效。所以，結(jié)合實(shí)際制定、完善有關(guān)規(guī)章制度，有利于從管理上消除事故的根源。管理上的隱患，具有隱蔽性、頑固性、誤導(dǎo)性以及對事故的誘發(fā)性。注：鐵水罐耳軸的探傷周期為一年。需要進(jìn)行探傷檢查裂紋的主要零部件：、吊鉤（含直柄吊鉤尾部的退刀槽）；、吊液態(tài)金屬吊鉤橫梁的吊耳、板鉤心軸；、盛液態(tài)金屬或渣的鐵罐耳軸（含焊縫）；、根據(jù)使用壽命，需要探傷檢查判斷是否已產(chǎn)生裂紋的零部件。、電氣系統(tǒng)的電器設(shè)備與元件工作性能，以及絕緣，接地狀況，供電電纜、端子箱是否損壞；、其它與安全有關(guān)的內(nèi)容。、經(jīng)常性檢查與定期檢查應(yīng)包括下列內(nèi)容：、標(biāo)記有無丟失、損壞或因污損使其內(nèi)容辨認(rèn)鑒別不清；、螺栓、螺母等緊固件有無松動(dòng)；、金屬結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件磨損、腐蝕、裂紋（含焊縫）、塑性變形等異常情況；、主要零部件，如吊鉤（含直柄吊鉤螺母防松裝置）、吊耳（耳軸）、卷筒、鋼絲繩及繩端固定連接、滑輪、夾持吊具鉗臂（含爪、吊牙）、冶金加料起重機(jī)挑桿、動(dòng)力傳動(dòng)裝置的聯(lián)軸器、減速器、開式齒輪、滾子鏈、電動(dòng)夾鉗的空心軸、螺旋軸等磨損、腐蝕、塑性變形、裂紋等異常情況；、回轉(zhuǎn)、搖動(dòng)、滑動(dòng)部件動(dòng)作是否靈活以及潤滑狀況；軸、軸套、軸承、銷軸、連桿、滑槽的磨損超限、裂紋、損壞等異常情況；、制動(dòng)器、安全防護(hù)與聯(lián)鎖保護(hù)裝置（含零部件磨損超限、松動(dòng)、裂紋、動(dòng)作遲鈍或動(dòng)作失靈等異常情況）的功能是否正常；、操作吊具的控制系統(tǒng)、顯示裝置工作性能是否正常；、液壓系統(tǒng)油的清潔程度、濾油器、油箱內(nèi)壁腐蝕狀況，安全閥、溢流閥、平衡閥等液壓元件工作性能以及系統(tǒng)（含管路損壞、老化等）堵塞或泄漏狀況；、氣動(dòng)系統(tǒng)的真空裝置、閥、密封件、氣動(dòng)元件等工作失靈、動(dòng)作異常以及系統(tǒng)（含管路損壞、老化等）堵塞或泄漏狀況；、吊索（含吊具）的鏈環(huán)、鋼絲繩（含纖維、吊帶及索眼端部固定連接）及端部配件的磨損超限、腐蝕、塑性變形、裂紋、斷絲、燒熔、纖維制品的燒焦、老化等；、臨時(shí)用繩止制作繩扣，繩卡數(shù)及間距必須符合下表規(guī)定：鋼絲繩公稱直徑7~1619~2728~3738~45繩夾最少數(shù)量（組）3~44~55~66~7繩卡間距不應(yīng)小于繩徑的6倍，最后一個(gè)繩卡離繩頭不應(yīng)小于150MM。定期檢查周期一般不低于半年，最長時(shí)間不得超過一年，且檢驗(yàn)記錄應(yīng)作為繼續(xù)檢查、維修或報(bào)廢的依據(jù)。、經(jīng)常性檢查：由日常使用人員對吊具索具進(jìn)行經(jīng)常性（含使用前、使用間歇時(shí)間）目視或借助檢測工具進(jìn)行檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有影響安全使用性能的缺陷時(shí)或超出技術(shù)要求規(guī)定值外的，應(yīng)停止使用，及時(shí)予以修復(fù)；在不能恢復(fù)其使用性能的情況下，按照有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行報(bào)廢處理。各類吊具除進(jìn)行日常點(diǎn)檢外，還要進(jìn)行定期檢查、每次檢查，要將檢查的結(jié)果記入臺賬。不準(zhǔn)把吊具挪作它用。不準(zhǔn)超負(fù)荷使用吊具、吊物不清不得使用吊具。不準(zhǔn)使用沒有標(biāo)明允許起重量等技術(shù)參數(shù)的吊具。不準(zhǔn)用鋼絲繩吊運(yùn)盛有高溫液態(tài)的物品。不準(zhǔn)使用不合格的吊具或勒令停用的吊具。吊具的管理，車間、工段需專人負(fù)責(zé)落實(shí)到位，并做到定期檢查，要建立吊具管理使用臺帳，并標(biāo)明工作的規(guī)格/型號、起重量、用途、生產(chǎn)廠家、啟用時(shí)間等主要參數(shù)和內(nèi)容，吊具使用后放在指定位置并排放整齊。各單位自做的各種吊具需經(jīng)設(shè)備科專業(yè)技術(shù)人員認(rèn)可，確認(rèn)批準(zhǔn)后方可制作；否則，承擔(dān)因吊具造成的各類事故責(zé)任。各車間、工段、所使用的各類工藝吊具、安裝維修吊具、包罐耳軸均由車間工段負(fù)責(zé)日常使用和維護(hù)管理，各車間工段要建立使用管理臺帳和管理細(xì)則，在分工上遵循“誰使用、誰維護(hù)”的管理原則。二、吊具的管理范圍及職責(zé)分工吊具的選型、設(shè)計(jì)、制作歸口由設(shè)備處負(fù)責(zé)管理，材料供應(yīng)歸口集團(tuán)總公司的物資公司負(fù)責(zé)。在安裝、維修過程中起重設(shè)備吊鉤與重物之間的各種吊具，如：倒鏈（手拉葫蘆，千斤頂?shù)龋⒌醐h(huán)螺釘、鋼絲繩扣、專用槍杠、抓斗、料盤各類起重的滑子（各類起重定、動(dòng)滑輪組）、各種起重環(huán)（索具、卸扣或卡環(huán)）、各類鋼絲繩夾、卡套及其它專用檢修吊具等統(tǒng)為維修吊具。在生產(chǎn)工藝流程中起重設(shè)備吊鉤與生產(chǎn)產(chǎn)品以及生產(chǎn)工具、大型工具之間的專用吊具。一、吊具的概念及范圍：吊具系指起重設(shè)備吊鉤與被吊運(yùn)物之間的各種吊運(yùn)工具。對于修舊利廢實(shí)施情況須經(jīng)廠部和設(shè)備科裁定確認(rèn)后，簽字認(rèn)可報(bào)辦公室，每月在激勵(lì)資金中得以體現(xiàn)。車間要安排專人跟蹤修后設(shè)備的使用情況，以驗(yàn)證維修質(zhì)量。其它車間的修舊利廢項(xiàng)目報(bào)設(shè)備處，經(jīng)鑒定確實(shí)屬修舊利廢，有價(jià)值的根據(jù)價(jià)值大小給予50～500元獎(jiǎng)勵(lì)。電儀車間：設(shè)備零部件修復(fù)價(jià)值，燒結(jié)、煉鐵各達(dá)1萬元以上/月，完不成任務(wù)考核車間100元；～3%給予獎(jiǎng)勵(lì)。要求各廠各車間根據(jù)實(shí)際情況，對所轄范圍內(nèi)的接近報(bào)廢但仍有利用價(jià)值的設(shè)備或已經(jīng)報(bào)廢的設(shè)備中有利用價(jià)值的零部件進(jìn)行收集，想辦法進(jìn)行修復(fù)，為使此項(xiàng)工作落實(shí)到實(shí)處，提高工作修舊利廢的積極性，促進(jìn)維修技術(shù)水平的不斷提升，特規(guī)定如下制度：修舊利廢是指設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行過程中，設(shè)備性能和技術(shù)性能的精度極大地降低，不能正常使用或達(dá)到報(bào)廢的程度。1特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無改造、維修價(jià)值或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限，特種設(shè)備使用單位（車間）應(yīng)當(dāng)及時(shí)辦理申請報(bào)廢手續(xù)，上報(bào)設(shè)備科、技術(shù)科，由設(shè)備科上報(bào)集團(tuán)設(shè)備與安全管理處，再由設(shè)備與安全管理處上報(bào)注冊登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部辦理注銷。1特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。各單位（車間）特種設(shè)備的年檢、月檢，要提前對所屬設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)、確保按期檢驗(yàn)安全合格。在爆炸危險(xiǎn)場所使用的特種設(shè)備、除執(zhí)行本規(guī)定有關(guān)要求外、還必須符合防爆安全技術(shù)要求。特種設(shè)備作業(yè)人員（指特種設(shè)備安裝、維修保養(yǎng)、操作等作業(yè)的人員）必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考核，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)工作，嚴(yán)禁無證人員操作。及時(shí)更換檢驗(yàn)合格標(biāo)志中的有關(guān)內(nèi)容，安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志，超過有效期的特種設(shè)備不得使用。使用單位（車間）應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備年檢、月檢、日檢等常規(guī)檢查制度，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)，必須及時(shí)處理，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行，檢查應(yīng)當(dāng)做詳細(xì)記錄，并存檔備查。新增特種設(shè)備，在投入使用前，使用單位必須持監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告和安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志，報(bào)設(shè)備科、技術(shù)科并上報(bào)設(shè)備與安全管理處。各車間培訓(xùn)工作由設(shè)備主任組織，努力提高車間全體員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能，認(rèn)真貫徹執(zhí)行三級點(diǎn)檢方案中的各項(xiàng)制度及要求，做到全員參與，人人預(yù)防，使三級點(diǎn)檢工作在設(shè)備管理的實(shí)際運(yùn)用中，真正起到設(shè)備故障的預(yù)防控制作用。各車間培訓(xùn)后，要深入到現(xiàn)場，對員工點(diǎn)檢方法的掌握程度和熟練程度進(jìn)行檢查，對有疑問的員工要及時(shí)給予幫助，對不按照規(guī)程點(diǎn)檢的員工應(yīng)給予考核。設(shè)備科將組織外聘工程師每月一次對各車間員工進(jìn)行定期專業(yè)培訓(xùn)。各車間應(yīng)按《三級點(diǎn)檢表的填寫制度》對員工進(jìn)行培訓(xùn)，使員工正確填寫三級點(diǎn)檢表。各車間設(shè)備副主任應(yīng)按照《三級點(diǎn)檢方法及要求》帶領(lǐng)員工到現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場點(diǎn)檢方法培訓(xùn)。二、培訓(xùn)內(nèi)容各車間按照設(shè)備科下發(fā)的三級點(diǎn)檢方案中的有關(guān)要求及制度對職工進(jìn)行培訓(xùn)，具體培訓(xùn)內(nèi)容如下：《三級點(diǎn)檢管理管理制度》《三級點(diǎn)檢的職責(zé)范圍》《三級點(diǎn)檢的方法及要求》《三級點(diǎn)檢表的填寫制度》《三級點(diǎn)檢的考核制度》《三級點(diǎn)檢的總結(jié)制度》《三級點(diǎn)檢的安全注意事項(xiàng)》《三級點(diǎn)檢包機(jī)制度》三、培訓(xùn)方法各車間可以在室內(nèi)定期對員工進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)習(xí)相關(guān)要求及制度，使其掌握理論知識。三級點(diǎn)檢培訓(xùn)制度為配合我廠三級點(diǎn)檢工作能夠正常進(jìn)行，保證設(shè)備的良好運(yùn)行，使員工掌握本崗位設(shè)備的技術(shù)性能，提高員工的業(yè)務(wù)水平，各車間應(yīng)定期對員工進(jìn)行培訓(xùn)。對三級點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)的問題，包機(jī)人員要及時(shí)處理，不能處理的匯報(bào)班組、車間。包機(jī)組必須根據(jù)點(diǎn)檢情況提報(bào)定檢計(jì)劃，然后報(bào)車間，再由車間報(bào)設(shè)備科。維護(hù)車間每月要總結(jié)包機(jī)業(yè)績，明確考核標(biāo)準(zhǔn)，考核結(jié)果車間要公布。各崗位操作人員對包機(jī)責(zé)任牌要進(jìn)行定期維護(hù)、保養(yǎng)，保證字跡清晰，責(zé)任牌完好無損。三級點(diǎn)檢包機(jī)管理制度機(jī)修、電儀車間將所屬設(shè)備按區(qū)域落實(shí)到班組，再細(xì)劃到個(gè)人，對包機(jī)區(qū)域內(nèi)設(shè)備日常點(diǎn)檢、維護(hù)。1嚴(yán)禁點(diǎn)檢設(shè)備時(shí)，跨越或乘坐運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、輸送皮帶等，對點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)不確定原因的問題，不準(zhǔn)為了自行確認(rèn)而亂動(dòng)設(shè)備。部分設(shè)備必須在停機(jī)、停電、掛牌、上鎖、監(jiān)護(hù)的情況下才能點(diǎn)檢要根據(jù)情況采取措施。遇雷、雨、大風(fēng)、霧、雪等特殊天氣，室外高空設(shè)備、電氣設(shè)施可暫不點(diǎn)檢，待條件具備，如高處樓梯積雪清除后方可攀登點(diǎn)檢。所有點(diǎn)檢人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域必須標(biāo)準(zhǔn)著裝，穿工作服，戴安全帽。在高溫區(qū)域點(diǎn)檢時(shí)，不要接觸高溫設(shè)備的表面，以防被其燙傷。在放射區(qū)點(diǎn)檢時(shí)，嚴(yán)格遵守規(guī)程，確保安全情況下才能點(diǎn)檢。點(diǎn)檢時(shí)，要注意觀察周圍事物的變化，是否有不安全隱患，如有應(yīng)及時(shí)處理或匯報(bào)上級領(lǐng)導(dǎo)。討論決定對類似問題的預(yù)防、控制辦法，避免同樣的問題再次出現(xiàn)。四、典型事故、重大事故的總結(jié)對設(shè)備發(fā)生的典型、重大事故的事例備案記錄。針對半年內(nèi)的設(shè)備及三級點(diǎn)檢運(yùn)行情況制定設(shè)備定修計(jì)劃，對設(shè)備存在的問題進(jìn)行徹底處理。設(shè)備管理員對三級點(diǎn)檢過程中發(fā)現(xiàn)問題的處理情況進(jìn)行匯報(bào)。三、每半年由設(shè)備科長組織設(shè)備管理員，針對半年內(nèi)設(shè)備運(yùn)行情況及三級點(diǎn)檢情況進(jìn)行總結(jié)，并作出下半年工作安排。改進(jìn)—對檢查及記錄分析暴露出來的問題要進(jìn)行徹底消除，需要改造的項(xiàng)目，相關(guān)人員要研究、討論改造方案。處理—對上月出現(xiàn)的設(shè)備問題，未處理的要列入下次檢修項(xiàng)目，在檢修時(shí)設(shè)備管理員要跟蹤，確保問題在檢修時(shí)處理。三級點(diǎn)檢運(yùn)行情況的不足之處，要通知車間和點(diǎn)檢人員及時(shí)改正。二、每月月初由設(shè)備科長組織設(shè)備管理員，針對上月三級點(diǎn)檢的運(yùn)行情況及三級點(diǎn)檢表的填寫情況，以表格（附后）形式進(jìn)行總結(jié)，并作出下月工作安排。各設(shè)備管理員對負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)三級點(diǎn)檢表的填寫情況及點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)。三級點(diǎn)檢總結(jié)制度一、每周由設(shè)備科長組織設(shè)備管理員，針對上周設(shè)備運(yùn)行情況及三級點(diǎn)檢情況進(jìn)行總結(jié)。各車間三級點(diǎn)檢工作要具體落實(shí)到每個(gè)崗位，責(zé)任到人，按照包機(jī)責(zé)任牌的規(guī)定人員去點(diǎn)檢，特殊情況（如請假）要報(bào)告車間，如因未明確責(zé)任人，而造成設(shè)備故障的，考核車間50—200元。三級點(diǎn)檢表經(jīng)車間主任審核簽字后，于當(dāng)月27日前交回設(shè)備科，不按時(shí)交回的，考核車間50元。在三級點(diǎn)檢中，因包機(jī)人員對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題不及時(shí)處理，造成設(shè)備故障的，考核責(zé)任人30—50元，車間主任、副主任績效考核3—5分。在檢查過程中，如發(fā)現(xiàn)有違反三級點(diǎn)檢填寫制度，如不用黑色中性筆填寫，有缺頁、撕毀的或填寫時(shí)涂寫亂畫的，每有一項(xiàng)考核責(zé)任人10元，車間主任、副主任績效考核1分。三級點(diǎn)檢考核制度為保證設(shè)備三級點(diǎn)檢工作全面有效的開展，加強(qiáng)廣大員工的責(zé)任心，確保三級點(diǎn)檢的科學(xué)性和真實(shí)性，設(shè)備科將不定期組織有關(guān)人員對三級點(diǎn)檢的實(shí)施情況進(jìn)行檢查，并制定以下考核制度：在檢查過程中，如發(fā)現(xiàn)三級點(diǎn)檢表有不填者，每有一項(xiàng)考核責(zé)任人20元，車間主任、副主任績效考核3分。（設(shè)備存在問題、說明及備注欄不用劃“＼”，其余空表格全部劃掉）若有設(shè)備停機(jī)，需在備注欄標(biāo)明，不能填入點(diǎn)檢結(jié)果中，點(diǎn)檢結(jié)果一欄用“＼”劃掉。按時(shí)填寫，不得漏填、早填、補(bǔ)填。妥善保管，不得丟失、缺頁、撕毀。點(diǎn)檢表由崗位操作人員隨班交接，并列入交接內(nèi)容，月底由設(shè)備科收回存檔。表中維護(hù)欄，電氣方面由電儀維護(hù)人員填寫，機(jī)械方面有維修包機(jī)人員填寫。三級點(diǎn)檢必須講究點(diǎn)檢方法，運(yùn)用專門的點(diǎn)檢工具，按照點(diǎn)檢的標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行設(shè)備點(diǎn)檢，只有這樣才能保證點(diǎn)檢的真實(shí)性和實(shí)效，因此特規(guī)定三級點(diǎn)檢的方法及要求。設(shè)備管理員必須根據(jù)用點(diǎn)檢工具點(diǎn)檢設(shè)備后，再進(jìn)行檢查前兩級點(diǎn)檢情況是否真實(shí)。5．3檢修時(shí)，設(shè)備管理員要整理檢修項(xiàng)目，跟蹤檢修項(xiàng)目，記錄設(shè)備重要參數(shù)，填寫設(shè)備檢修臺帳。5．1在申報(bào)計(jì)劃時(shí)，點(diǎn)檢員有權(quán)對所缺備品備件填寫計(jì)劃表。4．2在點(diǎn)檢過