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八年級下冊粵滬版物理知識點總結(jié)-文庫吧資料

2025-04-10 02:08本頁面
  

【正文】 ,寬帶比細繩的受力面積大,對人肩的壓強變小的緣故.32.探究壓強的大小與壓力和受力面積的關(guān)系時,用的是控制變量法。30.1Pa=1N/㎡。1cm2=104m2。把物體單位面積上受到的壓力叫做壓強,用符號P表示,單位是帕斯卡,簡稱帕,符號是Pa。第八章 神奇的壓強27.。 同時把F↑,S↓。 (3)(2)F不變,S↓ 2.壓強:物體單位面積上受到的壓力叫壓強。例:刀口鋒利、啄木鳥嘴尖、老虎牙齒尖、釘子尖減小壓強方法:根據(jù)公式p=F/s可知:減小壓力F,或者增大受力面積可以減小壓強。(1)壓力方向:與支持面垂直(2)壓力大?。涸谒矫婊蛘叩孛嫔蠒r壓力大小等于物體重力(F=G)(3)壓力作用效果和壓力大小、受力面積大小有關(guān)受力面積一定,壓力越大,壓力作用效果越明顯;壓力一定,受力面積越小,壓力作用效果越明顯。運動的物體可能受到力的作用,也可能不受力的作用。26.力是改變物體運動狀態(tài)的原因,力不是維持物體運動的原因。25.一物體在力F的作用下在一光滑水平面上作加速運動,當(dāng)撤去這個外力,物體將做勻速直線運動。24.停在粗糙馬路上的汽車只受到2個力作用,重力和支持力,它們是一對平衡力。22.二力平衡的條件:作用在同一物體上的兩個力,大小相等、方向相反、且作用在同一直線上。 15.物體在不受力或受到平衡力作用下都會保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運動狀態(tài)。當(dāng)物體在兩個力的作用下處于平衡狀態(tài)時,就叫做二力平衡。1物體受非平衡力作用:運動狀態(tài)改變。1二力平衡條件:作用在同一個物體上,大小相等,方向相反,作用在同一直線上。1物體受非平衡力作用:運動狀態(tài)改變。1二力平衡條件:作用在同一個物體上,大小相等,方向相反,作用在同一直線上。質(zhì)量是慣性唯一量度。 12.慣性:物體保持運動狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性。,通過進一步的推理而概括出來的。(5)慣性的利用和防止現(xiàn)象:汽車啟動—向后倒;汽車剎車—向前傾.(安全帶和安全氣囊能起到緩沖的作用)。(4)慣性大小和物體的質(zhì)量有關(guān)。(2)牛頓第一定律又叫做慣性定律。(4)總保持的內(nèi)涵:原來靜止物體永遠保持靜止;原來運動的物體永遠保持勻速直線運動狀態(tài)。(3)牛頓第一定律是實驗+科學(xué)推理得出—理想實驗。(3)通過觀察小車在木板上運動的距離來反映摩擦力的大?。ㄞD(zhuǎn)換法)(4)結(jié)論:水平面越光滑,小車受到的摩擦力越小,小車的速度減小得越慢,小車運動的距離就越遠(5)推理:假如水平面對小車完全沒有摩擦,小車將一直做勻速直線運動(理想實驗法)牛頓第一定律:(1)一切物體在沒有受到外力作用時,總保持勻速直線運動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)。探究牛頓第一定律實驗:(1)小車要從斜面同一高度自行滑下(靜止?jié)L下):使小車在水平面上的速度相同(控制變量法)(2)同一個小車,控制小車在水平木板上的壓力相同。) 探究物體不受力時怎樣運動亞里士多德觀點:力是維持物體運動的原因??汕舐烦蹋簊=vt和時間:t=s/,總對總,分對分。用公式:v=s/t。 平均速度:在變速運動中,用總路程除以所用的時間可得物體在這段路程中的快慢程度,這就是平均速度。在勻速直線運動中:速度是個定值,也就是說V與S、t不存在比例關(guān)系,只能說s與t 成正比。在直線運動中,按速度是否變化可以分為勻速直線運動和變速直線運動。(8) m/s,相當(dāng)于5km/h,相當(dāng)于15km/h。(3)速度公式:(4)公式中:S表示路程,單位:m(Km) t表示時間,單位:s(h) v表示速度,單位:m/s(Km/h)(5) (6)速度公式應(yīng)用:求速度:v=s/t   求路程:    求時間:t=s/v(7)測量速度實驗原理:。如:運動快,速度大(√);速度大,運動快(√)(2)速度:物理學(xué)中,把物體通過的路程與通過這段路程所用時間的比,叫做速度。 物理學(xué)中采用觀眾觀點引入速度公式的“即單位時間比路程”。②相同的時間比較所走的路程(觀眾觀點)。 怎樣比較運動的快慢比較運動快慢的兩種方法:①相同的路程比較所用的時間(裁判員觀點)。甲乙兩人以地面為參照物都向東運動設(shè)速度為V甲、V乙的運動問題:V甲V乙,以甲為參照物,乙向西;以乙為參照物,甲向東V甲=V乙,以甲為參照物,乙靜止;以乙為參照物甲靜止V甲V乙 ,以甲為參照物,乙向東;以乙為參照物,甲向西。給一句話,找參照物(找準(zhǔn)動詞,研究對象的行為動作,相對的那個物體就是參照物。機械運動是自然界中最簡單,最基本的運動。物體的運動和靜止是相對的刻舟求劍,違背了運動和靜止的相對性。以同步衛(wèi)星為參照物,地球是靜止的,以太陽為參照物,地球是運動的。例如:同步衛(wèi)星相對于地球是靜止的,相對于太陽是運動的。(2)判斷一個物體是否運動的方法:先確定研究對象,選擇合適的參照物,比較研究對象與參照物之間的位置,如果位置改變的物體是運動的,位置不變的物體是靜止的。 (2)F=(G+G動 ),80N=(190N+G動) ,G動=50N F 所以,90N=(G+50N),G=220N(3) F=(G+G動 ),F=(430N+50N)=160N. 動滑輪由n股繩子繞成,每一股繩子上的力相等。(8)動滑輪個數(shù)的配備:當(dāng)n為偶數(shù)時,動滑輪個數(shù)為n/2 。)(7)常見三種題型:已知滑輪組、力,求繞法已知滑輪組、繞法,求力已知力、繞法,求滑輪組畫法。(奇動:繩子股數(shù)是奇數(shù)時,繩子起始端拴在動滑輪,從動滑輪開始向定滑輪繞,從內(nèi)往外繞,不能交叉;偶定:繩子股數(shù)是偶數(shù)時,繩子起始端拴在定滑輪,從定滑輪開始向動滑輪繞,從內(nèi)往外繞,不能交叉。公式:F=G物/n (n為吊起動滑輪繩子的股數(shù))(3)滑輪組省力判斷:使用滑輪組時,若摩擦不計,動滑輪被幾股繩子吊起,所用的拉力就是物重的幾分之一。L2 F1=F F2=G L1=2R G L2 =R 所以F=1/2 G 滑輪組:(1)滑輪組是定滑輪和動滑輪的組合,使用滑輪組一定能省力,不一定能改變拉力方向。 (5) 證明: O F 因為 O為支點,F(xiàn)1動滑輪:(1)使用時滑輪和重物一起移動(2)特點:省一半的力,拉力F=(G物+G動)/2 但不能改變拉力方向(3)使用動滑輪時,拉力要勻速豎直向上。L1=F2例:在圖中作出C點施加的最小的力【答案】:1 杠桿時受力物體,動力和阻力作用點必須在杠桿上,動力和阻力圍繞支點一個順時針,另一個逆時針(也是判別力方向的方法) 探究滑輪的作用滑輪分類:定滑輪、動滑輪、滑輪組滑輪的結(jié)構(gòu):輪、框、軸、輪上有槽。連接支點與動力作用點,即為最大力臂。1 最小動力問題:方法點撥:動力最小時即為動力臂最大時,一、找到杠桿的支點。 例2:如圖6,杠桿在力、作用下處于平衡狀態(tài),為的力臂。力的方向要根據(jù)杠桿平衡狀態(tài)來判斷。例如:一端粗一端細的直棒AB,兩端各放一支蠟燭,然后支起來并使兩端平衡,如下圖所示,設(shè)兩支蠟燭完全相同,燃燒過程也相同,燃燒一段時間后,此裝置將( B ) A. 仍然平衡 B. A端下降 C. B端下降 D. 不能判斷 杠桿動態(tài)平衡問題:方法首先把平衡條件公式寫出來,作圖找出變化量和不變量(一般G作為阻力時是不變的)。 杠桿傾斜問題:既不取決于力的大小,也不取決于力臂的大小,而是取決于力和力臂的乘積,哪邊的乘積大就往誰那邊下沉。特點:不省力也不費力,也不省距離也不費距離。特點:費力(缺點),但省距離(優(yōu)點)。 三種杠桿:(1)省力杠桿:L1L2,平衡時F1F2。杠桿的動力臂是阻力臂的幾倍,杠桿的動力F1就是阻力F2的幾分之一。L1=F2(5)杠桿若傾斜靜止,杠桿仍處于平衡狀態(tài)杠桿平衡:在動力和阻力作用下杠桿保持靜止或者勻速轉(zhuǎn)動叫杠桿的平衡。錯誤之處:實驗次數(shù)太少,得出結(jié)論不具有普遍性。(3)本實驗做多次試驗,目的是多次測量尋找規(guī)律,使結(jié)論更具有普遍性。杠桿平衡條件實驗探究:首先調(diào)節(jié)杠桿兩端的螺母(左重右調(diào),右重左調(diào)),使杠桿處于水平平衡狀態(tài),鉤碼的重作為動力(F1)或者阻力(F2),改變鉤碼數(shù)量和它們離開點O的距離,使杠桿處于水平靜止?fàn)顟B(tài)。確定力臂的方法:一定,指確定支點;二畫,指沿力的方向畫一條直線即力的作用線(延長或反向延長用虛線);三引,指由支點向力的作用線引垂線,一般用虛線表示;四標(biāo),指從支點到垂足之間線段的長就是力臂(虛線),分別用L1或L2標(biāo)出。支點:杠桿繞著轉(zhuǎn)動的固定點叫支點(O) 動力:使杠桿轉(zhuǎn)動的力(F1)阻力:阻礙杠桿轉(zhuǎn)動的力(F2) 動力臂:從支點到動力的作用線的距離(L1)。 探究杠桿的平衡條件杠桿:能繞某一固定點轉(zhuǎn)動的硬棒(直棒或曲棒)叫杠桿。(2)求大小原理:二力平衡。1靜摩擦力:兩個相互接觸的物體,當(dāng)其接觸表面之間有相對滑動的趨勢,但尚保持相對靜止時,彼此作用著阻礙相對滑動的阻力,簡稱靜摩擦力。③使接觸面彼此分離,如加潤滑油,氣墊,磁懸浮。如:人走路、握筆、騎車都是有益的摩擦;騎車與空氣摩擦、滾動軸承的摩擦是有害的摩擦1(1)增大摩擦方法:①增大壓力(如:自行車的剎車系統(tǒng);手握油瓶要用很大的力、拿起重物要用力)②增大接觸面粗糙程度.(如:鞋底、輪胎、礦泉水瓶有花紋;冰面上的沙子;運動員涂鎂粉;塑料瓶蓋的邊緣常有一些凹凸豎直條紋 在冰封雪凍的路上行駛,汽車后輪常要纏防滑鏈;自行車剎車把套上刻有花紋的塑料管、剎車輪胎上印有花紋;車陷在泥里,在輪胎前面墊一些石頭和沙子;;鞋底有花紋、捆重物用麻繩 ;鋼絲鉗口刻有花紋;拔河時選用大個子、粗糙地面、鞋底要粗糙;冬天給地面上撒煤灰防止行人摔倒)③變
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