運(yùn)輸公司20xx年上半年安全工作總結(jié)-文庫吧資料
2024-10-31 16:49本頁面
【正文】 時(shí)；駕駛員 日常安全教育學(xué)習(xí)每月 3 次（其中參加班組活動(dòng) 1 次）， 客運(yùn) 駕駛員 繼續(xù) 教育 依照總司的統(tǒng)一安排 分三期 進(jìn)行 脫產(chǎn)培訓(xùn)， 目前已進(jìn)行兩期共 28 人，從培訓(xùn)的效果來看圓滿達(dá)到預(yù)期目的。按公司 GPS 運(yùn)行管理規(guī)定 及時(shí) 予以 曝光 和安全會(huì)議點(diǎn)名批評(píng)，并對(duì)行館車輛及駕駛員進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控與跟蹤。 一是： 繼續(xù)開展好行車班組活動(dòng)，按照 分片監(jiān)管的具體辦法， 確保了 分片監(jiān)管的 有效性， 從根本 上 杜絕 了 違法、違紀(jì)行為 ； 二 是 ：嚴(yán)格執(zhí)行公司GPS 安全管理辦法，落實(shí)了監(jiān)管職責(zé)，對(duì)在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時(shí)聯(lián)系 GPS公司進(jìn)行維護(hù)，確保平臺(tái)定位良好、準(zhǔn)確，在線率達(dá)到 100%。嚴(yán)格 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng) “三現(xiàn)”管理原則， 杜絕了因管理不到位引發(fā)的安全責(zé)任事故。 抓好 生產(chǎn) 現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。時(shí)刻關(guān)注天氣、道路 信息 情況并及時(shí)發(fā)布，科學(xué)合理的安排班車運(yùn)行 計(jì)劃 。上半年，我司堅(jiān)持預(yù)防維修和預(yù)測(cè)維修相結(jié)合、日?！叭龣z”和機(jī)械隱患排查相結(jié)合的車輛維護(hù)管理原則，保證了車輛技術(shù)狀況良好，杜絕了機(jī)械事故的發(fā)生。對(duì)新進(jìn)駕駛員，嚴(yán)格按照國家兩部一局新頒布實(shí)施的《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾硪庖姟返囊?和新標(biāo)準(zhǔn) ，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)不符合要求的駕駛員一律不予聘用； 同時(shí)， 進(jìn)一步建立健全了駕駛員個(gè)人檔案，并對(duì)資料及時(shí)更新，檔案內(nèi)容齊全，確保其時(shí)效性、完整性與連續(xù)性，促進(jìn)了制度化、標(biāo)準(zhǔn) 化管理 ； 二是： 抓好車輛技術(shù)管理。 一是： 嚴(yán)格駕駛員的準(zhǔn)入和管理。上半年度，我司共計(jì)召開安委會(huì) 2次，安全生產(chǎn)分析會(huì) 6次， 行車 班組活動(dòng) 18次 （三個(gè)班組各組織安全活動(dòng) 6次） ，駕駛員安全學(xué)習(xí) 12 次。會(huì)議、學(xué)習(xí)中及時(shí)總結(jié)各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對(duì)存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié)，對(duì)下一步安全工作進(jìn)行安排部署。成立領(lǐng)導(dǎo)小組， 嚴(yán)格按照 文件、方案的要求，采取 PDCA 工作方式 ， 做到事前有安排，事中有落實(shí)，事后有總結(jié)，實(shí)現(xiàn)了活動(dòng)期間安全秩序的根本穩(wěn)定。 春運(yùn)工作堅(jiān)持 “安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有序組 織，客貨兼顧”的原則，在全司員工的共同努力下，實(shí)現(xiàn)了讓旅客走得安 心，走得放心的春運(yùn) 運(yùn)輸安全 工作目標(biāo)。 “春運(yùn)”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲，按照 涪城運(yùn)管
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